氣候變遷

「亞太經濟合作會議」（APEC）各國部長5日在雪梨展開會談　議題焦點集中在北韓核子計畫、氣候變遷，以及全力重啟杜哈回合全球貿易談判。 來自亞太經合會21個會員體，40位外交部長與貿易部長齊聚雪梨國際會議中心；主管當局採取高度安全措施，讓港都雪梨成為一個銅牆鐵壁城市，特別架設的2公尺高的鋼筋水泥藩籬，用來阻擋示威人群，以及可能的汽車與卡車炸彈攻擊。APEC舉足輕重，會員體涵蓋全球48％的貿易量、56％經濟產值，以41％的人口。澳洲貿易部長特拉斯說，他將會見各國部長，為困難重重的杜哈回合談判再加一把勁，希望能在2007年底前，結束這場長達6年的世界貿易談判。2007年APEC年度部長會議由澳洲主辦，澳洲總理霍華德表示，氣候變遷是重要的議題，在場外舉行雙邊會議，將討論區域安全與反恐等議題。

158個國家的與會代表在聯合國氣候會議上對於溫室氣體排放量的削減範圍目標達成廣泛協議，將一同致力於降低全球暖化的危機，而此目標將在現行的全球氣候變遷管理架構，也就是京都議定書於2012年屆滿之後開始實施。在此協議之下，工業化國家同意削減溫室氣體排放量比1990年的水準再減少25%~40%，以避免氣候變遷所帶來的不良影響，例如世界上多數地區發生經常性的嚴重乾旱及缺水問題。結束為期一週的會議討論，聯合國氣候官員表示，最後得出的結論與目標，將成為12月在印尼峇里島舉行的國際氣候高峰會重要會談的指導方針。

颶風菲利克斯快要登陸，宏都拉斯民眾把握時間，把門窗釘好。當地一家航空公司，提供免費服務，把住在沿岸邊的居民送到內陸，等著登機的人，提著大包小包，耐心排隊。許多到這邊度假的西方遊客，也等在機場櫃檯前，趕在颶風來襲之前飛回家。往北一點的貝里斯，天空黑濛濛的，風也開始轉大，菲利克斯漸漸發威，旅館工作人員在大窗戶前，釘上大木板，門口也放了一排沙包，防止颶風帶來的豪雨，淹進旅館裡面；機場裡面，同樣出現趕著回家的遊客。目前，菲利克斯正在尼加拉瓜和宏都拉斯邊境東方海域，每小時最高風速，達到215公里，12小時之內，會登陸宏都拉斯，當局已經發布颶風觀察警報，要居民注意。

7、8月間連續颱風及豪雨侵襲，台灣西部沿海木麻黃防風林大量傾倒或枯死，引起沙灘嚴重流失，保育人士要求政府設法改善，復育國土。嘉義布袋市好美里沙灘大片木麻黃防風林枯死，，林務局嘉義林區管理處處長葉賢良4日上午表示，林務局將派員到好美里勘察，會重新種植防風林復育，設法解決沙灘流失問題。林務局嘉義林區管理處曾於今年6月種植0.95公頃防風林，但後來接連受到3個颱風吹襲，估計新種植植防風林損失約一半，沙灘流失約220公尺，情況很嚴重。桃園縣觀音鄉因中油在保生海岸進行天然氣地下埋管工程，不但破壞台灣西海岸礁體最完整的藻礁區；讓地方環保人士更心痛的，是中油在岸邊搭建長百餘公尺的水泥防波堤，有半世紀歷史的大片防風林被砍伐，已無法復原。 觀音鄉保生社區發協會理事周運貴說，防風林被破壞，居民擔心颱風來時造成海水倒灌。

趕在澳洲APEC會議登場之前，澳洲第一大的發電廠「老埃楊發電廠」遭到環保抗議人士闖入，把自己銬在生產線上，長達5個小時，造成發電作業嚴重停擺，警方最後啟用電鋸，才將抗議人士驅離現場。由於亞太經濟合作會議APEC即將在澳洲登場，這項抗議行動的發言人不諱言是想藉此吸引與會領導人的注意。環保活動發言人蜜雪拉史塔柏斯：「我們行動目的是針對氣候變遷，今天我們的行動很成功，我們已經切斷老埃楊煤礦火力發電廠一半的電力，這樣的行動相當鼓舞人心，因為APEC經濟論壇可能也無法做到這樣，他們盡談一些含糊的夢想化的目標，減少溫室氣體對於阻止危險的氣候變遷根本就無濟於事。」這場抗議活動一度讓老埃楊發電廠電力中斷1/4。另外，電廠也將加派警力，避免類似事件再度發生。

澳大利亞總理霍華德敦促亞洲各國領導人尋找新的途徑，應對氣候變化的挑戰。霍華德9月2日在雪梨舉行的亞太經合組織（APEC）會議期間說，在削減溫室氣體排放問題上應採納靈活的目標。澳大利亞和美國是迄今尚未簽署《京都議定書》的僅有的發達國家。美、澳兩國聲稱限制溫室氣體排放會損害經濟發展。包括美國總統布希、俄羅斯總統普京在內的領導人將聚首雪梨亞太經合會高峰會，討論氣候變化、自由貿易和地區安全等議題。霍華德說：「我們需要的是一個能包括全球長期目標的靈活框架，能夠鼓勵所有成員國採取廣泛的國內行動。」 亞太經合組織領導人預計將在峰會上上簽署有關氣候變化的聲明，但霍華德說，「不大可能」會達成減排目標的協議。批評者警告說，任何不包含減排目標的聲明都將是空談，綠色和平組織則說，「重回意願性的目標將浪費12年取得的進步。」 

