歐盟

  • 歐盟通過新生態設計條例以提高能效

    歐盟通過新生態設計條例以提高能效

    歐盟正式通過四項新生態設計條例,以提昇工業馬達、水循環機、電視機、冰箱和冰櫃的能源效率。估計到2020年每年將節省190兆瓦-小時的電力,其中以工業馬達之135兆瓦-小時為最多,水循環機為25兆瓦-小時。自2010年起,所有販售的電視機和冰箱等都必需達到高效能的等級,B或以下等級都將禁售。目前在歐盟已經有9項生態設計條例已開始執行,該法令將在2020年前每年節省315兆瓦-小時的電力。

  • 歐盟警告成員國勿續用不合格之掩埋場

    歐盟警告成員國勿續用不合格之掩埋場

    歐盟執委員會已向成員國發函,表示若不遵守在最後期限7月16日前關閉其境内不合標準的廢棄物掩埋場,將對其採取法律行動。所謂不合標準的廢棄物掩埋場,即是那些不符合1999年頒布的掩埋指令(landfill directive)標準的掩埋場。此指令於2001年生效,會員國有八年的時間改善不合格掩埋場以符合歐盟法令,或關閉這些掩埋場。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟化學總署加速推動物質資訊交換論壇登記程序

    歐盟化學總署加速推動物質資訊交換論壇登記程序

    為配合歐盟化學總署呼籲及早取得認證,部分廠商宣稱在歐盟新化學品管制法案REACH規範下,已預先登記為特定管制物質的主導註冊者。主導註冊者負責透過物質資訊交換論壇(substance information exchange forums, SIEFs)協調整合製造與進口相同物質的廠商共同完成登記程序。許多廠商抱怨當初很多預註冊者不是製造或進口商,而是希望取得市場資訊的顧問業者。首批物質需在2010年底前登錄,例如對水中生物有毒的化學物質,其主導註冊者須在今夏完成登錄。目前有650個主導註冊者已登錄,化學品管理局預計在9月11日召開會議。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟核撥7900歐元資助地中海綠色計畫

    歐盟核撥7900歐元資助地中海綠色計畫

    歐盟執委會已核准7900萬歐元資助地中海聯盟(Union for the Mediterranean),其中的5900萬將資助2009-2010年間的水資源管理與去污計畫、再生能源及永續運輸基礎設施計畫。其中2200萬元用於水資源管理,將解決污染及由氣候變遷造成的缺水問題、500萬歐元用於地中海太陽能計畫、3200萬歐元將資助歐元區-地中海投資與合作便利委員會(FEMIP),此舉較地方投資給私部門執行計畫更具彈性。未來兩年內此委員會將先投資去污、太陽能與永續運輸基礎設施計畫。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟核撥7900歐元資助地中海綠色計畫

    歐盟核撥7900歐元資助地中海綠色計畫

    歐盟執委會已核准7900萬歐元資助地中海聯盟(Union for the Mediterranean),其中的5900萬將資助2009-2010年間的水資源管理與去污計畫、再生能源及永續運輸基礎設施計畫。其中2200萬元用於水資源管理,將解決污染及由氣候變遷造成的缺水問題、500萬歐元用於地中海太陽能計畫、3200萬歐元將資助歐元區-地中海投資與合作便利委員會(FEMIP),此舉較地方投資給私部門執行計畫更具彈性。未來兩年內此委員會將先投資去污、太陽能與永續運輸基礎設施計畫。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 費爾霍伊根拒絕展延實施冷媒(HFC-134a)禁令

    費爾霍伊根拒絕展延實施冷媒(HFC-134a)禁令

    歐盟企業與工業委員會專員費爾霍伊根(Verheugen)表示,一項針對移動式空調系統的冷媒禁令,不會應汽車製造商要求而推遲2至3年實施。因爲此冷媒暖化的潛能為二氧化碳的150倍以上。按歐盟法令,冷媒如HFC-134a必須在2011年前全面禁止使用。但上個月,汽車業遊說團體ACEA向歐盟執員會陳情,稱業者為達新的標準需在每輛汽車上額外投入40到200歐元的成本,在當前的金融環境下這是不可行的。而綠色和平催促歐盟執委會支持費爾霍伊根且不理會業者的壓力。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟成員國質疑RoHS修訂範圍

