溫室氣體

《路透社》報導，紐西蘭為解決國內最大的溫室氣體排放源，8日發布一項農業排放收費計畫草案，要求農民為牛羊打嗝產生的溫室氣體排放付費。紐國環境部表示，該提案將使紐西蘭這個大型農業出口國成為世界第一個讓農民為牲畜排放付費的國家。紐國碳排近半來自農業 農民代表自主提案為碳排定價人口500萬的紐西蘭，約飼養著1000萬頭牛和2600萬隻羊。其溫室氣體排放總量近半來自農業，其中牲畜消化系統排放的甲烷，占了農業碳排將近3/4。不過，農業排放過去被排除在該國的排放交易系統之外，紐西蘭政府對抗全球暖化的承諾也因此遭到批評。

馬祖珠山電廠是國內少數燃燒重油的電廠，台電預計再增設四部發電機組，機組燃料仍為重油，且電廠東南側緊鄰國家級濕地清水濕地，去（2021）年提出環差後，溫室氣體排放及濕地保育議題受到矚目。該案今（25）日進入環評大會，會中沒有環委再提意見，迅速決議通過，四部新機組最快將在2025年商轉。原規劃廠房未使用 珠山電廠將新設四座燃重油發電機組早年馬祖南竿島上，只有一座南竿電廠供電。2000年代初期，由於開放小三通及觀光，用電需求提升，既有的南竿電廠又無擴建空間，台電開始籌設馬祖珠山發電廠。電廠原先規劃設置四部3500瓩級的燃重油發電機組，並移裝南竿電廠的兩部2500瓩級機組，後來為了珠山及南竿兩電廠能相互支援，決定保留南竿電廠2部機組不移動。2010年，珠山電廠的四部、3850瓩燃重油機組正式運轉，總裝置容量為15.4MW（不含原預計移裝的南竿機組）。為增加珠山電廠的電力調度彈性，開發單位台電公司於

環保署昨（23）日預告「第一批應盤查登錄溫室氣體排放量之排放源」修正草案，自2023年起，直接與間接溫室氣體排放量每年合計達2.5萬公噸二氧化碳當量（CO2e）的製造業者，將納入強制碳盤查的對象。用電間接排放量也計入 強制碳盤查對象再擴大環保署公告的排放源，每年依法需進行盤查並登錄，環保署也於2016年公告出第一批的「碳排大戶」。包括發電、鋼鐵、石油煉製、水泥、半導體、薄膜電晶體液晶顯示器等業者，以及化石燃料燃燒產生溫室氣體，只要年排放量達2.5萬公噸（CO2e），就須在每年8月31日前完成前一年度的溫室氣體排放量盤查、登錄作業。昨天環保署預告修正，新增第二批應進行碳盤查登錄的排放源，年排放額不變，不過擴大為「直接＋間接」排放都計入。也就是說，只要製造業者使用化石燃料的直接排放、加上使用電力的間接排放，產生的溫室氣體年排放量達2.5萬公噸（CO2e），就得進行碳盤查及登錄。

《彭博》報導，美國加州的主要電網在上週六（4月30日）達成99.87%由再生能源供電的里程碑，並維持紀錄約2分鐘，朝2045年前實現100%乾淨電力的目標又邁進一步。其中大部分綠電來自洛杉磯南部的大型太陽能電廠。歷史性的一天 加州近100%綠電成就達成2分鐘加州在2018年就已制定了2045年實現100%乾淨電力的目標。州長紐松（Gavin Newsom）明年的預算提案也包括要投入約20億美元於推動100%乾淨能源轉型。加州大學柏克萊分校能源教授坎曼（Daniel M Kammen）在推特上表示，加州這次成就顯示，「如果我們能減少化石燃料補貼和政治惰性，就可以在2030年前每天都做到100%乾淨能源。」

《衛報》報導，根據世界資源研究所（World Resources Institute, WRI）的最新資料，2021 年全球原始熱帶雨林持續遭到無情破壞。各方擔憂各國政府無法在2030年前實踐COP26上停止並扭轉森林濫伐趨勢的協議。從巴西亞馬遜河流域到剛果盆地，去（2021）年熱帶地區森林覆蓋面積減少了1110萬公頃，其中包括375萬公頃攸關抑制全球暖化和生物多樣性喪失的原始森林。根據馬里蘭大學（University of Maryland）透過全球森林觀察（Global Forest Watch）發布的新資料，寒帶針葉林去年破紀錄流失，尤以俄羅斯北方森林最嚴重，主因是西伯利亞去年的野火季節堪稱史上最慘烈。野火、升溫、開墾正影響全球森林韌性去年流失的原始雨林，釋放出相當於印度一整年的化石燃料排放量，其中40%來自巴西，與剛果民主共和國、玻利維亞、印尼和秘魯分別占據前五名。

《衛報》報導，一份發表在《科學》（Science）期刊的新研究警告，全球暖化正劇烈改變海洋生態，可能引發數千萬年以來最嚴重的海洋物種大滅絕。溫度上升、氧氣耗盡 科學家憂「大滅絕」機制再現燃燒化石燃料導致全球海水溫度正穩步攀升、海洋中的氧氣含量隨之下降，且海水因吸收大氣中的二氧化碳而酸化。自1960年代以來，完全耗盡氧氣的海水量增加三倍，變得不利生物生存。此外由於海水酸化，蛤蜊、貽貝和蝦等水生生物難以正常生成外殼。研究顯示，這些變化都表示地球可能發生歷史性的大規模滅絕。研究人員說，溫度上升和氧氣耗損造成的生存壓力，令人聯想到大約2.5億年前、二疊紀末期發生的大規模滅絕事件——這場被稱為「大滅絕」（The Great Dying）的災難，導致地球上多達96%的海洋動物死亡。這份研究的共同作者、普林斯頓大學氣候科學家佩恩（Justin Penn）說：「就算目前物種喪失的程度和二疊紀末期的『大滅絕

