生活環境

  • 黑龍江傳人染炭疽疫情 已有14例

    黑龍江傳人染炭疽疫情 已有14例

    中國黑龍江省通報黑龍江自8月7日以來,部分地市相繼出現人感染炭疽病例。截至9日傍晚6時,全省共出現14例病例,目前已有1人出院。炭疽病是由炭疽桿菌引起的急性、熱性和敗血性人畜共患傳染病,常呈散發性或地方性流行,其中以綿羊最易感染。當地發生的為皮膚炭疽,並以牛、羊等食草動物為主要傳染源。人類主要通過接觸炭疽病畜毛皮和食肉而感染,也可以通過吸入含有炭疽芽孢的粉塵或氣溶膠而感染。通報也提到,黑龍江省是自然疫源地,炭疽病例時有發生,且多為散發病例。病例最多時為2010年的38例。

  • 黑心噁蛋流入竹市 衛生局緊急查核下架154.7公斤

    黑心噁蛋流入竹市 衛生局緊急查核下架154.7公斤

    元山蛋品收購牧場疑似變質、腐敗的雞蛋後,再將雞蛋加工成液蛋產品販售,新竹市衛生局今天(12日)查核5家下游業者,2家未營業,共下架154.7公斤,並要求業者依食品及其相關產品回收銷毀處理辦法規定,下架回收違規產品,立即辦理退貨,蛋液及製成成品現場立即銷毀,持續稽查監督業者退貨情形,另2家業者將持續追查,以維護民眾食品衛生安全。衛生局今日上午接獲桃園市政府衛生局通知,元山蛋品公司違規蛋品及蛋液流入竹市,立即派員查核轄內3家下游業者,現場查獲蛋黃液17.3罐(1公斤/罐)、蛋白液11罐(1公斤/罐)、蛋品76.2公斤,蛋液用於生產「虎皮捲」、「千層蛋糕」、「乳酪蛋糕水果蛋糕」、「生日蛋糕」等5項成品計50.2公斤,共計154.7公斤。

  • 糯小米脫殼Show 一張圖搞懂六道工序

    糯小米脫殼Show 一張圖搞懂六道工序

    以手工採收成熟的糯小米,經日曬乾燥後,便可以存放或進行過篩脫殼程序(接獲訂單才開始進行)。種植小米最麻煩的不是手工收割,而是採收後一道道的濾篩程序。合作社糯小米生產者胡明智自製多種過篩器具,為大家示範小米脫殼show!深呼吸,開始囉~小米日光浴跳跳彈簧床好聚也好散:脫粒小米式太極除桿務盡最終式:金蟬(米)脫殼將小米粒放進脫殼機,至少重複三次才能打完收工,放一邊涼快。(小米殼?當然是留下來製作肥料囉!)

  • 小學生給你的一堂無塑實做課——四維國小畢業旅行

    小學生給你的一堂無塑實做課——四維國小畢業旅行

    環保署近期公布,2019年7月起,公部門、公私立學校、百貨公司及購物中心、連鎖速食店等四大類場所、約8000家業者不得提供內用者一次用塑膠吸管。當台灣社會正沸沸揚揚地討論著「沒有吸管怎麼喝珍珠奶茶」時,有一群12歲的小朋友已經完成一趟無塑的畢業旅行。自帶不鏽鋼吸管或是乾脆不用吸管,早已經是他們「從小」養成的習慣。還記得小學的畢業旅行嗎?高雄四維國小六年十一班的學生收到一份很特別的提醒事項,裡頭是這樣說的:12歲學童 翻轉對一次用塑膠製品的依賴小學生們並未經歷那個沒有塑膠製品的時代,從呱呱墜地開始,塑膠製品早已廣泛使用。他們的童年,使用的是塑膠餐具、玩的是塑膠玩具,駕駛的是塑膠玩具車,洗澡的時候還有塑膠遊戲書可以帶下水。然而,人類對塑膠的依賴,在他們身上看見再次翻轉的可能。高雄四維國小六年十一班的學生,以「自帶」取代旅行期間可能會使用的拋棄式塑膠用品,完成了三天兩夜的無塑畢業旅行。「剛開始老

