能源轉型

1項最新研究顯示，目前外國企業投資在非洲11個國家的土地上種植生質燃料作物，種植總面積超過500萬公頃。有關人士擔憂此舉會擠佔耕地，威脅非洲糧食安全。肯尼亞《商業日報》8月31日援引環保組織「地球之友」的研究報導，來自歐亞地區的企業，在非洲大量購置或租賃土地，用於耕種甘蔗、麻風樹和棕櫚等可作為生質燃料原料的農作物。研究報告顯示，在肯尼亞和安哥拉，各有50萬公頃土地，獲得批准用於生質燃料開發；在貝寧，也有類似的佔地40萬公頃的棕櫚油項目；在坦桑尼亞，稻農們的土地被種上了甘蔗，他們被迫停止耕種。根據歐盟制定的目標，到2020年，歐盟國家使用的能源中，可再生能源的比例應提高到10%，生質燃料是其中的重要組成部分。與其他地區相比，非洲土地整體而言更為廉價而肥沃，因此吸引了眾多企業在此投資開發生質燃料。據「地球之友」的研究報告，這些投資行為可能導致森林植被消失、農耕用地減少，而原本依靠土地生存的當地

巴黎最大的社會福利住房管理機構3日表示，巴黎地鐵站人體所散發出的熱能，將被用來為市中心一個公營住宅計畫提供暖氣。這棟位於著名波布街（Rue Beaubourg）的公營住宅大樓，正在用環保的方式重新裝修。波布街位於龐畢度中心（Pompidou Center）附近。社會福利住房管理機構Paris Habitat的瓦奇尼克（Francois Wachnick）告訴路透：「很幸運的，這棟大樓透過樓梯間和地鐵站相連。」每名乘客散發出的熱量約為100瓦特，這些熱能結合地鐵在軌道上移動所產生的熱量，以及地鐵位於地底下的優勢，意味地鐵走廊全年的溫度都在攝氏14至20度間。這項以地熱科技為基礎的計畫，目的在從地下通道吸取熱量，並導引至熱能轉換器，然後為熱氣管提供暖氣。這個系統將可補充地區的暖氣。瓦奇尼克說，和使用連接地區暖氣系統的鍋爐室相較，這項計畫可減少1/3二氧化碳排放量。這項實驗性計畫將在年底前開始招

1艘油輪在加拿大極北地區擱淺，加拿大官員2日表示，船上900萬公升（2400萬加侖）的柴油都未漏入北極海海域。該艘油輪1日在加拿大努納戊特特區（Nunavutterritory）內進行偏遠地區的原油補給作業，卻在位於約阿港（Gjoa Haven）西南方的西北航道（Northwest Passage）撞上沙洲。油輪所屬的伍德‧渥茲原油公司（Woodward's Oil）將試圖把油輪移出沙洲。加拿大海岸防衛隊（Canadian Coast Guard）負責環境保護官員崔嘉提（Larry Trigatti）說：「在這個時間點，船身並未發現損壞，也未造成任何污染。」他也告訴法新社，該原油公司計畫將減輕船身重量或移除部分船上貨物，讓油輪重新浮起。

隨著氣候變暖，北極冰雪加速融化，越來越多的航運公司開始試經北冰洋通往亞洲的黃金貿易航道。周六（9月4日）一艘在香港註冊的丹麥貨輪將起航經過北冰洋「東北航道」，從挪威運載4萬多噸鐵礦石前往中國的青島港。這是第一艘非俄羅斯籍的貨輪經過這一航道前往亞洲。貨輪所屬的丹麥運輸公司稱，這條北冰洋航道比傳統走蘇伊士運河要縮短航程一半左右，僅燃料費用就節省18萬美元。由於氣候變暖，科學家預計幾十年後，北冰洋上的冰雪有可能在夏季完全融化。北冰洋航道一旦開通，既可以縮減繞行馬六甲海峽、蘇伊士運河的航程，節省航行時間和運費，也避開了索馬里海盜的威脅。中國專家預測，北冰洋航道的開通將為中國開闢一條新的遠洋航運道路，拉近中國與北美、歐洲的距離。

