循環經濟

根據日前報導，台北市議員潘懷宗隨機檢測市售24件玩具，其中有13件含鉛量超標，不合格率達53%。除了含鉛量過高外，有一些玩具也被檢測出鎘、汞、與DINP（註）過高。雖然潘議員沒有提及這些塑膠玩具的材質，然而鉛、鎘是PVC的安定劑，DINP是PVC的塑化劑之一，因此我們猜測這些不合格的玩具很可能是PVC。然而，現在許多玩具的材質標示並不清楚，有的只寫著「塑膠」。對於這些標示不明的玩具，請千萬不要買。註：DINP是鄰苯二甲酸二異壬酯的簡稱，為鄰苯二甲酸酯類的一種。2006年1月，歐盟頒佈一個指令（2005/84/EC），禁止在玩具裡使用六種鄰苯二甲酸酯塑化劑，DINP即其中之一。

南部縣市於2007年嚴厲稽查整頓鹽濕豬皮製造皮革工廠後，相關業者即（或以代工方式）遷移至北港溝皂地區從事鞣革作業（高污染製程），期間開始於農耕地上大興土木設置製程設備及廢水處理場，並於操作中持續排放（逸散）超過標準之硫化氫有毒（臭）氣污染，引起附近里民呼吸困難、嘔吐、頭痛、困倦、頭昏眼花等症狀並使鐵皮屋（鐵製品）鏽蝕財損，而所排放含鉻（Cr）廢水更導致鄰近水體及底泥變色，農田（種植水稻）表土重金屬鉻（Cr）濃度超過土壤管制標準，嚴重危及農業生產及農糧安全。為乞求國民基本生存權益（呼吸一口新鮮空氣），本自救會要求事項如下：1.農業區不能有違章工廠，尤其是高度污染之鹽濕豬皮製造皮革（鞣革作業）更應該依法進駐工業區統一管理，雲林縣政府不能犧牲北港溝皂地區百姓健康和環境品質，核准高度污染工廠進駐農業區。2.業者要賺錢，但絕不能危害百姓健康和環境品質，雲林縣政府應依法保護縣民基本生存權，嚴格取締嚴重

10日，福州市再生資源回收體系建設社區環保流動收購車授車儀式暨福州市全民環保總動員活動在福建省科技館啟動。首批100輛再生資源回收車透過再生資源中轉站、街道社區、環衛部門等機構投入使用。據了解，今年福州市將加速標準化再生資源回收中轉站建設和中轉站進社區的工作進度，集中著手於以「環保，大家一起來」為主題的福州市全民環保總動員系列活動。除投入使用再生資源回收車外，福州市還在街道設置回收站，對從小區回收點回收的再生資源進行簡單分類整理，以便企業利用或進入集散交易市場。市民也可通過福建再生資源利用網（www.rrfz.com.cn）提供的訊息服務和交易平台，在網上預約上門收購廢舊物品服務。

20名參加青輔會「壯遊台灣」行程的志工，本週末（11、12日）將造訪黑面琵鷺的故鄉，體驗七股漁村的民情風味、自然生態、以及傳統鹽業的人文歷史。此外，這批青年志工也將協助當地進行的護沙行動，以保全這片全台灣最大的潟湖。主辦單位台灣環境資訊協會成員李子君表示，「青年志工在享受優質的遊程之餘，也將親身體驗沙洲退卻的環境變遷危機，透過實際行動深植環境保育的概念。」該會長期推動生態工作假期的服務模式，配合在地需求，號召志工在玩樂中工作，並在工作中獲得身心的解放。近年來七股沙洲逐年退卻，衛星空照顯示近十年來海岸退縮近280公尺，七股潟湖的面積因此減小了1/3。長此以往，當地居民賴以維生的養蚵業恐將無以為繼，因此，兩天一夜的遊程中，青年志工將以傳統生態工法的方式來協助棲地維護，在潟湖周邊的沙洲上，用竹枝打樁，進行護沙的基礎工程，以利後續進行編柵等作業來攔沙。工作之餘，志工將在跟隨地方漁村生活達人與生態旅

日本環境省自2005年起提供30億日圓經費，進行該國自願性排放交易計畫(Japan's Voluntary Emissions Trading Scheme, JVETS)的建立，藉以改善能源效率及推廣再生能源利用，利用補助等方式提供企業誘因，實施設備改善等措施，並訂立補助原則及未達目標時賠償標準。本次公佈之第五期參加企業名單，包含岩手大學等未接受補助金但自願參加的企業團體，而參與企業則須提報規定數據資料、接受公證機關審查。目前第五期企業累計達63家，都將列入日本排放量交易統合市場之參加者名單。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

根據製造商組成的飲料紙盒與環境聯盟(The Alliance for Beverage Cartons and the Environment,簡稱ACE)公佈之數據，歐盟國家與挪威、瑞士在2008年賣出的飲料中，共計回收33%之飲料盒，較前一年的32%回收率稍有進步。ACE表示，考量2008年間全球對回收物資需求銳減的情況下，這些國家仍回收35萬噸飲料盒，實為優異成果。ACE並表示，歐盟各地的民間團體與地方政府正促進大眾的回收意識，設定回收計畫，以提高回收率。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

