能源轉型

加拿大作為世界上主要的能源生產和出口國之一，非常重視能源的節約和有效使用。從1980年至2004年，加拿大能源生產總量增加81％，但其能耗量只增加40％。目前，加拿大生物能源、風能和太陽能等新能源的開發與利用處於世界先進行列。在魁北克省和不列顛哥倫比亞省，水電分別占總發電量的80％和70％；安大略省的核能發電量占全省總發電量的一半以上。為鼓勵發展風力發電，加拿大政府還對風力發電企業進行長期補貼。根據2004年的統計資料，在加拿大能源消費結構中，石油約占32％，天然氣和水電分別約占25％，煤和核電分別約占9％。 為推動節能建築的設計、建造以及對老建築進行節能改造，節能辦公室設立了現有建築節能指導項目、商業建築節能獎勵項目、工業建築節能獎勵項目等，從設計、施工、材料、設備等各個環節加強政策和技術引導。 不過，加拿大政府因缺少一個系統的環保規劃以及其試圖放棄《京都議定書》的立場，受到各方詬病。

「全美市長會議」22日公布的一項調查結果顯示，美國各州積極「綠化」的多達36州，普遍以使用油電混合動力車、省電路燈、交通號誌等方式節能。 接受這項調查的全美134個城市中，8成多使用省電燈具，7成5以生質燃料或混合動力來驅動車輛，6成7有官員專責避免環境影響氣候繼續惡化，6成4使用太陽能、風力發電等可再生能源，6成規定政府新大樓必須是省能的綠建築，5成2獎勵搭乘大眾運輸工具以及汽車共乘者，還有四成立法鼓勵興建環保綠建築。「全美市長會議」已開始敦促國會設立環保補助金，協助各城市推動環保計畫。

除了每天為上億網客提供搜尋解答，谷歌（Google）公司現在還會利用太陽能提供電力。谷歌於18日開始啟用太陽能發電系統，這套從2006年10月著手建造的設施，一天可從太陽獲取7795千瓦小時的電力。在谷歌位於加州山景城（Mountain View）的總部，8棟大樓的頂部覆滿了太陽能電板，公司使用的可充電式油電複合車（plug-in hybrids）還可以在兩個新建的太陽能車棚內充電。全系統共有9千片以上的太陽能板，其中9成已正式運轉，完工後將成為全美國、甚至全世界單一企業最大的太陽能發電設備之一。該系統產生的電量約等同於加州1千個家庭的平均用電，谷歌將把電力用在山景城的辦公設施，可提供該公司目前3分之1的尖峰用電量。太陽能車棚內將停放谷歌的新型可充電油電車，由Toyota的Prius車款改裝，主要以電能作為行車動力，耗油里程每加侖可達73英里（約每公升31公里）。此外，為了加速可充電油電車

荒野保護協會發起關燈節能活動，在明天夏至日的晚上，將有地方縣市、新竹科學園區、高鐵車站、高雄愛河以及101大樓、東帝士85大樓等南北地標建築，將關燈10分鐘到1小時以上，請民眾走出去參加夏夜戶外活動。荒野保護協會估計，響應關燈人數將破65萬人，包括台北、桃竹苗、台中、嘉義、台南、高雄、宜蘭、花蓮等100多個地方政府的公部門建築物，以及聯電及台積電的竹科廠、新竹高鐵車站、淡水古蹟博物館等地，各別從明晚六時起，將陸續關閉外牆不必要的照明，但室內廠房的生產線照常運作。荒野保護協會今天邀請澳洲商工辦事處分享雪梨市民關燈的活動經驗，藉由台灣第三年舉辦關燈活動，倡導結合時令和生活型態，希望「夏至關燈」在台灣，可以像「冬至吃湯圓」一樣成為一種民間習俗。

日本國土交通省公佈一款新型的「混合動力」公共汽車，以電池做為主要動力來源，而它的廢氣排放量和噪音都比較低，非常環保，國土交通省希望能夠在2010年，讓這款環保公共汽車，投入正式營運。據日本共同社報導，目前這款實驗的混合動力公共汽車，是由「日野汽車公司」製造，車頂裝有大容量充電電池，由於可以大量充電，所以靠電力行駛的時間也會比較長，但排放的廢氣，會比普通的公車，少一半以上。

中國計劃在珠穆朗瑪峰北側修建登山公路的消息引起了生態學家以及珠峰另一側鄰國人士的批評。他們認為在珠峰上修路是一場生態災難。中國為了傳遞奧林匹克聖火，讓聖火更方便登上世界最高峰珠穆朗瑪峰，宣佈計劃下個星期開工，在珠峰北側修建一條108公里長的公路，以便讓登山者更容易地抵達海拔5,200米處的大本營。國際生態專家認為，中國的這一行動將把這座世界最高峰置於更大的生態破壞風險之下。印度政策研究中心的冰川學家、國際冰雪委員會負責人賽義德‧哈斯南的話說說，修這條路需要進行很多爆破和建築，這將是一場生態災難，會導致那裏稀少的植被毀壞，要燃燒很多的石油，當地的動植物將受侵擾，還會帶來更多的旅遊垃圾。

