氣候變遷

  • 祁連山冰川急劇萎縮 危及河西走廊綠洲

    祁連山冰川急劇萎縮 危及河西走廊綠洲

    中國大陸河西走廊綠洲地區唯一水源是祈連山冰川,但調查發現,祈連山冰川急劇萎縮,雪線不斷上升,小型冰川預定2050年前消失殆盡,有關當局已設置觀測站因應。因為水源減少,河西走廊生態環境嚴重惡化,加上北方強冷空氣南下引起的「狹管效應」,河西走廊綠洲以及內蒙古阿拉善盟地區,目前已經成為中國北方強度最大的沙塵暴源頭。報導指出,甘肅在保護生態環境、控制人口成長、節約工農業用水的同時,還根據祁連山獨特的地理條件,不斷增加人造雨,粗估可為河西走廊內陸河流域增加10%至15%的降水,每年可增加降水約7億立方公尺。中國科學院寒區旱區環境與工程研究所,目前已建立祁連山冰川與生態環境綜合觀測研究站,進一步加強冰川對全球變暖的變化與適應監測研究。

  • 中國經濟發展面臨能源及空氣污染挑戰

    中國經濟發展面臨能源及空氣污染挑戰

    美國之音24日報導,能源需求急劇增長,溫室氣體排放不見減少,已經成為中國經濟發展中面臨的最嚴峻的挑戰之一。中國持續高速的經濟增長,直接推動能源需求的劇增。中國已經從多年來的煤炭出口國,今年首次成為煤炭淨進口國。中國在2006年已經成為天然氣的淨進口國。中國石油供應已多年不能自給自足,今年進口石油及成品油約1億9千萬噸,占中國總消費3億5千萬噸的50%以上。國際能源機構首席經濟學家比羅爾博士預測,中國將在2010年前後超過美國成為世界第一大能源消費國。中國2007年正在趕上美國成為全球最大的二氧化碳排放國。中國2030年的排放量將達114億噸,超過美國、日本和俄羅斯的總和。 美國華盛頓智庫「戰略與國際問題研究中心」能源項目負責人埃貝爾博士說,中國的排放量對世界氣候變化影響很大,明年北京奧運會將是一次實際考驗。北京2005年提出的每年減排降耗4%的目標,並沒有實現,2006年僅達到1.3%。他

  • 巴西的整合式城市管理經驗和嘉義BRT

    巴西的整合式城市管理經驗和嘉義BRT

    隨著高鐵的班次逐漸增加,台灣島內一日南來北返的生活模式改變了我們的時空想像,高科技壓縮了空間,節省了時間,也拉近人與人的距離;從輪椅族的角度來看,包括軟體和硬體的相關設計,高鐵所到之處可謂一片平坦與友善;但是,離開車廂踏出場站之後,距離市區遙遠的鄉野卻讓他(她)們寸步難行,嚴重暴露出交通接駁與城市配套政策的缺陷。近日,筆者藉由青輔會的青年國際交流計畫訪問巴西庫力奇巴市( Curitiba),發現當地藉由公共交通的整合與創新,經由三十多年實驗所發展出來的城市管理經驗,被聯合國譽為世界上最具創意能力的城市,可以作為台灣的借鏡和比較。 1970年以前,庫力奇巴市如同中南美洲大多數第三世界國家的城市一樣,面臨人口擁擠、交通堵塞、貧窮、失業、環境污染等問題。但是,今日不管在弱勢市民福利、公共空間、交通規畫、環境保護等各方面都已受到國際肯定。其中帶頭的創意政策就是快速公車系統(BRT),目前在美洲歐洲

  • 堅持平等原則:中國氣候變化戰略突圍

    堅持平等原則:中國氣候變化戰略突圍

    「對中國來說,將推動經濟從以製造為主的傳統經濟模式向以創新為主的知識經濟轉型,進而增強政府透明度和推進法治進程。」 中國已經到了制定氣候變化政策的關鍵時刻。何鋼和江家駟說,為抗擊全球變暖而採取一個全新和公平的政策將是中國對世界的貢獻。 氣候變化是工業革命以後,由於人類大量使用化石能源、進行「竭澤而漁」式的經濟開發造成的惡果。這表明西方現行的經濟模式是不可持續的。中國在氣候變化問題上要發揮領導力,就要尋求人類發展模式的轉變。「天人合一、知行合一」是中國傳統文化精髓之一,這一思想應用到氣候變化問題上就是要尋求人與自然和諧的新的發展模式,這也將是中國對於世界文明的重要貢獻。 中國應對氣候變化應堅持「平等」原則為主。21世紀不是美國的世紀,21世紀也不是中國的世紀,21世紀是世界平等共存的世紀。氣候變化威脅到了人類的共存,中國不能脫離世界而存在,中國需要和平發展的世界,世界也離不開中國而存在,世界

