溫室氣體

27日「美國氣候行動聯盟」（USCAP）宣佈福特汽車與克萊斯勒集團將將加入他們一同遊說政府設立對於全球暖化污染排放限制的法規。目前該聯盟包含23個全世界最大的企業和6個美國國內最有聲望的非政府組織。福特汽車主席兼總裁慕拉力（Alan Mulally）表示：「我們非常高興在合作對抗氣候暖化、能源消耗與環境保護的重要時機，加入『美國氣候行動聯盟』。」克萊斯勒集團主席兼總裁拉所達（Tom LaSorda）則表示；「現在就是全國性對於氣候變遷進行革新的時候，我們從個人、企業到政府都要採取行動，減少溫室氣體排放。」創立USCAP的成員之一，「自然資源保衛委員會」（Natural Resources Defense Council）主席貝尼克（Frances Beinecke）表示：「底特律（堪稱世界造車中心）開始發出訊息，表示他們終於準備好要一同解決全球暖化污染。福特與克萊斯勒並肩加入有美國通用汽車

陝西市上半年的污染物減排工作，在市委、市政府的精心領導下，在省環保局的指導下，以改善環境品質、建設生態商洛為目標，突出重點，強化措施，狠抓落實，已順利完成雙減排半年目標任務。2007年「雙減排」目標是：化學需氧量排放量削減0.04萬噸，總量控制在1.20萬噸；二氧化硫排放量削減0.03萬噸，總量控制在1.39萬噸。

歐盟委員會6月29日發表綠皮書，建議歐盟採取協調一致的行動，以應對當前和未來氣候變暖給歐洲帶來的影響。綠皮書指出，氣候變暖給歐洲帶來雙重挑戰，歐洲不僅需要大幅度降低其溫室氣體的排放量，還必須採取措施以應對全球氣候變暖給人口、經濟與環境帶來的不良影響。 歐盟委員會認為，應對氣候變暖的具體措施主要包括更加合理地使用有限的水資源，並在熱浪襲來之時保証給予體弱者和老年人妥善的照顧。

亞洲開發銀行行長黑田東彥26日在馬尼拉說，亞洲國家和地區必須大力推動清潔能源的開發，以確保未來數十年內其經濟繼續保持繁榮並降低溫室氣體的排放。黑田東彥在當天開幕的亞洲清潔能源論壇會議上說 ，亞洲在以可持續的方式獲取能源來支持經濟增長和減輕貧困方面面臨著特別嚴峻的挑戰。亞洲國家和地區必須積極實施清潔能源政策，其中包括提高能源利用效率和開發可再生能源。他表示，應該鼓勵開發風能、太陽能和生物燃料等可再生能源。

網路最大搜尋引擎公司谷歌（Google）已經承諾要在2008年之前達到碳平衡。谷歌19日在巴黎宣佈他們加入氣候組織（The Climate Group）成為會員。該組織是非營利組織，主要工作是加速國際合作與政府有效實施減少溫室氣體排放。氣候組織將協助谷歌達到預期中的碳平衡，並且支持他們更多節省和再生能源的計畫。谷歌主席和總執行長史密德表示：「革新就是谷歌的座右銘。我們透過投資新型科技以及與其他組織合作，可以對環境進行更有意義的貢獻。而這只是一個開始。我們積極尋找更多機會可以應對氣候變遷的問題。」谷歌計畫加強資料處理中心的能源使用效率，那裡是公司能源消耗的主要來源。18日谷歌已經在其位於加州山景城（Mountain View）的總部，啟用太陽能和可充電式油電複合的公司用車，以增進再使用能源的利用。該公司執行人員表示，在2012年之前，他們將製造50百萬瓦的再生能源，足供給5萬戶人家使用。

阿什登再生能源獎旨在獎勵世界各地再生能源先驅項目。山姆‧吉爾採訪了今年的海外項目獎得主——來自中國北部致力於改善中國農村生活的一家中國公司。「今天是今年燒麥秸的第五天也是目前最嚴重的一天。街道上汽車開著車頭燈慢速的行使，因為能見度只有十米左右。」這是上周葛博寫給中外對話的報導中的一段描述，他在報導中描述了中國東部徐州市因農民焚燒秸稈導致濃煙遮天的可怕場景。葛博的報導是中國污染危機的一個實例證明。但同時也給出了一個正面的例子，由於日益嚴重的環境污染危機，中國將如何找到約翰‧艾爾金頓和喬迪‧索普所提到的「放之四海皆準的解決方法。」

東南亞國家環境部長們14日齊聚蘇門達臘島，研討區域內霾害的解決之道，會中東道主印尼誓言在2007年結束前，將盡力減半森林火災事件。印尼環境部長維托勒（Rachmat Witoelar）指出，「我們不敢保證可以完全防範森林火災的發生，不過我國將以降低40-50%火災發生率為目標，盡力做好防範工作」。維托勒表示，與會的環境部長們皆同意通過一項行動計劃，其中包括教導農民避免採用刀耕火種的技術，以及提供農民合適的農耕器具等。印尼、新加坡與馬來西亞三國亦攜手合作，希望以事前努力來撲滅森林大火的火種，內容包括人員訓練、火災防制、泥炭地管理與公共教育宣導等等。由於森林砍伐、泥炭地惡化以及森林大火這三項因素催化，使得印尼成為全球第三大溫室氣體排放國。

