PM10

中國環保部昨（13）日公布空氣品質最差的十個城市排名，分別是保定、石家莊、邢台、唐山、邯鄲、衡水、鄭州、濟南、太原和西安，其中河北省就占了 6席，而11月空氣品質最差的城市是石家莊。中新社報導，此次空氣品質調查的城市共計74個。中國環保部環境監測司司長羅毅表示，今年1~11月全中國383個地級及以上城市的平均優良天數比例為80.5％，與去年同期相比提高2.6％。至於空氣品質排名相對較好的前十名依次是：海口、舟山、惠州、廈門、福州、珠海、深圳、麗水、拉薩和昆明；而11月的前十名為：海口、舟山、福州、南寧、惠州、麗水、貴陽、深圳、昆明和廈門。羅毅指出，就PM2.5與PM10的濃度部分，各區域均出現下降趨勢，據1~11月監測數據顯示，今年以來中國地級及以上城市空氣品質總體呈改善趨勢。

環署在本月1日推行新制，以AQI（空氣品質指標）取代原先PSI（空氣污染指標）、PM2.5（細懸浮微粒）併陳的雙指標方式，並以綠、黃、橘、紅、紫、褐紅六色燈號分級。但環團台灣健康空氣行動聯盟擔憂「紫爆不見了」，批新制是大開後門、鴕鳥心態。環署強調，新制上路後，在對敏感族群不良的橘色時就開始預警、對所有族群不良的紅色便展開因應措施。7日上午，台灣健康空氣行動聯盟與立委劉建國舉行記者會，理事長葉光芃指出，雖然認同環署將兩項指標合一是對的作法，但環署卻在PM2.5一項上，採用較為寬鬆的美國分級，且讓國人花了兩年才熟悉的「紫爆」消失，將造成認知混淆。強調「紫」與「爆」 環團憂新制混淆大眾認知原本PM2.5的「紫爆」為70µg/m³，如今AQI則是PM2.5達35.5µg/m³就屬橘色、54.5µg/m³為紅色。

為了改善空品，環保署在2015年啟動「高屏空污總量管制計畫」，除了管制空污排放量外，還引進污染物交易制度。當時環署更稱此舉是15年來空氣品質管理制度重大變革，但上路一年，卻遭民間痛批「騙很大」、「幫倒忙」。指責由於認可量過高，並無實質減量，反而「越減越肥」。6日上午，立委劉建國與中南部環團舉辦公聽會，要檢討高屏空污總量管制計畫，甚至喊出暫停計畫。「認可量」環團不認可  要求以實際排放做基準高屏地區是全台唯一PM10與O3皆未符合空氣品質標準的區域，因此當時環署優先選擇從此處開始推動總量管制，除了持續執行各類污染源減量，也祭出經濟誘因，在2015年6月30日公告上路。環團批判，高屏污染總量管制計畫的「認可量」過高，目前污染「認可量」的認定，是操作許可量的八成，但環團期待的是以「申報量」，也就是實際排放量為基準。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃指出，環署的減量指的是「認可量」每年下修5%，但並

目前的空氣污染指標（PSI）、強化細懸浮微粒（PM2.5）併陳的雙指標方式，將在12月1日以空氣品質指標（AQI）取代。AQI將整合PM2.5、新增臭氧8小時兩項目，將是我國最新空氣品質標準判斷依據。雖然環團擔憂，此舉將讓大家已習慣關注的「紫爆」消失，但環署空保處表示，台灣的空氣除了PM2.5外，也應關注PM10與臭氧，而AQI將一併納入，每項副指標如PM2.5，環署會持續公布。採AQI單一指標  盼呈現空污資訊更明晰參考美國標準而來，AQI將有臭氧8小時平均值、臭氧小時平均值、PM2.5的24小時平均值、PM10的24小時平均值、一氧化碳8小時平均值、二氧化硫小時平均值、二氧化氮小時平均值，一共7項指標。並與PSI作法相同，將採當中最嚴重的一副指標值作為AQI的數值。AQI值並增加指標數值150這個級距，101-150為對敏感族群不良、151-200屬對所有族群不良。

