漁獲

研究今天表示，若海水溫度過高，許多魚類將遷徙或死亡，但世界各國如果能達到2015年巴黎協定為遏阻全球暖化而規範的目標，將能拯救數百萬條魚的性命。巴黎協定規範，將溫度控制在較工業化前高出攝氏1.5度；若沒遵守協定，照現在趨勢，溫度在本世紀末將升高攝氏3.5度。發表於美國期刊「科學」（Science）的研究結果比較了這兩種情況下的魚類變化。研究發現，若全球暖化持續未受控制，且溫度增幅達到攝氏3.5度，魚類將枯竭並導致每年損失600萬噸的漁獲量。在印度-太平洋地區，漁獲量最多可能減少47%。該地區包括孟加拉灣、暹羅灣、南海以及西里伯斯海。

海鮮是超過25億人口的主要蛋白質來源，但是過度開發使每年漁獲減少了100萬噸。刊登在《自然通訊》期刊的新研究指出，全球漁獲量實際下降速度比聯合國官方數字快了三倍，而過度捕撈就是元兇。全球漁獲量快速下降。圖片來源：Evgeni Zotov（CC BY-NC-ND 2.0）聯合國糧農組織（FAO）的捕撈資料較少包含小規模、休閒運動或非法捕魚的數據，而且未計算被拋棄在海中的漁獲。為了更精確的計算，全球超過400位研究人員花了10年時間尋找其他資料，補足這塊拼圖。新研究顯示，1950年至2010年的年度漁獲量其實遠多於官方統計數字，但是1996年高峰年之後，漁獲量下降速度也遠比官方數字快。FAO資料顯示，1996年漁獲為8600萬噸，接下來每年減少40萬噸。相對的，新研究顯示高峰年漁獲為1億3000萬噸，但之後每年減少120萬噸。

蘇聯的第一艘深海拖網漁船，用更大的絞盤與增加纜繩的長度和強度，簡單地改良那些已經使用在大陸棚上的拖網。1960年代中期，蘇聯、波蘭和東德的漁業調查船，有系統地探查了大西洋和太平洋，從大陸的兩側，用回聲探深儀和拖網橫掃整片海洋。在接近冰點的大西洋深處、淺水區拖網鞭長莫及的區域中，他們發現了大量可供開發的物種，像是馬舌鰈（在台灣俗稱扁鱈）和圓吻突吻鱈（roundnose grenadier）。拖網拖過這些未曾開發過的漁場，每小時就可撈捕15到30噸的魚，讓20世紀初期的漁民們嘗到了祖先們在19世紀淺水海域中捕魚時所獲得的成功滋味。蘇聯的船隻在查漢姆海嶺（Chatham Rise）800到1000公尺深處捕撈時，巧遇具有商業價值的鮮橘色魚群。這種從背部到腹部都很寬的魚，有著強健、像是披了盔甲的頭，像貓頭鷹般專注的眼睛，和向下彎曲的嘴，雖然牠們只有70公分長，但是很粗壯，而且肌肉發達。紐西蘭人很快

漁業署近日發布「南方黑鮪保育已具成果，各國漁獲配額將可逐步恢復」，2015年台灣漁獲配額將恢復到1,140公噸，並鼓勵民眾品嚐。不過，國際綠色和平指出，IUCN仍將南方黑鮪列在紅皮書中，極度瀕危等級，憂心冒然增加配額，南方黑鮪復育可能更加困難。配額限制未重視科學評估漁業署表示，10月14-17日在澳洲阿得雷德召開的南方黑鮪保育委員會（CCSBT）第20屆年會決議，明（2014）年全球南方黑鮪總可捕量（TAC）可達12,449公噸，各國漁獲配額可逐步恢復。其中我國漁獲配額為1,036公噸，將比今年增加88公噸；2015年全球TAC為14,647公噸。 對漁業署宣稱南方黑鮪資源恢復，台灣綠色和平組織持保留態度。海洋專案主任顏寧表示，1996年，世界自然保育聯盟（IUCN）即將南方黑鮪列入紅皮書中，屬極度瀕危（Critically Endangered，CR），與台灣白海豚同一等級；2010年

