海洋

中國貨輪「港泰台州」9月15日受颱風莫蘭蒂吹襲，從廈門港斷錨漂流到金門古崗海域，擱淺2個月後終於在今天下午1時左右拖離金門海域，前往廈門港，避免金門遭受更大生態浩劫。「港泰台州」輪擱淺後，期間狀況不斷，不但船體受損，導致油櫃殘油外洩，污染金門海域環境外，更因貨輪有債權複雜關係，導致拖救作業一再延宕。該貨輪擱淺期間經歷梅姬、海馬颱風影響，造成船體多處破損漏水，增加拖救困難度，期間更因東北季風盛行，天候狀況不佳，修復進度受到延宕。為了維護生態環境，防範損害擴大，航港局要求海事業者務必加班趕工，早日完成船體拖救全程作業。據中央社報導，金門縣政府與交通部航港局等單位齊心合力動用所有聯繫管道，要求船舶所有人、保管人應立即清除油污及移除船體，航港局並在事發後立即成立緊急應變小組，邀集各救災機關召開應變處置會議，共召開37次應變會議，2個月來全力堵漏、清除污染，花費金額已超過1,700多萬元（新台幣，以

台灣環境資訊協會珊瑚礁體檢團隊於15日在台東基翬進行調查，調查結果顯示深處和淺處活珊瑚覆蓋率都有達到國際標準的「一般」程度，但是指標性魚類和無脊椎動物則是寥寥可數，甚至缺席，顯示過漁嚴重。不過，工作人員表示，最令人憂心的莫過於滿地的垃圾和被泥沙覆蓋的珊瑚礁。基翬（音同「灰」）位於台東知名景點三仙台南側，源自當地阿美族語「Kihaw」音譯，意思為「海灣」，屬於三仙台自然保護區範圍，也是今年8月預告列入保育物種的台灣特有種「福爾摩沙偽絲珊瑚」的棲息地之一。福爾摩沙偽絲珊瑚的發現，曾讓中研院學者陳昭倫的研究登上國際期刊，沒想到一發現就因棲地狀況不良等因素而瀕危。究其原因，不難發現基翬附近的山坡上，有兩個已通過環評的「陳年」度假村開發案蓄勢待發，總面積達23公頃（寶盛12.7公頃、滿地富10.41公頃），與潮間帶僅一條馬路之隔，恐對海洋環境形成重大威脅。調查結果顯示，淺處（4公尺）活珊瑚覆蓋率41

10日，營建署舉辦「海岸資源調查及資料庫建立」成果說明會，為去年2月《海岸管理法》公布施行，8月海岸地區範圍界定，續今年2月發布施行「海岸管理法施行細則」等五項子法後，即將於明年2月公告實施的重要項目「整體海岸管理計畫」之工作報告。計畫主持人、文大景觀學系主任兼所長郭瓊瑩指出，第一階段將現有法令下劃設的保護區劃入一、二級海岸保護區，地方政府沒有太多意見。但第二階段劃設潛在海岸保護區，亦是環團聚焦、地方爭議所在。現已展開資訊普查，建議中央補助地方進行海岸資源調查，讓未來劃設時有較完善多元的討論基礎。環境保育 VS. 經濟開發 共管雙贏會議主要就保護區如何劃設、海岸資源調查計畫如何進行兩大方面來說明。協同主持人、文大景觀學系副教授李俊霖坦言，理想是把漂亮的自然海岸全部劃起來、劃設最大的海保區。但劃設一定有跟經濟產生摩擦之處，所以，劃設與分級原則、標的、保護範疇等等的釐清，必須很清楚。他重申，《

環保團體世界自然基金會香港分會聯同本港海洋專家學者，製訂本港首張「海洋生態熱點地圖」，把31個海洋生態熱點列為率先保育地點，但當中多達84%不受政府保護及管理，即使被劃作海岸保育區如海下灣海岸公園，人為干擾加上氣候變化等因素，導致過去一年珊瑚覆蓋率大幅下跌，部分區域跌幅高達九成半。基金會批評本港現時海洋及海岸地區的保育比率偏低，促請下任行政長官將10%具高度保育價值的海洋及海岸地區劃為保護區，以達致聯合國《生物多樣性公約》中的「愛知生物多樣性目標」，同時加強監控，防止珊瑚、管海馬、馬蹄蟹、中華白海豚等珍貴海洋生物的棲息地，受建屋、基建發展等威脅。漁護署表示，已知悉海下灣海岸公園磨洲水域的珊瑚群落出現生物侵蝕的現象，正進行密切監察，並已聯同本地學術機構和珊瑚專家，進行研究，探討成因及修復受影響的珊瑚。當局正分析本年度珊瑚礁普查所得數據，將於下月公布香港珊瑚礁普查2016的結果。

