海洋

聯合國環境規劃署最新一項研究顯示，如果現在的趨勢繼續保持下去，在本世紀內，世界上99%的珊瑚礁都將經歷嚴重的年度白化過程。研究指出，如果採取更加雄心勃勃的減排措施，將可使珊瑚礁每年白化的時間平均向後推遲15年。珊瑚礁白化是一項揭示地球生態系統面臨嚴重威脅的指標。環境署一項針對珊瑚礁進行的新的氣候模型預測揭示了世界上哪裡的珊瑚礁在何時將經歷年度白化。研究顯示，台灣和巴哈馬群島南端的特克斯和凱科斯群島的珊瑚礁（Turks and Caicos archipelago）將成為世界上首先經歷年度白化的珊瑚礁。其它的珊瑚礁，如巴林、智利和法屬波利尼西亞海岸的珊瑚礁將在幾十年後出現白化。研究顯示，《巴黎協定》所製定的期望性目標——將全球溫度的升高控制在1.5攝氏度以內的目標即使得以實現，也只能延緩珊瑚礁白化的進程。預計，減排措施即使超出承諾，世界上75%的的珊瑚礁將在2070年前經歷白化。 　　 研究

台東南迴大武大鳥海岸曾被視為「綠蠵龜棲息地」，不過，隨著海岸線的流失及南迴公路拓寬工程影響，已超過20年沒有綠蠵龜上岸。海龜學者海洋大學海洋生物教授程一駿則表示，「可能以後都不會上岸」。當地排灣族人嚕瓦感慨的說，小時候整個大武海岸幾乎都是海龜上岸的地方，現在看不到一任何母海龜。當地村民說，大武鄉大鳥海岸因沙岸長，又有茂密林投樹遮蔽，早期成為綠蠵龜上岸產卵最佳環境，鄉公所還特地規劃為「綠蠵龜棲息地」，但隨著海岸線流失縮小及南迴公路拓寬工程，加上人為的破壞，使得棲息地被破壞，20幾年來沒有綠蠵龜上岸。程一駿說，1991年，他接獲通知趕赴大鳥進行研究，是他最後一次的記錄，由於海岸線流失縮短和放置大量的消波塊，快速的變化改變，加速了棲地的破壞，目前只剩東海岸杉原一帶前年還有上岸過。

冬日的小琉球氣候依舊和煦，一早出門，戶外穿著薄長衣，仍讓陽光微微逼出汗。騎著機車環島漫遊，不時遇到三五成群或倆倆成雙的遊客，錯身而過。旅店的員工說，這個季節是淡季，旅客明顯的少，卻舒服得讓人流連忘返。環島公路隨時都可以停下來觀賞海岸線，一些地方也設置涼亭、賞景台，機車停在一邊就可以靠近海岸眺望，或坐下來休息。溫暖的氣候，即使是冬日，仍吸引不少從本島遊客前來浮潛或航行獨木舟，懸崖上垂釣，騎單車、機車，甚至步行的人不在少數，尤其這個季節屬於旅遊淡季，沒有絡繹不絕的遊客無論街道或海邊更是舒服。迷路在小村 一窺琉球風情小琉球正確的稱呼是琉球嶼，位於高屏溪口之西南側，面積6.8平方公里、人口約1萬2千多人。遊客通常在碼頭就能租到機車、電動腳踏車，接著帶著行李前往民宿或直接展開環島之旅。有別於都市，沿路指標甚少，環島公路以遊客為主，但隨時都可能出現岔路，一不小心就跟著道路進入社區。在小琉球迷路不是大事

加拿大西部海岸最近衝上2萬條死魚等海洋生物，當局正查明原因。美國有線電視新聞網報導，新斯科細亞（Nova Scotia）海岸本周有大量死亡海洋生物出現，除了死魚以外，還有海星、螃蟹、貝類等各種海洋生物，數量超過2萬隻而原因不明。當局正檢驗水質，查看該區海水含氧量以及是否有殺蟲劑，並提醒消費者購買有認證漁獲。