大慶擁有中國最大的油田，是一座能源城市﹔但同時，它又擁有全國最大的城市濕地，為了保護濕地，大慶市政府租地、調水、聘人，斥重資「買」環保。 但根據行政區域劃分，龍鳳濕地一半在大慶市境內，另一半卻在與其相鄰的安達縣境內。安達縣經濟發展相對落後，對濕地的保護不夠重視，常有人盜割蘆葦，捕殺魚類和鳥類，為了保護好濕地生態環境，大慶市以每年200萬元的價格「租」下安達縣境內濕地，期限為50年，從而實現了對龍鳳濕地的統一管理。同時，由於大慶年均降水量隻有300多毫米，在乾旱時期，該市還斥資從周圍河流、水庫中向濕地調水，以維護濕地內的生態平衡，保護城市環境。

林口太平村社區總體營造工程日前動工，這個號稱全國第1個使用環保回饋金進行的社區營造工程，經一波數折終於啟動，倍受當地民眾期待，也感謝幕後功臣林口代理鄉長黃世榮與環保局技正江俊卿。林口太平村鄰近下罟子掩埋場與八里焚化廠等擾鄰性設施，垃圾來掩埋或焚燒就有回饋金，依比例分配給周邊八里鄉與林口鄉。林口鄉部分在93起規畫在太平村施行社區總體營造。該工程分為3期，總經費6,000萬元，範圍為瑞平國小以北到焚化廠以南的區域，將利用古道施作登山步道，與後坑與太平嶺結合；也將在濱海山區景觀優美處蓋涼亭與樹屋，為了彰顯環保與生態，將設風力與太陽能發電設備供應公共設施電力。

為喚起國人重視地球暖化、反省過度用電，桃園縣從22日起將調高辦公大樓內的冷氣溫度到攝氏27度，而縣府前景觀照明每天也將提前1小時關燈；永安漁港、竹圍漁港等觀光景點也在夏至當天實施關燈1小時。桃園縣政府農業局表示，在過去農村社會裡夏夜的晚上雖然沒有冷氣，但全家大小會在庭院藉著晚風閒話家常，與大自然有著更多的親近，對環境也會有著更多的情感。環保局也指出，夏至是白天最長台灣電力耗費最兇的一日，藉由夏至當晚的關燈行動，可紓解用電吃緊的窘狀。

面對全球暖化現象，一群愛好自行車與環保人士，合組「雲林縣漂泊者自由車協會」，鼓勵大家多騎腳踏車，降低CO2排放量。為慶祝縣內第一個自由車協會成立，大夥搬出10多輛有牌骨董車，加上20幾輛現代新穎腳踏車，組成「孔明車」隊。e世代少年騎著超過一甲子的老爺車，5、60歲的老伙仔卻腳踏輕巧無比、手把下彎的新穎變速車，形成強烈的時代對比。會長張永新說，他們都因為喜好腳踏車運動而成立團體，未來將致力推廣自行車運動，鼓勵民眾多騎腳踏車，少騎機車，響應愛地球運動，降低CO2排放量。

電費又漲了，受到全球暖化和工業發展影響，台灣地區用電量逐年攀升，去年全國用掉1816億度的電量，達到新高峰，但是今年可能又要創新紀錄，台電表示，今年雖然不會有限電危機，但蓋一座火力電廠要8年，以這樣的速度來算，到民國102年，可能有供電危機，也迫使台電找尋新能源。過去，台電以水力發電為主，但為了應付高用電量，把火力發電提高到73%，核電廠也佔了14%。因為近來環保意識抬頭，火力發電產生二氧化碳，核能有廢料問題，如何開發電量，讓台電傷腦筋。為了降低二氧化碳排放，台電5年前開始，砸下187億元，預計打造171座風力發電機，目前完成72座，其中20座在桃園觀音鄉，不僅能供電，也因為造型美觀，帶來觀光效益。台電風力發電施工處經理周俊治：「在滿載的時候，它可以發1500度電，平均起來大概一戶人家一小時需要1度電，所以一部機組在滿載的時候，它應該可以提供1500戶人家。」除了風力、太陽能，同樣是零污染

旅台澎湖同鄉會及澎湖、望安鄉民約600人17日走上街頭，抗議台電有意將核廢料最終處置場設在澎湖縣望安鄉東吉嶼，隊伍並到台電澎湖區處遞交抗議書，立法院長王金平也簽下反對連署書並說，核廢場將重挫澎湖漁業與觀光，政府應另覓場址。台電計劃在東吉嶼設置核廢料最終處置場，並動員台電員工遊說澎湖鄉親，引發澎湖旅外鄉親反彈，台灣澎湖同鄉總會發起「反對核廢場設置東吉嶼自救抗爭」遊行，共有台北、桃園、台中、嘉義、台南、高雄市及屏東等十個澎湖旅台同鄉會理監事參加，東吉村民組成的「反核廢料儲存東吉島自救委員會」及望安鄉長葉忠入也加入，宣示反核立場。