能源轉型

北韓許多地區因梅雨季影響而受到暴雨侵襲，有專家指出，核廢料池受到洪水影響導致氾濫，該情況可能導致周遭地區受到核能輻射污染，廢料最終排入河流中，被不知情的人民喝下肚。根據《自由亞洲電台》報導，國際原子能機構（IAEA）前副總幹事海諾寧（Olli Heinonen）指出，由於鈾礦石上的鐳會混在廢水中流向蓄水池，若蓄水池因洪水而泛濫，核廢料被排入河流後，被污染的河水有極高機率成為飲用水，坦言非常擔心。海諾寧以平山郡鈾精煉廠舉例，表示從衛星照片中可以看到該處有兩座蓄水池，中間夾著一座精煉工廠，以排水管連接、橫跨河流。他認為，核廢料恐會隨著水流排進蓄水池，而前幾周的暴雨足以讓蓄水池氾濫。

美國西部有許多煉油廠正轉型為生質燃料廠。能源業者Phillips 66於8月中旬宣布，將把位於舊金山附近、日產能達12萬桶油的Rodeo煉油廠轉成為全球最大生質燃料廠，從烹飪廢油、油脂及黃豆油中產出再生柴油、汽油和航空燃油。馬拉松石油公司（Marathon）則在8月上旬表示，可能把兩座煉油廠改為生質燃料廠。HollyFrontier公司6月也表示，會在2022年前把懷俄明州的煉油廠改為再生柴油廠。加州正推動2030年前減少20%的交通運輸二氧化碳排放量，這正促使加州再生柴油的需求激增，而燃油供應商則會向乾淨能源業者購買碳權，抵銷其碳排放。

整體來說，不管是哪種交通運具，盡可能推行電動化，以及提升綠電使用，絕對是邁向低碳永續的兩大方向。COVID-19讓全球車市大萎縮，電動車的銷售量是否也受到影響？上半年，彭博新能源財經媒體（BNEF）發布的電動車展望報告（Electric Vehicle Outlook 2020），預估電動車的銷量會下滑18%，不過前陣子國際能源署（IEA）釋出的另一份電動車報告（Global EV Outlook 2020），則認為今年電動小客車和商用輕型車的銷售將能保持在去年的水平，且將占全球汽車總銷量的3%左右。

桃園離岸風力發電案擬設上百支風機，2017年通過環評。由於工程調整，昨（19日）初審環差案時出現「案外案」，經濟部能源局轉述民航局意見指出，開發場址過於靠近桃機，建議本案不應設置。但委員認為，民航局所述跟環差內容無關，由能源局權責處理。據了解，內政部去年底召開海岸管理審議會，民航局表示，此案位於桃機西南外海，附近飛航密度極高，不宜設置風機，2016年就建議優先考慮其他場址，後來協調麗威委請專家評估並經第三方公正機構驗證才可考量設置。昨環差初審時，能源局表示，因本案部分開發場址位於桃機十浬半徑範圍內，民航局6月9日召開本案評估報告審查，結論建議不應設置。

環保署今（19日）針對桃園離岸風力發電廠召開環評會議。此次申請變更內容為取消與變更兩個升壓站位址、纜線，以及檢討土石方處理計畫。本次小組會議，環委多聚焦在纜線佈設工程對小燕鷗的生態影響。雖然開發單位表示施工區域有避開二級保育鳥類小燕鷗棲地，委員仍擔心施工區臨近棲地，難以避免施工機具、車輛出入不會造成干擾。最後，委員要求開發單位須補充小燕鷗生態調查資料、提出保育對策，並承諾在小燕鷗繁殖期間不進行海纜上岸施工，全案補正再審。取消、變更升壓站及纜線佈線位置 開發單位：對環境更友善屬於達德能源（wpd）的桃園離岸風力發電計畫，開發場址位於桃園外海，該開發案於2017年通過環評，為北台灣第一個通過的離岸風力發電案。開發單位麗威風力發電公司於今年4月申請環差，今日於環保署召開第二次小組審查。開發場址鄰近數個環境敏感區域，由北至南分別有：許厝港濕地、草漯沙丘、大潭觀塘工業區新生地（屬小燕鷗繁殖地）、觀音

配合能源轉型政策，台電在各地設置太陽光電場，南投水里鄉的大彎光電場於2019年啟用，裝設3320片光電板，總裝置容量達1MW，為避免化學除草劑影響環境，台電首度與農委會畜產試驗所合作，請來兩隻「最牛工讀生」台灣黃牛幫忙除草，開創「牛電共生」友善環境示範。台電表示，目前大彎光電場已著手規劃第二期工程，將擴建8MW光電系統，預計於2021即可完工發電，有望成為台電現有太陽光電場，單一案場裝置容量第三大。活化閒置土地 碎石棄渣區轉為地面型太陽光電場南投水里鄉車埕大彎地區，過去曾經是台電開鑿明潭水利發電廠引水隧道時，放置開挖碎石的棄渣區，更在1999年遭遇921大地震強襲，暫時成為災民收容所。台電配合國家能源轉型，積極活化閒置土地，將該處打造成面積13公頃的地面型太陽光電場，於2019年9月21日啟用，截至今年7月底已發出60萬度電，相當於1800戶家庭一個月的用電量。台電表示，大彎光電場址佈滿大

