節約能源

建築物消耗全球能源占比超過40％，改善房屋的能源效率已刻不容緩，同時，為了因應極端氣候與淨零趨勢，許多科學家開始投入研究，希望能打造出更節能減碳的房屋，許多新型科技紛紛應運而生，包括能模擬天氣的巨型實驗室，以及可偵測耗能的熱成像衛星。早上是連續不斷的傾盆大雨，中午是將近40°C的酷熱高溫，傍晚是飛沙走石的七級陣風，晚上則是讓人寸步難行的暴風雪….這不是世界末日的詭異天氣，而是位於英格蘭北部索爾福德（Salford）的房屋能源效率實驗室「能源之家2.0（Energy House 2.0）」。根據國際能源總署（IEA）數據，建築物整體生命週期消耗全球能源占比超過40％，溫室氣體排放量則佔三成，改善建築物能效已經成為淨零路上刻不容緩的一環。為了打造更低耗能的建築，能快速在不同環境條件下測試房屋耗能的Energy House 2.0巨型實驗室於是應運而生。根據《Euronews》報導，索爾福德大學

2023年8月1日起法國電價再漲10%，這已是今年第二波調漲。從2021年俄烏戰爭爆發後，法國家庭用電已經漲了約31%。面對不斷攀升的能源價格、幫助民眾落實節能減碳，法國政府列出20條節能小秘招，一起來看看台灣是不是也適用。法國政府日前宣布自今（2023）年8月1日起，全國電價上漲10%。家庭用電在7月時每度約0.1708歐元（約新台幣5.64元），8月調漲成0.18788歐元（約新台幣6.2元）。面對節節高升的能源價格與飆漲的物價，民眾、店家怨聲四起。去年（2022年）9月馬克宏政府曾拍胸脯保證2023年全年電價漲幅會限制在15%。但今年法國電價已兩度調漲，不僅2月已上調15%，8月又有另一波漲幅。算算從2021年烏俄戰爭爆發後，法國家庭用電已經漲了約31%，並且在未來幾年還可能面臨進一步上漲的風險。面對不斷高漲的電費，法國消費者將如何應對？法國的生態轉型局（Agence de la t

協和電廠2024年除役後，台電規劃改建為燃氣電廠並於基隆港港嘴、白米甕炮台下方、基隆水產動植物保育區「填海造地」14.5公頃，興建第四天然氣接收站。因開發內容破壞基隆珊瑚礁生態與自然海岸；儲氣槽緊鄰基隆市區與軍港，戰時易成為攻擊標的；燃氣電廠仍屬火力發電，改建後空污年排放量1221公噸，粒狀污染物增為1.9倍[1]，溫室氣體排放量增為約三倍[2]，2032年完工後距2050淨零排放目標年只剩18年；另有規劃內容威脅基隆港發展等，引起基隆市民、環團、航商群起反對，要求提出替代方案。

能源價格的咄咄逼人，迫使各國搬出「提升能源效率」這項荒廢許久的工具，使能效投資迎來一波高潮。但IEA提醒，往後每年仍須投入1.5兆美元，讓能源密集度持續改善逾4%，才可能達到2050年淨零目標。俄烏戰爭開打以來，國際能源價格一路飆漲，在許多國家接連引發能源危機和通貨膨脹，使成千上萬的老百姓苦不堪言。國際能源總署（IEA）剛公布的《2022能源效率報告》（Energy Efficiency 2022）就發現，歐盟境內消費者能源價格一口氣竄升了39%，更有將近1/4的家戶陷入能源貧困（energy poverty）。然而，也由於能源價格的咄咄逼人，迫使各國搬出「提升能源效率」這項荒廢許久的政策工具，使全球能效投資迎來睽違多年的另一波高潮。

配合疫情紓困，行政院今（22日）宣布住宅用戶7月維持暫緩夏月電價，以減輕民眾負擔。但為引導民眾節約用電，新增門檻為單月超過1000度的用戶，仍需以夏月電價收費。台電估計全台約有1000萬戶受惠，預估單月減收19億元電費。行政院長蘇貞昌也說，若單月超過1000度，顯然也非一般住宅用戶，將會照收夏月電價，「省電就是省錢」，呼籲國人共同節約用電。6.5%住宅用戶單月用電超過1000度  用掉21%電力由於夏季氣候炎熱，空調用電增加，因此台電每年6～9月都會實施較高的「夏月電價」，採用電愈多、電費愈高，盼以價制量。今年受到疫情影響，全國5月下旬進入三級警戒，防疫期間遠距教學、在家辦公，導致家戶用電增加。配合疫情紓困，行政院6月底宣布「住宅用戶」全面暫緩實施夏月電價，7月也將維持暫緩，但台電為鼓勵民眾節約用電，7月增加門檻為單月用電量1000度以下才免收夏月電費，用電若超過1000度的部分則按夏月電

本系列介紹的日本電力自由化，至今都圍繞在2016年4月後，針對一般家戶的零售電力自由化，但整體而言，它涵蓋了不同的進程；今天想跟大家介紹的部份，則是自2000年起分階段開放，基本上針對工廠或企業客戶的，高壓電力（日本定義為契約電力50千瓦（kw）以上）與特別高壓電力（契約電力2000千瓦以上）市場。高壓電力這個名詞，在台灣有時會出現在電力討論裡。例如，在談到工業用電定價時會解釋到，它所使用的高壓電力，不像一般家戶還需經過降壓，因此少了一部份的成本；又或者，網友在討論團購電力的可能性時也會提到，「如果是家戶團購高壓電力的話，還有變電所等技術上的問題要解決。」

