文化資產

依「雲林采訪冊」及廟方碑文記載，肇建於清康熙24年的麥寮拱範宮，申請文建會國定古蹟，據了解，初步已通過文建會古蹟審查委員會審查，可望成為繼北港朝天宮後，雲林縣第2座列國定古蹟的宮廟。拱範宮位在麥寮鄉麥豐村，清康熙24年（西元1685年）創建，迄今逾300年歷史，信仰範圍涵蓋麥寮、台西、褒忠、東勢、崙背等五鄉，因具有拱衛信仰範圍轄內生靈平安永康之義而得名。拱範宮奉祀湄洲媽祖廟正六媽神像，香火鼎盛，居民感受神恩，祈求崇敬者日益眾多，每年農曆3月23日天上聖母聖誕，從各地前來朝香膜拜者人潮洶湧，熱鬧非凡，300多年來自該宮分靈廟宇達四千餘處，信徒敬奉為「開山媽祖」，民國95年6月經雲林縣政府正式指定為縣定古蹟。拱範宮建築巍峨堂皇，共分四進，首進為前殿三川門及龍虎門，次進為天公亭，三進為正殿供奉天上聖母湄洲媽祖，殿內懸有清光緒及道光年代古匾，四進為後殿供祀觀音菩薩，左方奉祀聖父母，右方奉祀註生娘娘

花蓮港務局副局長宿舍土地拍賣後，建商整地準備興建住商大樓時，發現許多古老的陶片和石片，花蓮縣文化局立即要求依「文化資產保護法」停工，並找來中研院人員考古及蒐集重要古文物，證實和「花崗山遺址」同一年代，將提供做為東台灣史前文化研究的參考。中研院歷史語言研究所研究員趙金勇表示，根據所挖到的陶片及材質類似豐田玉的「箭鏃」等物品來看，應和隔著美崙溪相望的「花崗山遺址」年代接近，初步定名為「上美崙遺址」，預計將挖掘1個月，所挖掘的物品以陶片、石片居多，將做為中研院研究花蓮地區考古的依據。陳建村說，「花崗山遺址」經過搶救發掘後，已完成5本的報告書，目前地表較上層、較接近現代及較有可看性的古物，部分陳列在將軍府，有興趣的民眾可就近前往參觀。

原住民族文化事業基金會10日在台東市知本「卡地布部落」舉辦首場原民論壇，邀集專家學者及各族群代表，針對「原民台與語言傳承」、「原民台新聞品質」、「原民台節目與文化傳承」、「原民台節目與部落發展」等議題進行意見交流，籲原視掌舵發聲，推廣母語及真實呈現各族群沿革與傳統。原民論壇邀集都歷發展協會理事長吳筱帆表示，原視的成立雖然提供各原鄉及旅外族人一定的發聲管道，但對於族語的推廣和教學，在主客觀條件不足的狀況下，至今無具體成效，難以滿足學子需求。台大新研所副教授洪貞玲則表示，在政治、經濟、社會等各方面均處於最弱勢的原住民族，更需在健全的環境下逐步壯大，扭轉資訊弱勢、詮釋權旁落、母語及文化流失的困境。原鄉部落重建文教基金會董事長戴明雄則強調，因應社會變遷及不同族群的文化對待，造成許多部落珍貴資產與智慧已經消失，原視肩負文化傳承的使命，即有責任重新找回，再經專家學者詮釋，賦予新時代意義。

芎林鄉有座歷史建物─「呈甘橋」即將面臨拆除命運，許多文史工作者感慨芎林很多歷史建築多被拆除，希望鄉民一人一信寄給縣長保住橋梁。地方文史工作者羅瑞霞與羅文生等人指出，芎林在先人努力下成為頭前溪中游最繁榮的村莊，更是台灣文風最盛的地方。地方人士對文化不熱衷保護的情況下，芎林街上的歷史建築物劉承豪公館、姜勝智公館、廣福宮、文林閣、芎林老街、鄧雨賢宿舍一一不支倒地、蕩然無存變成水泥怪物。芎林呈甘石橋主要連接芎林街上和新鳳村，附近有乾隆54年劉承豪與姜勝智等完成灌溉用之高見頭圳及五股林圳。呈甘石橋更是日本時代附近居民捐資在1925年建。建築是八里的觀音石、長約45公尺、高約12公尺、寬約6公尺，是非常美麗的三拱橋。最近鄉公所透露要改建呈甘橋，讓文史工作者錯愕，已向鄉公所表達反對立場，但鄉公所說，呈甘石橋結構因是三拱，會因橋下水流物阻塞造成淹水，勢必要改建。