根據一份聯合國的報告草案，氣候變遷歸責於人類活動，但是倘若各國政府能立刻採取行動，則仍有時間，以適度成本減緩與日俱增的損害。報告不僅強調時間的迫切性，並表示歐盟的目標：氣溫上升不得高出工業革命前攝氏2度，幾乎不可能達成。此外，這份將於11月發佈、共21頁的報告，針對全球暖化，列出了可能採取的措施，相對的也警告有些衝擊已到無可避免的地步。例如，早在幾世紀前就開始持續上升的海平面。路透社取得這份具權威性報告的摘要，這份報告意在引導政府想出減緩暖化的辦法。其中再三強調，人類活動是導致氣候變遷的最大因素，但藉由清淨科技(clean technology)，可抵減大量有害氣體的釋放。該報告表示，「幾乎可確認人類活動造成的地球大氣溫室氣體濃度增加，的確造成20世紀後半期以來全球平均溫度上升。」並列表指出各項嚴重損害，例如珊瑚礁群白化、海岸線水患、不斷增加的醫療費用，熱浪造成的死亡，和動植物的滅絕危機等

亞太經濟合作會議高峰會(APEC)於8日、9日於澳洲舉行，一位高階官員表示，以中國為首的發展中國家領袖，預期在草擬關氣候變遷的聲明時，將會與美國及澳大利亞發生「極為激烈」的爭執。消息人士說，世界各國制定京都議定書的主要目的，就是限制溫室氣體的排放量。澳大利亞準備對亞太經濟合作會議提出降低「能源密度」的目標。根據這個目標，亞太地區國家將在2030年，將能源密度全部降低百分之25，此一計畫將改變各國對京都議定書的承諾。澳大利亞總理霍華德曾經表示，氣候變遷問題是這次高峰會的主題，可是他並無意制定限制溫室氣體排放量的目標。

根據美國國家航空暨太空總署科學家31日公布的研究，地球氣候暖化將造成強烈暴風雨和龍捲風發生的頻率更加頻繁。太空總署高達德研究所的研究人員發展出第1套電腦模式，能夠預測因氣候暖化造成暴風雨強度的改變。研究人員運用全球電腦模式，估算天氣狀態何時會導致暴風雨。這套模式假設全球氣候比目前的溫度高出攝氏2度。研究發現：「這項氣候模式預測，隨著氣候愈來愈暖化，發生更強烈的暴風雨和龍捲風的頻率會愈來愈頻繁。」

全世界已有超過100萬人因感染瘧疾死亡，其中大部分是兒童，而當地球因為全球暖化而持續加熱，這個問題也跟著擴大。衛生官員們表示，致死性的寄生蟲疾病正逐年向溫帶緯度地區蔓延。現在由美國壬色列理工學院研究者所帶領的國際團隊，發現了一個造成人類及帶病蚊子感染瘧疾的關鍵步驟。如果在這個鍊狀感染路徑上的這個步驟能夠在病源的蚊子被打破，瘧疾的散播就能夠被停止，而不再需要服藥。這個研究人員們的發現將會被發表在8月31日出刊的《生物化學期刊（Journal of Biological Chemistry）》。研究團隊發現攜帶瘧原蟲的人類及蚊子有相同的複合碳水化合物 - 硫酸乙醯肝素。這種化合物是瘧原蟲在人類及蚊子身上的一個接收物質，它使瘧原蟲在黏結後能輕易且快速地在生物體內各處運行。擔任研究團隊首席的壬色列理工學院生物催化作用及代謝工程學教授令哈特（Robert Linhardt）表示：「這個發現使我們可以

南加州連日來居高不下的華氏3位數字氣溫，已經迫使州長阿諾史瓦辛格宣布進入電力吃緊的一級警戒狀態。據國家氣象局31日表示，這一波熱浪將貫穿美國勞工節長週末假期，直到9月4日才會出現緩和的跡象。居高不下的氣溫也令加州「獨立供電系統」宣佈未來幾天都是所謂的「電力警報日」，呼籲民眾節約用電，一旦尖峰用電量超過供電與備轉容量，隨時會面臨斷電的情況。以洛杉磯附近的太陽谷為例，31日就有2000餘戶停電。

交通部台灣鐵路管理局1日起試辦旅客列車附掛運送小汽車業務（即人車同行），首班列車載運六輛汽車，車主須提早抵達調車場、領車時距離過遠，且運送汽車的保險說明不夠清楚，旅客抱怨配套措施不佳。鐵路局主秘張應輝表示，這項業務才剛試辦，很多地方確實考量不夠周密，造成旅客不便之處深感抱歉，台鐵會對多項問題進行檢討改進，並研究是否給運送汽車的旅客票價優惠，以及提供代客開車駛入車廂服務。「人車同行」業務將試辦6個月，試辦期間選擇假日（星期五、六、日）行駛，因運送汽車的車站必需配置裝卸機具、或是設置有汽車月台，且站場需具備迴車道、停車場等設施，所以樹林站裝車地點在樹林調車場、花蓮站為花蓮後站。