  • 不只有Gogoro 共享機車遍及30個城市 遊歐新選擇

    不只有Gogoro 共享機車遍及30個城市 遊歐新選擇

    來到柏林,除了大眾運輸,還有腳踏車、機車、汽車等各種「共享而非擁有」的交通工具任君挑選。其中,穿梭市中心的1000台共享機車Coup特別令台灣人「驚艷」,因為這熟悉的身影就是Gogoro。共享機車崛起  遊歐新選擇近年歐洲共享機車迅速崛起。除了德國柏林,法國巴黎、比利時布魯塞爾、西班牙巴塞隆納、義大利羅馬、瑞士蘇黎世、波蘭華沙等大城,小城也陸續出現共享機車蹤跡,成為遊歐的另項選擇。根據德國交通智庫InnoZ  2017年底發表的全球機車共享市場報告,近30個城市已提供共享機車,80%都位在歐洲,有些城市甚至不只一家。加上試驗或規劃階段的計畫,機車數目與使用人數持續看漲,這股共享浪潮才剛開始。

  • 直擊IEA能效營:衝綠色運輸 從健全「基礎設施」起跑

    直擊IEA能效營:衝綠色運輸 從健全「基礎設施」起跑

    這次台達基金會報名IEA(國際能源總署)「新興國家能源效率訓練營」(EETW),筆者原本打算參加的是「建築組」,可是該組報名狀況太踴躍,因此被主辦單位分到第二志願的「交通組」。但也因此發現,比起工業、建築、設備等領域的狀況都已受到規範(或主事者有意識必須控制),交通才是當前國際最頭疼的耗能熱點和吃油大戶。追上工業,「運輸」成最大耗能部門首先,自從1970年代兩次石油危機開始,運輸部門就是全球最大宗的石油消耗單位,跟台灣以石化產業為主的狀況截然不同。IEA統計至2015年,每年約有2/3的石油被用於各式交通工具。從能源消耗量來看也是如此,經過 40多年的追趕,如今運輸部門已足以和「工業」平起平坐,同居全球最大能源消耗者(兩者皆為29%)。然而,運輸領域分類眾多(含括陸海空),節能該從哪方面下手呢?若從交通工具類型分析,以個人使用的「輕型車輛」(LDV)比重最高,貨運商用的「重型車輛」(HDV

  • 土地公准許 後龍鄉親敲水泥地搶救百年老樹

    土地公准許 後龍鄉親敲水泥地搶救百年老樹

    曾是連續劇拍攝場景的苗栗縣後龍鎮中和里海口土地公廟,廟旁的百年老榕樹近年出現傾斜及枝幹枯萎的生存危機,當地鄉親在環境保護團體協助下,擲筊請示土地公,獲准將老榕樹周遭平台的水泥鋪面敲除,9日清晨7點多舉行動工儀式,預計花1個月由志工以人力將水泥鋪面移除並架設支柱,還給老樹自然的生長空間。「老樹爸爸」彭鈺明表示,樹木需要陽光、空氣、水的生存三大要件,樹木生長環境如維持自然,可存活多年,但受到人為破壞會影響生長,尤其榕樹根不深,水泥鋪面造成的傷害更大,這株老榕生長確實面臨危機,但移除水泥鋪面及增加支柱,讓水、空氣充分供給樹根,恢復榮景可期。 

  • 鳳山溪再生水廠月底上線 南台灣工業搶水可望舒緩

    鳳山溪再生水廠月底上線 南台灣工業搶水可望舒緩

    內政部營建署宣布,再生水廠「鳳山溪廠」將在本月22日完工通水,「永康廠」也即將展開招標,加上「臨海廠」也在進度中,應能在今年招商完成,三個再生水廠未來可望穩定提供南台灣工業用水。營建署署長吳欣修8日前往高雄的鳳山溪再生水廠視察,鳳山溪廠預定要在本月22日通水,從上月開始試運轉,並進行供水至使用端的測試。月底正式運作後,一期可每日供給2.5萬噸的再生水給臨海工業區,2019年8月底二期完工,則將可供應至每日4.5萬噸。吳欣修表示,鳳山溪廠試運轉狀況順利,在之前南部乾旱時,為工業用水注入強心針,給了產業發展穩定性提供正向助力。除了鳳山溪廠就要正式上線,另臨海、永康兩座再生水廠,也按進度進行中。臨海廠將在今年完成,規模為每日3.3萬噸,與鳳山溪廠皆是將供水給高雄的臨海工業區,營建署估,兩再生水廠每年將可為大高雄地區提供約1/3座南化水庫有效蓄水量之新興水源,可有效舒緩當地水資源供給的壓力。而台南

