生活環境

台南新任市長黃偉哲於1月25日召開記者會，宣佈依照《文化資產保存法》第84條，將龍崎掩埋場開發案預定地列為暫定自然地景，並要求開發單位歐欣即日起停工，以解除該罕見世界級地景被動工整地破壞的緊急狀態。對於黃市長勇於依法行政，在環境與經濟無法兼得情況下，依《環境基準法》第三條施政原則，選擇環境生態保育的作為，環保團體同表肯定，也希望黃市長能夠堅持下去，除應儘速撤銷或廢止歐欣水土保持計畫與施工許可證外，也應努力使原龍崎彈藥工廠341頃土地、完整連綿一片的青灰泥岩惡地景觀，能夠正式成為自然保留區，帶動當地發展永續觀光，在我國保育史上留下英名。對於歐欣公司的反彈與荒謬言論，及經濟部仍不願放棄輔導此案推動的態度，我們則駁斥如下。歐欣言，台灣西南部泥岩面積有10萬公頃，龍崎掩埋場被核准的掩埋面積則只有九公頃，為何只針對他們41公頃範圍要劃為暫定保護區？為何不犧牲萬分之一的九公頃來做一般無毒事業廢棄物的掩

台北農產運銷公司一年超過10萬位農民供應蔬果，但目前僅掌握不到3000名農民的基本資料，若抽驗農藥不合格，只能停止該農民供應該批發市場，其他地區仍會繼續販賣。因此，北農將推行實名制，一旦供貨有問題，可立刻知道供貨農民身分，直接通報其他縣市批發市場，攔截暫停採收及出貨，預計3月上線。北農主秘路全利坦言，農產品來自全台各縣市，進場貨件達數萬件，到達拍賣場約凌晨零時，抽驗結果必須在當天凌晨3時餘拍賣前出爐，僅能按照品項輪流抽驗，一天只能抽查300個樣品，比例不高。北市產業發展局副局長王三中指出，市府雖支持農委會推廣建立生產履歷、有機認證，但因較費時費工，因此決定簡化進入批發市場交易蔬果供應人所需提供的農民、生產者必要基本資料，督促北農照台北市長柯文哲的要求，在2019年3月上線實名制。

內政部官員今天（30日）表示，內政部長徐國勇3週前搭機前往東沙島視察開放觀光可行性，初步規劃今年以包機方式，試辦3梯次生態旅遊，上午搭機登島遊覽3到4小時，下午原機返回。海洋國家公園管理處處長詹德樞表示，詳細時間目前還在規劃當中。未來將視試辦的成果，在不影響東沙島生態的情況下，逐步開放海域生態旅遊，或開放遊客住島，隨時滾動式檢討。

台9線台東段因每年發生100次以上重大交通事故，交通部公路總局擬拓寬並設置號誌改善交通問題，環保署環評大會今天（30日）要求增列可能衍生負面影響的因應對策，全案通過審查。為改善台9線台東段的交通問題，公路總局擬將路寬由原本8至25公尺拓寬為22.7至30公尺，兩側設置分隔自行車及人行綠帶，根據公路總局評估，道路拓寬後，每年平均肇事件數可減少約16.8件。不過，環評委員李克聰今天在會中提醒，拓寬還是會有負面影響，像是同向擦撞等機率會增加，建議在容易發生肇事路段設置雙白線或禁止超車線等。最後，環評大會審查後，決議通過此案，但要求開發單位針對拓寬後可能衍生的負面影響，在設計階段增列因應對策。公路總局則表示，此工程總經費約新台幣112億元，環評通過後會先進行景觀大道設計，約需花2年多時間，也會在景觀大道設計期間完成土地徵收，後續則進行分段施工，施工期約3年時間，總計需花費5年。

據報，為宣導節能高效、綠色低碳的消費方式，引導市民綠色消費理念，促進消費增長，北京近日推出新一輪節能減排促消費政策。此政策為期三年，將於今（2019）年2月1日正式實施，對符合條件的消費者購買使用電視機、電冰箱、洗衣機、空調、熱水器、微波爐、吸油煙機、家用燃氣灶、坐便器、淋浴器、空氣淨化器、自行車、電鍋、家用電磁灶和家用電風扇等15類節能減排商品給予單件最高可達800元的資金補貼（人民幣，下同）。政策中商品補貼按照能效等級或類別不同，補貼標準從8%至20%不等。具有一級能效標識的家電補貼標準為商品銷售價格的13%，具有二級能效標識的家電補貼標準為商品銷售價格的8%；坐便器、淋浴器的補貼標準為20%；空氣淨化器和自行車的補貼標準為10%。所有補貼產品的最高補貼限額均為800元。