    歐盟成員國質疑RoHS修訂範圍

    數個歐盟成員國對於近日擬訂的有關RoHS修訂草案的範圍提出了質疑。去年12月執委員會在立法提案中增列一項新的附件,其中詳列受法令規範的產品清單。但在本月8日討論RoHS修訂案的政府專家會議上,「許多會員國」表示與其這樣,倒不如開放式涵蓋所有產品的規範,而附件列出排除規範的產品。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟對美生質柴油課徵反傾銷與反補貼稅

    歐盟對美生質柴油課徵反傾銷與反補貼稅

    歐盟國家財政部長會議7日通過對美國進口之生質柴油課徵反傾銷與反補貼稅,將自本週歐盟公報發布之後第二天生效,實施5年。此乃延長三月暫行的稅率政策。歐洲生質柴油委員會讚許此項決策。過去兩年多,美國生質柴油賣到歐洲的價格甚至低於歐洲生質柴油製造商使用的植物油原料價格。反傾銷稅將介於每噸68.6至198歐元間,反補貼稅則介於每噸211.20至237歐元間。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 不景氣歐盟解禁令 醜蔬果可上市!

    不景氣歐盟解禁令 醜蔬果可上市!

    經濟不景氣,歐洲人吃東西也越來越不敢挑剔了,過去20年歐盟對蔬果做分級規定,包括弧度過彎的小黃瓜、長得不夠挺直的胡蘿蔔,以及帶斑點的香菇等都不准上架,不過7月開始禁令取消,不只能在超市陳列販賣,且售價可能便宜多達四成。甚至於原本被美國人視為雜草的蒲公英,現在也上菜了。歐洲民眾指出,「吃起來根本沒差,就因為一些笨蛋認為它們長得不好看。」抵擋不住金融風暴,歐洲失業率攀升9.5%創下10年新高,民眾怕荷包沒錢自然不能浪費。過去歐盟對上市蔬菜限制很多,像是綠蘆筍就要80%是綠的,小黃瓜每10公分彎曲不能超過1公分,花椰菜直徑要大於11公分,平均20%蔬果不合標準,無法上架販售只好丟掉。現在這些蔬果只要標上有待加工等字眼,價格還可以便宜四成,已成為歐洲消費者首選。歐洲人的省錢大作戰 就連美國也想來參一腳。不景氣讓美國人開始選擇簡單食物,連路邊人人嫌棄的野菜,也搖身一變成為流行蔬菜,像是被美國人視為雜

  • 歐盟危險廢棄物裝運大幅上升

    歐盟危險廢棄物裝運大幅上升

    根據歐盟執委員會針對歐盟廢棄物裝運立法的執法情況報告顯示,1997至2005年間會員國輸出的危險廢棄物數量增加了三倍。儘管如此,在2005年有91 %的歐盟危險廢棄物是在原產生國内處理的,由於國際和歐盟的法律禁止輸出有毒廢棄物到非OECD國家進行回收處理。所以2000至2005年間,90 %以上的廢棄物裝運仍留在歐盟境内的15個國家內,大部分以回收再利用方式處理。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟翻修玩具安全指令並將生效

    歐盟翻修玩具安全指令並將生效

    新的歐盟玩具安全指令將嚴格實施化學物質管制,並於官方公告後七月底生效,會員國須於2010年將其轉載於國家法律之內。修訂後的指令將禁止所有致癌、誘變或危害生殖力的物質(carcinogenic, mutagenic and reprotoxic, CMR),但部分特殊的禁用例外則由歐盟科學委員會所核定;另禁止55種引發過敏的芳香物質、並僅允許五種重金屬的微量使用。歐洲議會說明,此法令將比去年一月由歐盟執委會的初步提案更加嚴格,並列入更多芳香物質禁用名單與較低重金屬含量上限。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟執委會發表國家再生能源計畫之參考範例

    歐盟執委會發表國家再生能源計畫之參考範例

    依據歐盟的再生能源指令,歐盟各國必須在2010年6月30日前提交國家再生能源行動計畫,必需清楚列明在運輸、電力生產、暖氣與冷氣各方面如何規劃,以達成2020年再生能源目標。諸如建築法令的修改、生質能源政策永續性準則的措施都必須詳實。歐盟執委會已於日前發表一份國家再生能源行動計畫之參考範例,希望完整且適切的呈現再生能源指令之執行成果。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

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