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彭博綠色（Bloomberg Green）報導，去年歐盟再生能源首次超越化石燃料，成為歐洲電網中的主要電力來源。2020年燃煤發電量下降20％ 和2015年相較減少了一半2020年在武漢肺炎（COVID-19）疫情限制下，歐陸整體的能源需求下降了4%。但最有感的是化石燃料生產商，封城之下電價降低，燃煤發電廠與廉價再生能源發電相比變得無利可圖。2020年燃煤發電量下降了20％，自2015年以來已減少了一半，而綠色能源則躍升歐盟產電佔比最高的能源。隨著歐盟努力實現其氣候目標，綠能佔比可望繼續成長。此外，成長軌跡很可能是陡坡往上。根據上週一份報告，歐洲需要在10年內將再生能源生產電力佔比增加一倍，才有機會實現更積極的氣候目標，在2030年將排放量從1990年水準減少至少55％。研究機構Ember和Agora Energiewende的分析顯示，2020年歐盟再生能源發電量佔總發電量的38％，高於

歐洲聯盟（EU）食品監督機構今天（13日）對人類食用乾燥黃粉蟲（yellow mealworm）發出安全許可，為歐洲各地老饕大快朵頤享用蟲蟲大餐舖平道路。歐洲食品安全局（European Food Safety Authority, EFSA）此舉，是官員決定是否放行歐盟27個會員國販售甲蟲幼蟲前的預備步驟。歐洲食安局研究是否批准一個可提供持續性蛋白質來源、有成長潛力的領域之際，這項裁決是首度針對昆蟲食品產品申請的完整風險評估。歐洲食安局表示，法國昆蟲公司「微型營養」（Micronutris）提出申請之後，發現「無論是整隻的乾燥昆蟲或粉末狀形式」，黃粉蟲都是食用無虞。歐洲食安局表示，「其主要成分是蛋白質、脂肪和纖維」，但仍須針對昆蟲可能引發的過敏反應進行更多研究。

根據路透社取得的一份草案，為了擺脫以化石燃料為基礎的運輸模式，歐盟打算要在2030年讓至少3000萬輛零排放車輛上路。若不用非常積極手段 歐盟就無法實現2050氣候目標歐盟有1/4的溫室氣體來自交通運輸。歐盟執委會預計本週發佈的一項新策略將針對這個問題制定出措施。該文件指出：「如果不用非常積極的手段來減少運輸對化石燃料的依賴，歐盟就無法實現2050年氣候中和的目標。」報告說，要實現歐盟的氣候目標，到2030年至少需要3000萬輛零排放車輛。根據國際乾淨運輸理事會的資料，去年年底在歐洲註冊的電動車和插電式混合動力汽車僅180萬輛，3000萬輛是非常具野心的目標，更何況混合動力汽車還不算零排放車輛。隨著法國和斯洛維尼亞等國家陸續定下新化石燃料汽車最後銷售期限，歐洲的低排放汽車銷售量正在快速成長，在今年武漢肺炎（COVID-19）大流行之下還是持續上漲。產業界：缺乏基礎設施 恐影響未來乾淨汽車銷

要降低建築碳足跡，慎選建材是關鍵。歐盟在綠色政綱（European Green Deal）和2050年碳中和目標的驅使下，已經開啟建築材質革新的討論。建築業是世界數一數二的自然資源消耗者，有高達60%的初級自然資源被投入在建築和建設當中，過程中產生的溫室氣體更是無法想像。這也是為什麼國際上已不再單純提倡「綠建築」，而是更進一步追求「淨零碳」和「淨零耗能」建築。新包浩斯計畫  引領建築走向低碳要降低建築碳足跡，慎選建材是關鍵。歐盟在綠色政綱（European Green Deal）和2050年碳中和目標的驅使下，已經開啟建築材質革新的討論。執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）先前指出，歐洲的建築目前仍多以鋼筋和水泥為建造基礎，至少貢獻了40％的溫室氣體！她認為歐盟需要開始思考使用自然建材，或以接近自然運作的原則，來打造永續建築，因此大力推廣一個新包浩斯計畫（Bauh

Bloomberg Green報導，歐盟政府21日凌晨在盧森堡初步達成協議，農民必須提高生產作業的環境標準，才能符合總金額數千億歐元農業補助的資格。根據這場馬拉松式農業部長會議的結論，任何被認為影響歐盟氣候目標達成的農民將無法獲得補貼，其中20％的直接支付款將保留給有機農業和其他氣候友善農業實踐，例如土壤碳封存。歐盟的聲明指出：「農民必須採取有利於氣候和環境的作業方式，方能獲得財政支持……所有農民都必須遵守更高的環境標準，小農亦然。」德國農業部長克勒克納（Julia Klöckner）稱該協議為「歐洲農業政策的里程碑」，為明年最終條款生效前與歐洲議會的談判做好準備。歐盟欲將農業納入「綠色政綱」，一同實現2050年淨零排放的目標。歐盟成員國將在今年12月決定是否採用更積極的過渡目標，即在2030年減少碳排放至比1990年起水準低55％。要實現這個目標，整個歐洲經濟各行各業，從運輸業到建築業，

歐洲聯盟地球觀測計畫（Earth Observation Programme）今（7日）表示，今年9月地球表面的氣溫較歷來的9月溫暖，且1月以來的氣溫和史上最熱的2016年同一期間相差無幾。根攄歐盟氣候監測機構「哥白尼氣候變化服務」（Copernicus Climate Change Service），今年有三個月創下高溫紀錄，分別是1月、5月和9月。從去年9月至今年9月，地球溫度比工業化前高出將近攝氏1.3度。這項發現令人非常憂心，因為非常接近聯合國政府間氣候變遷問題小組（IPCC）2018年報告提出的攝氏1.5度門檻。報告中闡述地球升溫攝氏1.5度後將產生的重大衝擊。