塑膠袋上常標示「環保分解」、「生物分解」、「自然分解」，這些塑膠真的可分解嗎？消基會今揭示市面上14款標示可分解的塑膠袋，發現其中10款都含PE（聚乙烯）。消基會表示，這些塑膠袋雖然添加玉米澱粉或是碳酸鈣成分，但只能「裂解」成小塑膠，既不是真正「分解」，也不「環保」。另外4款真正「生物可分解」塑膠，都不含PE、PP、PS、PVC四種塑膠材質（簡稱4P），也分別取得環保署與國際可分解塑膠認證。不過，環保署表示，「生物可分解」塑膠袋只能在特定環境（例如掩埋場或是堆肥）分解，如果被棄置在沙灘、海洋、或一般環境中，並無法保證完全分解，最終還是希望大家自備環保袋，減少使用一次性塑膠袋。消基會： 14件塑膠袋宣稱「環保可分解」，「真正可分解」僅佔4件消基會今公布抽驗市面上14款特別標榜「自然分解」、「自動分解」、「碳酸鈣環保易分解」、「生物可分解」的塑膠袋，發現其中10款都包含PE塑膠材質。消基會檢驗

還記得今年（2016年）3月澳洲大堡礁珊瑚大白化的事件嗎？這個全世界最大最長的珊瑚礁群，因為夏季水溫居高不下，讓9成的珊瑚礁都受到白化影響。澳洲的珊瑚研究團隊還出動直升機和調查船，進行大規模的海空調查。這樣慘況不是只有發生在大堡礁，台灣的水下攝影師 Yorko Summer 於今年（2016年）4月拜訪塞席爾（位於非洲東部印度洋的群島國家）時，也目睹了大規模的珊瑚白化事件。【影片】 一眼望去整片的白化珊瑚，看似夢幻，卻是珊瑚病危的警訊。影片來源：Yorko Summer，臉書粉絲專頁＂好嗨 HiExplocean”珊瑚白化是什麼？俗話說一白遮三醜，亞洲女性都嚮往有著一身白皙透亮的肌膚，但是在珊瑚的世界裡，可完全不是這麼回事，當珊瑚變白的時候，通常都是生病或是狀況不好的時候。

美國地方漁業管理委員會近日首度核准一項「深海珊瑚修訂案」，納入2015年的鯖魚、魷魚、鰈魚漁業管理計畫，指定限漁區，以保護深海珊瑚免受底拖漁具的傷害。大部分的深海珊瑚生長緩慢而且脆弱，容易被底拖漁具破壞。美國國家海洋大氣管理局（NOAA）不惜砸重金研究，經過三年的調查，定位珊瑚棲地，舉辦工作坊與漁民溝通，劃出禁止底拖的地區和界線。該保護區位於美國大西洋中部外海，面積超過3萬8000平方英里，約合9萬8000多平方公里，相當於2.7個台灣。NOAA和中大西洋漁業管理委員會（Mid-Atlantic Fishery Management Council）合作，將過去觀察到有深海珊瑚生長、或是推測很有可能生長的地區規劃為「深海珊瑚區」加以保護。根據美國海洋漁業管理綱領——《麥格紐森─史帝文斯漁業養護管理法》（Magnuson- Stevens Fishery Conservation and M

FOCUS：今年多起輪船、貨輪擱淺事件，重油造成海洋污染，破壞生態並損及漁民生計，而政府處置應變卻慢半拍，再次暴露出我國對於海洋事務的陌生與輕忽。海上油污事件一再重演，但未建立海岸生態資料庫卻讓生態損失難以估量，隨著《海岸法》施行及2017年整體管理計畫將公告，海洋國家的願景和政策究竟能否展現魄力和決心？十分需要島上居民密切關注。發生什麼事？德翔台北輪於今年3月10日擱淺北海岸，原無燃油洩漏，僅船艙內部分潤滑油外洩，卻在24日因船身斷裂發生嚴重漏油污染，演變成「生態浩劫」。另一方面，海洋資料庫不足，導致漁民求償困難，又或是因為經費限制而無法進行水下攝影紀錄，讓部分學者直言，「意外」已演變成怠惰「問題」，都是政府掉以輕心的後果。除了德翔台北，今年因風災等緣故，相繼發生輪船、漁船擱淺事件，但通報疏失與政府反應過慢導致零星漏油污染，不僅威脅澎湖保護區、高雄西子灣，甚至也影響了台灣特有種柴山多杯孔