關於二二八英烈湯德章故居面臨都市計畫道路拆除危機，台南市長賴清德表示，已請文化局在三個月內完成歷史老屋、名人故居盤點，研議配套方案、擬訂保存機制。賴清德表示，該計畫道路早在民國75年就已定案，並非縣市合併後的決策，但要打造文化首都，應使都市計畫與台南歷史紋理相契合，減少因過去都市計畫所造成的歷史空間破碎，或因嚴謹度不足造成對歷史文化保存的怠忽，這是市府團隊必須嚴肅面對課題。賴清德表示，台南文化資產不僅是文資法保存下來「古蹟」、「歷史建築」或「聚落」，街廓巷弄中，當時的仕紳名人與市井小民，穿梭往來的生活路徑、飲食作息所串起的一篇篇動人故事，絕對是專屬於台南的無形資產。賴清德表示，市府已草擬「台南市歷史街區振興自治條例」草案，將送市議會審議，該自治條例是全國首創，實現台南文化首都願景的第一步，未來可透過對歷史街區及其間老屋進行指認、規劃、修建及使用補助等機制，開創出「不損所有權、振興老屋街、保

早在西元1911年，蘆竹鄉外社村是輕便車車站的終點站，後來因客運興起，1957年時南崁至外社段遭拆除，車站也廢除、看不到蹤跡。外社社區發展協會為了重現這段鄉村歷史，去年底重新打造「外社輕便車車站」，成為鄉土教學的新景點。翻開桃園汽車客運的發展史，可追溯至一世紀以前，當時的台灣總督府出借官方鐵軌條，由「桃崁輕便鐵道株式會社」（桃園客運公司前身）興建這條「輕便車鐵道」，負責運送外社在地的農作穀物與桃園、林口、台北新莊等外地接駁、交易，在當時是相當重要的交通設施。為重現這一世紀前的歷史痕跡，「外社農村再生課程學員」爭取在原址重建簡易輕便車車站，獲得農委會水土保持局補助20萬元，在外社社區活動中心前重建「輕便車車站及鐵道」；藉由這段曾經走過的風華與滄桑，希望能再度燃起外社的農村再生動力。重建後的輕便車車站，乍看之下似乎是自行車驛站，進入站區才能發現是有鐵軌設置的簡易車站，讓人見識到先民的簡易鐵道運

已有百年歷史的阿塱壹古道，今年初由屏東縣政府公告為保留區後，進入古道者都須事先申請，7月1日起凡是未申請進入者，將依違反文化資產保護法第94條，處3至15萬元罰款。近來因屏東、台東兩縣爭議，古道似乎愈吵愈紅，假日申請進入保留區的民眾經常額滿。環保聯盟屏東分會會長洪輝祥在多次保護古道的行動中指出，阿塱壹古道是重要的生態廊道，主要是因為古道串連大武山自然保留區及恆春半島，成為寒帶到熱帶物種交流及延續的重要廊道，現在因為有古道，很多遊客反而願意在當地停留，一旦開闢道路，留給地方的可能只剩下垃圾，地方一定要三思。根據屏科大教授陳美惠等人的調查，發現阿塱壹海岸帶有687種維管束植物，其中至少有30種稀有植物，還有31種陸蟹，其中有6種是台灣特有種，另有337種陸域動物，不論是地質地形或生態都相當豐富。

將歷史悠久的建築物經鑑定程序後認定為文化資產，是各國政府保護古蹟採取的措施。但在巴西，卻因認定程序繁複耗時，許多歷史建築在等待期間可能就變成廢墟。據聖保羅市歷史資產保存管理委員會（Conpresp）指出，目前聖市有約1237棟具歷史文化價值的建築，但鮮為人知，其中有些已經被指定為古蹟超過20年的時間，但尚未列為文化資產。一方面，這些歷史建築物的所有人、使用人或管理人，並沒有獲得政府相關部門的經費補助對古蹟進行管理維護，而且因為建築物被指定為古蹟而不能隨便裝修和利用。另一方面，文化資產認定程序繁複耗時的緣故，使得一件件原本可以受到保護的歷史瑰寶，卻在民眾眼前沒落甚至消失。建築史學家勒菲佛（Jose Lefevre）指出，將具歷史文化價值的建築物指定為古蹟只是保存文化資產的第一步，文化局等主管機關必須盡快通過審議，讓其所有人、使用人或管理人接受政府補助，才能夠對文化資產進行調查研究、發掘、維護

