污染治理

江蘇在全國率先實施高效大機組替代高能耗小機組發電的「以大代小」舉措，去年替代發電量達60億千瓦時，節約煤炭40萬噸。目前在江蘇電網統調範圍內，10萬千瓦以下機組有126台，裝機容量525萬千瓦﹔60萬千瓦機組有19台，裝機容量1207萬千瓦。小火電機組能耗指標高，不僅造成一次能源的極大浪費，而且嚴重污染環境。如果在電力供需緩和的情況下，以60萬千瓦機組替代10萬千瓦以下機組完成其部分發電計劃，就可節省電煤消耗，減少環境污染。江蘇「以大代小」替代發電的做法是，由小機組申報被替代的電量和價格，由高效率的大機組申報可以替代的能力和價格，通過必要的電網調度達成協議，滿足全省發電和用電的平衡。今年，全省計劃安排替代電量150億千瓦時以上，將節約100萬噸原煤。

環保署表示，有鑑於廢機動車輛回收處理體系已趨完備，環保署決定自7月1日起，大幅調降報廢機動車獎金，每輛汽車報廢獎金由原先3,000元調降至1,000元，機車則由每輛1,000元調降至300元。未來也將逐步調整廢車回收獎勵金發放政策。環保署說，廢機動車輛回收獎勵金設置目的，主要因早期資源回收工作甫開始推動，為推動廢機動車輛資源回收體系的運作，避免車主任意棄置廢車而占用道路及汙染環境等，因此設置廢機動車輛回收獎勵金，以鼓勵民眾循合法管道主動回收廢機動車輛。官員指出，近年資源回收宣導得力、回收管道建置已趨成熟，廢車整體回收率已達八成以上，已達資源回收體系建置目的，因此獎勵金制度應功成身退，回歸自由市場機制。

台南市二仁溪昨天遭業者偷排廢油，大量油污隨潮汐漂散到溪口，連高雄縣白沙崙漁港也遭殃，污染河段長達5、600公尺，為近年二仁溪廢油污染最嚴重的一次。環保局1日循線查獲灣裡興南街一家無照營業的廢潤滑油回收業者，涉嫌利用夜間偷排，對鐘姓負責人祭出重罰，除依水污及廢清法各處以最高30萬元，共60萬元罰鍰外，並勒令停工，鐘姓負責人則哭訴非他所為。為了避免油污擴散，環保局緊急利用攔油索、吸油棉在灣裡抽水站排水口進行攔截，不過效果有限。當地民眾對此一油污事件痛斥政府無能，一名民眾表示，他從上週三至1日為止，前後向環保局通報了3次，但都不了了之。環保局則表示，這幾天共接獲5次陳情電話，也都有派人前往處理，但因業者大門深鎖且無人在場，一直到1日凌晨才會同警方破門而入，並拍照存證。

「永續發展」一詞則於1980年聯合國大會首次被使用，呼籲全世界「必須研究自然的、社會的、生態的、經濟的、及利用自然資源過程中的基本關係，以確保全球的永續發展」。至1987 年，聯合國出版「我們共同的未來」，定義「永續發展」為「滿足當代的需要，而同時不損及後代子孫滿足其本身需要之發展1」。至此，國際上廣泛使用「永續發展」一詞。1991年，聯合國環境規劃署（UNEP）、國際自然保育聯盟（IUCN）及世界自然基金會（WWF）聯合發表「關懷地球－永續生活策略」，將永續發展定義為：「在不超出維持其生態系統的容受力下改善人類的生活品質」。正因為全世界自然環境遭受破壞與巨大變遷，因而導致其程度嚴重威脅地球所有生物後續的生存和發展。然而，自由經濟體系及工業化發展的擴張力量仍未停歇，以致全世界環境惡化趨勢逐年嚴重。因此，如何在環境、經濟與社會三大面向中找到平衡點，仍是人們努力的目標。尤有甚者，我國土地狹小人

最新公佈的一項調查報告顯示，美國第二大城洛杉磯再度蟬聯全美空氣品質最差的城市。公佈這項調查報告的美國肺臟協會30日說，這一排名是根據2003至2005年籠罩在這些城市上空的廢氣、空氣品質所做研究的結果。報告同時顯示，洛杉磯雖然蟬聯美國空品質最差的城市，幸好居民暴露在臭氧的天數已較往年減少，這也是當地多年來為降低廢氣排放與改善空氣品質所做努力的一點成效。

花蓮縣籍立法委員盧博基和傅崑萁號召民眾，將分別於2、3日到台北抗爭，要求儘速興建蘇花高速公路，但1日有民眾在花蓮市街上分送盛產跌價的高麗菜，並呼籲花蓮鄉親應冷靜理性思考，從長計議，不要現在就倉促決定興建蘇花高。自稱「花蓮愛鄉人」的民眾，在花蓮街頭分送價格慘跌的高麗菜，並張貼大字報呼籲準備北上抗爭的鄉親應冷靜理性，不要現在就馬上決定要興建蘇花高，因興建蘇花高對於環境生態的衝擊實在太大，希望大家能從長計議。他們表示並非反對興建蘇花高，而是認為應該能研究出一個替代方案化解爭議，例如把蘇花高近1千億元的興建預算，拿300億元來推動花蓮無毒農業，也是一個發展花蓮產業的方法。有民宿業者到場指稱，蘇花高如果通車，只是肥了大觀光飯店。1名老師質疑，所謂近80%花蓮民眾支持蘇花高的民調數據是造假。

