溫室氣體

「基礎4國」 (BASIC)：中國、印度、巴西、南非的代表，11日在天津發表聯合公告，要求發達國家履行承諾，大幅減少溫室氣體排放。新華社報導，「基礎4國」第5次氣候變化部長級會議11日在天津閉幕，4國代表會後發表上述聯合公告。4國代表強調，將在墨西哥坎肯舉行的因應氣候變化會議，將為明年在南非達成具有法律約束力的成果掃清障礙，而坎肯會議的成果絕不能偏離「峇里路線圖」的授權範圍。

大陸發改委氣候變化司副司長孫翠華5日指出，為實現大陸減排目標，發改委正制訂碳交易自願交易的管理辦法，並研究徵收碳稅的可行性。此外，5年內將在部分行業和省分試點推出碳排放交易。目前上海、天津和北京的環境交易所，正在推動一些企業進行自願減排嘗試。孫翠華說，目前碳交易主要有基於《京都議定書》下的CDM項目減排和排放權交易兩種方式。中國正處於工業化發展階段，所以不可能現在設定二氧化碳減排的總量限制。《新京報》報導，孫翠華是在聯合國氣候變化國際談判天津會議「應對氣候變化中國在行動」的周邊會議上，宣告5年試點推碳排放交易計畫。

歐巴馬政府在1日宣布，將會制定更嚴格的溫室氣體以及燃油經濟性標準，限制2017年至2025年間出廠的客車與卡車排放。今年4月份所制定的國家標準，則將涵蓋2012至2016年間的車型。美國國家公路交通安全管理局和美國環境保護署在一項聯合聲明中說，這個方案與歐巴馬總統減少溫室氣體與提升燃料效率的願景一致，將引領全世界透過創新的技術以及製造方式，開發新一代潔淨的車輛。環保署表示，「氣候變遷是全球環境最大的一個單一挑戰，」汽車，SUV，箱型車和小型卡車消耗了美國運輸用石油的57%，幾乎佔了與運輸有關的溫室氣體排放的6成。環保署長傑克森(Lisa Jackson)說，「持續進行低排放車輛的計畫，長期下來會促進對環境的效益，對健康的保護以及結能科技的發展。為了進一步保護空氣並減少燃油消耗，明確的方向可以讓汽車製造業確定，他們必須要做出正確的投資以及推動創新。」美國運輸部長拉胡德(Ray LaHood)

中國國家發展和改革委員會應對氣候變化司副司長孫翠華5日在天津舉行的今年第4次聯合國氣候談判會議上說，為控制溫室氣體排放，中國將大力提升溫室氣體排放清單編制水平，提高數據的準確性和可靠性，建立溫室氣體清單數據庫，一旦建成後將對公眾開放。孫翠華表示，實現控制溫室氣體排放行動目標的前提是摸清排放情況，為此，中國將大力提升溫室氣體排放清單編制水平，提高數據的準確性和可靠性，建立溫室氣體清單數據庫，做好有關人才隊伍的培養，加強地方和部門的能力建設，啟動試點省區和城市溫室氣體清單編制工作，為實現2020年目標奠定紮實的基礎，進一步加強和完善溫室氣體排放統計體系建設。2009年11月，中國公布了2020年單位內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%目標。孫翠華說，這是中國根據國情採取的自主行動。

中國國家發展和改革委員會應對氣候變化司副司長孫翠華5日在天津舉行的今年第4次聯合國氣候談判會議上透露，為了鼓勵社會公眾使用低碳產品，中國將很快訂定『中國低碳產品認證管理辦法』。此為引導低碳生活和低碳消費，中國已經啟動重點行業典型產品及重點減排項目低碳認證制度研究，鼓勵社會公眾使用低碳產品，激勵企業產品結搆升級，從消費端控制溫室氣體排放。

中國總理溫家寶2日說，中國將和希臘共同設立一個中心，找出節約能源、減少商船減少溫室效應氣體排放量的辦法。溫家寶訪問希臘時，到雅典附近的彼里夫斯港（Piraeus）訪視中國遠洋控股公司（Cosco）。溫家寶說：「為了讓彼里夫斯港現代化，我們必需努力減少溫室效應氣體排放量。」溫家寶的談話是以聲明的方式公布。中國遠洋控股公司2008年取得彼里夫斯港2個碼頭的經營權，該港一半的吞吐量都是Cosco旗下的貨輪。溫家寶說，他已經與希臘總理巴本德里歐（GeorgePapandreou）達成協議，同意一起設立「研究中心」，專門負責研發減少商船溫室效應氣體排放量的辦法。

