污染治理

內政部營建署日前公布，淡海新市鎮已優先開發第1期發展區第1、2期開發區面積計446.02公頃，其中剩餘待處分土地面積25.90公頃，包含焚化爐用地、住宅區、政商混合區。許多民眾得知消息後，以為將要興建焚化廠，在地方臉書社團引起廣泛討論，議員服務處電話也被打爆，但營建署出面澄清，經評估後並無需求，目前已無此規畫，並將進一步研擬，變更為其他土地使用分區。內政部營建署新市鎮建設組組長蘇崇哲補充說明，淡海新市鎮的焚化爐用地，為民國80年都市計畫發布時就劃定，因當時預估淡海新市鎮將容納30萬人，必須要自行處理污水、垃圾，才會有此規畫，但後來因垃圾減量，加上淡海新市鎮發展速度未如預期，新北市府也評估無此需求，將交由專業規畫公司評估，變更為其他土地使用分區。蘇崇哲表示，焚化路用地變更會列入淡海新市鎮第三次通盤檢討，由於占地近10公頃，加上因應淡江大橋完工，可能朝向倉儲專用區及醫療專用區規畫。

高雄市的空氣污染及碳排放量問題嚴重，環保團體今（9日）有一場反空污抗暖化遊行，訴求反空污抗暖化及減碳。環保局允繼續減少燃煤發電，也會和中央執行溫室氣體減量。高市府環保局指出，高雄市溫室氣體總排放量約占全國總排放量的1/5，目前台電燃煤電廠發電機組尚有興達電廠4部及大林電廠2部機組，允持續推動汰煤減碳工作。除了減少燃煤發電，環保局會和中央配合執行溫室氣體減量作業。環保局說，高雄市工業部門占溫室氣體排放量逾8成，為減緩氣候變遷效應，市府改善並研擬「高雄市溫室氣體自主管理實施辦法」，要求事業單位提出廠內外再生能源、節電、燃料替換等減量措施等。有關台電興達電廠4部燃煤機組較老舊，已規劃1、2號燃煤機組於112年底除役，3、4號燃煤機組於113年底轉為備用機組，最遲於114年底及116年底除役；另興達電廠將新設置3部天然氣機組，加上目前5部天然氣機組使用低污染性燃料，達成降低空氣污染物的目標。環保局

秘魯政府昨天（9日）指出，亞馬遜森林中的原住民對附近鑽油井漏油心生怨懟，持矛攻擊鑽油工人居住區，與警方爆發衝突，有3名原住民在過程中喪生。事件發生在洛雷托地區（Loreto）的偏遠城鎮布瑞塔納（Bretana）一帶，約70名原住民8日午夜試圖占領石油公司宿舍區，以遏止油井運作。這些原住民也不滿當局在疫情中疏忽他們。原住民控訴，加拿大石油公司PetrolTal在亞馬遜森林中運作的95號油井已發生多次漏油事件，嚴重汙染他們的土地。PetrolTal發布聲明說，約有100名員工在95號油井工作，衝突後已暫停當地的工作。秘魯內政部部長孟多雅（Jorge Montoya）指出，此次衝突造成3名原住民死亡，另有11名原住民和6名警察受傷。

台灣產業發展蓬勃，事業廢棄物也成為環境問題，光是2019年就產生事業廢棄物高達1984萬噸，是一般廢棄物的兩倍，其中高達84%以「再利用」處理，卻不時傳出違法棄置在農地、魚塭的狀況，污染環境、增加社會成本。立委陳椒華今（10日）舉行「事業廢棄物管理失控如何補破網公聽會」指出，過去五年來環保署查處的非法棄置場址高達869件，平均兩天發生一件，「其中約只有8%完成清除，剩下92%的廢棄物都仍堆在原地。」他要求，環保署與經濟部應盡快啟動《廢清法》修法，落實查核監督機制，避免事業廢棄物管理持續失控。年產1984萬噸事業廢棄物  魚塭、農地遭蠶食鯨吞  焚化爐也受影響  上週五（7日），橋頭地檢署破獲一跨縣市非法棄置廢棄物不法集團，嫌犯將事業廢棄物惡意掩埋在台南、高雄、屏東等多處的河川地或承租土地，檢方已將涉案的高姓主嫌等11人傳訊到案，依違反《廢棄物清理法》起訴。其犯行已逾一年，部分地區廢污泥近5

中部環保團體及醫界團體等30個團隊今天在台中市舉行「88台中抗暖化、反空污、顧健康遊行」，提出宣布氣候緊急，推動綠色新政、減碳改善空污，中南部為優先及訂定無煤期程、2050淨零碳排包含2025中火無煤等三大訴求。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃在現場呼籲政府「饒了中南部人」，成全中南部對於無碳的渴望。台中市長盧秀燕說，不但支持三大訴求，她也提出新的三個訴求，拜託民進黨支持台中市關掉兩部燃煤機組、中市裁罰製造污染的中火是有效的，減煤條例是有效的。中央要站出來回應中市訴求，如果中央官官相護，這樣中央輕忽中南部人的聲音，包庇污染者，會被人民唾棄。台灣民眾黨黨團總召賴香伶說，民眾黨黨團週三會回應，對於台中市對於中火的裁制，民眾黨支持。時代力量委陳椒華則說，會支持環團三個訴求，也會在立法院會期提出要求，希望行政院能有所作為，推出綠色新政。

