海洋

台灣無論是農糧生產有機認證，或林業國產材標章，都提供民眾綠色消費參考，在漁業方面卻缺乏一份指引民眾永續利用海洋資源的標章。台灣幾個關注海洋議題的環保團體，選在6月8日世界海洋日前，呼籲政府建立「永續海鮮標章」，讓國內消費市場有機會支持沿近海的漁業永續管理，在超市就能買到具公信力的國產永續海鮮。環保團體參考國際標章準則，以「君子愛魚、漁之有道」的概念，提出以「漁道」為名的永續海鮮標章方案，提供官方推動參考，盼相關各界加快腳步，就標章內涵展開實質討論與推動。海龍王愛地球協會、台灣海域保護及監測協會、台灣友善米食推廣協會、台灣媽祖魚保育聯盟等環保團體，在今年世界海洋日要求農委會，確立沿近海漁業政策，建立永續海鮮標章，聚焦於沿近海漁業措施，成為未來十年亮點政績。海龍王愛地球協會執行長林愛龍指出，台灣自稱「海洋國家」卻缺乏專野撈海鮮的生態標章，環保團體與中研院學者十年來向民眾推廣「永續海鮮」概念，就

旅美法國人李康特明天（5日）將挑戰「泳」渡太平洋，預計將得承受滔天巨浪、鯊群，還有一堆遍布面積堪比德州的漂浮垃圾，這趟冒險期間，他和團隊也會為提升海洋污染意識做實驗。法新社報導，李康特（Ben Lecomte）將從日本啟程，展開這段長達9000公里的冒險，預計得花超過六個月，才會在舊金山完成任務，將成史上首位達到這項令人望而生畏壯舉的泳將。他計劃每天游8小時，燃燒超過8000卡路里。其餘時間他將在長20公尺的支援艇「發現者」（Discoverer）上休息、睡覺以及進食，「發現者」每天會再把李康特送回他上岸的地方，放他下水繼續游。李康特將為美國國家航空暨太空總署（NASA）等27個科學團隊蒐集海洋影像和醫學資料。他表示：「海洋污染會帶來重大衝擊。」

今年度的環保署「無塑海洋‧美麗海灣」全國繪圖比賽得獎名單公布了！總計3020件作品，相當踴躍，國中小學生心目中「美麗海灣」，是怎樣的一個光景，一同來瞧瞧吧。▲國中組金獎： 以海洋意象之藍和綠色為主調，撈網的紅色突顯危機之存在；潛水者的髮絲與水流形成一氣，氣泡的點綴為畫面增添不少動態的趣味，圖像的描繪技巧相當到位！得獎者：新北市大觀國中 許芙瑋 作品名稱：守護環境愛護海洋▲國中組：銀獎 海龜的主體意象鮮明，背上乘載著廢棄塑料物，隱喻人類在海洋生態問題上，無法推諉且必須承擔責任的角色。單一巨大的圖像，是從眾多作品脫穎而出的原因之一！得獎者：台北市五常國中 林欣蓉 作品名稱：美麗海灣▲高年級組：金獎 有別於其他色慘繽紛的作品，作者以沉悶的色彩訴說著海洋污染的暗黑時代來臨。大膽地以紅與藍兩色調，分離出海洋的沉靜，以及充斥塑膠污染的生態。紅白相間塑膠袋圖像滿版於畫面，彰顯在台灣過度使用的情形；將陷入

2017年底於天津下水的「天鯤號」是首艘由中國自主研發建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船，繼現役天鯨號之後，被封為新一代「造島神器」。天鯨號是現役亞洲第一大絞吸挖泥船，在執行吹填作業時，能以每小時4500立方公尺的速度將海沙、海水的混合物填放到最遠6000公尺外的地方。而新一代「造島神器」天鯤號性能又全面超越天鯨號，它能以每小時6000立方公尺的速度將海沙、岩石以及海水混合物送到最遠1萬5000公尺的地方，船體並配備有四種不同類型的絞刀，可以開挖海底硬度更高的岩石。據預估，天鯤號要填滿一座「水立方」僅需六天半時間，因此也被稱為「建設中國海疆的國之重器」，但隨著中國填海造陸技術、機具不斷精進，也引發了外界對破壞自然生態的質疑。