配合政府再生能源政策，財政部國產署修正招標文件內容，將標租國有非公用土地設置太陽能光電擴及都市土地，增加作業彈性。國產署表示，自2019年建立標租國有非公用土地設置太陽能光電設備作業以來，已經公告招標五批次、15宗的非都市土地，其中標脫的土地共計12宗，面積合計16.58公頃，設備裝置容量共計2萬844.835峰瓩（KWP）。國產署表示，現行國有非公用土地在無保育及公用的前提之下，篩選非都市土地使用強度較低的邊際土地。但是非都市土地符合條件的標的愈來愈難找尋，國產署邀集相關部會討論後，將都市計畫農業區、保護區土地增納為辦理標租光電的範圍。而是否可改為標租光電的用地，各縣市依地方規定審核；並增修相關作業機制，承租廠商可依個案情形以「申請容許使用方式」來設置太陽能光電發電設備使用，視需要才辦理使用分區或使用地變更。

台灣風機鑄件龍頭「永冠集團」今（18）日在台中港廠區舉辦動土典禮，永冠設廠使台中港成為亞太風電供應基地。行政院副院長沈榮津指出，除了離岸風電鑄件廠動土外，旁邊天力公司離岸風電葉片製造工廠、西門子歌美颯（SGRE）公司的機艙組裝廠也都在興建中，已建構出台中港離岸風電專區產業價值鏈。台中市副市長令狐榮達表示，台中港是個深水港，距離風場運程近、後線腹地充足，可作為推動離岸風機重件施工碼頭最佳基地。永冠董事長張賢銘表示，台中港區海上運輸便利，也是擁有優質風能地理條件，加上政府規劃風電專區，讓永冠最終選擇扎根台中港。新廠完成後預計年產8至10噸，期望在最先進的設備方案規劃下，不只完整供應台灣市場，還能以台中廠作為亞太區大型風機的供應鏈樞紐，有能力供應歐美市場。

受中國國內洪水氾濫影響，多晶矽供應商「通威太陽能」今日（18 日）宣布四川西南部多晶矽（Polysilicon）工廠暫停生產，市場估多晶矽報價將再上揚，太陽能產品供應鏈缺料與供需失衡情況將更激烈。通威表示，目前尚不清楚何時能復工，不過剩餘6萬噸多晶矽生產將如期進行。據彭博統計，通威四川廠每年可生產2萬噸多晶矽，佔去年全球產量4%，隨著該廠停工，可能進一步影響太陽能供應鏈供需。除此之外，7月中新疆一家多晶矽廠發生爆炸，使全球太陽能材料供應中斷，多晶矽價格罕見上漲。多晶矽是太陽能產品製造的基礎原材料，PVInsights 的數據顯示，7月15日以來，該材料價格已上漲 56%。多晶矽上漲，也使晶圓和電池製造商不得不提高商品價格，以抵消額外增加的成本，未來多晶矽價格的回穩與否將取決於多晶矽停產的時間長短。

由於武漢肺炎疫情重創經濟，加上原油需求疲軟，歐洲各大石油公司近來不得不承認全球許多地區蘊藏的原油及天然氣，可能難逃「貨棄於地」的命運。石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）預定19日召開會議，將必須在需求低迷、與增加供應之間，尋找完美的平衡點。位於南大西洋的福克蘭群島附近海域十年前發現蘊藏約17億桶原油，當時稱之為「海獅計畫」，且的確是一項世界級的資源，一度還被視為石油業新時代的先鋒；現在卻因開採風險太高，淪為業者的「擱淺資產」。一些更大的石油公司也開始討論其他計畫的可行性，一些複雜的計畫可能被束諸高閣，業者只偏愛一些能快速開發的油藏，例如美國頁岩油。全球高漲的減碳壓力，也促使石油業者將大部分的「重碳（carbon-heavy ）資源」棄置於地下。

在許多人的印象裡，可以裝到屋頂的太陽能板，應該是跟不常上去的屋頂一樣，基本上放牛吃草、放著讓它發電就可以了。不過，就像屋頂也有清洗整理的時候，太陽能板偶爾也要清洗，以免妨礙發電的效益。2017年，位於永安鹽灘地的太陽能光電廠，遭到鳥糞轟炸的新聞，讓人警覺太陽能板還有維護清洗的問題；現在台灣也有不少單位提供清洗的教學或服務。然而，或許是日本太陽能板走得比台灣快上幾步的關係，同樣是清洗問題，雙方的處理方法有些差異。和其他太陽能周邊產業一樣，在日本已有很多提供太陽能板清洗服務的公司，為顧客解說關於清洗的問題。以下就來循序漸進地介紹，看似簡單實則容易埋下隱患、日本太陽能清洗廠商「不建議」的清洗方法。

美國政府今（17日）允許在阿拉斯加「北極國家野生動物保護區」鑽探石油及天然氣。共和黨籍阿拉斯加州州長鄧利維（Michael Dunleavy）及能源業者表示，阿拉斯加經濟相當仰賴石油生產，開放北極國家野生動物保護區（Arctic National Wildlife Refuge）進行鑽探作業，將帶來工作機會、提振當地經濟。但民主黨及環保組織批評，此舉會傷害北極獨特生態系及原住民。路透社報導，10年來，阿拉斯加的租賃權乏人問津；過去30年間，全州石化燃料產量也持續下滑。內政部長柏恩哈德（David Bernhardt）認為這項計畫有助於美國能源獨立，若在保護區內發現石油蘊藏，大約8年內能開始產油，且可望持續約50年。共和黨2017年開放北極國家野生動物保護區的石油及天然氣租賃權，這是川普擴大石化燃料生產的主要政策項目之一。美聯社提到，若代表民主黨參選總統的拜登（Joe Biden）勝選，重新