時事專題

在過去五十年內，全球的塑膠產量增加了二十多倍，塑膠生產（包含生產過程的排碳以及塑膠產品本身的碳足跡）的碳排放量已經佔了全球碳排放量的6％，碳排量的顯著增加，也完全貢獻在全球暖化與氣候變遷上。研究數據發現，塑膠讓石化產業變得更賺錢，原油開採的速度與數量也呈現增加的趨勢。依照人類對塑膠製品的依賴程度而言，可以想見在不久的將來，塑膠的大量生產將是造成氣候變遷的主要原因。製造塑膠的碳排放量已追上全球航空業最近一些機構的研究發現1,2，大量生產與浪費塑膠商品會加速氣候變遷。根據Ellen MacArthur Foundation的研究報告指出，現今塑膠生產（包含生產過程的排碳以及塑膠產品本身的碳足跡）已經佔了全球碳排放量的6％，相當於全球航空業所造成的碳排放。依照當今人類對於塑膠製品的依賴，可以預見的是，石化產業將挹注越來越多經費在塑膠的生產上。

「阿美族沒有垃圾這個字，我想說如果世界沒有垃圾這個字，那我們是不是沒有垃圾？」藝術家拉黑子‧達立夫這段話，是對自己，也是對世界的叩問。拉黑子用海漂垃圾做為藝術創作的素材，一開始並非從環保出發，主要動機，源自於他對「垃圾」的疑惑。他回想小時候，颱風過後，部落的孩子總愛到海邊撿拾海洋帶來的「禮物」，在物資匱乏的花蓮偏鄉部落，這些五顏六色的物件，既好用、又有趣，成為他們童年的美好回憶。但是不知何時開始，他發覺颱風帶來的這些禮物，其實是人們定義的垃圾。他開始思考，這些物品從哪裡來？它過往的故事？甚至如何把它變成一件作品？拖鞋，是他創作的主要素材之一，也是最深刻的記憶，「我們以前不知道拖鞋是一對的，覺得撿來的那些拖鞋，這樣就可以穿，就很單純，這些印記就在我腦海裡…」，他認為每一只拖鞋背後，都有一個故事，代表著穿過的人曾經走過的路，它在海洋的漂移，宛如人的遷徙，拖鞋其實有話要說。於是2007年，拉黑子

跟著教練，學習用正確姿勢划槳，準備用獨木舟，環繞位在澎湖西嶼鄉的小門島一周，這不是一般的體驗活動，這群遊客還有個任務，要觀察小門島上的海洋廢棄物。從鯨魚洞上方往下俯瞰，和划著獨木舟從海上回望，是截然不同的角度。也只有如此，才能發現藏身在海岸沿線的一批批海漂垃圾。每年4月澎湖觀光季起跑，大批遊客為了煙火而來，出身澎湖西嶼鄉的在地青年翁珍聖，卻發起不一樣的旅行，他專門帶旅客，去海邊看垃圾，撿垃圾。寶特瓶、漁具、浮球、保麗龍，還有各種意想不到的物品，從四面八方，漂洋過海，最後累積在海岸上。如何掌握海洋廢棄物的分布情形，並追溯來源，是個艱鉅挑戰。1986年，美國環保團體發起國際淨灘行動，簡稱為ICC，號召全世界的民眾一起響應，每次淨灘結束，將撿到的垃圾分類、統計各種垃圾的數量，這在台灣也是普遍採用的調查方法。不過要如何估計海洋廢棄物的總量，一直是個難題。這個問題，更牽動著小島處理垃圾的能量。 每

五彩繽紛的煙火，照亮夜空，澎湖觀光季熱鬧登場。澎湖縣拼觀光，在暑假來臨前的4到6月，舉辦國際海上花火節，觀光客人次明顯成長2.33倍，但遊客變多，垃圾量也跟著增加。活動現場雖然備有紅、藍兩桶，希望民眾做好分類。不過成效不太好，桶子內，垃圾跟資源回收物全混在一起，清潔公司人員乾脆通通收走，再交給其他人進一步分類。做好分類，才能達到垃圾減量，而觀光客製造的垃圾，接下來會送到湖西鄉的紅羅垃圾轉運站暫放。只是觀光季才開始，垃圾已經堆積如山。紅羅轉運站的垃圾，5月中已經累積到3600多噸，垃圾送來後，原本會先壓成磚，縮小體積，再裝櫃，送往龍門碼頭，由貨櫃海運至高雄市的焚化爐。不過4月初，高雄市中區資源回收場發生火災、影響焚化，停收澎湖垃圾。怕垃圾堆置製造衛生問題，中央指示先包膜處理，正規應該使用機器作業，不過機器一時間無法送達，工作人員只好土法煉鋼。大太陽底下，環境又熱又臭，工作人員圍著垃圾磚打轉，