日本共同社上周六（8日）披露環境省的未公開文件內容，指當局決定使用三一一福島核災後去污清理出的土壤，首次用以種植蔬菜等可食用農作物，就將核污土壤循環再用成農地展開實驗。惟此舉料將引起居民憂慮，觸發反對情緒。龍谷大學環境經濟學教授大島堅一請求公開的環境省文件顯示，該省已改變以往方針，計劃直接在核污土壤上種植番茄、青瓜、椰菜、粟米等農作物，並將有關提案寫入環境省使用核污土壤的「基本草案」和「指南」草案。文件顯示，該省在1月召開的專家會議上，表明有意被列為「返家困難區域」的飯館村種植食用作物，所以希望進行核污土壤種植試驗，證明有關土壤在未覆蓋無污染泥土的情況下也沒有污染問題。當局指，此舉旨在取得科學上的知識和經驗，又強調已在閉門會議上獲得村幹部和地方代表的同意。

行政院環境保護署日前公布「水體底泥品質潛勢預警介質調查計畫」結果。計畫針對14條高污染潛勢河川及牡蠣養殖區產能較高如彰化縣、雲林縣、嘉義縣及台南市河口近岸水域進行採樣作業。根據報告內容，此14條河川共進行56點次底泥與水質採樣調查，其中南崁溪、淡水河、老街溪、新豐溪、阿公店溪、二仁溪、新屋溪及大堀溪共八條河川重金屬超過上限值。土壤及地下水污染整治基金管理會法律追償組長王子欣告訴中央社記者，調查中所指超過上限值並非達污染程度，而是環保署啟動風險評估的指標，接下來會針對這八條河川進行更進一步的監測計畫，並請目的事業主管機關去了解底棲生物是否有污染物蓄積的情況。王子欣說，這次調查也可以作為未來底泥管理策略上的參考依據，再加上目的事業主管機關須定期備查的補充資料，經統整後，長期目標將酌修環保相關法規，包含管制、行政措施的修訂參考。

黎巴嫩貝魯特港口大爆炸，造成至少158人死亡，6000人受傷，並觸發大規模反政府示威，環境部長卡塔爾和新聞部長薩馬德辭職。當局繼續在現場搜救，尋找生還者及遇難者遺體。大爆炸在8/4發生，除了造成嚴重傷亡和破壞，亦觸發8/8的大規模示威，部分示威者闖入外交部、能源部和經濟部等部門抗議，指摘政府貪腐和管理不善，是導致大爆炸悲劇的罪魁禍首。新聞部長薩馬德為無法滿足民眾的要求道歉，又說由於改革仍然渺茫，所以決定辭職。反對黨長槍黨幾名國會議員早前已宣布辭職，表明會繼續推動國家改革。

一艘懸掛巴拿馬旗的日本貨輪在印度洋島國模里西斯觸礁，漏出大量燃油，污染當地著名的礁石和保育生態體系。法新社報導，出事貨輪MV Wakashio兩週前在模里西斯東南部德斯尼角（Pointe d'Esny）外海觸礁，當時船上載有3800噸燃料、200噸柴油。德斯尼角有著國際列舉的保育區、碧綠海水和生態保護濕地，是著名的生態瑰寶。事發後，由於當地海象不佳，各項補救措施都不見成效。當地人員試圖穩住船身，並抽出船上4000噸的燃油，但都沒有成功，燃油持續從船身流入大海，促使總理賈諾斯（Pravind Jugnauth）宣布進入「環境緊急狀態」。賈諾斯請求法國提供緊急協助，說這起環境災難規模空前，模里西斯無力獨自因應。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）今天（9日）自距離模里西斯不遠的法屬留尼旺島（Reunion Island）調派專家團隊和專業設備，協助因應危機。

台中市環保局去年12月間認定，台中火力發電廠生煤年使用量超過許可證核定量，3次以違反空污法告發，並廢止2部發電機組許可證等項。環保署於今年2月25日撤銷中市環保局的3項處分，台中市環保局不服提出訴願，行政院決議不受理，中市環保局向台北高等行政法院聲請停止執行，北高行7日駁回聲請，全案可抗告。台中市長盧秀燕表示，市府會繼續努力，不排除提抗告。

印度洋最美海灘燃油外洩！日本商船三井集團營運的貨船「Wakashio」號於7月25日在模里西斯東南部海岸附近觸礁。根據《半島電視台》報導，貨船燃油外洩已是上個月（7月）的事，但到現在貨船仍停留在模里西斯附近海域，讓環保人士與模里西斯人民感到質疑。相關人士解釋，這是模里西斯近海第一次發生燃油外洩事件，打撈隊因為風浪太大進展緩慢，直到幾天前才發現燃油外洩。模里西斯總理賈諾斯表示，模里西斯目前沒有足夠的技術處理擱淺的船隻，而這次燃油外洩破壞了美麗的海岸，再加上新冠肺炎疫情衝擊，人民生計將會大受影響。根據《路透社》報導，模里西斯西邊約190公里處便是法國海外領地留尼旺島，馬克宏於8日承諾將派遣專業團隊支援模里西斯。

苗栗縣環保局鼓勵民眾響應紙錢集中燃燒，並消弭民眾對於將紙錢清運至焚化廠煉化，無法向眾神及好兄弟傳達敬意的疑慮，昨（5日）在苗栗縣焚化廠辦理簡單隆重的淨爐祈福法會，期望透過符合儒道釋各宗教中元普度意象的科儀，表達敬神祭祖誠心，呼籲民眾放心將金銀紙錢交由環保局集中清運到焚化廠煉化；環保局從2009年開始推動紙錢集中燃燒，第一年僅26噸，到去年已增至 573公噸，縣內參與的宮廟也從31家增至118家。環保局表示，民眾對空氣品質要求日益提升，將紙錢集中至有完善防制設備的焚化廠煉化，可有效減少紙錢燃燒所產生的空氣污染物，除尊重民俗信仰外，亦可兼顧空氣品質。