  • 中龍鋼800億擴建案 環評須補件

    中龍鋼800億擴建案 環評須補件

    中龍鋼鐵800億元的新擴建案,環保署21日進行環評小組審查,在環評委員強力要求下,中龍須再準備詳細的健康風險評估,及溫室氣體減量列表資料,進行下次審查,否則,將比照台塑大煉鋼廠案「進入二階環評」,擴建案將延後更久。中龍鋼鐵第二期擴建案,是中鋼集團目前最大的投資案,第二期分二階段擴建,興建一貫作業鋼廠,其中,第一階段擴建案投入1100億元,鋼胚年產量為366萬噸,已通過環評;昨在環保署進行第三次小組審查的第二階段擴建案,估計再投資800億元,鋼胚年產量約255.4萬噸。由於中龍持續擴建產能,在溫室氣體年排放量方面,第二期第一階段增加696萬噸,第二階段將增加293萬噸,溫室氣體排放量及減量作為,成為環評關切的重點。環評委員指出,中龍的空污量及減排措施、用水與節水資料,以及健康風險評估報告,都是下次要審查的重點。環保署同意,給予較寬鬆的時限,不限三個月補件,以期讓業者有充分準備。環評委員討論過

  • 美環保署否決加州汽車溫室氣體排放法律

    美環保署否決加州汽車溫室氣體排放法律

    美國環境保護署(EPA)否決加州對機動車輛設定溫室氣體排放限制的要求,而這是美國環保署在「清淨空氣法案」(Clean Air Act)規範下第一次否決這種減少污染的要求,加州官員也開始準備他們對此的訴訟案。 加州政府是以「清淨空氣法案」(Clean Air Act)所賦予執行的職責,尋求降低聯邦的排放標準,使加州可以採用更嚴格的標準。 加州法律要求其轄區要在2016年達到減少30%機動車輛溫室氣體排放量的標準,而在同期間美國聯邦政府卻完全不規範溫室氣體排放。 加州檢察總長小布朗(Edmund G. Brown Jr.)12月19日表示,此次環保署的否決將促使加州對環保署興訟。他指出:「布希政府否決這項要求完全沒有法律依據。史瓦辛格州長和我正準備要在最快時間內提出告訴。」 其他16個州也已經或正準備採用加州的排放標準。這16個州包括亞利桑納州、科羅拉多州、康乃迪克州、佛羅里達州、緬因州、馬里

  • 河南首次利用衛星資料監測評價生態系統

    河南首次利用衛星資料監測評價生態系統

    河南省首次利用衛星遙感資料對境內典型生態系統生態狀況進行監測與評價,並於日前向社會發佈了監測與評價結果。河南省氣象局23日說,河南省氣象科學研究所日前發佈了第一期《2007年森林生態氣象監測與評價》與《2007年河南省農田生態氣象監測與評價》。這是河南省氣象局首次利用衛星遙感資料、氣象資料和調查資料從氣象角度對該省典型生態系統生態狀況進行的監測與評價。評價報告顯示,河南省今年森林面積有所增加,但由於乾旱等原因,森林長勢不及去年,個別地區出現森林火災、病蟲害等災害。報告還顯示,河南省農田生態自然條件較去年差,主要表現在降雨偏少、光照較少,但從遙感墒情和作物長勢分析來看,農田生態狀況與去年相差不大,說明加強人工對農田的管理,提高了農田生態抗禦不利自然條件的能力。河南省森林、農田生態氣象監測評價資訊的發佈豐富了河南氣象部門的服務產品,同時為有關部門進行科學決策提供了依據。

  • 大步走,為台灣!

    大步走,為台灣!

    12月是忙碌而充實的月份!上班時間忙,下班時間也有事,把鬧鐘丟一邊睡到飽的時間好少好少;但是,參加了很有意義的活動,心情就是不一樣!1208,台灣第二次與世界同步,為對抗全球暖化而大遊行,從國父紀念館出發,沿忠孝東路往信義血拼區走,繞一圈再回到國父紀念館。這天剛好有資訊展,信義血拼區的人好多好多,我們遊行的人也不遑多讓,而且我們還舉牌子、拿標語布條、也有人變裝,走在大馬路上被那麼多人看,感覺很有趣,說不定還有上電視哦!先來看一張美美的開花圖,遊行近尾聲時拍到的,好像在跟我們大家說:「謝謝你們!謝謝你們為無聲的動植物在努力!」(以下均為設計對白 :p )下午一點,蓄勢待發!植物們也舉牌耶!「不要CO2」葉萊卡:「人客吶好心點,我毛很多很怕熱ㄝ~趕快捐100就不會熱了XD!」全副武裝記者:「請問你們為什麼要這樣打扮?」 遊行女子:「因為暖化讓海平面上升,每個人家裡最好都準備浮潛裝備……」9-

