文化資產

「我是鹿港人，修復100棟老屋，是我的目標。」許書基表示，他不捨老屋快速消失，許願「免費」幫民眾整理老屋，讓老屋能重新開放空間，找到記憶中的鹿港小鎮。許書基表示，老屋重新整理，活化就能恢復價值，他透過「免費」幫民眾的老屋重新整理，期能停下拆除的腳步，他成立「小鎮資產管理有限公司」，吸引更多公民參與老屋活化與投資，透過信託方式活絡老屋生命力，「養活老屋本身」，為老屋保存的難題解套。「老房子雖然外觀剝落，但靈魂仍在。」許書基說，不少老房屋因年久失修倒塌，維修經費高，不少屋主選擇直接拆除，政府沒有協助整修，老屋一棟一棟拆，恐怕後代就看不到老屋。許書基說，他免費整理破舊的老「阿公店」，並租下變身為茶館，現在再租一棟破舊老屋，重新整頓變為「藝文展覽」，讓老屋有重新利用價值。

「 土地公坐牛車來了，快點燃鞭炮 !」嘉義縣民雄鄉雙福社區9月27日喜迎中秋土地公文化節，400多名居民分工，恭請近300年歷史的保安宮石雕土地公神尊，坐上以鐵牛牽引的古早牛車，沿著村莊遶境庇佑村民。早年雙福社區以務農居多，民國70年代台灣工業興起，雙福農村轉變成工廠村落，2012年地方耆老查覺，村內早期都會在中秋節時，插「土地公拐」的農村習俗逐漸被遺忘，深感再不傳承農村文化會消失。經保安宮主委黃世聖，及雙福社區發展協會總幹事黃春榮等人討論，特地選在中秋節同土地公生日當天，讓外地遊子返鄉團圓過節時，能一起參與插「土地公拐」習俗，延續傳統農村文化。「土地公是村民最親近的神」，民雄文教基金會執行長賴萬鎮指出，土地公無所不在，是庇佑農村社會作物豐收的衣食父母，透過活動可讓返鄉孩子更了解農村傳統習俗。

位於麗水街38號的台鐵老宿舍，目前由梅門德藝天地承租，成為不少藝文人士愛好的基地，其中還有棵樹齡60歲的台北最高老玉蘭樹，是當地居民的重要回憶。但因台鐵計畫在今年底將此地收回，對外招商轉建為住辦大樓，引發當地藝文界與居民反彈。梅門從2013年10月開始連署，至今已超過6千份，希望可全區保留。台鐵地權科長洪元森表示，台鐵收回此地，原希望開發為住辦大樓，不過由於文資團體紛紛表態希望能全區保留，全案目前移交文化局文資審議委員會審核，若經審議通過，將此地登錄為「文化景觀」，台鐵將不會回收此地。北市文化局表示，目前還在討論中。知名作家亮軒說，此地過去不只有台鐵員工，附近知名學校如台大、師大等大學教授皆居住在此，互相討論文學與教育，當年孕育出豐富的人文歷史。他表示台北市不缺高樓大廈，但是有大樹的地方並不多，充滿回憶與歷史印記的老屋與大樹應該要好好被保留。

台北市長柯文哲選前承諾南港瓶蓋工廠全區保留的政見跳票，遭到民間團體砲轟。柯文哲20日下午赴瓶蓋工廠視察後，當場指示拆除工程立刻停工，並提出兩點說明。柯文哲強調，「對我來講滿錯愕的」。因為走過文資委員會、都市設計審議委員會等程序，理論上正反意見已表述，怎會要拆的時候，又跑出問題來。柯文哲下午赴南港圖書館就「館舍老舊」議題與當地民眾召開協調會後，徒步前往一旁的瓶蓋工廠內，與民團、台北市議員、工程廠商在樹下召開會議，約10分鐘後便會勘瓶蓋工廠。會勘結束後，柯文哲當場裁示「拆除工程立刻停工」，並提出兩點說明。他表示，有爭議回市府討論，會特別交代地政局處理工程廠商的損失，也呼籲民間團體不需要在這邊抗爭。

