碳平衡

丹麥北海海域今（18）日有四名綠色和平組織（Greenpeace）抗議人士占據法國公司道達爾（Total）的無人石油開採平台，對石油開採業者與政府進行抗議，要求停止在北海開採石油，此次抗議活動使得此平台暫時停止了一天高達5500桶石油的生產。丹麥首都哥本哈根期望於2025年成為世界上第一個碳平衡城市。但是丹麥北海的石油生產計劃將會持續到2050年，雖然屆時北歐國家皆希望達到碳平衡，但若探勘行為獲得許可，可能還是會在2050年後持續生產石油。道達爾從2018年開始，已在丹麥北海購買了15座油田，丹麥政府正在就是否要進行油田招標政策重新權衡。

三菱i-MiEV電動汽車近日首度於澳洲上市，首批40輛，其中一輛已在雪梨上路。每天有70多萬輛車子在雪梨市中心穿梭，導致產生大量的煙霧、溫室氣體污染，塞車，以及噪音。雪梨市長墨爾(Clover Moore)15日表示， 「電動車跟大眾運輸、步行和騎自行車一樣，都能夠減低交通的環境衝擊，因為這些交通方式不會排放廢氣──但必須使用低碳或零碳的電力來減低溫室氣體污染，而不是只把動力來源換成電能而已。」i-MiEV是一部零碳排汽車，由一個大型鋰電池系統發電，在家裡只要有100伏特或是200伏特的電源就可以充電。三菱汽車說，就算把發電廠的碳排放也算進去，i-MiEV的碳排放仍只有一部小型汽油車輛的30%。 雪梨政府最近提出了一筆每年200萬美元的替代能源經費，以完成在2030年以前，達到以替代能源產生25%-30%電力的目標。

碳中和不再是世足賽、奧運等國際級賽事的專利。在台灣，串連全國大專院校環境相關科系的第29屆「大環盃」運動會，認購了一筆碳交易公司捐出來資助台灣地球日活動的碳權，達到碳中和、零碳排，創下本土首例，也寫下大專環境科系學以致用的例子。國內大專院校各系所每年皆有盛大的大專盃運動賽會，例如企管系的「大企盃」、土木系的「大土盃」、環境相關科系的「大環盃」等。所謂「碳中和」（或稱碳平衡，Carbon Neutral），是指一場動輒數千人、乃至數十萬人的大型活動，實質上未能做到零碳排放，但採購第三方釋出的碳權（碳信用額度，可由植樹、碳減量而來），以「抵銷」無可避免的碳排放。今年由高雄大學土木與環境工程學系主辦的「大環盃」運動會，估計在採取各種減碳措施後，仍有50公噸左右的碳排放，而認捐台灣環境資訊協會獲贈之本土碳權（西口水力之VCS自願減排認證），認購之金額比照國際行情，折合新台幣2.5萬元，全數捐給該協

一項研究顯示，非洲首次主辦的世界盃足球賽，將產生275萬噸碳排放，成為運動史上環境衝擊最嚴重的賽事之一。這項名為「2010世界盃碳中和可行性研究」的報告是由南非與挪威政府共同合作完成。即使未將長途國際飛行計算在內，明年於南非舉行的足球盛事將較2006年德國世界盃產生8倍的碳足跡。產生如此大量碳排放的主要因素在於各個賽場間相距甚遠，且南非欠缺環保的運輸系統。根據報告指出，在南非本地產生的排碳量將達到896,661噸，另外1,856,589 tonnes將來自於世界各國球迷的長途飛行。報告指出，由於南非幅員廣大，迫使球員、工作人員、支援人員必須要在9個城市間的64場比賽穿梭來回。南非面積約是英國的5倍大。南非的運輸系統比起許多國家較不環保。就城市之間的交通而言，在南非各個賽事間的距離較德國要遙遠的多，且南非缺乏高速鐵路系統，使得多數人必須搭機往返數次，也致使較高的碳排放。在市內，由於沒有地下鐵

國際林學研究機構聯合會(International Union of Forest Research Organizations)指出，因為氣候變遷的因素，森林原具有的碳匯功能，將面臨喪失危機。當氣溫較工業革命前上升攝氏2.5度時，森林將釋放大量的碳。芬蘭森林研究機構的Risto Seppala教授表示，一般人認為森林可減緩全球暖化，但幾十年之後，氣候變遷將使森林產生的二氧化碳，超過它能吸收的總量。

環境諮詢人員、非營利組織、設計師與建築師在4月6日公布了一項創新的計畫，利用帝國大廈作為試驗與範例，分析並翻新既有的建築結構，以達到環境永續經營的目的。共同推行這項計畫的包括「帝國大廈公司」(Empire State Building Company)、「柯林頓氣候計劃」(Clinton Climate Initiative)、「洛磯山脈學會」(Rocky Mountain Institute)、「約翰遜控制公司」(Johnson Controls Inc.)與「仲量聯行公司」(Jones Lang LaSalle)。本計畫是第一個運用各種不同的方式，整合眾多步驟讓能源使用更有效率；該計畫核心部分預計花費5億美元，目前正在這棟全世界最著名的辦公大樓進行。