在台灣聞之色變的非洲豬瘟，也讓歐洲的一些養豬大國相當擔心，從政府到民間都在想辦法阻擋疫情入侵。像是丹麥政府，在去年通過了築牆擋野豬計劃，在德國邊境興建全長70公里的圍牆。至於已經成為疫區的波蘭，為了防止疫情擴散，所以開放獵人可以捕殺野豬，但這項作法引起動保團體抗議。德國和丹麥目前尚未發現任何非洲豬瘟案例，可是一旦遭受波及，丹麥每年高達110億丹麥克朗、相當於新台幣518億的豬肉出口產業，將會受到嚴重影響，政府不得不加強戒備。而除了築牆之外，丹麥等國家也放寬野豬的打獵限制，多管齊下防堵疫豬入境。不過，類似的獵捕野豬措施，在東歐的波蘭，最近引起正反雙方意見的爭論。反對者認為，這種無異於種族滅絕的手段實在太超過，因此頻頻出手阻撓獵人捕殺野豬。歐盟委員會表示，撲殺野豬是阻止非洲豬瘟擴散最有效的辦法。波蘭官方去年通過了獵殺18.5萬隻野豬的計劃，而根據當地獵人組織的估計，從2018年4月到現在已經有

由於擔憂非洲豬瘟疫情可能影響年節期間豬肉供應，中國商務部29日表示，正聯合多部委，投放9600噸中央儲備豬肉，增加市場供應，並啟動豬肉市場監測日報制度。綜合陸媒報導，中國商務部發言人高峰在24日的例行發布會上表示，要投放儲備豬肉增加市場供應。商務部市場運行司副司長王斌29日進一步表示，投放在1月10日已經開始，目前正指導各地抓緊落實任務。中國農業農村部29日再度召開大陸全國非洲豬瘟防控工作視訊會議，稱當前非洲豬瘟「疫情總體可控」，生豬市場平穩有序，並稱防控工作正處於「爬坡過坎」的攻堅階段。據農業農村部20日通報，目前大陸共計有25個省份先後發生104起非洲豬瘟疫情，其中已有83起的疫區解除封鎖。

苗栗縣北橫公路「最後一哩路」斗煥坪至三灣段工程，傳出在內灣段的路基土方夾雜許多垃圾。縣議員陳光軒指出，廠商運送到北橫公路三灣鄉內灣段工地的土方，當地居民昨天就發現有許多垃圾夾雜，今天（26日）他到現場了解，工人已開始在挖掘土方裡的垃圾，其中有電磁爐、吸塵器、破衣服、尼龍袋、安全帽、塑膠網枯木等各種廢棄物。縣府工務處長趙清榮表示，鋪設道路的土方有一定的標準，包括樹枝、廢棄物等都不允許摻雜，廠商從土石資源場載運土方到工地時，應事先就清除，帶有雜物的土方被載到工地卸貨，工人還是要清除雜物，顯示廠商料源控管不佳。趙清榮說，北橫公路目前施工路段，這是第一次發生工地土方夾雜廢棄物情況，其實土方最大成本在於運費，廠商在取土時未做好料源控管，土方品質不穩定還載到工地，讓民眾誤以為是要回填垃圾，已要求廠商提檢討報告並改善，同時責成監造單位加強監督。