「五、一」勞動節，香港多個勞工團體發起遊行示威，促請香港政府加強保障勞工權益。遊行訴求包括要求港府立法制訂全港性最低工資，規定時薪不低於30港元；立法規定每周標準工時為44小時，並保障超時津貼為正常工資率的1.5倍。職工盟又要求恢復集體談判權法例；立法保障兼職及合約員工；改善職業安全及工傷法例；落實推行中央補償基金；堵塞現行法例漏洞，讓蓄意欠薪的公司董事須承擔民事及刑事責任；並加強檢控違法僱主，以提高阻嚇的力度。

經濟部「綠色城鄉應用推廣計畫」擬自2008年7月起，強制市售柴油添加1%生質柴油。為配合經濟部措施，擴大生質柴油的制油料源，環保署1日宣布，9月起全面試辦回收廢食用油，民眾可以從現在開始自行回收。環保署廢管處處長何舜琴下午表示，廢食用油回收在產業界已行之有年，不僅可以再利用，也可間接減少二氧化碳排放，回收後大都數用來製造肥皂，精製後可以轉制成生質柴油或硬脂酸。環保署與嘉義縣政府試辦廢食用油回收利用，自2006年5月到12月止，共回收6.66噸，佔嘉義縣全年廢食用油產生量15%。全臺全年廢食用油產生量約7-8.5萬公噸，試辦後第1年盼能回收4,100公噸。

大甲媽祖29日晚上回鑾，吸引逾10萬民眾湧入大甲鎮，鞭炮四射祝賀，至少有6名信眾被炮竹炸傷，盛會過後大甲遍地垃圾，鎮長蔡信豐昨天清晨召集慈濟功德會及社區環保志工共600多人清掃，花了2個多小時共清出30多噸垃圾。大甲媽祖南下遶境進香，29日晚間回鑾，有數百陣頭迎駕，沿路猛放鞭炮及拋、燒金紙，在地面堆積一層厚厚灰燼。而來自全台各地數百個流動攤販，事後也遺留大量垃圾。30日上午5時，鎮長蔡信豐召集大甲慈濟功德會等單位展開清掃工作。蔡信豐表示，媽祖起駕前，清潔隊就宣導垃圾不落地及分類做法，慈濟功德會每天協助處理垃圾，否則垃圾量將不止30噸。

新竹市港南地區100多名農漁民，30日在港南活動中心外懸掛白布條，抗議新竹市野鳥學會檢舉漁民在金城湖捕撈或在稻田設網捕鳥，害農漁民被罰。而且阻撓港南海堤修復工程，危害農漁民生計，拒絕學會日後在港南區舉辦賞鳥活動。新竹鳥會理事長黃宏正回應，金城湖是保育區，依規定不得捕撈；學會功能是喚起市民關心保育問題，未阻撓海堤修復工程，從未聽聞會員介入，日後更要嚴格要求。野鳥學會理事長黃宏正說，居民對鳥學有很多誤解，辦賞鳥活動的目的是納入生態觀光，有助地方發展，將加強與居民溝通。第二河川局表示，港南海堤修復工程，依規定得提出環評計畫，與野鳥學會無關。這項計畫已通過審查，將全面趕工，預定7月底前完工。

緊臨茄萣鄉的台電興達發電廠與中油液化天然氣廠，多年來雖有回饋地方，但遭鄉民質疑未真正落實在鄉民身上，高雄縣社服協會理事長李柏融29日表示，他要求兩廠於5月6日前提升環境及安全評估，協助鄉親身體健康檢查及賠償。高雄縣社會服務協會理事長李柏融指出，中油及台電兩大廠成立迄今，對茄萣鄉造成不少困擾與殘害，且二仁溪水含戴奧辛需要重新評估；因此兩廠當初設廠時的環評是否實在？至今兩廠又增設機組增加生產資源，是否應邀集國外專家重新評估。李柏融指出，以茄萣鄉而言，鄉民罹患癌症中年人比例高出50％，比例之高令人咋舌，而中油及台電也未做出對鄉民有實際幫助的身體健康檢查，其作為令人失望。

義聯集團積極爭取在屏南工業區設置電爐鍊鋼廠，30日下午董事長劉憲同率相關主管拜訪縣長曹啟鴻，由縣府邀集專家學者共同組成的審查委員會委員，對於該廠製程產生的戴奧辛等污染防治仍表存疑，且擔心對週遭養殖、農牧產業造成衝擊，曹啟鴻強調，鑫輝公司須取得審查委員會認可後，才會同意設廠。擬於屏南工業區設廠的鑫輝鋼鐵股份有限公司，以電爐鍊鋼為主，預定年產30萬噸的鋼胚，另有年產90萬噸熱軋鋼捲的金屬加工軋延廠，建廠用地約9.8公頃。由於外界對於電爐廠存有許多疑慮，認為電弧爐煉鋼業屬於高污染工業，所產生之空氣污染物戴奧辛、粒狀物粉塵及氮氧化物、硫氧化物等煙道廢氣，將嚴重衝擊屏縣空氣品質。恐會造成附近環境惡化，嚴重影響附近地區農民的生計。