北京市環保局19日通報上半年全市空氣品質報告顯示，四項主要污染物濃度均比同期下降，其中，細顆粒物（PM2.5）累計濃度為64微克/立方公尺，比同期下降了17.9%。除PM2.5之外，可吸入顆粒物（PM10）、二氧化硫（SO2）和二氧化氮（NO2）累計濃度分別比同期下降19.3%、27.8%和12.0%。空氣品質優良天數為107天，比同期增加19天。共發生空氣重污染14天，比同期減少2天。市環保局相關負責人表示，污染物濃度均有所下降，原因是在氣象條件比同期有利的背景下，通過加大節能減排力度等實現的。此外，全市加快淘汰老舊機動車與積極推廣新能源車，上半年已累計淘汰17.6萬輛高排放老舊機動車，而前五個月全市新增純電動車6803輛，推廣規模達4.27萬輛。

冬季空品紫爆高峰期來臨前，政府有何對策？近日，台中市提出地方版的「空氣品質惡化緊急應變措施」草案，強調走在全國前面，無論是在初級、中級、緊急的啟動標準都比環保署的全國版更加嚴格。不過，昨（29）辦理公聽會時，環保人士依舊批判啟動門檻過高，也沒有罰則，有進步但趕不上民眾期望。台中市環保局表示，此辦法通過後，即可依照空污法中未配合緊急應變的規定開罰，前十大與前20大污染源的廠商也須配合分級減量。台中市標準比中央更嚴，希望各界支持，趕在今年9月空品惡化期來臨前公告實施。「台中市空氣品質惡化緊急應變措施」草案公聽會 攝影：陳文姿。啟動門檻比環保署低 前20大污然源均須配合減量環保署於去年底提出全國版的「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」但啟動門檻過高，被環保團體譏為徒具形式。對照過去十年資料，僅四天達「緊急惡化」的標準。今年5月，台中市提出地方的緊急應變辦法草案，將啟動門檻降低，且台中市11座測站，只

中國四川省環保廳19日發出通報，成都等17個市（州）共獲得空氣品質改善資金900萬（人民幣，以下皆同），其中成都PM10完成目標任務比例達到了109.1%，獲得了61.45萬元的獎勵資金。然而，眉山市、資陽市、廣安市、達州市4市由於未達成PM10濃度降低目標，扣收獎勵金900萬元。四川省自2015年開始實行《四川省環境空氣質量考核激勵暫行辦法》，將空氣品質維護與獎勵金制度結合，並在每年年初依據各市（州）環境空氣品質防治的年度目標與實際成果，發放或扣留激勵資金。

冬至，是一年之中白晝最短夜晚最長的一天。這個季節的台灣，常常會遇到寒流來襲。冷氣團浩浩蕩蕩從北方南下，東北季風在此時，最為劇烈，總是把大國內地的霧霾或污染，毫不打折地吹送到南方小島上。住在龍肚將近十年，看到這片山與雲霧的糾纏，還是第一次。同時間，在獅山菸田裡，濃霧還沒有散去，也別有一番風情。攝影：李慧宜今年冬至前，兩道冷鋒撲向台灣，美濃終於出現寒冷的時候。聽到天氣即將轉為乾冷，我感覺到田裡的白玉蘿蔔，好像即將從垂死之際復活，還有園子裡的小果番茄，正歡呼著呢，她們滿心期待等著氣溫下降，好好一展撲鼻香氣與甜度表現。冬季裡作就是這樣，討厭下雨、不要太熱，光是每天清晨的濃霧，就能把農地上的小鬼頭們餵得又飽又舒坦。不過，美濃近幾年冬至前後的濃霧，出現了些微不明顯，但是又很令人憂心的轉變。過去平原上的濃霧，是作物的水分補充，也是冬季最美的風景，可是這些年，時常出現過了中午，霧氣都還沒有完全蒸散的現象，

