海洋

  • 人類是入侵物種嗎?

    人類是入侵物種嗎?

    最近,台灣南端旭海的公路要開通一事,是開發?還是破壞?馬路的開挖雖是為了讓人方便使用,但造成的結果是人可能進,也可能出;開發會帶來經濟的得或失,並沒有必然的結果,值得借題深思。 從生態學的角度,筆者認為人類其實是關鍵性的入侵物種。以山豬為例,牠用獠牙拱翻大地破壞棲地,吃土壤裡的蟲和植物的根,危及生物多樣性,但也同時營造了新的棲地,讓其他生物使用。所以,若是適度地拱翻,可以維持棲地及生物的多樣性,但如果山豬的個體數太多,棲地一再被翻擾,就會造成土壤流失而成不毛之地。人類也是如此,除了用體力之外,還會使用工具,會發明如怪手之類的有力機械,對棲地造成非常嚴重的破壞,把大地改成只適合人類居住的地方,生物多樣性大大降低。 入侵種有什麼特色呢?有的松樹不會廣泛傳播,有的則入侵迅速,易擴張造成一大片單一物種的棲地;經生態學者分析比較發現,入侵種的種子比較小、數量比較多、成熟期比較短,這些現象跟生態學中的

  • 大鵬灣外海 發現疑污

    大鵬灣外海 發現疑污

    海洋局為貫徹南部地區海洋污染防治的目標,昨(22)日執行高高屏海域「雄鷹」空中稽查海污大執法,在屏東縣大鵬灣出海口發現疑似漁船偷排輕柴油造成海上油污,經空中蒐證後,交由屏東縣政府相關單位處理。高雄市海洋局去年度海污防治績效評比全國第一,環保署打算將海洋局3D聯稽成功範例推展至全國海域,並已決定將「南部區域海洋污染防治緊急應變中心」建置在海洋局,以期借重海洋局規畫統籌調度區域緊急應變人力及能量,強化海污通報及應變能力。

  • 搶救吉貝 觀光旅館BOT案 決擱置

    搶救吉貝 觀光旅館BOT案 決擱置

    引發爭議的澎湖吉貝國際觀光旅館BOT案出現轉折。民進黨立委林淑芬表示,在賤租國土、非法補償、生態破壞等眾多疑慮下,交通部觀光局長許文聖21日承諾擱置吉貝觀光旅館BOT案,並將要求主辦該案的澎湖國家風景區管理處儘速拆除違建,且將不補償非法業者。林淑芬表示,澎管處先前承諾絕不違法發放竊佔國土的「海上樂園」業者3,800萬元補償金,17日(週五)卻在澎湖召開對違法業者的補償會議,幸經吉貝居民通報才得以阻止,否則這筆錢可能已「暗渡陳倉」。林淑芬轉述,許文聖承認澎管處處理該案確有部分失當,她要求觀光局應責成澎管處儘快處理不法竊佔國土的「海上樂園」業者,並且重新評估BOT案對吉貝附近海域生態等的影響。

  • 澎湖隘門沙灘 村民將認股經營

    澎湖隘門沙灘 村民將認股經營

    澎湖縣湖西鄉隘門村民近日成立「隘門社區休閒開發公司」,將在取得營業許可後,由村民以認股方式,共同經營村內的遊憩勝地隘門沙灘,為地方引進商機。隘門社區休閒開發公司結合隘門民宿、租車、水上活動、餐飲及休閒漁業等業者,為遊客安排2天1夜或其他遊程,尤其隘門村擁有豐富的石滬及潮間帶生態,在不破壞生態的前提下,提供遊客抓魚、釣蝦、夜釣小管及「照海」等休閒漁業服務。 澎管處在白沙鄉離島吉貝嶼推動吉貝沙尾BOT開發案,引發吉貝村民質疑,一度成立公司組織要接管吉貝沙尾,湖西鄉隘門村民也發起「把隘門沙灘留給隘門村民」,不滿澎管處將隘門沙灘的管理權交給販賣部承租人,村民自組公司要經營隘門沙灘。

  • 墾丁萬里桐海域 優養化嚴重

    墾丁萬里桐海域 優養化嚴重

    中央研究院副研究員陳昭倫19日上午和墾丁國家公園管理處保育課長許書國,到墾丁萬里桐潛水體檢海域生態,發現這片海域因遊憩活動及採集頻繁,水質優養化嚴重,建議宜適度管制,保護這片墾丁海域最大的潮間帶。

