澎湖

海洋國家公園管理處轄管澎湖南方四島，範圍包括澎湖東吉島、西吉島、東嶼坪及西嶼坪南方四島，轄管海域面積達35843公頃，卻僅在東吉島設立管理站，管理站4人、小隊警力2人，東嶼坪派駐2人，全部加起來也不過8人，且僅有1艘巡護艇，還是向民間租用。最近傳出東吉管理站及國家警察隊，互爭租用巡護艇自主權，導致人艇不能合一，保育功效大打折扣，更傳出警察小隊長蕭再泉再萌去意，已申請內部調職，也凸顯指揮權責不同調及人力過少問題。

澎湖一家浮潛業者，在臉書發表多張疑似在珊瑚上噴字的照片，引發外界質疑破壞海洋生態，有學者看了照片後表示，那是菟葵，民眾碰觸後不小心可能會引發中毒。業者解釋，這種珊瑚叫做環菊珊瑚，只要觸摸劃過，顏色就會改變，是藉此對客人生態教學，10分鐘後就回復原樣，不過中研院生物多樣性研究中心研究員鄭明修看到照片後指出，這不是環菊珊瑚，而是有海中含羞草之稱的菟葵，因為觸手構造等特性，被碰觸後會縮成一球一球，形成不同顏色，加上菟葵有毒，民眾碰觸後不小心會引發中毒。學者認為，雖然菟葵沒那麼脆弱，但大家都應該要尊重生態，愛護大自然，在浮潛時還是不要任意觸摸海中生物。

如此多事之春，海洋連掛急診，心情騷動沉痛。二月澎湖耘海輪、三月石門德翔台北輪兩艘船前後擱淺，後者上月24日船身斷裂造成重油外洩禍延北海岸，油汙更疑漂至基隆海域，漁民漁業損失慘重，生態環境面臨浩劫。而環保署署長魏國彥30日於立院備詢時，被立委抨擊處理失當憤提辭職，翌日身體不適送醫急診。另國立海洋科技博物館自2014年一月隨館落成孕生、已發行兩年的《潮‧境》季刊，專輯企劃豐富廣博好評，今年起肇因預算不足停刊，近期亦引起愛海人發起寄信給海科館館長盼望爭取延續的串連行動，可惜未獲得轉圜餘地回應。島國四面環海，卻長期缺乏海洋教育經營，最近即將上映的紀錄片《親親海洋（Embrace the Ocean）》，吳惠君導演耗費兩年多時間，拍攝自己的家鄉澳底，將東北角精彩的海洋人文影像呈現在觀眾眼前，期找回更多被遺忘的記憶。

上個月25日凌晨3點11分，紐埃籍耘海（YUN HAI）貨輪自中國福州駛返印尼途中，因機件故障失去動力，漂流擱淺於澎湖縣小白沙嶼北側，11位印尼籍船員已全數獲救；船上五座油箱載有145公噸重柴（燃）油，環團高度關注，一旦漏油將帶來環境浩劫，除危及小白沙嶼玄武岩保護區，初春魚類迴游侯鳥棲息繁殖，恐全面影響海洋生態和漁民生計。7日傳出海域有油花漂流的現象，引起縣議會與地方關切，昨（8日）交通部航港局召開緊急應變第三次協調會議，依會議結論，預計11日開始進行抽油工程，每日預計抽40公噸，15日前完成殘油抽除工作，經第三方公證完成驗收。耘海輪擱淺於小白沙嶼北側。圖片來源：陳盡川。啟動應變機制2013年聖克里斯多福籍海洋坦克（SEA TANK）油輪吉貝海域擱淺事件，歷經七次緊急應變協調會議，始解除污染危機，惡夢猶新；此次，主管機關環保署經澎湖縣政府環保局通報後，隨即依據「重大海洋油污染緊急應變計畫」

昨（25日）凌晨3點左右，澎湖縣環保局通報一艘載有145公噸「重柴油」的「紐埃籍」雲海貨輪，在澎湖吉貝嶼東南方大約4.5海浬擱淺，經過確認並未發現油污，地方環保單位也已經調度應變材料，前往附近場所預先因應。環保署指出，目前沒有發現任何油料污染，地方環保局已經把吸油棉和吸油索等器材運到鳥嶼國小，一旦發現油污，可以立刻執行除污作業。環保署也將運用「油污染擴散模擬系統」，依當天海象條件預測24小時內，如果有油污洩漏可能的影響範圍，後續將持續更新模擬結果。

