能源轉型

  • 中國綠色建築市場商機無限

    中國綠色建築市場商機無限

    第三屆國際智能、綠色建築與建築節能大會暨新技術與產品博覽會將於2007年3月26~28日在北京召開。全球環境狀況的惡化,以及傳統建築方式給環境帶來的巨大影響,促使人們在全球範圍內開展綠色建築活動。同時,信息和網絡產業的發展,也為創造智能系統提供了工具,從而發展出更加舒適、節能和安全的居住和工作環境。英國的Integer中國分公司剛剛在昆明完成了它的第一個智能、綠色工程。這是中國南部城市第一個生態城鎮示範區。客觀評價中國生態建築產業,就是它仍出於起步階段。但是,對先後於2008年和2010年舉辦的北京奧運會和上海世博會中國都提出了綠色口號,表明中國已經認識到,在加強建築各領域的可持續發展方面,它還需要走很長的路。到2010年底,中國所有城市的建築物能源消耗有望降低50%,中國大型城市中25%現存的住宅和公共建築物都要進行改建,使它們更加「綠色」。

  • 日舞頻道開播 勞勃瑞福獻上「綠色」節目

    日舞頻道開播 勞勃瑞福獻上「綠色」節目

    日舞頻道(Sundance Channel)是美國第一個針對環境議題定期製作相關節目的電視台,4月17日勞勃‧瑞福將為觀眾獻上環保節目「綠色」(The Green),首播內容為13集的原創影集「小星球的大思維」。接下來每一集都有不同的綠色主題,特別針對一些可能改變日常生活的創新人物,或新發明,包括科學家、時尚設計師、產品設計師和企業主,創意新鮮人。在「綠色」3個小時的節目中,涵蓋了影集和紀錄片,以生態和綠色生活觀念,闡述人類在追求自身需求時,仍有責任維繫地球資源平衡。每一集「小星球的大思維」會搭配一齣主題互補的紀錄片,在晚上9點半首播。舉例來說,第一集主題在探討替代能源,節目中介紹蔬菜油動力系統公司創辦人、替代能源迷吳爾夫(Joel Woolf),用他的蔬菜油卡車參加炸雞派對的賽車比賽;還有一位開著生質柴油車的時尚女性,跟開柴油汽車的男人在公路上賽車較勁;以及印地500賽車車手在佛州戴達頓

  • 美眾議院將提撥基金進行環境、野生物及土地保護

    美眾議院將提撥基金進行環境、野生物及土地保護

    美國眾議院預算委員會開始扭轉過去幾年來在保護環境與自然資源計畫上削減預算的立場,環保人士23日則盛讚委員會及主席,南卡羅萊納州民主黨議員斯普雷特(John Spratt)對於此預算案的決議。預算委員會22日通過2008年會計年度的眾議院預算決議,將提供總計314億美元的專款,作為2008年會計年度環境與自然資源計畫之使用,而斯普雷特預算案也將在2012年達到政府收支平衡。該預算將支持全面性的能源立法,以增進再生能源的應用、促進能源自主、增加保育基金,同時駁回布希政府在環境計畫方面減少預算的安排,另外也提供新基金用以協助受卡崔娜颶風重創的海灣社區重建家園。

  • 部分歐洲國家:核能非解決全球暖化的方法

    部分歐洲國家:核能非解決全球暖化的方法

    包括奧地利、冰島、愛爾蘭和挪威等4個歐洲國家的環境部長,27日發表一份共同聲明,表明核能不是解決全球暖化問題的方法。4個非核國家的部長在聯合聲明中指出,伴隨核能所帶來的風險和問題目前仍然存在,所以不能說它是一個可替代石化燃料的乾淨能源。4國對核能可能被其他國家拿來做為解決氣候變遷問題的辦法,表示嚴重的關切。聲明中指出,目前所有的討論都貶低核能對環境和在廢棄物處理、擴散、核子責任與安全等方面的影響,只是一窩蜂的鼓吹它是一種解決氣候變遷問題的乾淨、安全和不會發生問題的能源。他們強調,經過50年的歲月,如何處理核廢料依舊是棘手的問題。經過代代發展,核能工業所遺留下來的廢棄物,仍無法找出長期有效的解決辦法。