  • 留下台灣島最後的原始海岸林《陳情書》

    留下台灣島最後的原始海岸林《陳情書》

    留下台灣島最後的原始海岸林、留下台灣足以傲人的一塊原始海岸林處女地、留下椰子蟹在台灣島最後的故鄉、保留過往琅嶠卑南古道的遺址,取消公路開發,成立國家級的步道。十大質疑1、唯一、僅存、不可取代 動工了!台灣島最後的自然海岸林就消失了!台26線安朔至港口段公路預定路線,為台灣僅存一段沒有公路的海岸線,屬生態敏感區域,一旦道路開發將造成對生態不可回復的傷害。2、開發單位應依法提出「環境現況差異分析及對策檢討報告」重新評估本計畫根據環評法第16條之1規定,開發單位取得目的事業主管機關核發之開發許可後,逾3年始實施開發行為時,應提出環境現況差異分析及對策檢討報告。本計畫於90年7月12日,環保署審查有條件通過環境影響評估報告書,92年1月行政院核定本計畫,環評通過已近4年半,開發許可就在2006年1月逾3年,按理就要提出差異分析及對策檢討報告。然而,公路總局竟在到期前夕,根本沒有任何實際動工的作為,

  • 馬祖‧澳口不見了

    馬祖‧澳口不見了

    採訪源起幾年不斷來往馬祖,發現這座離島陷入大開發的浪潮中,幾乎一次前來,面貌就又不相同,這樣的情景,讓人想起了金門、澎湖或蘭嶼,一樣的開發模式在這裡進行,馬祖開始消失那美麗的身影。開發的浪潮,讓馬祖各個澳口面臨被破壞的危機,填海造陸、港口堤坊等等水泥化工程,讓原本青山綠水的澳口,一一消失……馬祖列島由南竿、北竿、東莒、西莒、東引、西引等10個島嶼所構成,由於島嶼多為丘陵地形,島嶼四周分佈許多灣岸,形成一處處的澳口,成為馬祖人文與自然生態的精華地區。一澳一村落的特色,說明馬祖與澳口的緊密關係,世代居民在澳口生存,百年文化在澳口傳承,甚至物種生命也在澳口不斷地繁衍。東莒島的林金泉,一早就到海上捕魚,對於他而言,馬祖在歷史上漂浪動盪,但是一些事物始終沒變。東莒的漁業興盛,百年前造就繁榮村落,位於峽灣上方的大埔村,曾是繁華村落,居民以漁業致富,蓋起一棟棟豪宅,見證馬祖海域豐富的漁業資源。村內一條百

  • 大氣中的二氧化碳破壞海洋生態

    大氣中的二氧化碳破壞海洋生態

    挪威自然管理局14日公布的一項研究報告摘要:「由於人類製造的二氧化碳廢氣,海中生物在本世紀可能會遭遇巨大改變,氣候變遷和海洋酸化將可能衝擊海洋生態環境。」原因是海水中升高的酸性阻礙珊瑚礁的成長,威脅珊瑚、浮游生物和其他海中生物的生存,嚴重影響海洋食物鏈。

  • 阿拉斯加北坡油管破裂 百萬公升原油洩漏

    阿拉斯加北坡油管破裂 百萬公升原油洩漏

    阿拉斯加北坡地區發生油管損壞漏油事件,高達100萬公升的原油(26萬7000加侖)洩漏,是北坡地區有始以來最嚴重的原油洩漏意外。這次原油洩漏意外顯然是因為金屬腐蝕引起。有關當局在3月2日,於美國最大的普魯赫灣油田發現這起意外。環保局發言人姬姑兒表示:「目前當務之急是收集漏油和受污染的積雪,以確保凍原不要受到污染。」阿拉斯加最嚴重的漏油事件發生在1989年3月24日,當時裝載1100萬加侖(4180萬公升)原油的艾克森瓦迪茲號油輪行經安克拉治南方的威廉王子海峽時,不慎撞及暗礁,整船原油外洩,引發全球最嚴重之一的環境災害。

  • 印度洋地震頻頻最大規模5.3 泰警告小心海嘯

    印度洋地震頻頻最大規模5.3 泰警告小心海嘯

    從3月9開始陸續安達曼群島附近海底探測到至少31次強達4至5.3級的地震,位於海底火山帶,距離泰國南部拉廊府400至800公里。泰國全國災難警報中心警告:海底火山大規模爆發,並足以引起可能會摧毀泰國的海嘯。他呼籲安達曼海沿岸居民及漁民,若發現海水變色、海面出現泡沫等必須馬上通知當局。馬來西亞13日已經對泰南發出旅遊警告,勸告馬國人民暫時勿到泰南島嶼旅遊。

  • 阿根廷莫雷諾冰河再次崩解

    阿根廷莫雷諾冰河再次崩解

    聞名世界的阿根廷莫雷諾冰河,12日號開始崩落,激起好幾十公尺的水花,場面相當壯觀。前來參觀的大批遊客,不由得發出讚嘆的驚呼聲。莫雷諾冰河位在阿根廷冰河國家公園內,總面積達2600平方公里。莫雷諾冰河上次崩落是在2004年3月,不過再之前則是出現在相隔12年的1992年,這次只隔了2年冰河就再度崩落,外界認為應該和地球暖化有關。

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