當然，在提到世界洋流系統時，一定少不了提到「黑潮」這道洋流了。在科學家Curtis Charles Ebbesmeyer的洋流研究裡，形容黑潮是「了不起的自然現象」，他這樣描述黑潮：「太平洋的『黑潮』（從岸上眺望時，只見地平線因這道海流呈暗色而得名），就相當於大西洋的墨西哥灣流。黑潮從台灣開始洶湧北上，大量的熱帶溫暖海水，劃一道線流經日本及阿拉斯加東南沿海，再沿著美國西北海岸南下，同時，從西伯利亞吹來的強勁海風（相當於大西洋上從北極吹到北美的強風），把太平洋沿岸的船隻和其他漂浮物推進黑潮裡。」當我從書中讀到這一段時，覺得Curtis Charles Ebbesmeyer的敘述非常有趣。也許是因為地理意識中心不同的緣故，位於美國的科學家對於黑潮流域的敘述是從台灣為起點；然而對於身處台灣的我們而言，對黑潮的理解則是「從赤道由南往北，沿著菲律賓東岸向北流，黑潮主流再沿著臺灣東部北行，向北一路流經

基隆拖網漁船船隊自主發起將海上垃圾帶回陸地的行動，盼能盡己之力淨化海洋，獲得市府支持之餘，也引起學者關注。上周4艘前往基隆外海捕撈，8日回港後，海大教授和水試所研究員都到場記錄，希望了解垃圾分布、組成，以利研究。出航前，船東陳傳文到港邊為漁工「教育訓練」，希望大家瞭解維護海洋環境重要性，捕撈起垃圾時也隨手分類。市府漁業行政科長何惠玫說，除海面上漂浮的垃圾外，更有大量廢棄物分布海洋底層，一般不容易看到，也較難以清理，拖網漁船願意「拖起」垃圾，幫助很大。水試所研究員與海大海洋事務與資源管理研究所長黃向文到場採樣，她正在研究海洋廢棄物分布，她說，漁民的行動對她研究很有幫助，將徵求漁民同意調閱航程紀錄，分析各海域的廢棄物組成。

全國人大常委會表決通過了關於修改海洋環境保護法的決定。修改後的法律將生態保護紅線制度列入總則，作為海洋環境保護的基本制度予以明確，並加大了對污染海洋環境行為的處罰力度。修改後的法律明確，國家在重點海洋生態功能區、生態環境敏感區和脆弱區等海域劃定生態保護紅線，實行嚴格保護。國家建立健全海洋生態保護補償制度。開發利用海洋資源，應當根據海洋功能區劃合理佈局，嚴格遵守生態保護紅線，不得造成海洋生態環境破壞。修改後的海洋環境保護法取消了30萬元（人民幣，下同）的罰款上限，明確提出，對造成一般或者較大海洋環境污染事故的，按照直接損失的20%計算罰款；對造成重大或者特大海洋環境污染事故的，按照直接損失的30%計算罰款。對嚴重污染海洋環境、破壞海洋生態，構成犯罪的，依法追究刑事責任。此外，修改後的法律提出，對造成海洋環境污染事故直接負責的主管人員和其他直接責任人員可以處上一年度從本單位取得收入50%以下的

小丑魚和海葵是共生的房東房客關係，但多年前潮境灣卻只有海葵不見小丑魚，珊瑚也沒了，海科館潮境工作站2003年成立，就以復育小丑魚和珊瑚為優先，如今小丑魚已經繁殖第4代了，基隆望海巷潮境海洋生態保育區劃設後禁止採捕，小丑魚放回大海的存活率大增。海科館產學交流組組主任施彤煒說，文獻調查這個海灣有小丑魚也有珊瑚，但多年前海裡竟看不到，可能都被抓去賣了。他們從東北角龍洞抓來克氏小丑魚復育，再放回大海。  工作站另一個復育重點珊瑚，9月到隔年5月是育苗期，她們全住在工作站「溫室」，等5月過後海水暖和，才移植到海底。 