「遠洋已經沒有魚，如果現在大家集中在近海捕撈，未來魚捕光了，大家都沒錢賺，所以我建議每個船隊部分船隻停港休漁，」多利魚船隊的老闆提議。「為什麼我要休漁？現在明明魚還很多，看不到減少的跡象。我現在賺得荷包滿滿，憑什麼要我把船停在港內？除非你們出錢賠償我休漁的損失！」海上霸主，隆漁順船隊老闆強硬表示。「你就非得看到沒有漁獲才肯協商？好啊！那大家就別把船停在港內，一起到近海捕魚，看誰的損失比較大…」年年有魚船隊老闆憤怒說道。無法達成共識，第8年的漁會協商宣告破裂。遠洋漁業枯竭已然枯竭，所有船隊一窩蜂前往近海捕撈。結果該年近海漁獲過少，每一隊都賠本。隔年因成本考量，近半數漁船都停在港口內休息。FishBanks好好玩以上橋段，發生於看守台灣協會在上週（11日）舉辦的「FishBanks,Ltd.」遊戲現場。FishBanks,Ltd.，是美國「永續發展機構」（Sustainability Inst

日本發生大地震引發核能電廠災變，逐漸影響台灣民眾對生鮮海產的消費信心﹔彰化縣區漁會為了維護產業，化解消費大眾疑慮，對於所輔導或經營的漁市，將全面加強檢測，防止輻射污染的漁貨物上架銷售。彰化縣區漁會總幹事陳諸讚並強調，根據原委會監測，日本輻射污染海域的程度相當低，不過為了維護海鮮產業的商譽，並化解消費大眾的疑慮，對於所輔導或經營的埔心漁市場，都採取逐批全面加強檢測，以防止輻射污染的漁貨物上架銷售。彰化縣衛生局也表示，自從日本發生大地震，引發輻射污染危機後，也全面、不定期檢驗市售的各類食品，尤其是來自日本的商品以及漁貨物，更是強化逐批檢驗，截至目前並沒有發現不合格進口產品。

17日公佈的研究報告指出，身為全球最大漁產國的中國，若要符合歐洲聯盟（EU）打擊非法捕魚的新規範，需要調整漁業規範。根據明年1月上路的新法，所有進口至歐盟會員國的漁產原料，都必須附上漁船懸掛旗幟該國當局認證的捕撈證明。在名為「認識中國漁業貿易與可追蹤度」的報告中，監督野生動物交易的「國際瀕臨絕種野生動植物貿易調查委員會」（TRAFFIC）指出，這項舉措旨在對付非法、未規範且未通報（IUU）的捕魚。報告指出：「作為領先的海洋漁產出口國及全球成長最快速的主要經濟體，中國符合這類標準的能力，被視為遏止全球IUU捕魚過程中的關鍵。」這項由英國政府資助進行的報告，檢討了中國用來追蹤漁獲來源的制度，是否能應付新的歐盟要求。

過去被桃園濱海漁民視為「烏金」的烏魚、鰻魚苗，在每年11月至隔年清明前後是捕撈的重要汛期，不過今年當地海域疑似受到工業區排放有毒廢水汙染，不但魚群大量暴斃，魚苗產量更銳減三成左右。 桃園大園楊姓漁民指出，當地工業區自2007年底就陸續排放有毒汙水，大量疑似重金屬廢液汙染魚苗洄游水域，魚群更出現集體暴斃。魚屍經海水沖刷全部堆積在海岸線沙灘上，除對環境衛生構成嚴重威脅，對漁民生計更造成重大危害。 過去桃園魚苗捕撈每台斤大約都有20元市場行情，發生廢水汙染事件後，批發魚販收購單價慘跌一半以上，魚市也不願意收購桃園沿海魚苗，「年終獎金」幾乎泡湯。 漁民們為了生計收入被迫冒著感染皮膚病危險下海捕撈魚苗，但每天數十尾收獲，與往年豐收盛況大相逕庭。楊姓漁民表示，希望政府能夠正視漁民生存問題。

