鄒敏惠

這個月初的台中一中校園來了一位不速之客。4日早上，一隻色彩鮮豔的小鳥撞擊教室玻璃後墜落在窗台。熱心的同學立即上前查看，上網一查發現竟是二級保育類的八色鳥，並主動送往救傷單位，妥善照顧下已無大礙。八色鳥是台灣稀有夏候鳥，是名列亞洲鳥類紅皮書之瀕臨絕種的生物，全世界剩餘數量大約2000隻，是十分稀有且極需受到保護的鳥類。目前正是候鳥的季節，都市中鳥類因撞窗死亡的「窗殺」（windowkill）事件也不在少數。學生楊奕儒回憶事發經過表示，早上第一節課的鐘聲還沒響起，教室外就傳來一聲轟然巨響。只見八色鳥雙腳朝天倒在窗台上，看似非常痛苦。台中市野鳥救傷保育學會指出，八色鳥送到時偏瘦且虛弱，受撞擊影響而無法飛行，顯示有一定程度的傷害，所幸沒有嚴重的內出血，經過細心照顧，第三天後精神、體力都明顯恢復，第四天開始出現撞箱的行為，第五天便帶往適合八色鳥的闊葉林棲地野放，鳥兒也迅速飛離。楊奕儒表示，自己原本就

法國總統大選結果7日揭曉，39歲中間派「前進！」創黨人、前經濟部部長馬克宏（Emmanuel Macron）成為法國史上最年輕總統。這位備受注目的政治新星在環境政見頗令人期待，他高呼遠離化石燃料、支持逐步提高碳稅、關閉燃煤電廠、推動生物多樣性、重視動物福利等政策。在氣候變遷議題上更是立場鮮明。除了表明任內將優先落實《巴黎氣候協定》，更大嗆川普，表明他個人對氣候變遷「毫無懷疑」，法國歡迎美國研究人員到法國繼續氣候變遷研究。馬克宏是位環保總統嗎？這些言論會不會只是選舉語言？他有能力帶領法國走向更環保的未來？或是將受制於國內的政治與經濟角力？國內學者們提出觀察重點。政治新星言行仍待觀察  國民會議選舉是關鍵中研院社會所副研究員彭保羅（Paul Jobin）提醒，選舉中馬克宏雖然以66.1%的高得票率當選，但選舉棄權率跟投廢票的比率很高，顯示很多人是為了避免極右派勒朋當選而選擇馬克宏。下個月即將進

有些人認為生物多樣性不太重要，然而人類不一定能支配自然， 自然還有可能會反過來影響人類。新任聯合國《生物多樣性公約》（CBD）執行秘書帕斯卡帕爾默（Cristiana Paşca Palmer）與聯合國秘書長古特瑞斯（António Guterres）進行首次會談，表示上任後的首要任務，就是與聯合國其他機構合作，提高生物多樣性公約（ Convention on Biological Diversity）的能見度。帕斯卡帕爾默甫於今年3月20日上任，她是前羅馬尼亞環境、水資源及森林部部長。帕斯卡帕爾默表示：「（會談上）我們的話題圍繞著生物多樣性衍生出來的重大議題，包括生態系韌性、和平、安全，甚至更廣義的推及人類社會系統的韌性，這些全球所要面對的複雜挑戰，彼此關係密切；在這樣的脈絡下，生物多樣性與食物安全的連結是我們的核心議題。我們承諾今年7月的聯合國高階政治論壇，在這個落實聯合國永續發展目標

繼西好萊塢市之後，加州柏克萊市成為全美第二個禁止販售皮草製品的城市。柏克萊市府上月初批准禁令，稱販售皮草與府方關注動物福利的政策相悖。雖然柏克萊不像西好萊塢市有蓬勃發展的皮草生意，但府方表示，此禁令能對當地殘存的皮草生意產生嚇阻效果，並藉此發揚市民善待動物的人文價值。柏克萊市政府上月5日批准的銷皮草禁法令，是由柏克萊動物聯合組織（Berkeley Coalition for Animals）帶領當地動物福利團體倡議，與政府的共同努力下促成。這項皮草禁令明白指出對皮草工業的堅決反對立場：「市議會指出，動物不論是農地眷養或是在野外捕獵，都承受相當大的生存折磨。基本上，動物終其一生關在擁擠且骯髒的籠子內....宰殺取其皮毛的方法包含放毒氣、電宰、扭斷脖子，毛皮專製皮草的動物也受燒烤致死的殘忍對待。市議會認為追求時尚的皮草服飾不應建立在圈養及折磨動物上，仍有許多方式能夠替代。」不過，二手商店販售的