風光一時的中市文創空間「20號倉庫」，當年主要推手的建築師姜樂靜近日在臉書貼文批「看著20號倉庫年年沈淪，我多麼難過」，她希望台中市府藉推動「綠空鐵道計畫」出面整合，重新打造亞洲藝術基地。位在台中車站後站的20號倉庫，屬國內創新閒置、鐵道空間再利用的成功範例，一整條紅磚房、倉庫空間，分主展場及8間藝術家工作室，開放給民眾與藝術家互動，但姜樂靜形容「20號倉庫變成傷心火車站」，當年累積的國際知名度已崩壞。文資局專委專門委員林旭彥說，2014年文化部補助營運團體300多萬元但不見成果，2015年5月已由奧亞數位文創接下經營權，盈虧自負。營運部主任吳東傑說，2016年會修改營運方向，包括擴及亞洲尋覓駐村藝術家、加長工作室開放時間。台中市文化局文資處長張祐創表示，台中市府已將20號倉庫定為歷史建築，姜樂靜的看法與市府計畫不謀而合，不過因非市府產權，還須協商。

希臘政府上周宣佈，日內瓦大學的一個科學家團隊日前在愛琴海海底發現了青銅時代一座大城市的遺址。「希臘文化、教育與宗教事務部」（Hellenic Ministry of Culture, Education and Religious Affairs）透露，這座「沈沒的城市」距今大約4500年，目前發現的面積達5公頃，可見是一個相當重要的城市。日內瓦大學教授貝克（Julien Beck）指出，防禦結構的地基規模是迄今為止希臘未曾發現過的。他說：「此一發現的重要性，在一定程度上來自它建築的宏偉。在這些大型的石質地基之上，應該存在過一個超大的磚構造結構。在海底下發現這種城牆的機率小之又小。這座城市的總體面積我們還不得而知，我們也不知道為什麼會被防禦工事所包圍。」在廢墟中總共發現6000多件文物，貝克稱之為「考古學家的天堂」。這些文物所包含的時代密碼，無疑將帶來關於同時期的貿易路線和日常生活的新發現

聯合國今天（1日）表示，衛星影像證實，敘利亞世界遺產巴邁拉遺址（Palmyra）貝爾廟遭到摧毀。路透社與英國「每日電訊報」（Daily Telegraph）報導，聯合國訓練研究所（UNITAR）表示：「我們可以證實貝爾廟（Temple of Bel）主要結構與鄰近地區的整排圓柱遭夷為平地」，並提供這座古城昨天遭強烈爆炸的前後對照衛星影像。聯合國訓練研究所表示，衛星影像排除各界疑慮，證實擁有2000年歷史的貝爾廟已在爆炸中炸毀。聯合國訓練研究所28日也提供衛星影像，證實巴爾夏明神廟遭摧毀。聯合國教育、科學及文化組織稱這是犯下「戰爭罪」。

擁有百年歷史的高雄港站及鐵道，近年經高雄市政府指定歷史建築保留部份建築，並向台鐵局認養綠地，規劃成打狗鐵道故事館與鐵道文化園區，如今成為當地居民及遊客假日休閒、認識高雄港史蹟文化的空間場域。2013年並因此獲得聯合國環境規劃署的國際宜居城市金牌獎。不過，台鐵局在高雄港站2008年停止營運後，積極計畫開發這塊12公頃的土地，2010年透過都市更新，以提供高雄輕軌路廊土地交換，讓舊高雄港站變更為商業用地，並多次招商要進行開發，不過幾年來都流標。今年台鐵局捲土重來，以土地面積6.01公頃公開招商。5月，交通部舉辦招商說明會，希望高雄港站都更案能引進民間資金，開發成區域型商業中心，預計將為台鐵帶來198億元收入。招商案經媒體曝光後，高雄市民才發現，這片百年歷史代表高雄鐵道文化記憶的場域，就要被賣掉。放白風箏救高雄港天際線  籲全區保留為此，哈瑪星願景聯盟發起搶救行動，上週六22日號召近千名民眾，一