高雄區農業改良場花卉研究室助理研究員黃雅玲，花費3年研究發現，夜間燈照進行薑花的花期調節，若以黃光省電燈泡，較現階段多數農民使用鎢絲燈泡，可增加10%花卉產量，並節約用電達75%，節能減碳且符合環保。黃雅玲表示，每年1到5月薑花農必須要用鎢絲燈泡調節產期，否則無花可採；她用100瓦的鎢絲燈泡，與23瓦的黃光與白光省電燈泡來做實驗，發現照光期間，黃光省電燈泡較鎢絲燈泡可提高花卉產量7.9%，無效分藥可減少8%；耗電量部分，黃光省電燈泡僅為鎢絲燈泡的1/4用電，可有效節約能源。鹽埔鄉已有花農使用省電燈泡調節產期，花農說，省電燈泡價格雖貴，一顆100元，鎢絲燈泡一顆13至15元，卻可省下不少電費；花農說，以7分地規模花田，用鎢絲燈泡電費1個月2000元，現在2個月500元，等於1個月只要250元，相當划算。

行政院推動低碳家園 ，全國將選出58個社區優先推動，南投縣所推薦的魚池鄉澀水社區與埔里鎮桃米社區脫穎而出、雙雙入選。入選社區的鎮長及住戶都表示，很高興被選為低碳生活家園示範社區，將發動村民全力配合，成為亮麗的景點。環保署技正許仁澤說，中央計畫100年在每個縣市至少完2個村里的低碳示範社區建構基礎，逐步推進到103年全國有6個低碳城市，循序漸進在全國建構4個低碳生活圈，迎接世界低碳潮流。 「低碳社區推動專案小組」召集人張子見說， 低碳家園需民眾高度配合，桃米與澀水兩社區前景可期；這些社區未來朝使用再生能源、節約能源與綠色運輸如電動車或油電混合車運輸，資源循環再利用，搭配低碳建築等，推廣綠美化等，建構成低碳生活樂活模式。

台中捷運綠線的北屯機廠和車站需要20公頃土地,市府選定在舊社地區100多公頃的農地辦理區段徵收,預定104年完工,不過卻有地主對地上物查估金額,及區段徵收的作業不滿,表示要爭取權益,要求提高公告地價以及區段徵收提高土地分配比例到50%。市府決定在未獲得民眾支持之前,暫緩開發腳步,只要趕在明年底前完成徵收即可,希望多和地主溝通,如果實在沒有共識,全區將恢復成農業區,市府表示台中捷運的機廠暫定3處,將會參酌各方意見作考量,不過一定會如期通車。市府說機廠徵收作業屬於捷運的後半段工程,是獨立作業,只要調整施工期程即可,並沒有先後次序,預計民國104年如期會通車,目前區段徵收作業暫緩,希望取得雙方共識。

氣候變遷與產油高峰（peak oil）逐漸在英國成為廣受矚目的焦點議題，而這兩個議題猶如表土底下的樹根一般糾結纏繞、彼此相互關連，也因此「轉型」或「升級」成為政府、企業、社區乃至於個人等不同領域的人們所亟欲解決的問題。記者此行參訪英國，是要深入了解轉型城鎮（transition town）這個日漸盛大的草根運動，它成立的宗旨是讓在地居民與其所在的城鎮在面對後產油高峰與氣候變遷所帶來的生活劇變，例如：日漸高漲的物價與油價、食物短缺、能源危機等等，提早做好相關的準備。這項運動是由羅勃‧霍普金斯（Rob Hopkins）所發起，他是一名大學講師，專長為樸門永續農藝（permaculture）、自然建築等。在起初之時，轉型城鎮只是霍普金斯領導學生所從事城鎮韌性（resilence，意旨城鎮本身面對外界壓力而能自給自足的能力）的研究工作之一，而後則進一步與霍普金斯居住的小鎮當地行動者進行串連，並凝聚