歐盟61個電業集團高階主管在昨天(3/18)達成協議，同意以綜合型電力市場模式2050年之前使電力達到碳平衡。正值歐盟受到失去對抗氣候變遷的雄心之批評時，歐盟執委會能源執委Andris Piebalgs將領導權交給美國和中國，也代表著將違背答應最貧窮國家轉型至低碳經濟的承諾。協議內容包括汰換老舊電廠、建構智慧型電力網絡、使用乾淨石化科技、碳捕集與儲存技術(Carbon capture and storage)、高效能汽電共生、及簡化興廠程序等。歐盟目前政策目標，至2020年，溫室氣體應減量20 ％ 及採用再生能源以獲得20 ％的初級能源，若年底哥本哈根會議達成後京都協議(post-Kyoto deal)，溫室氣體減量將提升至30%的目標。資料來源

3月初的哥本哈根會議中，科學家針對氣候暖化造成海面上升發出更嚴重的預測及警告，即本世紀末海平面有可能上升最多1公尺。這對於平均海拔高度僅有2公尺的馬爾地夫來說，無疑又是樁壞消息。這個印度洋上的島國只有38萬人口，遠走他鄉另起爐灶也許是最便利的解決方式，但他們決定採用更積極的方式面對問題、扭轉困境。馬爾地夫總統納許德（Mohamed Nasheed）3月15日宣佈一項前瞻性計畫，將在10年內讓全國達成碳平衡，並呼籲其他國家起而效尤。根據英國衛報報導，納許德總統得到英國氣候變化專家古德爾（Chris Goodall）與林納斯（Mark Lynas）的協助，規劃出大膽的「碳平衡」（Carbon Neutral）計畫，目標是馬爾地夫群島在2020年以後不再使用任何化石燃料。計畫內容包括：

美國手機大廠摩托羅拉公司趕搭環保潮流，推出全球第一支對環境零衝擊的手機，完全使用回收塑膠水瓶為製造材料，100%可回收再利用。 摩托羅拉宣稱，這是全球第一支「碳平衡」（Carbon Neutral）手機，因為和全球知名環保組織Carbonfund.org 合作，投資再生能源及造林活動，抵消該公司在製造、經銷和營運過程中所產生的二氧化碳。該機顯然已獲得Carbonfund.org的「無碳」認證。 摩托羅拉同時將包裝材料刪除減22%，使外包裝一併「綠化」。該公司指出，新手機「外盒及內包裝的所有材料都印在100% 消費者使用過的再生紙上；盒內另附一個已付郵資的回收信封，消費者不必花錢就可輕鬆將舊手機寄來回收。」 Renew手機是雙頻GSM手機，通話時間達9小時，最大特色將是摩托羅拉專利話音技術CrystalTalk科技，與即時通訊功能。 去年三月，摩托羅拉宣布公司要一拆為二，將手機製造部門和網路

一個國家如何在運動會中創下環保紀錄？李泰格從北京奧運會期間的環保經驗中看到了中國綠色發展的前景。北京奧運會已經曲終人散，但關於「奧運遺產」的種種討論卻並未結束。一年前，我在給《中外對話》撰寫的文章中，認為對奧運會期間北京空氣品質的擔心或許是多餘的，因為中國政府具有超強的決心和能力，採取各種保障措施時也不惜成本。事實證明，奧運會北京的空氣品質達到了十年來的最好水準。國際奧會在關於北京奧運會的簡短總結中，對此也是大加讚揚。現在人們關心的是，北京治理空氣污染的努力能否持續？另一個讓人關心的話題則是，北京奧運會能否實現「碳中和」，或者說「碳平衡」？對於「碳中和」，似乎很難找到一個各方公認的定義。就北京奧運會而言，這一體育盛會帶來了額外的溫室氣體排放，如果採取的各種措施能夠消抵這些排放量，應該可以視為「碳中和」。2006年的都靈冬奧會和德國世界盃足球賽，已經在保護氣候方面做出表率。

從挪威南部城市阿倫達爾開跑的挪威兩大音樂節，2008年加入全球對抗氣候變化的行列，這也是第一批簽約加入聯合國環境規劃署「氣候平衡網絡」計畫(Climate Neutral Network)的音樂節。挪威規模最大的爵士藍調音樂節「Canal Street」21日在阿倫達爾市正式展開，演唱會中所使用的能源皆採用認證許可的綠色能源。節目將持續進行到27日，主要表演團體包括約翰梅爾＆藍調突破者樂團、水男孩合唱團，以及當地或歐美有名的樂團，另外還有遊船河、孩童嘉年華、遊行及晚間爵士音樂即興演奏會。Canal Street音樂節吸引了約3萬名的觀眾，這些民眾將可購買到有機認證或公平交易T恤，並在該城市區域內使用有機棉和紙袋，減少塑膠袋的使用。

一份比較世界40大銀行處理氣候變遷的報告中，高盛在投資銀行拔得頭籌，貝爾斯登銀行則敬陪末座。這份由位於波士頓的Ceres投資人聯盟8日發佈的商業銀行排行中，匯豐銀行居首，中國銀行殿後。 匯豐銀行永續發展部門負責人威廉(Jon Williams)10日在電話媒體記者會中表示，「匯豐在研發和資助解決氣候變遷問題，一直致力於扮演領導角色。我們將氣候變遷視為本世紀最重要的單一社會和環境挑戰，以這樣的心態長期投入和關注此議題。」威廉稱匯豐為「全世界第一個碳平衡銀行」，為降低銀行對環境的直接衝擊，匯豐投資9000萬美元改善建築的環境效益；自2005年起開始，為銀行建築物所消耗的能源進行碳補償。匯豐銀行聘請英國經濟學家史登爵士擔氣候變遷部門主管的特別顧問，史登爵士曾在英國政府擔任類似職務。他在2006年發表的「史登報告」，針對經濟和氣候變遷首次提出執行方案，如何以可負擔的花費減低氣候變遷風險層級。