氣候變遷

環境部今（7日）將召開第三次碳費審議會，各界期待關鍵費率出爐之時，也對於環境部4月30日公布的草案內容如規劃「碳洩漏風險係數」、鋼鐵及水泥等高碳洩漏風險產業的排放量至多可打2折等，引發諸多討論。台灣科技媒體中心（SMC）昨（6）日舉行記者會，邀請中央研究院經濟研究所兼任研究員蕭代基、台灣大學土木工程學系助理教授謝依芸分享對碳費政策的建議。學者指出，碳費子法草案規劃的碳洩漏風險係數仍給予企業太多折扣，應「儘速把係數調回去」，才能達成減碳效果。學者並指出，歐盟已意識到碳洩露風險係數的補貼是錯誤的，台灣應學歐盟經驗，施行「台灣版CBAM」避免碳洩漏風險。企業減量誘因恐不足 學者：打2折太多！「2折太多了！」蕭代基和謝依芸都如此直言。謝依芸認為，近期很多業者對碳費感到焦慮，政府應加快實施碳費制度，業者才會投入減碳，但是打折一定會降低減碳誘因，應該儘速把係數調回去，才能達成減碳效果。

5月6日大雪山青剛櫟樹上發現4熊窩 護管員推測與就近取食習性有關林業及自然保育署台中分署最近在大雪山區進行台灣黑熊活動的自主研究監測時，在一棵青剛櫟樹上發現共四個直徑約80至110公分、大小不一的熊窩，得知台灣黑熊就近取食的習性。另外玉管處也發現，玉山園區的台灣黑熊有往東部擴張的情況。（公視新聞網報導）1300公噸待清 東山服務區旁有害廢棄物 有汙染龜重溪風險國道3號台南東山服務區旁的國有地，2019年底遭濫倒有害事業廢棄物，高公局日前委託廠商清除近8公噸，台南社大環境小組指出，現場還有1300公噸，其中電纜線絞碎料的重金屬銅濃度超過土壤管制標準，雨後廢棄物泡在地表逕流水中，有汙染鄰近龜重溪風險，應盡速清除。市府表示，已核准清理計畫。（聯合報報導）

中國城市開始利用地鐵運貨，帶來環境和減排效益，而城際運輸還需要開闢低碳貨運方式。行駛中的北京地鐵9號線列車尾，搖晃的車廂中，兩名身著黃藍色工作服的中國郵政工作人員各自用手扶著一個裝滿包裹袋的綠色推車，他們的終點站是燕房線燕山站。在他們前方，略顯空曠的車廂里，其他乘客正安靜地坐在座椅上玩手機。這一幕發生在2023年9月23日上午，中國北京市啟動城市軌道交通快遞運輸試運營工作的第一天。北京市交通委旗下的「北京交通訂閱號」稱，這是全國首例利用城市軌道交通非高峰時段富餘運力運輸快遞的試點專案，有利於降低快遞貨運車輛道路運輸需求，逐步緩解城市交通擁堵，降低碳排放。

5月3~5日慈大中研院解碼小黑蚊全基因體 朝精準防治邁步花蓮慈濟大學副教授林明德研究團隊與中研院合作，克服採集小黑蚊DNA困難，歷經3年完成基因體組裝與註解，將公開研究結果，讓更多研究人員投入，研發更有效的防治辦法。（中央社報導）玉山台灣黑熊族群增長擴散 4個半月11筆通報瓦拉米步道最多玉山園區至少辨識出139隻台灣黑熊個體，今（2024）年截至4月中已11筆黑熊通報，族群有增長、擴散趨勢，其中東部較明顯，玉管處在花蓮辦理黑熊救傷教育訓練，以健全救傷機制。（中央社報導）世豐電力環評案原告敗訴 水力電廠將增加電力調度靈活