距離總統大選不到30天，由台南環保聯盟主辦的「南部反空污／反污染」大遊行，號召近千人走上街頭，從彰化到屏東等縣市皆有社團響應，沿途經過台南火車站、成功大學等標的時，與會者一起高呼「反污染，我在乎！」表達南部公民「原力覺醒」的力量，金煙囪文化促進會理事長洪富賢身穿道士服，為南台灣進行「污染退散」除煞儀式。12月4日，台南環境保護聯盟等團體聯名寄出「反對南部污染產業擴張簽署書」，給各政黨及區域立委候選人，無奈的是，總統候選人均未簽署，政黨及社團部分，也僅有綠社盟、樹黨、時代力量與基進側翼回覆。現場旗海飄揚，南台灣正在發生中的開發爭議也一字排開。遊行出發前，大家齊喊「反污染，我在乎」！攝影：陳怡樺。本次遊行前的行動劇藉用⟪星際大戰⟫的暗黑勢力和正義力量對決，希望正義力量能與未來的執政黨及民意代表當選人同在，捍衛南台灣民眾的生存權和呼吸權。！攝影：陳怡樺。金煙囪文化促進會理事長也是正牌道士洪富賢身

※19:54 新增環保團體說法環保署在2000年就曾提出空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法，明訂在初級、中級、緊急惡化狀況下，政府可採取何種積極管制。但此辦法老舊，政府除了請民眾減少外出，缺乏積極作為，引發民怨。今（17日）環署提出修正條文，除了增加細懸浮微粒PM2.5項目，也增加預警等級，並授權地方採取管制措施。本條文預告後，將召開公聽會聽取大眾意見後，預定明年一月上路。未來空污嚴重時，不僅火力發電廠要配合降載、石油及煤製品製造業、化學材料製造業等也必須減少製程中空氣污染物，到達「嚴重」等級時，民眾將不得使用交通工具，也會禁止旅遊或運動賽事等戶外活動。不過，看守臺灣協會秘書長謝和霖認為，環署應要保障民眾健康。他批評「嚴重」的標準太高，環保署對固定污染源的管制標準太過寬鬆，PM2.5超過100μg/m3時，就應管制固定污然源，超過71μg/m3時，應停辦戶外馬拉松活動。 

隨著季節進入秋冬，高屏地區天空再度進入灰濛濛狀況，細懸浮微粒（PM2.5）和臭氧（O3）等空氣污染指標開始飆升。高雄市政府13日指出，「高雄市環境維護管理自治條例」已經行政院正式核定，未來針對高雄市環保各類範疇，將透過自治條例予以管理規範和罰則。在空污管制方面，除了與環保署公告的「高屏空污總量管制計畫」一併實施，規定固定污染源三年須減排5%之外，亦明定2020年底前二行程機車將全面禁行，以減低移動污染源排放。9日，高雄市環保局長蔡孟裕在看守台灣協會和屏東縣政府主辦的「2015永續治理工作坊屏東場」中，針對高屏地區空污總量管制策略進行報告，並與環保團體對談。高市空污和PM2.5減量策略  污染企業3年減量5%蔡孟裕說，高雄市為環保署公告的懸浮微粒（PM10）及臭氧三級防制區，根據統計，2013年至今年8月底止，空污品質較往年好但仍舊超標，況且今年冬季尚未到來，屆時數據將再升高。

中部城市河南省鄭州市自4月起，在市區灑水降塵治霧霾，平均每兩小時灑一次水，日耗灑水量3.5萬餘噸，而鄭州人均水資源佔有量僅為中國均值的1 /10。 這些水幾乎都是自來水管網中的「南水北調水」。 此舉引發外界質疑。 7月28日，因大氣環境質量排名連續數月倒數，鄭州被環保部約談，這也是新《環保法》實施以來全國首個被約談的省會城市。 其中，約談指出的第一個問題就是揚塵污染。 中國社科院城市發展與環境研究所所長潘家華說，多灑水並不是治理揚塵污染的根本方法，對水資源緊缺的鄭州而言，此舉得不償失。「南水北調水」灑大街？據中新網8月23日報導，鄭州的灑水車在今年4月之前是上下午各灑一趟，目前則是一天灑水6趟，白天平均兩小時灑水一次，一輛灑水車一次裝10噸水，一天至少用掉60噸水。 報導稱，鄭州市一天的灑水量3.5萬噸，按每噸3.05元（台幣15元）計算，每天需要灑掉約10.7萬元（台幣54萬元）。8月2