「為台灣成為槳！」黑潮海洋文教基金會30日即將展開為期14天的「島航計畫」，將從花蓮港開船出海，繞行台灣一週。在這段航程中，將有科學研究人員進行海上塑膠微粒、溶氧量調查與水下聲音噪音三項採樣檢測，也有作家吳明益、廖鴻基、畫家王傑與現代舞團INTW上船，進行紀錄與創作。在29日的記者會上，黑潮基金會執行長張卉君表示，這次的出航，是要召喚大家重新回到海域，也將帶著資料回來。下半年將會全台巡迴，為這次航行的調查與所見舉辦分享會、行動展等活動。海洋作家廖鴻基在20年前是黑潮的創會董事長，在2003年曾經舉辦為期30日的「福爾摩莎巡禮」，是台灣首次有船隻繞行一週的行動。當時是要推廣「台灣越繞越大」、「海洋該解嚴了」的理念，台灣位在三個海流交界之處，海洋能比陸地給我們更多資源，因此希望島國不再侷限，要更延伸向外發展。藍色國土初探監測資料 將成政策參考黑潮這一次出海航行的船隻正是15年前所乘的「多羅滿號

這是一家真正的島上書店。小島停琉是小琉球上唯一的一家書店，小巧精緻的店內有復古的花磚、一片大大的窗戶，窗前設了幾個舒服的座位，櫃檯前則擺放大大小小、各種材質的海龜公仔，廚房的入口掛著Q版海龜門簾，呈現濃濃的「海味」。這正是一家以海洋、環境、旅遊為主題的獨立書店，新書、二手書都賣。一進門就映入眼簾的新書區平台放了不少繪本，《塑膠島》、《台北奇幻飛行》、《捕捉大海的男孩》和《出發吧！海洋號》都在最顯眼的位置，除了與海洋、生態有關的繪本外，我還注意到由衛城出版的《我們的島：台灣三十年環境變遷全紀錄》就放在中間，正坐在櫃臺後方的陳芃諭好笑地說，蘇淮很想看所以他們才進的，但我忘了問蘇淮到底看了沒。

5月23日是世界烏龜日，不論海龜陸龜，牠們都屬於龜族，而且，牠們都走很慢。不過，海龜在海裡可是前腳輕輕一撥就噴走了。台灣，可以看見五種海龜！全世界的海龜有七種，在台灣可以看到其中五種。分別是綠蠵龜（Chelonia mydas），赤蠵龜（Caretta caretta），玳瑁（Eretmochelys imbricate），欖蠵龜（Lepidochelys olivacea）及革龜（Dermochelys coriacea）。不過，最常見的還是綠蠵龜，尤其是在小琉球，不管在岸上、浮潛或深潛，都一定看得到綠蠵龜悠游的萌樣。四本海龜繪本跟海龜相關的繪本有以下四本，台灣本土創作的只有兩本，分別是慈心有機農業基金會「淨塑愛自然」繪本系列中的《海龜福氣要回家》，以及彰化大竹國小小朋友集體創作的《媽祖護海洋──守護綠蠵龜》（但市面上或圖書館找不到）。日文繪本《一顆海龜蛋的神奇旅程》是以日本較常見的赤蠵

台北港填海造地計畫第二次環差，將展開第三、第四期圍堤造地工程與第一期新生地坵塊的調整，此舉是為了臨時油品區的搬遷，這些化學及油品儲槽因為緊鄰社區，而遭要求盡快搬離。專案小組22日在第二次初審即建議通過此案。第三、四期預定要從2019年1月開工、2023年12月完成，主要是做為油槽與道路用地。而填海的材料，仍是收受北部的公共工程營建剩餘土、水庫河道清淤的土方。每年最多收受300萬立方公尺。而第三期可收2751萬立方公尺、第四期可收1229萬立方公尺。台北港表示，第三、第四期的圍堤工程將改合併興建，不再分期進行，兩期圍堤合計總長為4014公尺。台北港表示，為了配合地方民意及上位計畫的發展需求，三、四期的圍堤工作將要趕辦，在2026年前提供油槽遷建到第四期的用地上。原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北