有「菊島」浪漫美名的澎湖，跟台灣一樣常見鯨豚擱淺事件。目前任職澎湖縣將軍消防隊小隊長蔡曜任於本月4日，在臉書PO出一隻死體擱淺岸灘的海豚，原也是稀鬆平常的事件，然而，海豚嘴上纏著漁網、躺在滿是垃圾岸邊的身體更傷得看不太出是隻海豚；一起到岸邊撿拾漂流物的孩子們看到這畫面，小小心靈受到衝擊，說不出話來，也被拍攝下來。一起到海邊撿漂流物的小孩見到這景象，靜默了，海豚一直是他們最喜歡的動物。圖片來源：蔡曜任提供。「海豚一直是孩子們最喜歡的動物...」蔡曜任在部落格的發文中說，當天早上，湖西沙灘發現一隻死去的海豚，嘴上纏著漁網，背景卻滿布垃圾，因東北季風的關係，大多數垃圾幾乎是從對岸大陸那邊漂過來的，能怎麼做？情況很嚴重也很難清理；雖然目前不確定海豚真正死因，也或許是牠死亡了才被漁網給纏住，但不管是哪一種，看到這個畫面還是很讓人難過。蔡曜任說，「海豚一直是孩子們最喜歡的動物。」而這一幕景象讓一起到海

望安沙灘是全台最大的綠蠵龜產卵棲地，23公頃的綠蠵龜保護區，自從1995年設立以來，每年夏天上千人不遠千里到訪，盼一睹綠蠵龜產卵的奇景。「綠蠵龜上岸產卵的數量一年比一年少，以前上望安產卵的海龜是兩位數，但是去年上岸產卵的綠蠵龜只有1隻。」澎湖海洋生態學家洪國雄直言，政府在望安設置海龜館推廣生態教育並繁榮地方經濟，但人為的活動對綠蠵龜上岸產卵還是有一定程度的干擾。洪國雄認為，政策面有必要做調整，包括遊客晚上參觀綠蠵龜棲地的解說教育活動，及沿岸燈火漁業的管制，盼望執行緩衝措施後，失散的綠蠵龜家族能夠回來親叩望安海灘。作家劉克襄感慨，政府單位為吸引觀光客，思維模式常會讓人很傷心，甚至影響海洋生態。例如，澎湖觀光業者配合潮汐推潮間帶旅遊，北寮通往赤嶼觀潮踏浪步道是網路上最夯的一條，遊客在潮間帶踏浪前往赤嶼，讓人有一種摩西分海的時空錯亂感。洪國雄表示，短短300米的步道，每天吸引無數人潮，步道儼然成

小綠蠵龜孵化出來了，澎湖望安綠蠵龜棲地保護區今年已有500、600隻小海龜游向大海。澎湖縣政府農漁局表示，澎湖望安綠蠵龜產卵棲地保護區，今年在網垵口與土地公附近沙灘，計有2隻綠蠵龜上岸產下10窩的龜卵，最近已有小綠蠵龜陸續破蛋而出，初估至少有500、600隻小綠蠵龜，也都順利的爬出游向大海，展開新生，目前沙坑內，僅剩下龜卵殼。澎湖海大研究人員表示，今年上岸產卵的海龜中，有4窩是在今年9月初才上岸產卵，其中有2窩僅知道產卵地點，但確定的龜卵數量不知，要等待孵化出來才可知道，但因天候氣溫較暖活，使得孵化期也將延後，應該是會在近期，研究人員日夜加強巡守。除此之外，時序雖已進入11月，馬公蒔裡保育人士在10月底還發現有綠蠵龜在蒔裡沙灘上岸產卵的紀錄，這是往年所少見的現象，也可望在近期內孵化。今年分別在望安、蒔裡和湖西北寮沙灘，先後發現有綠蠵龜、玳瑁上岸產卵，其中望安保護區所產的龜卵，比馬公蒔裡和湖