  • 高市警循臭破獲 4000噸含毒廢棄物

    高市警循臭破獲 4000噸含毒廢棄物

    屏縣楊姓夫妻檔涉嫌非法傾倒事業廢棄物,保七總隊聞臭循線搗破,赫見約3、4000噸土方,約4、5個籃球場大,驗出含有毒性物質「總甲酚」,濃度檢驗值雖未超標,但露天堆置有污染環境之虞;警方將兩人依違反廢清法送辦,檢方下令10萬及5萬元交保。檢警循線查出楊姓夫妻涉嫌以合法掩護非法,由楊男經營再利用處理機構,將未處理完成的污泥事業廢棄物,涉嫌以產品買賣名義,販售給妻子的營造公司,再委託1家工程行,涉嫌將廢棄物添加水泥攪拌,製成低強度混凝土製品,魚目混珠處理事業廢棄物,所幸檢警及時發現擋下。環保署南區督察大隊表示,現場地面散堆採樣檢出有機性污染物,含有毒性物質「總甲酚」,濃度檢驗值雖未超標,但露天堆置有污染環境之虞,恐影響環境生態及有害人體健康;水泥製品發霉及出現裂痕,不能使用在主體工程,若使用在公共工程,強度很低、容易碎掉。

  • 龍潭渴望園區道路開放 修護開工

    龍潭渴望園區道路開放 修護開工

    龍潭區的「龍潭渴望園區」原名「宏碁渴望園區」,是國內第一個民間自主投資開發的科學園區,於1989年落成,園區廣達172公頃,園區內道路及公設原由管理委員會維護,近年因維護費用日增,道路品質每況愈下,管委會求助市府,經地方及民代協調,所有權人同意園區內道路開放供公眾通行後,由工務局主辦龍潭渴望園區道路品質改善工程,2018年8月5日開工。市長鄭文燦出席開工典禮表示,桃園有許多大型封閉社區,早期開發時多在都市計畫外,由開發單位自行維護公共設施,待開發單位退場後,經過20至30年,住戶管理委員會由於基金不足,維護成本高,難以後續養護,為解決大型社區公設維護問題,桃園升格後,市府決定建立統一標準,以下3類社區可納入養護範圍,即1個里1個社區就視為開放社區;若社區占整個里的1/2,經管委會同意改為半封閉社區;以及小型社區透過土地捐贈或道路使用同意書,維持其開放性。鄭文燦提到,國道3號增設龍潭第二交流

  • 富貴魚之死 魚塭回填的不是土

    富貴魚之死 魚塭回填的不是土

    走進屏東縣枋寮鄉新龍村,石斑魚的意象,映入眼簾。這裡是漁業署規劃的番仔崙養殖專區,台灣石斑產業的重要產地。原在外開店的陳右穎四年前回鄉,接手養殖。陳右穎說,番仔崙養殖專區養的魚種有石斑、龍膽石斑還有午仔魚,目前外銷以中國為主,年產值大概超過10億左右。外銷價高,當地居民幾乎全靠石斑魚維生。今年初,當地一位養殖戶的魚苗大批死亡,入春後的投資,付諸流水。居民懷疑,魚苗死亡和2017年起,周邊兩塊魚塭的回填有關。起初,居民以為回填的是土,卻發現回填物質讓空氣布滿惡臭。居民忍無可忍,向環保單位檢舉,但直至魚群暴斃,行政部門才前來關切。豈料環保單位前往採樣、現勘,情況沒有改善,居民反而嚇得噤聲。目前這宗回填案件已經進入司法檢調偵辦,卡車和怪手,卻依舊在魚塭上持續作業。屏東縣議員,也是678號的地主劉淼松理直氣壯地說,他取得縣府的容許設施許可,回填魚塭是要申請室內養殖場,養成功後,還要架設太陽能板來發

  • 土地變身術 爐碴與集塵灰的「資源化」過程

    土地變身術 爐碴與集塵灰的「資源化」過程

    電弧爐業的主要產品之一,是鋼筋。1980年代房地產大熱時如日中天,每年產量可達1000萬噸。但它的煉造過程,會產生固體事業廢棄物:爐碴,而排放的空氣污染物,還會含有世紀之毒戴奧辛的集塵灰。由於集塵灰含有劇毒,依法必須收集後放入太空包內,再交由合法的處理廠商固化後掩埋。但集塵灰處理費用高昂,早期流向控管又不嚴格,經常爆發集塵灰混爐碴後被棄置的案件。2014年,特生中心副研究員劉靜榆,就在新豐海岸,發現大量爐碴與集塵灰,迄今找不出原凶。不過,隨著技術演進,集塵灰近年來,已逐漸從廢棄物,蛻變為資源物。台灣鋼聯總經理方彥斌說,集塵灰會殘留25%的鋅與3%的鉛,只要有妥善技術,就可以將有害事業廢棄物資源化。他們將集塵灰提煉成粗氧化鋅,已和波蘭、日本等國長期簽約,預計外銷提供作為鋅塊原料。今年初,台灣鋼聯靠著集塵灰再利用,正式掛牌上市、股價看好。但集塵灰的問題,並沒有銷聲匿跡。環保團體在今年5月,又在

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