  • 地球暖化冰山融解 北極漢斯島蘊藏石油 成兵家必爭地

    地球暖化冰山融解 北極漢斯島蘊藏石油 成兵家必爭地

    在全球暖化的效應之下,北極的冰層不斷融化,也成為各國爭奪土地的新戰場。過去在地圖上毫不起眼的漢斯島(HansIsland),由於附近蘊藏石油與天然氣,引發加拿大及丹麥出動國旗和軍艦,捍衛小島的主權,以應對北極冰洋大面積融化之後,產生的領土和領海糾紛。打開地圖來看,漢斯島的地理位置剛好位在加拿大所屬的埃爾斯米爾島,以及丹麥所擁有的格陵蘭島中間,而這座島嶼也在甘迺迪海峽的正中央,因此擁有相當重要的戰略地位。當北極圈的冰山快速融化,使得以往難以行船的北極海域變得不再危險,這也意味著連接北大西洋和北太平洋的西北通道,將可能在不遠的將來成為重要通商要道。美國地質研究人員又估計,北極還蘊藏了地球上多達2成5未開採的石油與天然氣,市價高達2兆美元。美國已宣稱該海域應該是公海,而非加拿大領海,俄羅斯、丹麥和挪威也根據自己領土所延伸出來的範圍,紛紛對該海域宣誓主權。可預料各國在北極角逐的爭奪戰才正要開打。

  • 西澳油田遭熱帶氣旋侵襲

    西澳油田遭熱帶氣旋侵襲

    澳洲西部多處油田因為一道熱帶氣旋接近而關閉,暫停生產作業。西澳省北部城鎮卡拉薩外海是許多油田及天然氣井的所在地,澳洲氣象局表示,3級暴風「卡拉」正朝西澳卡拉薩逼近。這是西澳省這個月來,第二次面臨風災威脅。3月初西澳省半數的油田及一處鐵礦場都因為暴風來襲關閉,損失不輕。

  • 以色列在4月初逾越節前調為日光節約時間

    以色列在4月初逾越節前調為日光節約時間

    2007年的逾越節是4月2日,為讓以色列人先熟悉日光節約時間,以色列國會決定在3月10日起將時間調前1小時。據以色列製造協會統計,每年實施日光節約時間的170天,可以讓以色列節省8000萬謝克(約1900百萬美元)。製造協會表示,實施日光節約時間,除了能夠節省能源之外,每日調前時間,也可以減少車禍的發生,因為白天工作與上班時間的提前,使得正常工作者在路上因為光線良好,減少了車禍的發生率。逾越節是猶太教三大朝聖節期之一,紀念當年以色列人舉族出埃及前夕的尼散月14日(即西曆3月至4月期間)上帝擊殺埃及境內初生人畜。它是以色列人一年當中,第一個重要的節期。

  • 布希向3大車廠倡環保車 克萊斯勒:2012年佔總產量50%

    布希向3大車廠倡環保車 克萊斯勒:2012年佔總產量50%

    美國總統布希26日接見3大汽車製造商的負責人,盛讚汽車業者近年來積極發展替代能源的努力,業者也承諾支持布希政府所提的計畫,提升混合動力車產能,期在10年內降低20%的汽油消耗量。布希26日在白宮南草坪接見通用、福特、戴姆勒克萊斯勒3大汽車製造商的執行長,並一一巡視3家車廠所生產的混合動力車。布希稱讚民間車廠幾年來大力開發具環保概念汽車,民眾應予以支持。布希說,「若你要降低石油使用量,就像我相信必須如此做,因國家安全的理由以及環保的考量,消費者須做出理性選擇。」一向和汽車業關係不密切的布希,近來為推銷環保計畫頻頻走訪汽車製造業者,尋求支持。業者承諾大幅提高混合動力車產能,希望能在10年內降低20%汽油的消耗量。戴姆勒克萊斯勒執行長湯姆.拉索達說,「我們承諾在2012年前,車廠50%汽車都將是混合動力車,不只是乙醇也有生質柴油。」目前車廠推出環保能源車設計各不同,有的以85%乙醇加15%汽油為

