生物多樣性

陽明山荷花池及鄰里公園傳出有民眾放生螯蝦，公園處表示，目前並未接到民眾舉報，除將派員加強巡查，96年起台北市公園管理自治條例正式實施，違法在公園放生將可處1,200元至6,000元罰款。公園處表示，該處管轄的公園湖泊、水池，經常有民眾將寵物放生的情形，但多是巴西烏龜、金魚或錦鯉等，放生螯蝦的情形還是頭次聽說。過去曾因民眾放生福壽螺，造成生態浩劫，大安森林公園也曾有民眾放生鱷魚，造成恐慌，呼籲民眾不要為了一己之便，卻危及生態環境及安全。不過，台北市公園管理自治條例頒布後，目前仍在勸導期，96年元旦起將正式實施，屆時違法在公園內放生，將可視情節處以1,200元至6,000元的罰款。

科學家探查了印尼巴布亞省外海後發現，有數十種新品種的魚類及珊瑚生存其中。國際保育組織（Conservation International）研究員表示，該省鳥首半島（Bird's Head）海岸的珊瑚礁，可視為世上海洋生物多樣性最豐富之處，且應是地球上急需受到優先保育的海洋區域。根據最近兩次鳥首海景區的研究，國際保育組織研究員共發現了20種新珊瑚、24種新魚類，及8種蝦蛄的新品種。新品種包括一種用鰭在海底漫遊的夜行鯊，及一種咖啡色的隆頭科魚類，這種魚藉由發出五彩斑斕的閃光來吸引雌魚。科學家表示即使此地已經因為豐富的生物多樣性聞名，發現新品種仍舊是卓越的進展。這個由太平洋珊瑚礁三角帶(Coral Triangle)所構成的海景區，擁有超過1,200種魚類及600種造礁珊瑚，數量達全世界已知種類的75%。事實上在珊瑚礁三角帶發現的所有種類，都是在鳥首海景區，而6個監測點是紀錄上造礁珊瑚多樣性最

剛果共和國18日宣佈將成立兩處生態保育區，其將納入3,800平方英哩的沙丘、草原與林森。保育人士讚揚此為一項卓越的成就，且區域內保障了數個物種的重要棲地，其中包括了大象、河馬、黑猩猩與大猩猩等生物。

台南市喜樹段海濱，19日出現1條瑞氏海豚擱淺，警消和海巡人員耗費1小時時間，合力救援送往四草野生動物保護區休養，小海豚無明顯外傷，生命現象尚稱正常。此次花紋海豚擱淺，搶救移置救援池所耗費的時間很短，有助於花紋海豚的存活率；將會竭盡全力，配合中華鯨豚協會等專業人士，希望這次救援行動能夠打破零存活的記錄。擱淺海豚為1隻約2公尺的瑞氏海豚（稱花紋小海豚），成大教授王建平說，鯨豚每年在喜樹、鯤鯓一帶海濱擱淺的案例平均7、8件，算是相當頻繁，另花紋海豚在台灣四周海域算是常見的鯨豚，但此次擱淺在台南，還是頭一遭，至於擱淺原因尚不明。王建平表示，這隻花紋海豚尚屬幼豚，體形略顯瘦小，但無明顯外傷，平衡感還算不錯，在初步生理檢查後，再決定是否給予食物。四草鯨豚救援站，已累積多次救援擱淺鯨豚的經驗，可惜迄今為止，還沒有救援存活野放的案例。

世界保育聯盟14日發出警告，地中海域原生的爬蟲類與兩棲類，目前面臨了棲地消失的問題，超過70個物種將可能因此減絕。由於地中海域被視為生物多樣性相當豐富的區域，因而這項研究成果特別受到保育人士的重視。

一組美加研究團隊昨天提出研究報告指出，全球暖化已對北極熊產生顯著且負面的效應。北極熊在極地海冰的原始棲地，稍早因氣候暖化而破裂分離，這對於北極熊的生存與繁衍造成了最直接的衝擊。北極熊靠海冰作為狩獵平台，捕捉海豹和其他海洋哺乳動物為食；當海面浮冰日益減少，北極熊禁食時間便愈來愈長。禁食影響了牠們生育能力，造成北極熊數目減少。先前曾有遊客表示，他們看到北極熊出沒次數比以往多，這應該表示北極熊數量在增加。但研究人員駁斥了這個說法。溫室氣體導致全球暖化，這項人為破壞氣候的後果之一，就是北極海冰每年提早開始溶化，縮短母北極熊春季狩獵時間，造成哈德遜海灣西部的母熊族群平均體重持續減輕。母熊體重減輕不但影響自身生育能力，育幼力亦受波及，造成幼熊生存率減低。這份研究報告作者之一、同時也是加拿大環境部野生動物保護局資深科學家史德林（Ian Stirling）表示：「1980年，哈德遜海灣西部的成熟母北極熊平

