大潭藻礁

珍愛藻礁公投第二階段連署進入最後倒數，截至3月1日，已募集到逾31萬3939份連署書，已突破法定門檻29.6萬份，距離安全門檻35萬份差臨門一腳。離中選會3月16日收件截止還有兩週，珍愛藻礁公投小組也喊出要力拼50萬份連署書。若珍愛藻礁公投順利成案，將於今年8月28日，與「核四商轉」、「公投綁大選」和「反萊豬」三項公投案一同登場。珍愛藻礁連署人數10天翻四倍  突破法定門檻為阻止中油第三天然氣接收站破壞桃園大潭藻礁生態系，搶救大潭藻礁聯盟與超過75個公民團體於2020年6月底發起「搶救藻礁公投」，並由召集人潘忠政領銜提案，該年7月7日完成第一階段連署，經中選會聽證等程序完備後，於12月16日啟動第二階段連署，法定門檻為29.6萬份，環團估計至少要在2021年2月底蒐集35萬份才算達成安全門檻。連署初期並不順利，經過兩個月全台募集，2021年2月18日僅募集到7萬餘份。然而，就在一週前，包含

珍愛藻礁公投第二階段連署進入最後階段，環保團體積極衝刺數量的同時，經濟部與中油也極力為公共建設辯護。對於環團強調中油第三天然氣接收站與觀塘工業專用港，將破壞桃園海域藻礁生態，經濟部今（26日）於臉書粉絲專頁公開三張水下攝影照片反駁。經濟部在貼文指出，「工業港水深超過10公尺區域，海水濁度高，透光度低，海床被沙質覆蓋，僅有零星生物。」中油也以「工業港施工海域並無藻礁生態系」隔空回應保育團體。珍愛藻礁公投連署書一週翻倍  台灣中油與生態學者隔空交火珍愛藻礁公投工作小組表示，近期每日收到的連署書數量屢創新高。本月18日方才推動兩個月，僅收到7萬多份，經過短短一週的衝刺及各方聲援後，呈現翻倍成長，至25日已收到將近15萬份的連署書，不過距離安全門檻仍有約20萬份缺口。

最近隨著藻礁公投進入最後倒數階段，第三天然氣接收站是否要建在桃園，再度引起討論。筆者非生態專家，不欲就三接對藻礁生態的影響程度做太多斷言，但對於三接在桃園興建與否的影響，倒是可以提供一些建設性的討論素材，以供大眾自行定奪。在討論三接議題時，必須要認知到的事實是：在2023年（三接預定開始使用的時間）和之後，就是燃煤和燃氣機組的裝置容量來看，有無三接，傳統電廠都可以順利和新建綠能配合。那麽三接不蓋真正的影響是什麽？是對於加速減煤的潛在限制。要了解這個限制，得先想像2025以後的電力系統運作狀況。儲氣量增加對電力調度彈性的影響圖（一）是在不在桃園建三接的情況下，2025以後典型的的台灣夏天的電力調度曲線。在這張圖裡，燃氣的裝置容量是充足的，但因為為了確保緊急狀況發生時安全儲氣量充分，一定週期內可調度燃料會有限制，沒有辦法在綠能發電量較高（殘餘負載較低）的時候保持較高的供電狀態。如果三接順利建成

珍愛藻礁公投第二階段連署進入最後倒數，距離35萬份安全門檻，仍有22萬份缺口。中研院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫、退休研究員劉小如、政大地政系教授徐世榮等多位學者今（25日）舉行聯合記者會，強調中油第三天然氣接收站有其他地點可選，但大潭藻礁卻是台灣、全球珍貴的生態系，三接將對藻礁生態系造成不可逆的破壞，請求民眾立即加入連署，讓爭議開發案能被好好檢視討論。曾參與三接環評  劉小如：中油三接有替代方案 但藻礁破壞就沒了桃園大潭藻礁經7600年生成，擁有豐富的生物多樣性，包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、綠蠵龜、台灣白海豚等生物都在此棲息，是全球少數僅存的現生淺海藻礁，國際保育組織Mission Blue於2019年將大潭藻礁列為東亞第一個希望熱點（Hope Spots）。