高雄市鄰近高雄港的鹽埕、鼓山區，近年成為觀光熱門地點，高市府統計光鹽埕的駁二藝術特區每年就吸引400萬觀光人次，而西子灣地區也有140萬人次。因大量觀光客和大型遊覽車湧入西子灣，造成社區的負面環境效應，一度引發哈瑪星、哨船頭居民激烈抗議。哈瑪星願景聯盟表示，哈瑪星人不排斥觀光客，而是希望遊客能夠看見在地文化，在哈瑪星的八米社區街道內，有著豐富歷史文化脈落，適合慢行走讀，發展精緻深度小旅遊，希望市府不要漠視這裡的觀光潛能。實際走訪哈瑪星，可見此地活絡的觀光氛圍。撇開那些直驅西子灣的大型遊覽車，仍有不少遊客是搭乘捷運來到哈瑪星，再以步行或租借腳踏車、電動車前往西子灣，或到渡船頭搭乘渡輪前往旗津。足見哈瑪星、西子灣一帶吸引的不只是團體觀光客，更有許多樂意步行、漫遊的自由行遊客。

新竹竹東地區，以前是林業重鎮，有著許多林業建築，因為環境變遷，只留下20多棟木造老宿舍，現今面臨拆除危機，當地居民和文化團體發起行動，希望留下老宿舍，為竹東保留傳統歷史......竹東火車站附近，一片日式宿舍區靜靜藏在巷弄裡，老舊外貌下，有著光耀歷史，訴說竹東林業的發展史。原本繁華的林業城鎮，現在只留下這片林業宿舍區，20多棟日式老宿舍，各有不同規格，如同日式老屋的建築博物館。林業老宿舍屬於竹東林管處所有，負責維護管理，在老居民陸續離去後，展開空屋收回計畫，未來規劃將宿舍群拆除，再蓋新員工宿舍。宿舍老住戶心裡十分不安，許多老媽媽半世紀老鄰居，情同姐妹，擔心因為拆除而迫遷分開。在地居民與文化團體則是透過網路發起搶救，並主動提報文化資產審查。老宿舍進行文化資產會勘，現場來了許多民眾，表示老宿舍是竹東人的共同記憶，希望保留。為了搶救老宿舍，在地文化團體也不定期舉辦導覽活動，希望讓更多人認識日式老

銅門部落出產的太魯閣族傳統番刀歷史悠久，「鄉野鐵店」第三代傳人鍾明智與女婿趙泓碩循古法、純手工鍛造的各式番刀，以堅韌質地、客製化服務，讓「銅門刀」的名聲傳遍四方，享譽全國。銅門部落製刀美技  全台獨有花蓮縣秀林鄉的銅門部落，座落於木瓜溪畔的河階地上，鄰近山水秀麗的慕谷慕魚是遊客對此的第一印象，不過最出名的當屬傳承百年的著名工藝「銅門刀」，銅門部落也是目前全台唯一懂得製刀的原住民聚落。銅門部落的太魯閣族人原居於立霧溪上游，古時並無用刀，直到荷蘭人來台，見河床上有黃金，便以傳授製刀技術為報酬，請他們採集。不過日本人來台卻將他們趕逐四方，銅門部落的先民，便是當年唯一擁有製刀技術的族人。如今，「銅門刀」已成為當地重要文化資產，亦是銅門部落代名詞。曾後繼無人  傳統工藝瀕絕 「鄉野鐵店」算是當地歷史悠久的家傳事業，第三代傳人鍾明智接手至今，打製步驟百年如一，每一件刀器由大至小、各個尺寸完全不假他人之

北京公益教育機構──天下溪的副總幹事，留著一頭俐落短髮永遠精力充沛，一雙眼睛像孩子般總是在捕捉新事物，卻又見多識廣凡事都有獨到見解。混和著活潑好奇和成熟智慧，人們總摸不清她的年齡，不過王小平倒是大方的