環境部4月29日預告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」三項碳費相關子法草案，明訂收費對象與計費機制。草案中首度納入高碳洩漏風險係數，碳排放可「打2折」再享優惠。環團批評，環境部簡直把減碳當大賣場下殺折扣週年慶，違背污染者付費精神，無助企業減碳。草案首見 碳洩漏係數0.2 排放量直接打2折草案規劃，碳費收費對象為「年排放2.5萬公噸二氧化碳當量」以上之排放大戶，但在計算排放量的時候，可以扣除起徵門檻的2.5萬公噸，也就是「超過2.5萬噸的部分」才會計費。企業將在每年4月底完成前一年度的碳盤查登錄，5月底前繳交前一年度的碳費。環境部氣候變遷署署長蔡玲儀表示，起徵門檻將逐步下降至1.5萬公噸，預計到2030年起徵門檻將設為1萬公噸。此外，針對鋼鐵、水泥業等具有高碳洩漏風險的產業還有「過渡轉型」措施。企業提出自主減量計畫申請後，若核准為高碳洩漏風險的產

5月2日核廢料有解 台電與新北市府就核一乾貯達成協議台電核一廠用過燃料棒乾貯設施使用執照卡關 11 年，近日台電與新北市終於達成協議，新北市府亦同意三週內完成核定。（科技新報報導）核三廠將變身光電場 恆春鎮代現勘盼做好水土保持台電核三廠將在明（2025）年5月除役，並規劃設置55公頃太陽能光電工程，恆春鎮代會2日現勘，要求要做好水土保持，避免污染周邊水域；核三廠強調，依規申請施工不會影響環境。（中央社報導）彰化大村平和村擬設掩埋場 居民於說明會抗議雙倫一般事業廢棄物處理場規劃設於彰化縣大村鄉平和村，業者2日上午舉行公開說明會，數百名居民、環境保護團體成員到場舉旗抗議，指一旦設在水源地，大村名產可能變毒葡萄。（中央社報導）

企業永續獎若不永續，還有可能成為「漂綠」幫兇。環保團體今（2）日舉辦「打造反漂綠生態系」記者會，針對國內四大永續獎項發布研究報告，其中「TCSA永續綜合績效獎」涵蓋最多污染及排碳大戶，且幾乎人人有獎。環團呼籲頒獎單位將零污染、零職災當成最低標準，以免失去公信力；政府則應建立反漂綠指引，形成屬於台灣的反漂綠生態系，避免業者誤踩「漂綠紅線」。排放大戶並非不能拿獎 但需令大眾信服綠色公民行動聯盟（綠盟）與台灣氣候行動網絡研究中心（TCAN）今日發布「2024企業永續追蹤報告」，檢視國家永續發展獎、TCSA永續綜合績效獎及氣候領袖獎、天下永續公民獎、遠見ESG企業永續獎等台灣四大永續獎項評選制度和結果。

4月30~5月1日高市啟動生態廊帶系統縫合 串聯半屏山南側與蓮池潭高市府都發局5月1日表示，市府將啟動半屏山南側生態廊帶系統縫合規劃，串聯半屏山南側與高鐵左營站、洲仔濕地、蓮池潭風景區人行步道及修復道路空間等，健全北高雄山河生態廊帶系統。（聯合報報導）墾丁梅花鹿疑遭盜獵 警方重點區域加強巡查墾丁傳梅花鹿遭盜獵取頭，有民眾自製傳單發放，寫著「龍磐大草原風景區是盜獵者的樂園，是梅花鹿墳場，暗夜槍響，生命驚恐，百姓難眠」，呼籲重視。警政署保安警察第七總隊第八大隊表示，已與墾丁國家公園管理處擴大聯合夜間巡查，並針對滿州鄉等重點區域加強取締。（中央社報導）