「珍愛藻礁」公投連署進入最後倒數階段，各地志工正努力募集連署書，爭取今年8月透過公投扭轉乾坤的機會。中油公司發新聞稿聲稱：「⋯第三座接收站⋯未新增任何填區⋯」；經濟部臉書也發文力挺中油稱：「⋯只使用18年前已經填地完成的區域建造，不會新增填地，也避開藻礁區域…接收站不在藻礁區，也不影響裸露礁區現況⋯」；並製作廣告宣傳：「第三天然氣接收站已經不在藻礁區」、「新方案只使用18年前已開發的既有填區」。中油三接「有」新增填區，絕非僅使用18年前已開發的既有填區實則，中油三接係由觀塘「工業區」和「工業港」兩案組成。依環評資料：工業港將填海造地約21公頃，設置碼頭海堤長度1688公尺，北防坡堤4280公尺、450公尺，浚挖航道及迴船池，總水域面積913公頃[1] 。觀塘工業區開發面積23公頃，其中需填海造地之LNG儲槽區13公頃，2003年7月時，填海造地僅初步完成部分海堤及填築約2.5公頃用地[2]

珍愛藻礁公投連署倒數5天，仍有25萬份缺口，保育團體進入最後衝刺，也讓大潭藻礁爭議再度浮上檯面。中油22日發出新聞稿說明第三天然氣接收站（三接）為維護藻礁生態已採取迴避措施；23日經濟部臉書更連發4篇圖文，強調生態工法可維持藻礁與潮間帶生態。

環保團體發起搶救大潭藻礁公投行動，全力衝刺連署，引發各界關注，中油今天（22日）也出面回應。中油發言人張瑞宗表示：「藻礁的保護，我想我們跟全國大家的想法看法一致，未來會投注更大的資源，除了符合環評審查結論，我們的承諾事項，採取藻礁迴避替代修正方案，讓整個藻礁區環境生態敏感區絕對不會開發，都使用之前其他的廠商已經構建完成的一些基地。」中油強調，當地使用離岸碼頭的設計，讓潮間帶的動植物所需的營養，能夠自然的交換，目的就是要讓藻礁，在自然環境中繁衍，永續發展，也重申能源供應要穩定發展，一定要兼顧環保的重要原則。

連署告急！環團、桃園在地居民發起搶救藻礁公投，第二階段連署收件日不到只剩最後6天，連署人數離安全門檻還有一段距離。台北市副市長蔡炳坤今天下午與台中一中校長林隆諺、學生等一起連署，蔡炳坤呼籲台灣只有一個，大家一起關心環境，珍惜資源才是真正幸福。「珍愛藻礁」連署公投如果順利達標，可促成8月正式公投，傳達民意。大潭藻礁位在桃園觀音，是全球少數僅存的現生淺海藻礁，豐富生態養育近百種生物，包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、綠蠵龜、台灣白海豚等，獲國際保育組織Mission Blue列為東亞第一個生態希望熱點，環團與在地居民、專家學者多年投注搶救藻礁行動，都未能擋下開發的腳步，這次發起公投，希望喚起更多社會大眾的關注。蔡炳坤表示，台灣是海洋國家，海洋生態是我們最重要的資產，珍愛藻礁，就是愛台灣。這次很高興看見年輕世代不少學生站出來，連署護藻礁，一起關心環保議題。