雲林縣土庫鎮越港里民有感於老街風華不再，失去的古老遺跡已成追憶，期待僅存的鎮公所日式舊宿舍能保存開發，舊宿舍昨天終於動工整建，將活化建為兒童閱讀館，里民欣喜同慶許諾做文化尖兵；縣長蘇治芬說，1個城市有了文化資產點綴，將可永保美麗。越港里長林正清說，土庫鎮老街拆建，使鎮內所存的老建築所剩不多，舊公所宿舍是日據時代郡役所，興建至今已有70多年歷史，兩棟日式木造建築荒廢多年，雜草叢生，成為治安、環保死角，去年里民發起整建，獲縣府支持。在里民爭取下，縣府將宿舍登錄為土庫鎮第1個歷史建物，將以約1200萬元依原貌重新整建，永久保留，將闢為兒童閱讀館，工程動工，社區出動龍獅團同慶，喜氣洋洋。文化處長李明岳說，以往很多老建築因社區過度開發而拆除，越港里民卻能通力合作，從兩年前，每個人拿起鋤頭鐮刀，敲磚砌瓦，把宿舍周邊綠園先美化起來，展現決心與力量，讓人感動。縣長蘇治芬說，文化是思想行動的累積，縣府推出「

台中東勢國小旁的「原東勢公學校宿舍」，是東勢區內保存最完善的日式老建築，文化局雖然已指定為歷史建築，但地方人士認為未妥善維護，今天拉白布條要文化局接手管理。台中市文化局文化資產管理中心主任張祐創指出，這棟列為歷史建築的日式宿舍，仍是教師宿舍，可說是「活」的歷史建築，但由於住戶與東勢國小仍在進行訴訟，搬遷問題有待司法解決。不過，文化局今年度也已向文建會申請調查研究經費，將請專家協助擬定東勢公學校宿舍的保存及修繕計畫。至於日式宿舍的管理問題，文化局仍希望協調東勢公所或東勢國小協助管理。東勢國小日式宿舍是台中市內保存最完整、最具見證歷史過程和群體記憶的建物，因與東勢國小百年歷史息息相關，也是東勢地方史研究上的重要證物。在文史工作者積極奔走下，民國99年由原台中縣政府通過登錄為歷史建築，仍有2戶居住中。不過，上午抗議的民眾表示，縣市合併後，該日式宿舍並未獲文化局重視，希望文化局儘速成立專責單位進行

太魯閣國家公園內的「舊長春橋」遭遊客爆料掉漆、鏽蝕情況嚴重，大型遊覽車經過頻繁，恐有結構安全之虞；太管處指，去年因無經費重新粉刷，看起來確實有掉漆的狀況，但橋樑安全每年均定期檢測，請遊客放心。遊覽車出入 遊客憂心安全林姓遊客昨指出，他很喜歡花蓮，經常前來太魯閣國家公園旅遊，每次都會到長春祠一帶看看，昨天他看到大批的中國觀光客聚集，大型遊覽車進出頻繁，遊客對於「長春橋」相當好奇，但他仔細一看，竟發現以鋼骨結構為主的橋身，竟然出面掉漆嚴重，甚至出現嚴重鏽蝕的痕跡，讓他為橋身及遊客安全相當擔心。他說，經向台灣籍的導遊詢問發現，已經好幾年沒看到重新粉刷，整個橋身看起來確實是相當破舊。太管處副處長張登文表示，83年9月，公路總局在新的雙車道鋼架式鋼構箱型樑橋完工後，取代原有的「長春橋」，原有的鋼架橋即改稱「舊長春橋」，橋上的名稱仍沿用舊名。去年未粉刷 將爭經費整修他說，去年因為經費缺乏，確實未編列經

日治時期興建的台中監獄典獄長宿舍位於司法園區內，可能因新建司法大樓而拆除；文化局邀請台中地檢署等單位會商，研議將典獄長宿舍指定為「歷史建築」，並與附近的「演武場」合為一體，以增加觀光及人文資源。位於自由路巷弄內的台中監獄典獄長宿舍，興建於1930年代，原名為「台中刑務所司獄長官舍」，戰後則是做為歷任典獄長宿舍，直到10多年前，台中監獄另行興建典獄長宿舍，老屋即無人居住。宿舍佔地約有300坪，磚牆、老樹、日式木造房屋以及寬廣的庭園，充滿了懷舊風情，2010年由台中地檢署派員整修，但宿舍位於規劃之司法園區內，可能因改建司法大樓而拆除。日前文化局邀請台中地檢署、高分檢、台中監獄等單位，並配合學者專家、民意代表前來會商，會中研議將把典獄長宿舍指定為「歷史建築」；但地檢署方面認為，若是保留宿舍，將使得司法大樓興建計畫難以完成。市議員黃國書等人則建議，由於此宿舍具有歷史意義，而且外觀也完整保留下來，應