導言影像是個照妖鏡，照出歲月，照出變化，經過30年的時間驗證，得到什麼答案？而台灣，歷經三次政黨輪替，什麼變了，什麼又沒變呢？《前進》紀錄片，描述從1980年代戒嚴時期開始，台灣近30年來的重要環境運動與事件，從鹿港反杜邦、李長榮化工抗爭、反核、反六輕、反濱南，再到國光石化公民運動、反空污等議題，透過影像回顧與比對，訪問當時的紀錄者與抗爭者，用時間驗證過去與現在，想要照見未來，找尋繼續前進的方向。回顧過去，不只了解當下發生的事情，我們更想知道每一場風起雲湧的環境運動之後，留下了什麼？公民的選擇決定了什麼樣的未來，細究每場社會運動，參與其中的每個關鍵人物，當下的每個選擇與決定，都深遠影響著現在，30年後再來檢視，一切的結果更加清晰。在長達20、30年的紀錄裡，鏡頭中一些在街頭上曾相會的熟悉身影，現在他們已經到另一個世界當天使了，也看到一些抗爭者、運動者，他們從青年到中年，頭髮漸白了，臉上多了

（承接上篇）很難簡單解釋Transsolar是一家什麼樣的公司。許多知名建築或是都市計畫都有他們的蹤跡，例如泰國曼谷機場、漢堡的易北愛樂廳，但他們的名字卻鮮少出現在介紹裡。他們擅長挑戰不可能的任務，例如為2022年卡達世界盃足球賽場地，在沙漠高熱下打造環境友善開放式冷卻系統，或是在阿拉伯聯合大公國打造零碳排的馬斯達城（Masdar City）。他們自創單字KlimaEngineer，由德文的氣候Klima與英文的工程Engineer所組成，代表他們的核心工作。他們不是建築師，你可以稱他們為「氣候工程師」，他們是一群善用氣候知識與現代科技，與建築師合作打造節能又舒適空間的人。掌握關鍵 用最少的能源重新定義舒適2010年威尼斯建築雙年展中有個獨特的作品Cloudscapes，一層層由水蒸氣堆積成的雲在建築物中升起，參觀的人們順著斜坡道步入雲中，享受漫步雲端的感覺。看似不切實際的浪漫，展現的是T

（承接上篇）「如果冷氣只開一小時就能達到開24小時的效果，開冷氣會有問題嗎？」跟建築師弗萊（Wolfgang Frey）的對話很有意思，這位正在德國綠色城市弗萊堡（Freiburg）打造新一代建築，配備百萬瓦儲能技術的智能綠塔（smart green tower）建築師，一開場談的不是智慧電網、不是儲能技術，而是「我的曾曾祖父」。不忘傳統建築智慧  高科技更升級弗萊父親、祖父都是建築師，家族在弗萊堡土生土長。他從電腦裡翻出一張德國南部黑森林地區木造老屋的照片，指著傳統房舍的共同語言──屋簷、迴廊、陽台，「這是我曾曾祖父留下來的房子，你看，150年來還是保存良好，而且遮陽與通風效果絕佳。」

（承接上篇）德國南部城市弗萊堡（Freiburg）新都市計畫的一處工地上，預計2019年底完成、16層樓的住商大樓智能綠塔（Smart Green Tower）正在加緊施工，這裡將是下一代的智慧建築的起點嗎？在這個極具野心的計畫裡，節能建築、太陽能光電與智慧管理系統只是基本配備，挾著百萬瓦等級的儲能電池，在建築師弗萊（Wolfgang Frey）的計畫裡，這裡將扮演削弱尖峰用電需求的角色，並與附近大樓整合，成為區域智慧綠電網的中心。百萬瓦儲能加太陽能 尖峰用電靠自己「這裡會是未來的回收水中心，這些水將供廁所使用」、「這裡以後是住戶的多功能活動廳，那裡有一大片玻璃，可以望向外面」、「看到起重機嗎？建完後這裡有48公尺高，比那架起重機的高度低一點」，從地下室到三樓，穿梭在層層灰色隔間牆與建築支架間，工地主任清楚地描繪他所看到的智能綠塔。