行政院政務委員梁啟源表示，為反應石油的溫室氣體排放成本，政府未來應適時落實以單位熱值含碳量課徵的能源稅（碳稅）。 梁啟源指出，根據2008年IEA（國際能源總署）統計，1990至2006年全球二氧化碳排放成長33.42%，台灣則成長137.38%，主因是台灣出口占GDP比重近70%，許多二氧化碳排放與供應外國消費者有關。第二個原因是台灣製造業（特別是能源密集產業）占能源比率偏高。他也指出，台灣1999到2006年平均經濟成長不到4%，但二氧化碳排放年平均成長率是4.25%，高於經濟成長且居高不下，如果往後經濟成長重新加速，則二氧化碳排放成長率會更高，將會是很大的問題。不過，他說，在政府重視節能減碳下，2008年二氧化碳排放降4%，2009年續降5%，這兩年的二氧化碳降幅均高於經濟成長率的降幅。梁啟源建議，應落實合理的能源價格政策，朝野各黨對於落實合理能源價格政策應有共識，否則台灣將永遠沒

9月29日，廣佛同城化工程--廣州西江引水工程正式通水運行。至此，廣州正式形成東江、北江、西江和流溪河四大水源相互補充的優質水源新格局，並提前兩年在全國大城市中率先達到國家《生活飲用水衛生標准》。作為國內第三大特大型引水工程，西江引水工程取水口設於佛山市三水區思賢滘下陳村西江河段，每日引水350萬噸至廣州白雲區鴉崗配水泵站，令亞運前廣州市中心城區飲用水水源地100%達標。

中國北京市規劃委日前發布，北京市首個符合國際標準的低碳社區將隨着永定河改造而落戶豐台區長辛店鎮。據了解，在新建的小區中，生活垃圾達到100％的分類。和現有規範相比，小區將再減少20％的能源使用，水資源的消耗也將比本市平均水平低10％，再生水資源利用率為90％。據介紹，為達到低碳標準，生態城的規劃編制中引入了一套以能源與資源綜合管理為模型的技術手段。按照要求，長辛店低碳社區區域碳排放量減少到常規方案的50％以上。

國光石化民股威脅說，11月中旬之前環評沒過就撤資，可以預見，中華民國百年前夕的「光輝十月」必然將是國光月──「國光石化是國家之光，還是將國家敗光？」1987年在李濤主持的華視新聞廣場上，台塑王永慶與宜蘭縣長陳定南舌戰六輕設廠，而今政府熱心地花納稅人的500萬元，幫產值高達上兆元的有錢財團登廣告，抹黑民間反國光石化是反對石化產業，把政府的格局做小到偏袒單一污染產業，明目張膽的「劫貧濟富」。馬政府決策的民主程度，竟不如23年前剛解嚴的時候，台灣人有了投票的民主表象，卻沒有參與公共決策的實質民主。內閣的問題根本不是溝通能力不足，而是站錯了立場，又拒絕與民眾溝通。民間反國光陣營多次強調此役是「反對國光石化在彰化設廠」，政府還堅稱有反對石化產業的稻草人存在。從歷史來看，石器時代的結束不是因為沒有石頭，而是有了更好、更有效率的替代品出現；2008年油價飆漲的初升段印證了石油高峰值理論，預示了石油時代的

報章雜誌上一個個斗大「亞洲核電大躍進！」、「世界核電發展：增長點將集中於亞洲！」，核電復興彷彿蔚為風潮。而台灣的核電複合體更慣於再補上個「日本宣佈將於2030年前增進14座機組，以因應減碳需求」、「南韓大幅投資核電，並將推動技術輸出」的訊息，試圖以亞鄰的「官方」舉動，作為說服台灣民眾揚棄「非核家園」的理想。9月18日與19日，來自亞洲各國的環保團體代表，將齊聚於非核亞洲論壇，分別從核電與地質條件、核電與氣候變遷以及核廢料等為題，共同思索如何突破核電迷思，迎向真正的永續能源。然而在此之前，並需先梳理亞洲各國目前遇到的核電威脅。亞洲的核能產業鏈根據統計，目前在東亞以及南亞兩區域，共有台、中、日、韓、印度、巴基斯坦7國擁有總計112座商業規模的核能發電機組，光日本一國即有54座機組。興建中的核電廠則有37座，其中22座位於中國，中國更規劃未來還要新增35座機組。日本政府也於6月宣佈，為達到減碳目

「有史以來，人類就一直使用骯髒的爐具與火進行烹飪，但一個簡單的事實是，這麼作等於慢慢的殺死上百萬人，並且污染著環境。」美國國務卿希拉蕊(Hilary Clinton)於21日宣布「全球乾淨爐具聯盟」(Global Alliance for Clean Cookstoves)成立，這是由聯合國基金會所領導的公／私夥伴關係。「如今我們終於可以想見，在未來全世界的明火烹飪與骯髒爐具將會被乾淨、有效且負擔得起的爐具所取代，爐具的成本將低於25美金。」柯林頓說，「這些爐具升級之後，上百萬人的生命與生活將得到改善，清潔爐具的改革可以成為蚊帳與疫苗的借鏡。」這項夥伴計畫目標是在2020年以前，100萬個家庭改採用清潔爐具，長遠的目標則是全世界都採用清潔爐具。在希拉蕊規劃下，美國的參與也是歐巴馬政府「國際發展新策略，藉以同時提升外交與國防發展，成為美國外交政策的一部分。」全世界大約有一半左右的人口在室內用