美國地質調查局（U.S. Geological Survey，USGS）和愛荷華州大學的化學家和工程師團隊，本月在經處理過的飲用水中檢測到新菸鹼類農藥。這也是美國自來水首次檢出新菸鹼類農藥的記錄。華盛頓郵報報導，美國常用的農藥以新菸鹼類最受歡迎，其中益達胺（imidacloprid）每年超過10億美元的銷量，在全球數一數二。不過分類上屬於新菸鹼類（neonics）的益達胺，也被冠上「蜜蜂殺手」的惡名。農業專家對新菸鹼類農藥是否有害蜜蜂仍爭論不休，在此爭論甚囂塵上之際，研究都市地下水道系統的學者，開始檢測水域中的新菸鹼類農藥殘留量。2015年USGS採集全美河川水質樣本，發現超過一半的採樣樣本殘留新菸鹼類農藥。飲用水中含微量新菸鹼類農藥愛荷華州大學環境工程學家勒費弗（Gregory LeFevre）的研究於本月5日發表在環境科學與技術通訊（Environmental Science &Tec

中華民國野鳥學會今天公佈最新2017年台灣鳥類名錄，與2014年相比，增加了22種新紀錄鳥種；另外，赤腹山雀、台灣竹雞分類地位由特有亞種變更為特有種。今年的台灣鳥類名錄由2014年的87科626種調整至87科653種；特有種由25種變更27種。而名錄中也新增亞種小名欄位，供鳥友們在辨識上做參考。台灣鳥類名錄經由中華民國野鳥學會鳥類紀錄委員會審議、修訂，委員由長期關心台灣鳥類現況的專家所擔任，並且為志工性質，自2008年第一屆起，目前已是第三屆，主要工作就是建立及更新台灣鳥類名錄，並審查台灣鳥類新紀錄種。中華鳥會表示，自2014年台灣鳥類名錄公佈後，至今共有22種新紀錄鳥種，有九種是在台灣發現的迷鳥，包含在台灣待了一年以上的小白鶴；藍喉太陽鳥、厚嘴葦鶯在台灣及離島皆有發現紀錄。其他11種中有一種是只在海上生活的暴風鸌，於北方三島附近意外被漁船帶回台灣，另有10種是僅出現在離島的迷鳥（如下表）

上周二（18日），夏威夷冒納羅亞觀測站（Mauna Loa Observatory）首次紀錄到二氧化碳濃度飆破410ppm（確切數值是410.28ppm）。對於這個結果，中央研究院地球科學研究所研究員汪中和並不意外。他表示，去年NOAA（國家海洋暨大氣總署）已經預測今年二氧化碳濃度會在5月達到峰值410ppm。實際情況比預期提早，說明全球減少碳排的步調太慢。不僅減碳步調慢，反觀目前國內的前瞻基礎建設，台大風險社會與政策研究中心博士後研究員趙家緯批評，政府以氣候變遷為名，提出水環境建設及各種建設，內容卻與氣候變遷調適策略相反。今年稍早，英國氣象局首次發布官方報告，預測二氧化碳濃度可能在今年3月達到410ppm，4月則是非常有機會達到。該預測與18日的實際觀測紀錄不謀而合。英國氣象局的科學家還預測，5月的二氧化碳月平均濃度會接近407ppm，創下另一個月平均紀錄。410ppm，新的氣候里程碑自

台達19日宣布其位於荷蘭Hoofddorp的EMEA（歐洲，中東和非洲）總部完成既有建築節能改造，並獲荷蘭綠建築委員會BREEAM（Building Research Establishment Environmental Assessment Method）綠建築「Very Good」等級認證、同時也取得A-class Building荷蘭建築節能標章。台達技術應用於既有建築改善，再一次取得成功實例。根據台達新聞稿，台達EMEA總部為30年的既有建築，此次導入樓宇管理與控制系統、建築能源管理系統、太陽能逆變器、儲能系統、功率調節系統及電動車充電方案等多項台達產品及解決方案，整體節能預期可達45%。自詡為全球電源管理及散熱解決方案領導廠商，台達EMEA區總經理張財星表示：「台達期以創新技術加速低碳經濟發展，此次應用旗下多項解決方案將荷蘭EMEA總部既有建物改造為BREEAM認證綠建築，再次

