休漁補助

為了鼓勵漁民在一定時間內在港休漁，漁業署原本訂有「自願性休漁實施作業要點」，近日再依漁業法59條之一第二項規定預告「自願性休漁獎勵辦法」，其中每艘舢舨及漁筏的獎勵金從原本的9600元提高至2萬元。辦法中的休漁規定「漁船領有特定漁業執照，且非屬活魚運搬船、專營娛樂漁業或漁業權漁業之漁船」、「休漁獎勵期間內，漁船累計出海作業90日以上，及在國內港口休漁120天以上」即可申請。先前傳出有漁民為了領取休漁獎勵出港後隨即返港，因此在辦法內也明訂出港作業時間要達4小時才能計算出海作業1日，希望真正的漁民再來參加休漁的制度才是符合漁業署的期待。原作業要點中規定如舢舨、漁筏等獎勵9600元，而獎勵辦法中變成2萬元，再以12噸的漁船計算，原本獎勵金一艘為21600元，新辦法計算後則變成38000元。另，新辦法中也明訂獎勵金上限為20萬元。據漁業署統計，全台約有2萬2千艘漁船，去年參加休漁的約有近萬艘、支出約

中華民國關懷生命協會、中華民國野鳥學會、台灣水資源保育聯盟、台灣環境保護聯盟、荒野保護協會等公民團體14日在立法院舉行「2018 全國 NGOs 環境會議」，並於15日下午三點推派代表與總統進行「世界地球日之約」。據海龍王愛地球協會轉述，蔡英文總統當面允諾，農委會未來會編列海洋團體訴求的「每年給漁業署20億的海洋綠色措施」經費，蔡總統明確指示農委會：「錢要給人家！」「海龍王愛地球協會」發布新聞稿指出，該會理事長林愛龍在拜會蔡英文總統席間，針對台灣四周「海洋無魚」的生態與產業窘境，提出最急迫的兩點：一，每年編列20億「海洋綠色措施」，協助漁業署進行沿近海的資源管理與養護工作。二，推動增設農漁業「共聘」漁工制度，讓漁船休漁期間的漁工雇主，有機會選擇與短暫缺工的農業共聘，降低休漁時期的船主負擔，提高休漁意願，減緩海洋撈捕的壓力。林愛龍說明，自2002年起，台灣對漁船的「用油補貼」已由28%減為1

馬英九今天(12日)在全國漁業會議強調，為了降低漁民營業成本，漁船用油目前享有14%的補貼，而6000艘竹筏舢舨從明年起也將納入補貼範圍。不過台灣區漁會認為，漁船用油成本占遠洋業經營成本已從4成增加到6、7成，只補助14%根本就不夠，而且用油成本日增的結果，只會讓漁獲大減、魚價暴漲。 高雄區漁會總幹事陳吉瑞指出，油價太高，嚴重衝擊經營遠洋漁業漁民出海的意願；一艘遠洋漁船一年的油料成本要5000萬元，不少漁民因為買不起油，乾脆把船停在港內不出海，或是滯留在國外基地，不想回台灣。  油價太貴影響漁民出海捕魚的意願，漁獲量貨量減少也使魚產品交易價格上揚。旗魚及鮪魚的市場交易價格平均漲幅為3成多，賣到市場上的價格更是漲翻天。  台灣區漁會總幹事陳有慶強調，政府補貼用油成本固然是好事，但用油成本占所有成本的6、7成，僅補貼14%的用油成本不夠。至於6000艘竹筏舢舨納入補貼範圍，他則認為是很

油價飆漲，遠洋鮪魚漁船營運更加不敷成本，業者叫苦連天，陸續將停泊在外國的漁船召回國內休漁，其中以在印度洋、南太平洋作業的鮪魚船最多，造成前鎮漁港的船席擁擠。鮪魚公會為此將協助業者申請休漁補助，並盼政府能隨浮動油價調高補助。 目前鮪魚魚價下跌，鮪魚漁獲在國際進行配額總量管制情況下，漁獲有限，在目前高油價時期，遠洋鮪魚船營運捉襟見肘，這2年來連連虧損，就有許多遠洋鮪魚船紛紛停靠在外國基地「度小月」。 而返回台灣的遠洋漁船，主要藉「休漁」獲得政府補助以減少損失，並整補、維修等待時機再出港。 回國休漁的業者，台灣區鮪魚公會將協助向政府申請休漁補助。依據遠洋魷魚船的休漁補助標準，休漁獎勵以60天為基準，每休滿60天算一次，每60天總噸位860噸以上的漁船，也只能獲得約90萬元的補助。 遠洋漁船不可能全面休漁，一般是為了維護海洋資源進行局部性的休漁，也有油價太高的因素，但也考量到魷魚資源的保育；遠洋鮪

97年度獎勵漁船自願休漁措施，高雄市政府海洋局將受理申請，歡迎漁民利用，可兼顧復育漁業資源與減少作業成本支出。 高雄市政府海洋局表示，在目前油價高漲時期，漁船全年作業恐不敷成本，參加自願性休漁調整作業期，不僅可減少作業成本支出，且對於沿近海漁業資源，將可排除因過漁影響導致枯竭現象。 高雄市政府海洋局說，自願性休漁獎勵金金額分別為，舢舨新台幣8千元，漁筏為1萬元，漁船則視船體總噸數而不等，最高10萬元；獎勵金申請時間為5月1日起至10月31日，漁業者可檢附相關文件向漁船船籍所在地區漁會申辦，遠洋漁船則向所屬遠洋漁船漁業公會申辦。 漁業者申請的條件為，專營娛樂漁業漁船以外，領有漁業執照的漁船；去年9月1日起至今年8月31日止，累積出海作業將達90日以上且在國內港口停航休漁130日以上漁船；未有相關漁政處分尚未執行完畢者；去年9月1日起至領取97年度休漁獎勵金期間未有走私、偷渡等違規案件者。

因應大西洋大目鮪漁獲配額刪減，農委會漁業署7日提出休漁補助方案。42艘回到高雄母港休漁1年的漁船，每艘補助指定性休漁費用新台幣597萬元，總金額2億5千多萬；仍留在大西洋作業的15艘大目鮪漁船不予補助。