迎戰今（2022）年底的地方議員選舉，2019年正式組黨的「小民參政歐巴桑聯盟」（簡稱小歐盟）今（29）天召開記者會，宣布推出17名候選人，其中有不少候選人特別關注空污、工廠碳排與快時尚等環境議題。小歐盟今天也呼籲各政黨，在競選期間應顧及環境，對看板、旗幟及文宣等負責，落實廢棄物減量與循環利用。兒童權益與環境正義為參政核心 小歐盟籲選舉也要顧環境「歐巴桑聯盟」2018年以無黨籍身分，推出21位縣市議員候選人，得票率逾3%，七成候選人保證金全數領回，並於隔年正式成立小歐盟。小歐盟召集人江敏榕表示，兒童權益是小歐盟參政的核心議題，同時也與環境正義、親子友善、性別平權、勞工人權、少年參政等議題串聯。今天小歐盟也在記者會上，以行動劇的形式，展現小民生活中所遇到的困難，都與政治有關，例如現行太過脫離現實的空污假標準。有鑒於每次選舉結束後，各地都會出現不少選舉垃圾，包括看板、旗幟及文宣等。小歐盟今天也

《紐約時報》報導，美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA）7日表示，去年大氣中的甲烷含量增幅，達到40年前開始測量以來的最大幅度，加劇人們對油氣作業釋出溫室氣體的擔憂。連兩年創新高 2021年甲烷排放增幅破紀錄大氣中的甲烷含量不如二氧化碳，但對全球暖化的短期效應卻比二氧化碳還強。目前大量的甲烷持續從油井和油管進入空氣中，或是無意間的洩漏，其他來源則包括牲畜、垃圾掩埋場和濕地中有機物的腐爛。根據NOAA的初步分析，過去15年左右，大氣中的甲烷濃度穩定上升，到2021年創下歷史新高。前一次的甲烷年增紀錄是在2020年創下。

4月15日-17日全國首例 竹市廢污水排放管理自治條例通過去年底全台首例地方性公民投票，新竹市「喝好水」以13萬1816票的同意票多數通過，15日送議會審議，三讀通過，條例中立出三個管理辦法。不過發起公投的台灣乾淨水行動聯盟也提出五大主張，希望市府採納公民團體意見與聲音。此外，市議會三讀通過自治條例並附帶決議，未來廢污水排放管理推動委員會由市長擔任主委，至少半年開會一次。（聯合報、自由時報、中央社報導）

疫情過後可預見的是，各國政府為了刺激疫後經濟，旅客們為了「補償」這兩年多的旅遊空白，出現爆炸性旅遊潮。但後果可能像是2020年南法的克羅勒島一般，再次破壞生態、降低旅遊品質並增加航空業碳排放。COVID-19疫情 旅遊業進入看不到盡頭的寒冬「好想出國旅遊啊！」、「什麼時候才能再去歐洲、日本等國家？」，應該是目前許多台灣人的心聲。2019年底開始的COVID-19疫情延燒至今已經滿兩年，多國封閉國界，限制人民移動。2021年疫苗問世之後，歐美各國雖逐步開放，但許多亞太國家仍採取謹慎、嚴格的防疫措施，謝絕外國國籍的旅客入境、居家或防疫旅館隔離、再加上檢疫費用等，大大提高了跨國旅遊難度與成本，全球旅行業仍籠罩在看不到盡頭的寒冬當中。世界旅遊組織表示，2020全年的國際遊客數量較2019年減少將近10億人，降幅達73%，2021年第一季度的降幅更增加至84%。隨著歐美各國疫苗接種率提高，夏季雖然出

隨著海洋持續暖化和海洋酸化，全球海平面正在加速上升，最快在2030年之前，全球可能有過半人口會面臨到水資源壓力。此外，各地都會經歷越來越多氣候挑戰，按現階段升溫速度，想要守住《巴黎協定》設定的1.5°C至2°C溫控目標，所剩時間已經不多，如何採取有效行動呢？聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）、世界氣象組織（WMO）和英國氣象局（Met Office），在COP26期間舉辦了一場「全球領導者論壇」(World Leaders Summit)，分析當前的氣候情況並預測可能的未來氣候。席間，英國氣象局首席科學家（Met Office Chief Scientist）Stephen Belcher提出，設計一套融合數據科學、模擬和人工智慧的系統，加上與全球夥伴共同合作，很可能是實現淨零排放的有效途徑。2030年前 恐有過半人口苦於水資源IPCC第一工作小組的《第六次氣候變遷評估報告-物理科

11月12-14日南投出現大量海蟾蜍 環境適應力、毒性極強名列世界百大外來入侵種的海蟾蜍，去年在南投草屯現蹤。最近當地農民發現海蟾蜍大量在田間出現，趕緊通報保育與學術單位。由於海蟾蜍的環境適應力與毒性都極強，學術單位發出全台通報，希望阻止新一波的生態浩劫。（公視新聞報導）重視氣候變遷 長榮航空揭示「2050年淨零碳排放」2021亞太航空公司協會（AAPA）第65屆年會12日以線上視訊方式舉行，今年由該協會與長榮航空共同主辦，會議中除了討論重啟旅遊協議及航空業有序復甦議題外，同時也呼應全球對於氣候行動的共識，重申航空業於2050年達成淨零碳排放的目標，致力追求永續發展。（自由時報報導）