雖然莫拉克颱風災後重建特別條例已在2014年廢止，重建綱要卻從2009年實行至今，雲嘉屏沿海地區的民代與養殖業者說這讓當地被「限制死了」，批說保育面積過大，反而讓他們無法善加利用土地，要求放寬規定。8日下午立委蔡易餘、蘇治芬、莊瑞雄舉辦公聽會，要求政府檢討重建綱要，尤其向國有財產署提出的建議包括：地層下陷區以地易地、保護區外範圍辦理出租、在取得主管機關確認無違反保護原則的狀況下開放土地出租作海水養殖等等。國發會：尋求退場 土地利用回歸國土計畫對此，國發會永續發展科科科長黃琮逢表示，要放寬處理並非不可，但需從通案來處理，有待財政部與行政院來核定。更由於國土計畫已經上路，相關土地利用還是得回歸國土計畫法的規劃。黃琮逢更說，重建綱要計畫本就該只是短暫的，很可能政府也得思考此重建綱要計畫如何退場。當年莫拉克風災後，政府提出「以國土保育為先之區域重建綱要計畫」，將國土保育作為災區重建的上位指導原則，

上周六（5日）台灣海洋環境教育推廣協會（TAMEE）於基隆海科館舉行「台灣海洋環境教育向前行」53天海岸徒步環島及「2017台灣海岸線拍攝計畫」記者會，與期待加入親腳踏島行列的夥伴們在煦晴的午後講座中相見歡。TAMEE創會理事長、總召黃宗舜表示，建立台灣海岸變遷資料庫，是2008年成立協會以來立下的兩個目標之一，終在明年第五圈的實地踏查跨走出第一步！結合街景系統 加承360度環場立體效果TAMEE長期推動海洋環境教育，八年來約已帶領超過上萬名民眾切身體會台灣海岸，2017年更準備用53天的時間再次完整繞行海岸線，2月11日當天從基隆出發往南走，4月4日回到基隆，走在最靠近海水邊的土地上，認識台灣各地的海岸地質結構、各種海洋生態特色、各地海洋人文故事、各類海洋產業發展與各地的海洋污染和破壞。每一腳步、每一種感官打開而接收到的環境訊息，化為呼應自然、尊重土地之真實印記。

德國馬克斯普朗克氣象學研究所（Max PlanckInstitute for Meteorology）和美國國家冰雪資料中心（NSIDC）科學家，合作研究北極海浮冰自1950年代以來的長期趨勢，發表在《科學》期刊。他們發現，以目前排放量推斷，到了2040年代中期，北極周圍海域夏季將會無冰。他們在歷史紀錄中發現，每公噸二氧化碳排到大氣中，意味著平均9月海冰流失3平方公尺。海冰面積在冬季擴張前，通常會在9月達到最低值。報告中寫道，個人二氧化碳排放量和北極海冰流失可能有關。他們估計，每名乘客坐從紐約到歐洲回程班機，或是開汽油車4000公里，會排放大約1公噸二氧化碳。不過有其他部分科學家質疑研究過於簡單化。劍橋大學（Cambridge University）海洋物理學教授瓦德漢（Peter Wadhams）告訴路透社，北極海無冰情況恐怕早在2017年或2018年就會因為人為造成的氣候變遷引發的其他

前陣子一本很火熱的書《像山一樣思考》，內容提到：「雖然大多數的人能理解『人與自然不可分割』這件事，卻少有人真正經驗到那親密的連結，當我們能同理地球的遭遇……，我們的思維就會重新變的透徹清晰，並能重新找到感動與委身。」張克享看到墾丁馬路上總是有無數的陸蟹屍體，於是開始觀察陸蟹與人的相互關係。他試著從陸蟹的角度出發，同理陸蟹的遭遇，而創作《蟹媽媽冒險記》。過程中他體悟到棲地的有限，但人類的權力卻時常凌駕於其他物種。因此在故事的最後，他帶大家回到人類的視角，留給讀者一個重新思考的空間……見證墾丁的變形，決定化為故事「我從來沒有覺得自己是環保分子，對待環境是一個文化藝術，是文化感知。當我決定這個題材，其實這就是我生活環境的一部份。」老家住屏東的張克享，見證墾丁的發展從興盛到變形。「我第一次到墾丁露營才剛高中，（當時很遺憾）只能到墾丁國小，躺在操場上看滿天星斗，還有隕石飛過。可是現在你就算跑到龍鑾潭