  • 剷山蓋停車場 基隆代市長喊停

    剷山蓋停車場 基隆代市長喊停

    基隆市義二路底西側山丘原由故市長許財利同意剷除並興建停車場,代理市長陳重光認為經費過大且破壞自然景觀,將全案退回。市議員藍敏煌表示,代理市長陳重光不了解實情,他會力爭到底。基隆市代理市長陳重光26日主持重大市政督導會報時談到都市景觀,市府進行的工程必須與都市景觀整體搭配,減少對大自然地形地貌的破壞。任何工程都應減少量體,從現有設施施工,減少對大自然的破壞,避免過度改變原有的地形地貌。他舉義二路底通往中船路的小山丘計畫剷除並興建停車場一案為例,說明全案工程不僅會產生大量棄土,所需工程經費太龐大,不符效益,他已將此案撤回。陳重光說,那座小山丘他小時候常上去玩,市府只為興建停車場,就花費鉅資,打掉小山丘,真是不可思議。

  • 無利可圖 屏東風力發電隨風而逝

    無利可圖 屏東風力發電隨風而逝

    由台灣輸送機械公司與日本電源開發公司合資共組的屏東風力發電公司,計畫在屏東縣車城鄉尖山到海口興建16座高100公尺的風力發電機組,因這些年來全球物料及運輸費用飄漲,風機設置成本上揚近兩成,另外立法院近日就「再生能源法」一讀審查時,壓低購電價格,以核三廠廠內有3座風車發電為例分析,每一度風車發電的成本是2.5元,將無利可圖。3月初這家公司宣布停止開發風力發電,5年來投資了2000萬元的監測經費隨「風」而逝。 恆春半島每年有半年吹強勁的落山風,5年前,中日合資成立屏東風力發電公司,在車城鄉尖山段興建監測站,發電公司在監測3年後,計畫投資16億元,興建16座風車,每座容量2000千瓦,相當於2000度。配合風力發電,屏東縣政府也計畫在車城尖山,即原車城鄉垃圾掩埋場興建一座能源展示館,其中風力館由屏東風力發電公司負責,另外還有水力、核能、火力、天然氣、沼氣等能源館,配合帶動觀光。 核三廠表示,

  • 「台北國際自行車展」登場 行政院送大禮:台灣無車日每年5月第1個周六

    「台北國際自行車展」登場 行政院送大禮:台灣無車日每年5月第1個周六

    行政院送台灣自行車業與環保一個大禮!台灣自行車公會理事長楊銀明說,行政院長蘇貞昌已經決定,自今年起,以後每年5月第一個周六訂為「台灣無車日」,今年是5月5日。這將是台灣第一次舉辦全國性無車日活動。在國際上,源自1998年法國的世界無車日,每年都於9月22日舉行。去年共計1500個城市,40個國家共襄盛舉。當天許多道路會封閉,禁止汽車進入,提供小孩自遊戲或街坊鄰居聚會,露天咖啡座等用途,讓民眾親身體驗「如果都市裡少一些車,少一些汙染」感覺。除了今年5月5日是台灣無車日,彰化縣政府也已決定在彰化成立「自行車專業園區」,自行車業界研議多時的「自行車博物館」將落腳彰化。

  • 單車變成手推車 台灣設計奪銀牌

    單車變成手推車 台灣設計奪銀牌

    經過多年勵精圖治,台灣自行車業終於拉開了與中國大陸的差距,經濟部長陳瑞隆稱讚說:「像想到香水想到法國一樣,想到腳踏車,想到台灣! 」 但拿下全球自行車設計大賽冠軍獎盃的荷蘭設計師范迪克(Albert van Dijk),想到台灣卻說:「在台北騎腳踏車好危險!」來自全世界腳踏車通勤最密集的阿姆斯特丹,已經有15年工業設計資歷的范迪克,第一次來台灣。令他訝異不已的是,全球腳踏車的故鄉,騎乘環境竟然如此惡劣。從今年全球自行車設計比賽的作品,可以看出「未來腳踏車將成為都市通勤工具」。來自全球60個國家,717件作品,有七成是為都市通勤使用。最後入圍的19件作品,除了韓國的釣魚車,其餘多是為都市通勤、高齡而設計。譬如:得到銀牌獎,台灣設計的購物用摺疊自行車,購物時只要一折就可以變成手推車;香港設計師的「兔子車」,只要把像兔子耳朵的把手一對折,就可以塞進像書架一樣的通勤櫃去,免除被偷的危險。

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