即將於一個月後卸任的美國總統歐巴馬週二（12月20日）突然動用一項出台於半個世紀前的總統特權，無限期禁止在美國管轄範圍內的超過1億英畝（40.4萬平方公里）的海域進行油氣開發活動。分析認為，歐巴馬此舉是為了鞏固其在環境保護方面的政治遺產，但這一決定勢必將引發由共和黨控制的國會以及即將上任的候任總統川普的強烈反彈。禁令中涉及的海域集中在兩個海域。首先是佔據美國管轄內北冰洋98%的水域的楚科奇海（Chukchi Sea）及波弗特海（Beaufort）大部分地區，這裡是包括北極熊以及露脊鯨在內等瀕危動物的棲居地。另一片海域則位於大西洋，是一片面積達380萬英畝（約1.5萬平方公里）的珊瑚礁群，生活着許多種珍稀的深海珊瑚及魚類。同日，加拿大政府也下令，禁止在其管轄範圍內的北冰洋海域頒發新的開採牌照。禁令期限為五年，並將在到期前根據屆時的氣候變化及海洋科學研究，再重新審議。兩國政府的舉動都不會影響已

台灣四面環海，沿岸綠能發展，目前討論較多者以西岸離岸風力發電為主，然海域尚富含能源潛力，包括波浪、潮流、海流、鹽濃度差及海洋溫差發電等不同形式。據國際能源總署-海洋能源系統（IEA-OES）2009年資料顯示，海洋能每年可發電量達93,100TWh，遠大於全球年發電量17,400TWh。19日，財團法人國際大氣研發基金會主辦「2016年海洋熱能開發論壇」，提醒溫差發電此一應用選項，並從技術、產業面向切入交流，承先啟後，企圖擴大再生能源既有格局框架。七〇年代能源危機  促啟海洋溫差發電契機海洋溫差發電（Ocean Thermal Energy Conversion, OTEC），即利用動力循環系統，將表層溫海水與深層低溫海水之溫差熱能轉換為機械動能，再產生電力。三十多年前，國內外曾掀起一股熱烈推動OTEC的浪潮，因它是再生能源中穩定的基載電力，全日全年不間斷，目前美、法、日、韓、印度等國積極

為了找回高雄消失40年的舢舨製造技術和民渡文化，中山大學社會系與高雄海洋科技大學造船與海洋工程系歷時二年，聯手復刻了早年高雄港灣常見的「雙槳仔」，17日在愛河進行下水儀式，並將兩年多來在旗津所做的田野產業調查、耆老訪談和文獻資料蒐集，以及雙槳仔重建過程，於高雄歷史博物館策畫展出「江帆歸港——打狗港上的雙槳仔」特展。「江港歸帆」描述的是百年前高雄港民渡盛況，是「打狗八景」之一。執行舢舨復興計畫的中山大學人文創新與社會實踐研究中心指出，雙槳仔過去是旗津重要的民渡和經濟工具，幾乎家家戶戶都有，然而隨著時代和產業的轉變，以及政府政策影響下，逐漸消失在高雄人的生活和記憶中。消失的雙槳仔和造船工藝原本這種單人操作、人力划行的舢舨，是港口轉運大船貨物以及接駁人往返高雄旗津間的運輸工具，從日治時期開始，政府有計劃地收購，以官營渡輪取代之，國民政府來台後，港務局也以安全為由不讓雙槳仔行駛於高雄港，經由收購漸

初秋跟金磊約訪，花了一些時間喬來喬去，因為他不是在前往花蓮就是將赴東加王國逐鯨的路上，而日前出版的《黑潮洶湧》，他也以主角之一悄然現身，作為延伸或前奏，隨著另一個故事躬身下潛、親暱不知不覺進入冬天的海洋，依舊遼闊。目光穿透直到海面下  緊緊追隨鯨豚大學唸文大生物系，那時候便喜歡上生態攝影。2003~2007年就讀師大生命科學研究所，論文題目研究的是台灣特有種、保育類毒蛇菊池氏龜殼花一年四季在不同溫度下行為的變化。「起初跑野外以陸地為主，海拔兩、三千公尺的高山，記得有次突然想看海，去了東北角，意識到自己比較喜歡海洋生物而轉向。」中間2001年於花蓮當兵，因此主動認識黑潮海洋文教基金會，跟著常態性出海、擔任解說員，連結起浸淫黑潮的漫漫緣分，日後更定居花蓮，隨時準備好出發，「海上調查和陸地不一樣，山裡條件有限制，然出了海，只能選擇往某個方向尋找目標。」