聯合國糧農組織食品標準委員會在為期一週的會議後，採納30餘項新的國際標準、實務規範與指南，以改善全球食品安全並保障消費者健康。委員會採納的新標準包括：減少食品中之丙烯酰胺(Acrylamide)含量、減少多環芳烴化合物對食物之污染、避免咖啡遭赭麴毒素(Ochratoxin A)污染。委員會另發展出李斯特菌的量表，避免調理食品遭李斯特菌汙染。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

近年環保意識抬頭，各產業技術研發方向都以追求環保為主要訴求，現在連「咖啡渣」都可以回收再利用，一家台灣機能布料商透過專利技術製成了「S.Café 科技咖啡紗」，發揮咖啡特性，不僅擁有除臭的「異味控制」能力，同時具備著「速乾」還有「紫外線防護」的性能。更重要的是，一般被當作廢棄物來處理的咖啡渣成為全新素材加入紗線中，不論是技術或概念，都是環境保護的一大步。而第一個使用這專利布料──「 S.Café 科技咖啡紗」的是一個法國戶外精品EiDER愛德，至於咖啡渣的供應者，則是來自世界最大連鎖咖啡通路品牌-星巴克。使用資源回收的技術，讓每一位消費者在購買的過程成為環境保護的一份子。

今年6月初，內蒙古阿拉善盟草原部門將2000隻牧雞，分別無償送到23戶牧民家中，讓牧民們喂養。這些牧雞都出殼才20多天，等牧民們飼養一個月左右的時間，正是當地草原蝗蟲泛濫的時候，到時把牧雞放到草原上，消滅蝗蟲。內蒙古農牧業廳透露，截至6月30日，內蒙古草原蝗蟲危害面積達到6956.85萬畝，嚴重危害面積3908.52萬畝。此外，農田受災面積也達到2200萬畝，約佔耕地面積的1/5。面對嚴重的災情，各地的蝗蟲防治工作已全面展開。截至目前，已累計完成防治面積244.15萬畝，其中主要是化學防治為230.05萬畝，共投入農藥79.37噸。目前應用最廣泛的化學滅蝗方法開始受到越來越多人的質疑。不少地方開始利用蝗蟲的天敵：雞、鴨、鳥來消滅蝗蟲。阿拉善右旗綜合站的一位工作人員說：「生物防蟲是綠色環保的辦法，既可以滅蝗，又能保護生態，還可以養雞增加養殖戶收入。去年第一次應用以來，效果特別好。」但據了解，

斯洛伐克甫上路的商品與食品包裝材料回收費制度，遭受斯洛伐克企業協會嚴厲批評。斯洛伐克企業協會在聲明中表示，該國最近修訂廢棄物法令，引入按件計價的固定費率，此舉將使國內貨品價格上揚，等於鼓勵消費者赴外國購物，傷害斯洛伐克經濟。該協會亦批評由回收包裝費用而成立的「回收基金」並非國有單位，而唯有國有單位才可確保財務透明。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

新加坡總理李顯龍6月23日於國際水資源周活動上正式啟用樟宜供水回收廠。這座回收廠每日可處理80萬立方公尺的回收用水，為深隧道下水道系統(DTSS)的一部份，將在未來100年間進行廢水的回收處理。此計劃並可從原污水廠與抽水站釋放出約1000公頃、相當於中央商業區3倍大的土地，以作為其他開發之用。新加坡境內第5座、亦是規模最大的新生水廠(NEWater plant)目前正在樟宜供水回收廠上層興建中，該廠預計於2010年前達到全國用水總需求量的30%。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

英國劍橋大學研發的一輛新型低功率太陽能車日前正式亮相，該車時速能達到近百公里，但能耗僅為普通轎車的1/50。劍橋大學6日發佈新聞公報說，這輛新型太陽能車由該校一個學生小組設計建造，被命名為「奮進」號。它車型扁平，上面覆有約6平方米的太陽能電池，是該車所有能量的來源。全車重量僅170公斤，相關設計經過了空氣動力學、摩擦阻力、動力控制等多方面的優化，其特殊的剎車系統甚至可以在剎車時將動能轉換為電力。「奮進」號於5日在英國古德伍德速度節上正式亮相，著名F1賽車手詹森·巴頓為其揭幕。看過它的表現後，巴頓稱讚說：「雖然這離F1賽車還有點距離，但以兩馬力（1馬力約750瓦）的功率讓一輛車跑到每小時60英里（約96公里），確實體現了非常先進的科技。」研發小組的組長安東尼·羅說，他們建造「奮進」號的目的是為了在氣候變化的大環境下，探索汽車向綠色和低碳方向發展的潛力。這個小組此前還曾研發出英國第一輛也是目前