「每一次你花的錢，都是在為你想要的世界投票。」本週末的台灣地球日市集，即將在4/22、4/23兩天現身台北信義區。除了供民眾現場採購各式各樣的環保小物之外，主辦單位台灣環境資訊協會更精心籌畫DIY場次、環境講堂、音樂表演等等，讓市集不再只有消費，而是激發出更多創意的行動平台。今年台灣地球日也出現首位代言人——新生代藝人連俞涵。她表示，大部分人在學生時期都很在意環保，在出社會後，卻因工作或生活壓力逐漸遺忘這些習慣。藉由地球日的活動，可以提醒自己跟周圍的人，行動要持續。募款之餘 還要「募」百萬綠行動 即將在422登場的世界地球日，源自美國1970年4月22日的草根環境運動。台灣則自1990年慶祝第一次的世界地球日，到2010年開始舉辦地球日市集。今年世界地球日的主題是Environmental & Climate Literacy（環境與氣候素養），台灣地球日活動的主題則是「說到做到愛地球」。

為維護年產量6萬公噸的國產玉米聲譽，防杜不法人士以進口基因改造玉米混充國產硬質玉米，自今年起農民繳交契作硬質玉米予農會時，均要留存籽實樣品，另於農會出貨籽實也應留存樣品。估計今年留樣作業的樣品可能約1.5萬個。農糧署今（13）日也在台南市後壁區芳榮米廠辦理留樣觀摩會，透過交流及示範促進留樣作業順利。防範進口基改玉米混充國產非基改玉米為提高我國糧食自給率，農糧署輔導農會以每公斤9元契作收購硬質玉米，收購價格較近年進口玉米單價6至8元高。鑑於去年嘉義縣發現有不法人士以進口基因改造玉米混充國產硬質玉米事件，為確保國產硬質玉米品質，自今年度起，農糧署要求各農會收購農民的硬質玉米，應逐戶辦理留樣；農會銷售玉米籽實時，也應留取籽實樣品。日後若發現有基改玉米混充，才能追溯籽實來源。國內硬質玉米種植面積約1.14萬公頃，年產量6萬公噸，種植農戶約1.2萬戶。估計今年留樣作業的樣品可能約1.5萬個，農糧署將

為有效遏阻虐待動物，立法院於昨（11）日上午三讀通過動物保護法部分條文修正案，明訂提高虐待動物的刑責，並增列食用犬貓及以汽機車牽引寵物的處罰。推動修法的國民黨籍立委王育敏表示，這宣示台灣已經是一個進步的動物福利社會，也是亞洲第一個完成立法，將發揮指標作用。農委會指出，去（2016）年發生多件重大故意虐待動物致死個案，為回應社會期待，原違反宰殺、故意傷害或使動物遭受傷害致死或重傷之情事者，處1年以下有期徒刑，併科罰金10萬至100萬元，此次修法將刑責加倍提高至2年以下有期徒刑，併科罰金20萬至200萬元罰款。同時，法案增訂使用藥物、槍械致複數動物死亡情節重大者，可處1年以上5年以下有期徒刑，併科50至500萬元罰金，以遏阻毒害或槍傷犬貓。王育敏表示，修法主要目的是虐待犬貓事件頻傳，之前還甚至發生集團放狗殺街貓事件，僅台北市就有85起檢舉案，現行動物保護法刑度嚇阻力不足，實有提高虐待動物處罰之

地鐵是全世界最廣泛地使用的大眾運輸系統，但每天數百萬的通勤旅客的空污暴露總量和潛在健康威脅，可能超過汽車駕駛人！根據英國薩里大學研究，在最糟的情況下，倫敦地鐵系統內的懸浮微粒濃度可比市區車內還高八倍。這些懸浮微粒空氣污染物質的來源並非來自廢氣，而是鐵軌、輪胎和煞車之間互相磨損時噴出的碎屑，以及從通風孔道和入口進入地鐵站的戶外空氣。本報於台北捷運系統隨機實測，也得到類似的結果 [註]。在地下車站的月台測得PM2.5濃度最高值達52 μg/m3，而在高架車站的月台則僅有32 μg/m3 。根據環署的細懸浮微粒（PM2.5）指標對照表，一般健康民眾於濃度達54 μg/m3即需開始注意戶外活動的強度，顯示地下軌道運輸的空氣污染問題不只存在國外，台灣也需要重視。