位在宜蘭縣蘇澳的岳明國小，不但離海洋很近，教學理念也很親海，校方鼓勵小朋友學習駕船，實地體驗海洋的浩瀚。校長黃建榮表示：「讓孩子在生活中了解風險，比完全隔絕在風險之外，更重要。」身在教室也能認識大海，動動手、動動嘴，一口一口品嘗海洋的滋味。你知道嗎？國小學童的營養午餐，雖然有魚，但是都沒有刺。另外，許多爸爸媽媽擔心小孩被魚刺刺到，會把魚刺挑乾淨，所以很多小朋友是不會自己挑刺的。岳明國小校長黃建榮認為，孩子的挑刺能力可以被培養，只是大人怕危險，孩子反而沒機會去學習。校長邀請業者參與，一起推出好魚慢食課程，透過白蝦、鯖魚、白帶魚等六種不同的海鮮，訓練小朋友自己挑刺，也透過海鮮來認識海洋。「好好吃！」、「骨頭中間軟軟的、這樣一折就斷了。」不只是一頓午餐，也是一場餐桌上的冒險，低年級的小朋友吃刺較少的魚尾巴，中高年級的小朋友吃刺比較多的部位，老師們也在每道食材上桌前，深入介紹食材的來龍去脈，從生理

台南市有多條溪流，由南而北有二仁溪、二仁溪支流三爺溪、竹溪、台南運河、鹽水溪、鹽水溪支流柴頭港溪、嘉南大圳排水、鹿耳門溪、曾文溪。台南社大環境小組研究員晁瑞光多年前剛接觸二仁溪時，溪水是黑色或橘色，三爺溪還飄著夾帶酸味的惡臭，溪邊堤岸有各種電子廢棄物。本應清澈的溪水成了臭水溝，應該孕育生命的流水行經之處沒有生物能存活，然後直接流入海洋。台灣河流問題污染嚴重，由環境運動學者黃煥彰帶領的台南社大環境行動小組，多年來監督地方污染與開發案，他們透過影像記錄、採樣、分析，揭示環境被殘害的真實樣貌。台北雙年展此次展出的《台灣之醉》，是「台灣之最」，也是「台灣之罪」。地圖標示的是小組成員長年關注的環境事件，也是他們的憂愁與惡夢。例如在台南市安清路以焚化爐爐渣、污泥回填的魚塭，空拍出一個洞一種顏色，代表不同的污染源；或是因為生活在長期被偷排放有毒廢棄物的有毒埤塘而導致全身發綠的福壽螺。明明任何人都看得出來

主婦聯盟環境保護基金會從2016年建立了第一座「社區能源教育基地」至今，推動「節電，就是隱形的發電」的理念深化於生活中，一直是我們的目標。2018年3月起，基金會與合作社的夥伴一起推動生活節電課程，提供生活中具創意，且能兼顧生活品質的節電方式，並輔以講座方式分享能源知識，共思行動的可能性。有課程學員問起：節能減碳已成為我的生活習慣，我還能做更多嗎？從消費者到生產者的轉變上完課後，有越來越多人開始意識到自己可以從電力的消費者，更進一步成為「能源生產者」！不過，究竟要怎麼做呢？傳統核能、燃煤與燃氣發電，都屬於集中式的發電形式，除需大量資金與技術成本投入，鮮少有地方與民眾參與的空間。相較上述傳統能源，再生能源親民的門檻，可說是實踐能源生產者的最佳工具。控制全球暖化的關鍵角色2018九合一大選合併公投案期間，國內出現許多質疑再生能源的聲音，在紛擾的此刻，基金會作為長期關注能源議題的環保倡議團體，有

世界知名綠能先鋒埃默里·羅文斯（Amory Lovins）認為，全球能源轉型趨勢銳不可擋且不斷加速，將持續為汽車製造業等眾多產業帶來「破壞性的創新」。他向能源轉型專業媒體《Clean Energy Wire》 表示，近年德國政府轉向依賴大型能源企業而非公民綠電合作社來擴張再生能源占比，是錯誤的一步。羅文斯是洛磯山研究院（Rocky Mountain Institute）的創始人之一兼首席科學家。這位70歲的物理學家也相信，德國保護傳統汽車製造業的努力，最後將會適得其反。羅文斯曾為超過65個國家的政府及企業擔任顧問，並出版31本書籍，撰寫超過600篇論文。美國《時代》雜誌曾將他列為全球百大影響力人物之一，《外交政策》雜誌也曾將他選為全球百大思想家之一。《Clean Energy Wire》：作為全球能源轉型的長期倡導者和觀察者，您如何評估當前的進展？ 羅文斯：整體來說，全球能源轉型進展得非常