都市農業

宜家（IKEA）旗下的SPACE 10工作室以注重未來性和解決問題的設計導向著稱。這個工作室甫在2016年設計出一種階梯式球體植栽亭——「The Growroom」，企圖打造足以餵養整個城市的空間。Growroom是由SPACE 10和建築師辛．林霍爾姆（Sine Lindholm）與梅茲烏瑞克．胡森（Mads-Ulrik Husum）設計。宣稱只需要17個步驟，運用合板、鎚子、螺絲釘和一些耐心，再請教一下社區裡的「自造工坊」（local community workshop），就能自行組裝完成。為了鼓勵在地種植、在地食用的精神，SPACE 10在上個月公開設計圖，供民眾免費下載使用。

不只是買有機，在地產銷食品的需求也越來越高，但根據最新研究，未來恐怕很難「吃在地」！威脅糧食安全的不只是氣候變遷和人口增加，都市擴張也讓農民的處境更艱難。美國《國家科學院院刊》上一份新研究以疊圖分析發現，全球都會區面積到了2030年將增加兩倍，而遭到併吞的土地恰是較為肥沃的農地，估計將造成全球3%至4%的農業損失，其中以稻米受創最為嚴重，全球將減產9%。都市擴張侵蝕農地 成農損熱區都市大規模擴張、深入農地，也將影響農業生產力。根據最新研究結果，都市擴張將造成全球3%至4%的農業損失。這樣的數字聽起來不大，但針對地區和作物來看改變幅度就很驚人，尤其非洲和亞洲的預估農損佔全球80%。研究人員將農地位置、生產力、2030年都市擴張預測等資料層疊在一起，就能看出未來都市擴張將侵蝕的農地。其中，埃及、奈及利亞、東非維多利亞湖旁的國家和中國東部都是農損熱區（中國一國的預估農損就佔全球1/4）。

仲夏的台北市，走在熱氣蒸騰的柏油路上，汽機車在你身旁呼嘯而過，你感到窒息，如果夠幸運附近剛好有公園讓你遁入，即使只是一棵小樹都能緩解不少炎熱吧！ 據研究，一棵大樹相等於40噸冷氣的冷房效果。筆者位於汐止淺山的住居，當鄰居紛紛砍掉後院的樹木然後安裝冷氣，微風透過我們後院的大樟樹、仍持續送進涼涼的空氣，雖然樟樹一年發新葉兩次清掃落葉頗為累人，但省下的電費跟增加的運動量可是無價啊！去年蘇迪勒颱風後才知道樟樹靠掉落柔軟的枝條來抵禦強風，難怪能在台灣的低海拔山地成為優勢樹種，不過好像離題了，哈哈。食物森林是一種兼顧生物多樣性的自然農法，使用多層次的植物在小面積內獲得多樣化的農產品。圖片來源：徐嘉君。但增加都市綠地在先進國家已經是基本中的基本，當文明演變到一定程度，人們就開始反璞歸真，例如屏除加工精緻食品的舊石器時代飲食（Paleo diet）。由於仰賴大量進口周遭區域的農產品及能源輸入才得以維持運作

新加坡由於地小人稠不適合發展農業，農產品高度倚賴國外進口，任何一塊可耕種空間更是彌足珍貴。隨者糧食安全、氣候變遷等議題的興起，都市之中開始出現垂直農場（Vertical Farm）及臨時農場（Pop up farm）。新加坡的都市農夫Bjorn Low應空間資源分享平台的邀請，於空軍總部舊址與我們分享他在新加坡推動都市農耕的經驗。Bjorn Low就曾經運用巧思進行改造都市空間，像是China town的屋頂或停車場，因為太熱了所以停車率少，因此Bjorn Low為減少炎熱，增加停車率，因此建造一座與車共存的農場；或輔導Pathlight school的學生成為有機農夫，以校園為出發點，如種子般將都市農場概念散播至城市之中。因此，不管是藉由永續之建築設計規劃、或利用都市有限的空間，推廣都市農場的概念，都讓大眾了解生產到消費「在地化」的概念，也藉此更了解整個農作物的生產過程以及更親近我們所居