系列報導緣起：從明（2019）年起，歐盟近零能耗建築標準即將上路，所有新建公共建築達都要達到近零耗能，二年後擴大至所有新建建築。建築節能是什麼？冷氣如何裝、換燈泡等，固然是課題，卻不僅止於此；本報2017年進行「建築節能在台灣」系列報導，發現台灣政策願景不明，社會對建築節能缺乏想像。如何讓政府與民眾共同規畫未來建築低耗能的路線圖，對現今台灣格外迫切。德國從1976 年開始實施建築節能法規「節約能源法」（EnEG），這40年的經驗對台灣有何意義？記者為此實際走訪德國各城市，探討德國如何面對障礙、如何進行社會溝通、實施後的具體效益等等。這些，都將是台灣未來推動建築節能政策時不得不面對的課題。搭著電車抵達布更格路（Bugginger Strasse），一回頭，Bugginger Strasse 50就在眼前。這裡是德國西南部的大學城弗萊堡市（Freiburg）的西威尼格藤區（Weingarten

台灣杉展示活動 七彩國產財亮相悠揚樂音，像是音符在跳舞，主角是全世界唯一以台灣杉製作的小提琴。6月1日這天，農委會林試所在台北植物園舉辦一場「仁者樂杉」活動，介紹從日本引進的「中層疏伐」技術，也展示六龜研究中心用這個方式取材的台灣杉製品。一整面展示牆，毫不保留地表現出台灣杉的特色，尤其是豐富的木材紋理、多變的花紋色澤，讓第一次接觸台灣杉的民眾，大開眼界。展示現場非常熱鬧，有各種大型家具或藝術品，也有小件的文創商品，吸引不少木工愛好者、文創、製材業者和各地林業合作社前來參觀。不過這場活動的緣由，卻是來自台灣森林的危機。人工林需撫育 適時進行中後期疏伐眼前狹窄的無名林道，位於六龜研究中心的試驗林。右邊是疏伐後的台灣杉林，陽光灑進樹林，地被植物生長良好，左邊是沒有疏伐的柳杉林，鬱閉率高，地被植物明顯虛弱很多。

新北市鶯歌區，是聯合國認證的宜居城市，親山面水的環境，吸引許多人來居住。謝小姐四年前來這裡定居，搬來以後卻發現，宜居城市潛藏著她沒有料想到的問題，總是在熟睡當中，被嗆鼻的氣味臭醒，只能緊閉門窗。居民們追查臭氣來源，推測污染源應該是隱藏在山丘另一面的幾家瀝青工廠。鶯歌早期就是磚窯廠聚集的區域，近十幾年來磚窯廠沒落，取而代之的是塑膠工廠、電鍍廠、瀝青廠、廢棄物處理廠，走在街上，空氣中常常是五味雜陳。彭女士一家原本住在鶯歌，但小孩一直有過敏症狀。她懷疑小孩的過敏問題可能跟空污有關，為此搬到鄰近的桃園市八德區，沒想到八德一樣面臨空污問題。居民很難判斷夜晚傳來的刺鼻味，究竟是來自哪個區域、哪家工廠，也不清楚是不是有害物質，唯一的辦法，是打電話去市政府檢舉，但得到的常常是查無明顯異味等制式化的回應。在法規面，民眾的感受與排放標準有相當大的落差。在稽查面，工廠不定時的偷排，增加稽查困難度。鶯歌居民張暄右

1902年，日本人在基隆市暖暖區興建西勢水庫，把周邊土地劃設為水源地，百年多來，暖暖水源地成為干擾較少的地區，保留了螢火蟲的棲地。如今，每到春末，這裡就成了賞螢秘境。不過前兩年，螢火蟲曾經因為自來水公司興建物料倉庫的政策，遭遇滅絕危機。當地居民發現自來水公司的行為後，集結抗議。水公司停止開發，重新植樹，才為螢火蟲留下生機，但不是所有的螢火蟲，都有這樣的好運氣。目前台灣已知的螢火蟲有65種，分為水生、陸生和半水生，不過有些螢火蟲，因人類的行為，早已絕跡。物以稀為貴，牠們也因此成為民眾爭相觀賞的對象。目前一般民眾春天夜間常見的，多半是陸生的黑翅螢或水生的黃緣螢。前者生長在低海拔山區，後者則棲息在水田。但是黃緣螢野外族群，因為人類頻繁使用農藥或除草劑，已經相當稀少。台灣最早的螢火蟲研究，始於日本殖民時期，但留下的文獻不多，戰後螢火蟲研究並不興盛。特有生物研究保育中心經營管理組長何健鎔，原本研究蝴