1831年，英國科學家達爾文乘著小獵犬號，歷經五年航行全世界，觀察記錄不同的物種，揭開了生物演化之謎。事隔100多年，一群科學家，展開一次又一次的海洋遠征冒險，他們的任務，是在汪洋大海中，帶回氣候變遷的警訊…小橡皮艇在漆黑的高雄港，引導著一艘長36公尺的帆船，緩緩轉向離開碼頭，準備駛出港外。船長站在駕駛艙旁，屏氣凝神，注視周遭，一邊用對講機，指揮位在橡皮艇和甲板上的水手們。船出港，風浪明顯變大，船身開始搖晃顛簸。沒有龍骨，降低了舒適度，卻讓船身吃水淺，可以在離岸非常近，布滿珊瑚淺礁的地方進行調查。這艘來自法國的帆船TARA，每個設計都是為了海洋研究量身打造。高27公尺的船桅，讓她能靠著風力航行，節省能源，有如一座海上實驗室，為了將船上的科學家，送往大海的各個角落，再艱鉅的挑戰都難不倒她。經過一夜航行，TARA抵達屏東墾丁。一大清早，研究人員已經整裝完畢，準備潛水探索後壁湖的珊瑚礁群，並進行

海洋廢棄物百百款，廢棄漁網具更是生態殺手，新北市漁業處在2016年成立「海洋護衛隊」，邀請志工加入清除海底魚網、具行列，62名志工迄今累計割除高達17噸廢棄漁網具，數量驚人；不過，漁業處強調，必須從源頭把關，不將漁網、垃圾亂丟，才能徹底解決問題。漁業處指出，漁船在使用網具捕撈時，部分網具因拉扯斷裂，隨海流、潮汐等漂流至礁岩區形成礁區覆網，礁岩附近生物被破碎網具纏繞無法掙脫，其餘生物靠近，周而復始無聲無形進行，嚴重影響環境生態。漁業處說，市府提供防衛隊學科與術科教育訓練，除充實學員海洋廢棄物知識，術科內容分為覆網清除基本知識與水下覆網清除，截至目前已有62人加入行列，多為專業潛水人員。

當香港、台灣兩個「愛」執垃圾的男人走埋一齊，會發展出怎樣的關係？我會說，是「愛情故事」。話說香港的胡梓康是龍舟隊「泛非龍」的教練，冬季不「操水」的日子，會帶隊員到山頭、灘岸撿垃圾，而且難度愈高，愈帶勁。所以，你會在東龍島看到他們用飛索，從岸底把沉甸甸的大袋垃圾吊上四、五層樓高的岸頭運走；又或者挑撐着二、三十公斤的山野垃圾下山。2016年7月，康哥與太太到台灣蘭嶼度假，此時有香港朋友建議他去找林正文 （阿文）：「阿文是當地原住民，跟你一樣愛土地，做很多的清理郊野行動。」於是，兩個執垃圾的大男人遇上了。從阿文口中，康哥看到自己的身影，只是對方似乎更全情投入：雖說大家都清垃圾，康哥大多是冬天才撿，阿文卻天天做。康哥住的地方，香港政府還可能會補底清理廢物；可是在地方資源不足的蘭嶼，阿文不做，塑膠垃圾便可能千秋萬世地遺落蘭嶼。最震撼康哥的，或許是阿文為了使命，甚至變賣家當堅持做下去。而收回的瓶瓶罐罐

不要讓自己的創作，成為海洋污染的推手！福隆國際沙雕藝術季現正展開，結合海洋元素與創作樂趣，每年都吸引大小朋友造訪，不過近幾年也屢遭民眾投訴，質疑用來保持沙雕不致崩塌的所謂「環保」接著劑，其實難以在自然環境中分解，擔憂這些用來黏著沙子的塑化原料，恐怕最後是通通進入海洋。主辦單位號稱的「環保」接著劑，其實根據僅來自於一紙SGS報告，但唯有具備自然分解的特性，才能真正降低環境負擔。在主辦單位提出更進一步的生物可分解檢驗報告之前，膠水是否真的不傷害環境，可能還是得打上問號。SGS檢驗不能說明的生態疑慮沙雕為什麼要噴膠？主辦單位之一的麗寶集團福容飯店曾專文介紹沙雕不會崩壞的秘密。根據文章說明，沙雕在雕塑過程中除不斷噴上環保膠，以增加沙子之間附著力，雕塑完成後，還需經常噴上保護膠維護，所以儘管碰到大雨侵襲，仍能使沙雕作品大致保持完整。