物種的滅絕，其實是一自然的過程。在人類出現之前，地球自然史上一共出現過5次物種大滅絕事件，其中以發生在白堊紀－三疊紀（K-T）的最為有名。雖然對於物種大滅絕事件的確切起因，學界至今仍莫衷一是，但普遍認同前4次因是由劇烈的氣候變化、第五次則是由太空隕石撞擊地球表面所引起，也同時造成了當時稱霸地球的恐龍族群迅速滅亡。因為他們的「時辰到了」？根據化石證據的統計，曾經存在於地球上的生物，大約99%如今都已經滅絕了，因此物種的滅絕，可以看作物種演化的自然必經過程――物種演化出現、強壯興盛、然後因不適環境而滅絕。因此，若將現今的瀕絕生物們看作因為不適應環境的變遷而臨近「壽終正寢」、讓他們如同過去絕種的生物們一樣在地球上消失，不為了單純延長他們的生存的時間而付出昂貴的「護理」費用，是不是比較合乎自然的原則？畢竟，人類也是地球自然史上自然演化出來的物種。

美國大湖地區的地方官員昨日向國會議員表示，聯邦政府沒有善盡大湖地區復育工作的責任，儘管當地生態已出現顯著的嚴重衝擊。官員質疑布希政府當初復育大湖區生態的承諾，並批評國會沒有對這個衰弱的生態給予協助。

道路工程興建及連帶衍生之土地開發，包括漁獵、休閒旅遊和土地使用形態的改變，亦是道路工程對生態環境造成衝擊的主要因素之一。許多關於道路對生態衝擊之研究，最後都表示衍生效應對生態衝擊影響難以估量，但顯然都有低估的現象。俗話說：「路是人走出來的。」對森林等野生動植物密集的區域而言，人從路走了進來。誠如我們所認知的，道路使人類文明得以快速拓展，但人類對多數物種而言，也是最強勢的外來種，當我們不喜歡紅火蟻、福壽螺、小花蔓澤蘭等具侵入性的外來種時，全世界的物種也備受人類這種地球史上最強勢及最具侵略性的外來種所苦。人類是最強勢的外來種過去人類受限於醫藥及科技不足等因素，所謂蠻荒之地有著瘧疾熱病、蠱毒瘴癘、毒蛇猛獸、窮山惡水等，限制了人類這種外來種干擾大自然的機制。但自工業革命起，各種工具的發明使得野地的限制不再如此嚴苛，而人定勝天的觀念更是將世界地景系統做了巨大的改變，而最典型的例子即是道路，就像一把插

美國參議院能源委員會主席12日表示，英國石油公司位於阿拉斯加北坡油田的油管鏽蝕事件，恐怕對未來在北極圈國家野生動物保護區內開採石油的進程，埋下深遠的變數。委員會主席多梅尼契（Pete Domenici）指出，此次難容大錯的事件，迫使石油巨人於阿拉斯加的部分作業停擺，並且已損害產業的公眾信賴，甚至可能導致極地野保區開採一案，在國會中的努力付之一炬。

保育人士12日告誡歐洲議會所屬漁業委員會，過去10年來，地中海內的野生黑鮪魚數量已呈現銳減之勢。世界自然基金會指出，黑鮪魚在地中海一些舊漁場中已難尋蹤跡，此外，一份新的資料顯示，此物種正處於嚴重覆沒的險境當中。研究資料顯示，地中海西岸的西班牙巴利阿里群島特別令人憂心，這個地區的漁獲量只剩10年前的15%。在1995年，當地捕獲超過14,000公噸的鮪魚，而今年捕獲量卻銳減至2,270噸。世界自然基金會表示，地中海的藍鰭鮪魚養殖場也經歷了數量暴跌的情形，其他的徵兆還包括物種數大量減少。不同於一般水產養殖是將魚類圈養在魚場中繁殖，鮪魚養殖是將野生的鮪魚捕捉圈養。2006年至今，有22,520噸的地中海野生鮪魚被捕獲並圈養，較去年30,000噸減少了25%。世界自然基金會表示，有6個西班牙的鮪魚養殖場單純因為沒有鮪魚而停止營運。「我們為自己的工作感到憂心，」西班牙傳統鮪魚協會執行長馬奎斯說，「歐

夏日的綠島，湛藍的海水有如緞布般的光滑柔軟，坐在起伏不定的船上，陽光映在水面上讓人張不開眼。儘管烈日當頭，但是所有的人都懷抱著一股激昂興奮的心情，因為此行的目標，將是向著台灣海洋的深處探險，而且這是一片過去無人造訪的神祕領域。我雖然不會潛水，但是今天我跟著一群全世界最優秀的潛水專家同行，他們不但潛水厲害，更是一群專業的動物學家，我將在船上見證他們向綠島附近深海探險的整個過程。台灣位居大陸棚的邊境，我們的海岸向東延伸一、兩公里處，就可以到達深達4,000公尺的海盆地區，同時受到黑潮的影響，這裡的海域水質清澈，非常適合潛水。然而就人類的潛水技術與裝備而言，過去我們所能採用的是「開放式水肺潛水裝備」，最深只能達到50公尺的海水深度。而這次透過中研院動物研究所的專家安排，特別邀請了3位國際潛水專家，他們所採用的潛水設備為「密閉式循環呼吸器」，這是一種以過濾方式濾掉我們呼出的二氧化碳，同時氦氣及氧氣