綠色和平組織希望號(Esperanza)上的成員，在31日避開了丹麥軍方的守衛，爬上了凱恩能源公司(Cairn Energy)位於格陵蘭冰冷海域的鑽油平台。4名攀爬者在黎明時分，搭乘充氣橡皮快艇躲過了警察與軍方，登上了斯特諾唐(Stena Don)鑽油平台。他們爬進平台內，並且待在由繩索所吊掛的帳棚內，以阻止平台的運作。這些人有足夠持續數天的補給。如果他們成功阻止平台運作，即使是很短的時間，凱恩能源將很難在10月初的最後探勘期限，在冬季海面結冰前完成鑽探工作。其中一位懸吊在北冰洋海面15公尺以上，來自美國的成員麥克納(Sim McKenna)說，「我們之所以要盡力阻止這個鑽油平台的運作，是因為我們必須阻止能源公司染指北冰洋，也要降低人們對石油的依賴。」「BP發生在墨西哥灣的事故，表明了是該放棄石油的時候了，」麥克納說。「這個鑽探平台可能會導致北極地區石油被大量開採，這會讓氣候以及此地脆弱的

墨西哥灣一個石油平臺爆炸，但美國海岸警衛隊說，目前還沒有漏油的跡象。海岸警衛隊隊長卓森說，船隻和飛機還沒有發現可見的油膜。最初的報導說，路易斯安那海岸附近的石油平臺爆炸後，海面上擴散了一條1500多米長的油膜。卓森還表示，這個石油平臺的大火已經得到控制。該平臺由馬利納能源公司操作。大火導致13名工作人員跳入大海，但卓森說，這些人都已獲救，沒有人受傷。 在這次事故地點以東，石油巨頭BP租賃的墨西哥灣鑽井平臺4月份發生爆炸，造成11人喪生，並導致美國歷史上最嚴重的漏油事故。

市面上一般濾水器都必須使用濾心等過濾器完成淨水過程，有些還需要化學物質。為了尋找更先進、更簡便的濾水技術，俄勒岡健康科學大學（OHSU）與位於波特蘭郊區比佛頓（Beaverton）的Puralytics光化學科技公司合作，研發出只靠太陽光的紫外線就能將污水淨化成飲用水的新科技，目前正在申請專利中。濾水技術在全球各地加起來大約有10億美元市場，光是在美國國內也有4億美元的市場大餅。 這項新技術的市場前景相當看好，而且可望帶來人道主義的轉變。舉例來說，在貧窮國家或落後地區，當地可供飲用的乾淨水源經常是相當稀少，如果發生天災人禍更常面臨飲水嚴重不足，慈善機構或救援單位必須動用龐大人力物力，運送大量包裝飲用水前往發放。這項新科技只需要太陽光就可以完成淨水程序，未來將可以把這種輕便、不需任何濾心或化學物質的淨水器材直接送到有需要的地點，就地採集自然水源來過濾。不需插電更是優點之一。 除了使用在開發中

為什麼台灣的道路總是坑坑洞洞不斷修補？台南地檢署檢察官和民眾一樣疑惑，經多月追查終於解謎，問題出在縣市政府委託代驗施工品質的材料實驗室，多數都被包商買通，包商偷工減料照樣檢驗過關，最後全民埋單，承受道路坑人苦果。「這是台灣普遍現象！」被檢方約談的台南地區多家民間材料實驗室及嘉義大學附設試驗場人員，都坦承以不實的檢驗報告，「協助」包商通過驗收，表示「迫於競爭，若不配合就可能沒生意倒閉」。台南地檢署襄閱主任檢察官林志峰表示，行政院公共工程委員會應重視這問題，設法改善長期被詬病的道路品質。檢方針對新營、麻豆、官田等19個鄉鎮及瀝青、包商業者追查，陸續傳喚上百人，查出有近50條道路有弊端。