澎湖民生用水源開發，經濟部水利署將在擴建萬噸海水淡化機組，徹底解決澎湖長久的缺水問題，至於現有的地下水將作為備用水源。經濟部水利署、自來水公司等單位6日在澎湖舉行澎湖水資源開發問題，包括水利署長王瑞德、縣長陳光復、立委楊曜等相關單位人員與會。陳光復指出，澎湖民生用水需求，目前每天仍抽取近萬噸的鹹化的深水井來支援，加上今年雨水充沛，水庫儲水無虞，暫時解決燃眉之急，但非長久之計，期盼中央能將「馬公第二海淡廠增設6000噸海淡機組計畫」納入明年離島地區供水改善計畫中，讓供水需求與水質保育得以兼籌並顧。楊曜表示，抽取地下水應該只能是備用的水源，不能列為日常供水來源，而要求投資廠商自行解決供水，也將會嚴重影響廠商在澎湖的投資意願，阻礙地方發展甚鉅。王瑞德允諾會將澎湖的需求納入第2期計畫，並指出，目前馬公4000噸海淡機組已於月初發包，預計在民國107年5月完工，未來6000噸機組如能順利增設運作，相

澎湖縣政府10月26日在馬公蒔裡沙灘野放12隻保育類野生動物綠蠵龜，是單一野放數量最多的一次，小海龜在眾人的加油聲中奮力游向大海，重返闊別年餘的海洋遨遊。澎湖縣長陳光復在野放之前，先行表揚在蒔裡、北寮等沙灘協助綠蠵龜保育的志工黃長榮、陳長留與許清涼，並明白指出，海洋是澎湖的母親，海洋生態資源與保育等工作，2016年9月將納入教材，落實海洋資源保育工作從小落實，生態保育的觀念向下扎根，這也是全國各縣市中率先將生態教材列入教學課程。澎湖農漁局表示，2015年野放的12隻保育類綠蠵龜中，其中有6隻是自孵化後體質較弱無法自行爬出卵窩之小綠蠵龜，與25日在望安所野放的3隻是同一批的小綠蠵龜，經過1年的人工飼養，小海龜體重已達至2.5公斤以上，增加野放的存活率，每隻小海龜均有標籤，以便日後研究海龜放流游走路徑之記錄。澎湖海龜救護收容中心18年來，共收容有297隻各種保育類海龜，先後36次野放有178隻

澎湖建構低碳島計畫，台電計畫在澎湖本島龍門等3處場址，興建11部風力發電機組，10月1日起將展開環境影響評估說明會，發展成為澎湖海岸線的風力觀光景點。台電表示，未來施工期間，將針對空氣品質、環境噪音振動、交通流量及陸域生態等項目定期每季監測，降低對當地環境及居民生活的影響，此外，發電計畫設計將考量當地自然特性，機組完工後會進行植草磚及防風林補植等綠美化措施，使工程設施外觀融入周邊環境。澎湖群島早在70年代白沙後寮村就出現首座簡易的單車風車，80年代則在澎湖七美島上設有2部250瓦風力機組，行政院在91年核定澎湖風力發電10年計畫，預計10年內全島設置200座風力發電，90年起迄今，分別在白沙中屯與北寮等海岸線設有14座風力發電機組，未來再增11部機組。

海洋大學教授程一駿領軍的研究團隊，在湖西北寮記錄到玳瑁登岸產卵，這是澎湖首度有玳瑁登岸產卵紀錄，為澎湖保育史的重大發現。相較於綠蠵龜登岸產卵需時2.5小時，玳瑁僅有1.5小時，分別挖了五個體洞，最後產下146顆卵，其中兩顆卵因受到珊瑚礁石的擠壓而破損。全世界七種海龜，澎湖就有五種，但長期以來研究重點放在族群最多的綠蠵龜上，且以望安綠蠵龜保育區為主。今年湖西北寮奎壁山多次通報發現海龜登岸產卵，因此農漁局要求委託調查的程一駿研究團隊，進駐北寮調查，才有此項發現。而上次發現玳瑁產卵，是1994年在南海東沙群島上。研究團隊調查，玳瑁背甲直線長為78公分，直線寬為60.5公分，卵窩深度為49公分，由於產卵卵窩位置非常靠近海邊，又逢颱風來襲，研究團隊已進行卵窩人工移位，移至同沙灘較高的位置以利日後觀察，農漁局將派員進行監測，確實掌控龜卵孵化情形。澎湖保育史上重大發現，首度有玳瑁登岸產卵紀錄。照片來源：