常用做冷媒的氫氟碳化物（HFCs）易導致全球暖化，歐盟正加速淘汰，但隨著管制加嚴，售價跟著上升，不法份子嗅到商機。英國環保組織「環境調查署」（EIA）4月公布調查結果，犯罪份子為高利潤鋌而走險，將大批來自中國與土耳其的冷媒走私到歐洲，增加氣候危機。HFCs主要用於冷凍設備、電子清洗等等領域，雖然不會破壞臭氧層，但具有高溫暖化潛勢（GWP），會加速全球暖化。因此，歐洲與其他工業國均承諾2036年使用量將比2012年減少85%，不過，這項商品還是在市面流通。「在歐洲市場上要找到非法HFCs並不難」， 環境調查署資深氣候專員瓦爾拉芬斯（Fin Walravens）告訴《Euractiv》，「只要能成功偷渡最污染、最髒的氣體，等同可以賺到最多錢」。他說，非法HFCs貿易不僅加劇氣候變遷，也涉及重大逃漏稅。

極端氣候來臨，夏日高溫屢創新高，台灣平均氣溫於過去110年上升約1.6℃，21世紀初夏長度則已增加至120～150天。當夏天越來越長、越來越熱，現時勞動部的法規和指引是否足夠保障戶外勞動者？回收車清潔隊、機坪地勤  無法因高溫而休息提到易受職場熱傷害者，除屢見於報導的工地工人，清潔隊員也是高風險族群。桃園市環保局企業工會理事長賴啓仁稱，清潔隊是外勤，日班人員多在太陽底下工作，加上建築物和汽車排放的廢氣，容易中暑；而在回收車上，後車廂環境悶熱不透風，勞工亦須穿著安全帽、口罩等安全裝備，均會造成熱傷害。目前勞動部《高氣溫戶外作業勞工熱危害預防指引》中，雖有提及酷熱天氣下戶外工作適時休息，或於場所鄰近架設臨時帳棚、遮陽傘等，但由於清潔隊沿街收垃圾，且有準點率，「有個APP知道車子跑到哪裡，你必須幾點幾分到哪裡」，一旦不達標將影響年度考核及獎金，故清潔隊難以有休息時間，更勿論尋找遮蔭地方，唯有自行

每年五一勞動節，勞動階層都會上街遊行爭取勞動尊嚴和權益。今年的旗海中，也有環團的旗幟——台灣氣候行動網絡今年加入「五一行動聯盟」，成為五一遊行發起團體之一，與工會共同要求落實淨零轉型對勞工之衝擊影響評估；強化上市櫃公司ESG的公正轉型揭露；強化工會團體協約能力，把淨零轉型相關事務納入協約事項。台灣氣候行動網絡研究員魏揚表示，現在是環運與工運合作的契機，從勞教和社會教育開始，取得淨零下公正轉型的共識。民間智庫「共力研究社」研究員盧其宏稱，唯有民眾與受害勞工站在一起，才有力量對抗轉型潛在對勞動者的剝削。盧其宏︰公正轉型非淨零配套  受害者才是主體國家發展委員會2022年初公布台灣2050淨零排放路徑，曾稱淨零轉型過程會確保「不遺落任何人」，不過社會大眾對於公正轉型的認知和討論並不多。魏揚記得，早前全國產業總工會辦理研討會，勞工對更上位的氣候政策並不了解，包括為何要淨零排放、是否能達成淨零目標等

4月30日台南黑面琵鷺疑中捕獸夾 上嘴喙斷一半傷勢重台南市有鳥友19日在曾文溪南岸附近發現一隻上嘴喙斷約一半受傷黑面琵鷺，疑似為捕獸夾肇禍，緊急送往動物醫院搶救，初步評估傷勢嚴重，將來就算傷癒也不適合野放。（中央社報導）中火擬新設4部燃氣機組 盧秀燕：增氣一定要減煤台電公司規劃「台中電廠第二期新建燃氣機組計畫」，預計在台中電廠新設置4部燃氣機組，並規劃於台中港接收站區預留空地，增設4座地上型天然氣儲槽，市長盧秀燕29日表示，台中電廠已是全國最大火力發電廠，發電機組不能都只集中在台中，如果要增氣，一定要減煤。（中央社報導）