因電力自由化之故，台灣的能源轉型正是熱議中的題目。但轉型的衍生價值與利益最好能盡量均勻分配，也就是在發揮綠能潛力之時也裨益人民就業。本文以綠能中最具代表性的風電、太陽能為主，將歐、美、中三地的安裝容量數目與台灣對比如下[詳見表1-1~1-3]，大略估計綠能發展益於社會的潛能。以現況而論，可以做出數據分析如下表。可見，台灣的綠能容量／總人口比例遠遠低於歐、美、中國，其中歐盟風電的比例約是台灣的十倍，可見台灣過去未能好好發展綠能。換句話說，台灣的再生能源發展潛力十足，不但藏量豐富，又能有效促進就業，值得社會用心投資。不過，各國就業人口的統計標準相異，純以數字比較仍會失真。但透過風電容量／風電產業就業人口的比例來看，台灣的數字約同於歐盟，可見若繼續增加風電容量，台灣仍有可能藉此擴增許多就業機會。以表2-1為基礎，在最右側加入台灣政府新訂的2025年綠能目標：20GW的太陽能與3GW的離岸風電，可

炎熱的夏天裡，大家都希望能涼爽地度過，最好能到有冷氣的地方，既可以涼涼的不流汗、又不會花到自己家的電費。這個想法，日本京都正在活用進行中！  京都市政府環境政策局已經在好幾個夏天推動「全家出門去．省電in京都」（家族でお出かけ節電キャンペーンin Kyoto）企劃，不僅提供全家人在大熱天裡的好去處、還有各種省錢優惠，最棒的是，可以和家人、朋友在有趣的地方度過涼爽的夏日時光，為這個夏天留下美好回憶。「全家出門去．省電in京都」的目標是要達到跟去年夏天一樣的省電成果，也就是比2010年夏天用電少掉13%。為什麼是2010年？因為它是2011年東日本大地震發生的前1年，也就是全日本核電廠還「正常運作」的時候。日本的節電計畫與行動正是從核電廠發生問題後開始進行的。為了不那麼依賴核能發電，每個人應從日常生活開始學習節制與減量，以有智慧的方法過生活，節省過多的能源消耗。去年夏天京都市設定用電量要比前年

中國能源研究會常務副理事長周大地在日前表示，在新的能源供需形勢下，中國能源戰略必須加強保護生態環境。中國自2010年起成為世界能源消費第一大國。能源消費由2001年的15億噸標準煤增加到2013年的37.6億噸標準煤，年均增加1.9億噸標準煤，年均增速高達8%。2002年至2012年，中國能源消費增量佔世界總增量的58%。中國能源供應主要依靠煤炭和進口石油，能源消費數量龐大，造成中國國內環境，特別是大氣污染等嚴重問題。當前，治理霧霾和其他環境問題，需快速調整能源結構。周大地指出，中國是最大的溫室氣體排放國，人均排放超過世界平均水平，亟須進一步強化節能工作，加快發展天然氣和非化石能源。能源戰略必須因應全球氣候變遷，實現低碳發展。

「室內冷氣溫度限值26度」1日起新增包括餐館、服飾品零售店等9類空調使量大、人潮多行業等適用對象，經濟部估計總納管對象約為22.4萬家，每年可達6057萬度節電量。經濟部能源局今天（1日）公告修正「指定能源用戶應遵行之節約能源規定」，擴大「室內冷氣溫度限值26度」「冷氣不外洩」、「禁用白熾燈泡」及「室內冷氣溫度限值26度」等3項適用對象。自8月1日起新增包括餐館、服飾品零售店、美容美髮店、書籍文具零售店、眼鏡零售店、鞋類零售店、鐘錶零售店、一般旅館及汽機車零件配備零售店等9類；連同民國102年的11類，總計為20類。能源局表示，因部分行業營業特性需要，這次修法也增加室內冷氣溫度限值26度規定排除條款，未來餐館或美食街在尖峰用餐時段，可不受「室內冷氣溫度限值26度」限制。

1972年《聯合國人類環境會議》首次將環境議題納入聯合國討論項目，會中並提出「世界環境日（World Environment Day, WED）」的想法，希望藉此節日，提高人們環境保護意識。此後，環境日每年即選定當時重要環境問題作為主題，展開各種宣傳、保護行動。今年（2014年）世界環境日配合小島嶼發展中國家國際年，以「提高你的呼聲，而不是海平面」為題，呼籲民眾重視氣候變遷議題。過去100年，溫室氣體增量導致氣候暖化，而在近十年內，有85%的溫室氣體來自人類活動產生的二氧化碳。氣候變遷使得全球海平面上升，島嶼國家居民生存直接受到威脅，沿海地區土地流失、遭受洪水的情況日益嚴重。今年世界環境日聚焦在島嶼國家，讓世人認識氣候變遷的嚴重性，也希望有更多人參與，共同為之努力。本次環境日後，9月在薩摩亞（Samoa）舉辦的小島嶼發展中國家第三次國際會議（UN Conference on Small I

非營利的美國節能經濟理事會（ACEEE）日前公佈了2012年國際節能大國排行榜，中國排名第6，美國排名第9。排名主要考察統計了建築物、行業、交通三方面的節能度，中國在建築物和交通方面單項得分最高。在建築物節能方面，主要考察比較的是各國商用和民用住宅的能源利用情況及相關節能政策。中國在公共交通節能方面的得分拉高了整體得分，使其在交通方面與義大利、德國、英國並列第一。但是國家努力和行業節能表現方面的得分拉低了總分。ACEEE稱，每個國家都有自己的弱點，所有國家的平均得分為54分。而美國總分47分，與第一名相差20分（滿分100），在交通節能方面表現很差，過去十年間，美國在節能方面取得的進步很有限。