搶救大潭藻礁公投連署告急，環保團體經兩個多月在全台各地連署，目前僅有7萬多份連署書，距離安全目標35萬份還有一大段距離，而截止收件日只剩10天，若無法順利達標，將趕不上今年8月的公投。珍愛藻礁公投領銜人潘忠政說，儘管看似不可能的任務，仍希望接下來每天全力拼出2.5萬份連署書以通過門檻，邀請更多民眾加入連署，守護珍貴的千年藻礁。搶救藻礁公投連署艱辛  兩個月僅7萬餘份  剩下十天還差27萬份桃園觀音海岸的大潭藻礁，擁有豐富的生物多樣性，由殼狀珊瑚藻以每年0.5公分的速度，經數千年生成，包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、綠蠵龜、台灣白海豚等近百種生物都在此棲息，是全球少數僅存的現生淺海藻礁，國際保育組織Mission Blue更於2019年將大潭藻礁列為東亞第一個希望熱點（Hope Spots）。

3根大煙囪，5座儲油槽，全台唯一燃燒重油的協和發電廠，與外木山的漁民，相鄰40多年。因應能源政策，協和電廠將轉型為天然氣發電廠，這項轉變備受期待，但是必須搭配18.6公頃的填海造陸，興建兩座液化天然氣LNT的儲氣槽，做為第四天然氣接收站，讓漁民與關心海洋的人，心理壓力很大。陽光溫暖，海水湛藍，這是基隆地區一個多月來難得的好天氣，漁民把握機會出海，上天沒有辜負勤勞的人。外木山漁港是現流漁港，當天捕獲當天賣，駕著小型船的漁民，在近海就可以捕到高單價魚種。這些魚與海面下的珊瑚，息息相關。中央研究院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫表示，基隆外海的這片珊瑚，是很典型的高緯度非礁型珊瑚群聚，能生活在水比較濁、溫度比較低的環境。這裡還發現新紀錄種「霜華軸孔珊瑚」，是非常大型的軸孔珊瑚，最大群體可以到達4公尺。經常在這個海域潛水的教練王銘祥，最讚嘆的，是位在水深15米處，色彩飽滿的大海扇，「長那麼大要花很多

終於有執政黨的立委醒來了！立委洪申翰與賴品妤手上拿著「生態調查、規劃把關」、「三階開發、禁建紅區」的手牌，在「三階風電把關，政府規劃把關」記者會上大聲疾呼，要政府能夠正視近來離岸風電廠商有意選在北方三島漁場做為風電場址，引起新北、基隆與宜蘭漁民聯合反彈一事。傳統漁業成被犧牲角色看到這樣的新聞，筆者不禁納悶想問執政黨，難道沒有內部溝通機制，需要一位不分區和一位區域立委大動作開記者會喊話？但是更深層的疑問是，什麼樣的經驗讓已經完全執政的民進黨立委先出來打預防針，以及做球給行政院來打下一個風場的開發呢？回顧過去十多年來西部海岸風機與離岸風機的開發過程，不管是海洋生態或是傳統近岸漁業都是被退讓犧牲的角色，換來的是瀕危一級保育類台灣白海豚族群走向滅亡的厄運，以及在補償金無限迴圈中失根的漁民。而在一階、二階風機開發下海洋環境失守的過程中，做為台灣最為珍貴海洋生態系之一的大潭藻礁，也早在1999年前副總

中油第三天然氣接收站（簡稱三接）工程危及大潭藻礁生態，公民團體發起「搶救藻礁公投」盼三接遷址，已進入第二階段連署，須於2月底前募集到35萬份連署。為了協助連署達標，荒野保護協會組成「藻礁巡善團」完成環島連署行動，粗估已蒐集到約1萬份連署書。公投提案領銜人潘忠政於今（30日）舉辦第121場記者會，除了感謝荒野的付出，也宣布募集公投連署書的最新方案。盼守護藻礁成全民運動 荒野環島巡迴拼連署  超過75個公民團體在今年6月啟動「搶救藻礁公投」盼三接遷址，此案於12月上旬進入第二階段連署，須於2月底前募集到35萬份連署，才能趕上2021年8月28日的公投。