馬英九今天(12日)在全國漁業會議強調，為了降低漁民營業成本，漁船用油目前享有14%的補貼，而6000艘竹筏舢舨從明年起也將納入補貼範圍。不過台灣區漁會認為，漁船用油成本占遠洋業經營成本已從4成增加到6、7成，只補助14%根本就不夠，而且用油成本日增的結果，只會讓漁獲大減、魚價暴漲。 高雄區漁會總幹事陳吉瑞指出，油價太高，嚴重衝擊經營遠洋漁業漁民出海的意願；一艘遠洋漁船一年的油料成本要5000萬元，不少漁民因為買不起油，乾脆把船停在港內不出海，或是滯留在國外基地，不想回台灣。  油價太貴影響漁民出海捕魚的意願，漁獲量貨量減少也使魚產品交易價格上揚。旗魚及鮪魚的市場交易價格平均漲幅為3成多，賣到市場上的價格更是漲翻天。  台灣區漁會總幹事陳有慶強調，政府補貼用油成本固然是好事，但用油成本占所有成本的6、7成，僅補貼14%的用油成本不夠。至於6000艘竹筏舢舨納入補貼範圍，他則認為是很

海上漁撈要小心，千萬不要摸到大鯊魚！農委會漁業署表示，國際漁業保育組織明令限制，延繩釣漁船捕獲鮪魚時，有1到2成是混雜鯊魚。這些鯊魚禁止「割鰭棄身」，必須「全身利用」；進出港口要申報，否則漁船恐被扣押並處以鉅額罰款。 今年下半年，台灣有3艘鮪延繩釣漁船因違反帛琉、密克羅尼西亞等捕鯊規定，船隻遭該國扣押，並被罰款新台幣數百萬元。 漁業署遠洋漁業組指出，包括中西太平洋漁業委員會（WCPFC）、美洲熱帶鮪類委員會（IATTC）、印度洋鮪類委員會（IOTC ）、大西洋鮪類保育委員會（ICCAT）等組織，都已訂定相關規範，其中最重要是，要求各會員國漁船捕獲鯊魚後，不得有「割鰭棄身」行為。再者，漁船船長必須詳實填寫作業紀錄，並保留完整紀錄影本至少12個月；鯊魚鰭、身必須同時同批轉載、卸運（並保有證明文件），運抵卸魚首站時，鯊魚鰭、身之重量比，不得超過5％，並事先向港口國確實申報鯊魚漁獲量。 漁業署表示

澳州政府8日駁回了由澳洲綠色協會提出，欲關閉產值2億澳幣的南方黑鮪魚產業提議。南方黑鮪魚被世界自然保育聯盟( IUCN)列為嚴重瀕絕的動物。在議期開始的第三天，綠色協會的參議員西瓦（Rachel Siewert）發起廢除2007年澳洲南方黑鮪魚配額的行動，西瓦指出澳洲政府欲霸佔此項瀕絕物種最大的配額，而每年5000公噸的漁獲量將此生物推向滅絕的邊緣。 然而澳洲漁業暨保育參議員阿貝茲（Eric Abetz）表示，廢除澳洲的國家漁獲配額，將導致澳洲中止漁業運作至少6個月；也將造成數十億元投資付諸流水，令3500名南澳洲人民面臨失業。

可能是閏七月關係，月球引力所導致，黑潮暖流已連續多日非常靠近台東海岸線，最直接受到影響的就是台東漁民，魚獲量較平常大幅減少約6至7成。台東區漁會秘書黃俊榮表示，可能是適逢農曆閏七月，月球引力較以往增強，「加上海上氣流旺盛，與地球運轉力量等多重因素影響，所以，黑潮才會那麼靠近。」可是，這種現象對漁民來說，一點都不好玩。因為黑潮溫度高、鹽分高，養分不夠，難以聚集魚群，所以，近日漁民都比較捕不到魚。