加拿大作為世界上主要的能源生產和出口國之一，非常重視能源的節約和有效使用。從1980年至2004年，加拿大能源生產總量增加81％，但其能耗量只增加40％。目前，加拿大生物能源、風能和太陽能等新能源的開發與利用處於世界先進行列。在魁北克省和不列顛哥倫比亞省，水電分別占總發電量的80％和70％；安大略省的核能發電量占全省總發電量的一半以上。為鼓勵發展風力發電，加拿大政府還對風力發電企業進行長期補貼。根據2004年的統計資料，在加拿大能源消費結構中，石油約占32％，天然氣和水電分別約占25％，煤和核電分別約占9％。 為推動節能建築的設計、建造以及對老建築進行節能改造，節能辦公室設立了現有建築節能指導項目、商業建築節能獎勵項目、工業建築節能獎勵項目等，從設計、施工、材料、設備等各個環節加強政策和技術引導。 不過，加拿大政府因缺少一個系統的環保規劃以及其試圖放棄《京都議定書》的立場，受到各方詬病。

中國當局21日指出，造成當前世界氣候變暖問題的主因是發達國家在工業化過程中的積累和高人均排放，希望國際社會不要把矛頭指向中國等發展中國家。在回答關於荷蘭一份報告稱中國已取代美國成為世界第一大二氧化碳排放國的問題時，中國外交部發言人秦剛說，「我不知道這份報告是根據什麼得出這樣的結論。中國作為發展中國家，經濟正在不斷增長，自然會存在排放上升的問題。」但他說，客觀地看，中國人均排放量較低，荷蘭每年溫室氣體人均排放量是11.4噸，而中國的這一數字只有3.66噸。秦剛又表示，雖然「京都議定書」中沒有規定發展中國家減少排放的義務，但中國還是認真負責地採取了包括增加科技運用、增加森林覆蓋率等措施來減少溫室氣體排放。

根據荷蘭環境評估署的分析指出，2006年中國大陸的二氧化碳排放量首度超越了美國，因而也讓中國成為二氧化碳排放量最高的國家。2005年中國大陸的二氧化碳排放量還比美國少了2%；然而在2006年卻已經比美國多出8%。根據該機構的數據，2006年中國二氧化碳的排放量比2005年增加9％。而美國同期二氧化碳排放量的增幅為1.4％。因人類活動而產生二氧化碳最主要的來源包括化石燃料的使用以及工業製程等，這也是最普遍的溫室氣體來源。燃燒煤炭、石油和天然氣所產生的氣體正逐漸覆蓋住整個地球，讓太陽熱能無法反射回太空。環境評估署說，在工業製程中，又以水泥生產為溫室效應氣體的最主要來源之一。2006年中國的水泥產量佔全球44%。

在巴黎國際航展飛機的轟隆聲中，美國與歐盟官員18日共同發表減少飛機溫室氣體排放量的聯合行動計劃。在眾多航太工業代表的面前，歐盟部長理事會運輸事務副主席巴羅特以及美國聯邦航空總署局長布萊基發起一項名為「AIRE」的政策方案，目的在減少溫室氣體排放量和噪音污染。大西洋溫室氣體減量互通計劃(AIRE)，是第一個串聯大西洋兩岸航太業者的大規模環境計劃。雙方官員表示，AIRE計劃將會加快航空業採用新技術和航管程序的速度，進而在短中期內對溫室氣體排放量產生直接的影響。AIRE計劃的政策措施包括「靜音」和「縮小引擎」等方案，透過這些措施將可減少飛機著陸時產生的噪音和溫室氣體排放量。上述的方案已在瑞典斯德哥爾摩、美國肯塔基州路易維耳市和喬治亞州的亞特蘭大市展開試驗，結果也顯示，燃料使用量以及二氧化碳、氮氧化物排放量都明顯減少了。

亞洲科學協會在第7次會議閉幕時發表的《共同聲明》中呼籲，國際社會就建立能源和環境問題的全球框架達成廣泛一致，以確保在實現可持續發展過程中，發展中國家和發達國家更合理、更公平地承擔溫室氣體減排責任。《共同聲明》說，能源和環境問題涉及所有國家，隨著經濟的發展和生活水平的提高，發展中國家的能源消費量將會持續增加。為此，《共同聲明》呼籲，國際社會就建立能源和環境問題的全球框架達成一致，保証發達國家能順利地向發展中國家轉讓技術，使發達國家和發展中國家能共同實現經濟發展和能源的高效利用。《共同聲明》還指出，解決能源和環境問題有賴于技術和社會的革新，社會基礎設施的建設也必須考慮和環境協調的問題。亞洲科學協會第七次會議6月14日至16日在日本南部衝繩縣宜野灣市舉行。亞洲科學協會成立于2000年，成員來自亞洲11個國家。自2001年起，該協會每年召開一次會議。