俄羅斯國營的俄羅斯天然氣工業公司架設通往德國的北溪天然氣2號管線，波蘭反托拉斯當局今（7日）決定罰款76億美元，原因是這項計畫不利波蘭消費者且增加歐盟對俄國進口的仰賴。美聯社報導，俄羅斯天然氣工業公司（Gazprom）表示，將就波蘭競爭及消費者保護署（OCCP）的這項裁決提起上訴。波蘭競爭及消費者保護署也對其他5家參與這項方案的跨國公司，處以總額6100萬美元（約新台幣17億4900萬元）的罰款。波蘭競爭及消費者保護署表示，參與這項計畫的各家公司，未取得共同闢建這條管線及融資的必要許可，這違反了反托拉斯法。這項裁決迫使6家公司取消為這項計畫籌募資金的合約。

根據氣候研究機構Ember的最新分析報告，今年上半年，歐盟再生能源發電占比首次超過化石燃料。27個成員國的總發電量中，風能、太陽能、水力和生質能源佔40％，化石燃料為34％。 這讓歐盟發電業的碳排放在2020年前六個月減少了近四分之一。Ember資深電力分析師瓊斯（Dave Jones）表示，這是歐洲電業轉型歷史性的一刻，九年前化石燃料的發電量是再生能源的兩倍之多。黃金交叉的助力 來自新的風能、太陽能設備與化石燃料發電量下降受武漢肺炎（COVID-19）影響，歐盟的電力需求下降了7％，再生能源的發電量卻增長了11％，主要來自新的風能和太陽能設備，這些設備所發的電，破紀錄地佔歐洲總發電量的五分之一。丹麥再生能源表現更為出色，有64％的電力來自風能和太陽能。

歐洲議會推設立「統一能源部門」，促歐盟各國實現碳中合目標！奧地利的歐洲議員嘉夢日前在一場會議中，提出設立「歐洲統一能源部門」，將協助整合各國現有的能源法規、打造歐盟再生能源中心及促進工業及交通運輸轉型為使用綠色能源，獲得多數議員支持。歐盟許多成員國包括芬蘭、丹麥已設下2050年以前要實現「碳中合」的目標，即便是將脫歐的英國也曾承諾跟進。根據歐盟調查，為了實現碳中合目標，歐盟整體的用電量將從25%提升到50%，嘉夢說：「實現碳中合，非常需要各國政府機關朝使用綠色能源邁進，因此，我們需要一個部門負責協調整合。」除了統一各國現有的能源政策及法規外，該部門也將負責打造歐盟再生能源中心、提升各國的太陽能、生物能發電等基礎設施的普及率、研究並部署綠色能源科技，以及協助將乾淨能源的使用範圍擴張到傳統上依賴化石燃料的領域中，例如提倡綠色建築、工業和交通運輸。

為響應7月7日工業轉型日，來自九個國家的部長（同時也是工業轉型領導小組的成員）當天發表聯合聲明，呼籲推動工業轉型，並且就政策、技術、金融三方面提出建言。工業轉型領導小組（The Leadership Group for Industry Transition, LeadIT）是在2019年9月23日，於聯合國氣候行動峰會期間，由瑞典和印度總理發起。LeadIT聚集了致力實現2050年工業淨零排放的國家和企業。LeadIT由世界經濟論壇（WEF）資助，斯德哥爾摩環境研究所（SEI）協助其秘書處運作。工業轉型與綠色振興聲明全文人們對「實現《巴黎協定》目標以及重工業低碳排放」的關切，絕不會被武漢肺炎（COVID-19）大流行帶來的動盪所轉移。綠色振興不僅能促進更具韌性與永續性的經濟成長，也必須是促進轉型的動力來源。本聲明的簽署者為各國重要部會的部長，其同時也是工業轉型領導小組（Leadershi

後疫情時代，各國紛紛展開紓困與振興方案。4月20日，環保署署長張子敬在立法院接受民進黨立委洪申翰質詢，承諾一個月後提出綠色紓困評估報告。此份報告6月出爐、送交立法院社會福利及衛生環境委員會。對此，洪申翰首先予以肯定，但認為內容仍有不足。他指出，紓困或振興方案的主責機關是國發會跟經濟部，但環保單位仍能提供專業建議。他期許環保署表達態度，在振興過程中提出環境面的看法與建言。主動承諾予肯定 立委：盼環保署提供專業建議4月初，歐盟13國環境部長連署公開信，強調紓困方案應兼具環境與氣候政策、符合歐盟綠色政綱（Green Deal），此舉帶動國內相關討論。洪申翰也於立法院質詢時，希望張子敬針對台灣的綠色紓困方案做出表態，張子敬當場允諾，一個月後提出評估建議報告。

英國衛報報導，歐盟執委員會綠色振興計畫正式公布，成為全世界重建經濟同時因應氣候危機的標竿，至少規劃上是如此。當世界迅速面臨氣候混亂，歐盟的行動攸關數兆美元或歐元的振興基金是妥善運用或付諸流水。氣候變遷是全球危機，所有國家都必須有所行動，某些國家必須帶頭有所作為。振興計畫預計創造100萬個綠色就業機會 並協助污染產業的工人轉業美國總統川普的振興計畫削減了環境保護政策，最大污染國中國的振興方案則支持燃煤發電廠。下一屆聯合國氣候峰會的主辦國英國幾乎保持沉默。歐盟的計畫力求投資減排領域：兩年內，每年用於家庭能源效率和綠色供熱的資金為910億歐元，再生能源250億歐元，乾淨汽車200億歐元，並在五年內增加200萬個充電站。最高600億歐元將投入零排放火車，並規劃生產100萬噸乾淨氫。