面對超過8成的人口居住於市中心，如何提供市區新鮮健康的食物，成為美國必須面對的重要課題。美國麻州薩默維爾市身為都市農業推廣的先驅，最近立法允許都市農人販售他們的產品，並放寬限制至畜養6隻雞（僅限母雞）、兩窩蜂巢。這項由薩默維爾市市長Joseph Curtatone推行的法令，反映了當地市民長期提倡自產當地食物所付出的努力。不過這只是薩默維爾都市農業委員會的成果之一，其他還包括「耕種薩默維爾」系列教育活動、第一座都市農場的成立，以及市府示範花園。為了確保公眾安全，薩默維爾的都市農業條例要求有意販售產品的都市農人進行土壤檢測，每周清理雞舍，並作堆肥。另外，雞農跟蜂農需申請許可證，並繳納第一年50美金，其餘每年25美金的基本費用。不過這些規定僅適用於做為商業用途的家產蔬果。資深的景觀設計師Luisa Oliveira認為這項計畫執行上必須安全、健康，才能降低里鄰衝突的任何可能性。儘管市民早在這項

日本千葉大學開發了一種家庭用的「網路農園」，可以藉著網路連線自動調整溫度和光線來栽種蔬菜，2012年9月將開始針對商品化進行實驗。「日本放送協會」（NHK）報導，這項研究是為了讓一般家庭能簡單栽種品質好的蔬菜，由千葉大學與3家企業共同開發，28日在千葉縣柏市公開了試作機器。可以連接網路種植蔬菜的機器為長、寬、高各約60公分、40公分、85公分的四方形盒子，可以種植萵苣等水耕葉菜。藉由連接網路上專門的網頁，可以配合種植的蔬菜自動調節冷暖氣以及燈光，對植物所需要的溫度和亮度等進行管理，等於搭建一個家庭用的「植物工廠」。種植民眾還可透過網頁互換栽培方法等資訊，2012年9月起將在柏市約10個家庭開始進行商品化實驗。開發小組表示，這是福島核災後應消費者要求，讓民眾可以自己種植安心可靠的蔬菜而開發的，負責開發工作之一的Panasonic公司人員說明，「透過網路的管理，可以讓大家不用經歷失敗，直接享受

根據「聯合國人口基金」的統計，全球已超過50%的人居住在都市地區，這個比例在2050年前將接近80%（人口約增加30億人）；如果採用傳統的農業生產方式來生產這些新增人口所需的糧食，大約需要109公頃（大約1.2倍巴西國土面積）的新生土地！但是聯合國也指出，全球適合生產糧食的土地大約有80%已被使用，其中約15%未被妥善利用。反觀台灣在2007年時便有高達79.6%的人居住在都市計畫地區，而國土利用也早已透過「地盡其用」理念開發殆盡。因此，台灣更需面對人口／土地／糧食環環相扣的議題，我們要問的是：該採取什麼對策來因應這個大挑戰？由於都市聚集了眾多人口，往往衍生各種環境問題，除了傳統三廢（空氣污染、水污染、垃圾）外，更製造了許多新議題（如溫室效應及生物多樣性問題）；可以說，如果能將都市衍生的環境問題妥善處理，將可解決全球泰半環境問題；易言之，地球能否永續的主戰場將取決於都市地區能否永續。

都市農業是古巴當前重要的一道食物保障。以扎巴特市（CIÉNAGA DE ZAPATA）為例，儘管該區地質多鹽、多石塊、土壤淺又難開墾，目前仍有140位農民在這個擁有加勒比海最大也最完整溼地保留區的古巴城市，從事都市農業。5年前加入都市農業運動的歐特卡（Nibaldo Ortega）對國際新聞社（IPS）表示：「在這裡耕作，連土壤都得從零開始，我從Jagüey Grande帶土過來。」歐特卡在河床種植蔬菜，鋪木屑在其中以「製造土壤。」他的農產量目前還很低，「我現在以番茄、豆子和小蘿蔔為主，正開始試種果樹。」但他的正式職業其實是養豬、兔子、雞和其他都市農畜計畫所含括的農場動物。43歲的歐特卡和幾個朋友在扎巴特市El Caleton附近一個小單位「從養幾條豬開始」。扎巴特市位於哈瓦那東方的馬坦薩斯省（Mantanzas）， 僅有一萬人口，是古巴面積最大、人口密度最低的城市。

濟南東郊區域有濟南國際機場及濟青高速公路。長期以來，這一區域作為濟南市的重要糧食產區，農作物秸稈產量很大，每年秸稈焚燒問題非常突出，這不僅造成了嚴重的環境污染，也給濟青高速公路的行車安全和飛機飛行安全帶來隱患。 濟南市歷城區近日通過都市農業規劃論證，打算在機場周邊8個鎮、646平方公里的範圍內，建設可持續發展的都市農業體係，以解決長期困擾當地的秸稈利用難題。從今年開始，當地將用5年時間將這一地區打造成集精品農業種植、農業旅遊觀光、農產品倉儲物流於一體的都市農業發展示範區。