  • 全球抗暖化戰役 台灣普遍缺席了

    全球抗暖化戰役 台灣普遍缺席了

    12月8日在台北國父紀念館的抗暖化遊行集結地點上,副總統呂秀蓮自告奮勇出席,呼籲大家重視暖化,節約能源,少喝瓶裝水。呂副總統,您以一國副元首之姿,談抗暖化的高度僅止於此嗎?從巴里島路線圖說起原訂於12月3日至14日的聯合國氣候變遷綱要公約第13屆締約國會議(UNFCCC-COP13),由於美國對於具體的減碳承諾遲遲不願意讓步,堅持自願性減量,並試圖扯進中國一起分擔責任,因此整個會議硬是延長了一個整天。最後終於得出了一份各方妥協的「巴里島路線圖」(Bali Roadmap)版本。 這份定案的版本中,原先歐盟主張在2020年減少碳排放到1990年水準以下25~40%的目標,從決議中拿掉了,而原本政府間氣候變遷小組(IPCC)第四次評估報告(AR4)中,結合3000多位科學家提出的暖化警訊,則從決定的前言中移到了「註腳」。不過,最重要的是,至少各國確立2008-2009年的國際協商架構:準備在2

  • 台北國際建築建材展 綠建築節能省荷包

    台北國際建築建材展 綠建築節能省荷包

    以「綠建築真好」為主題的台北國際建築建材暨產品展,20號到23號一連四天在世貿一館跟世貿三館免費參觀,挑建材、選家具、以及居家防盜,專業指導一次搞定。建築師公會全國聯合會連續5年以「綠建築」為主題舉辦台北國際建築建材暨產品展,今年強調「綠建築真好」!資深市場專員賴秀芬指出,綠建材就是使用節能的石材、玻璃、五金、照明、空調等,每年可以節省20%以上的能源及用水,讓生活更健康、更環保。台灣推動綠建築標章制度,今年邁入第九年,內政部統計因此節省的電力和水資源,相當於有25座大安森林公園,選用綠建築和綠建材,不但省下資源浪費,也幫助地球自然呼吸更健康。

  • 減碳 航空公司推旅客自願購買排放權以抵銷排放

    減碳 航空公司推旅客自願購買排放權以抵銷排放

    剛剛結束的氣候變遷會議,繼續呼籲各國政府及企業應該持續推動二氧化碳減量,飛航台灣,來自香港的國泰及港龍航空,首度推出「旅客自願」加入「碳抵銷」計畫,透過以現金或里程抵減的方式,由旅客自行購買飛行時所產生的二氧化碳排放量,未來投入購買「碳排放權」,投入減少排放的努力。國泰航空及其姊妹公司:港龍航空,宣布推出「飛向更藍天」的「碳抵銷計劃」,讓乘客有機會自願參與,這也是第一個亞洲航空業者推出的碳抵銷計劃,並且由航空公司主動協助管理碳抵銷計劃。乘客可選擇以現金或飛行里程數,支付抵銷款項。飛向更藍天碳抵銷計劃第一個贊助的減碳專案,是位於大陸上海的風力發電廠。這座電廠是中國大陸第一個利用「高效能葉輪機」發電的發電廠,透過風力發電,減少燃媒發電,進一步減少污染,並提供就業機會。

  • 全台首創 公平貿易咖啡第一線經營

    全台首創 公平貿易咖啡第一線經營

    編按:熱帶雨林,是這星球陸地上最能讓空氣中的二氧化碳固定下來的地方。今(2007)年巴里島氣候變遷會議中,亦開始關注REDD(降低森林消退導致的碳排放);其中世界銀行已承諾數1.6億美元,支持發展中國家保育森林。而挪威政府也承諾將捐助總額25億美元,支持11個擁有熱帶雨林國家的森林保育工作。然而在台灣,有群年青人,正試圖聯合印尼大學生,以公平貿易咖啡第一線經營的方式,悍衛蘇門答臘每年以200萬公頃速率消失的熱帶雨林…… 三年多前我初次到印尼蘇門答臘當義工,踏過這片樹木巍巍然,巨靈般向天際拔高而無有盡頭,奇幻的墨綠色帶閃耀光芒,神秘又溫柔地延綿在廣袤的地表。同時開始緩慢笨拙地體會印尼這個國家,她的生態面貌、歷史、語言、社會和文化裡,我以往從未認真注視過的一切,正如同很多西方白人是那麼地在看待台灣一樣。我明白了,沒有貼近追索,沒有謙卑反省,「同情的理解」就無從發生。

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