地質

新華網報導，中國大陸遼寧省地質礦產勘查局發現葫蘆島市南票區附近一座巨大溶洞，經深層次勘測後，推測這座溶洞形成於約一億年前。探測發現，此溶洞的天窗洞口距洞底約19.5公尺，洞穴總長約2000公尺，洞穴的總體埋深在10至30公尺、40至70公尺、90至130公尺三個深度範圍內。巖溶洞穴總體形態為盤龍狀，洞內氣溫攝氏10度左右。主洞的南北兩端向下傾斜形成兩個水洞，洞寬30至60公尺，高5至30公尺。勘測專家根據前兩個階段的探查推測，此巖溶洞穴中很可能還有地下暗河、落水洞、暖洞、冷洞、冰洲石、方解石以及形狀各異的連環洞、水晶瀑布等多處迷人的景觀資源。專家推測整個巖溶洞形成於約一億年前，洞內分成若干層。分佈在下層的流水可讓勘測人員發現巖溶洞內部地質演化過程及水源分佈規律。葫蘆島市有關部門已將此洞妥善保護起來，並計劃在保護的基礎上，進一步加大開發和探測巖溶洞穴的力度。

「南方都市報」報導，中國廣東省近日啟動對珠江三角洲地下水資源的勘查工作，以建立該地區戰略性後備應急水源地，防止突發性水資源事件的發生。勘查工作由省地質勘查局負責。根據省地質勘查局現有的水文地質資料，珠三角地下水資源較為豐富，是一塊尚未被重視和利用的水資源「處女地」。局裡的水文工程地質一大隊副總工程師盧耀東說，將展開專門水文地質調查、地球物理勘探、水文地質鑽探等工作，提供8至10個地下水應急後備水源地，以及應急供水備用井等。隨著珠三角社會經濟迅速發展，環境、資源的壓力越來越大。珠三角地下水豐富的地區一部分尚未探明，另一部分由於不合理開採引發地面塌陷，地下水資源可允許的開採量及資源潛力需要重新評估。

由中國科學院院士、西南大學教授袁道先領銜的「長江三峽河谷發育與環境演變研究」課題組經過4年研究，近日取得重大突破，首次建立了完整的三峽地區長江階地年代序列，並認定長江三峽形成於200萬年前。 研究指出，長江東流是由於青藏高原的抬升，三峽河段的貫通是長江演化歷史中的一個重大地質事件。 該課題的研究重點是三峽地區的地貌演化和特殊的堆積物「江北礫岩」的成因。在大量的野外考察的基礎上，課題組對大批實驗樣品進行了孢粉、重礦組合、磁化率等測試，應用地質學、地理學、年代學等測試，並綜合應用地質學等多種理論與方法對該地區的河谷地貌、各種堆積物進行研究，初步明確了三峽地區層狀地貌面的分布、特徵、年代和「江北礫岩」的成因及環境意義，也由此首次建立了完整的三峽地區長江階地年代序列。

澎湖縣是全國唯一由火山熔岩組成的島縣，融入海洋與人文特色的壯麗玄武岩還曾被來訪的聯合國教科文組織世界遺產委員會審核委員譽為世界罕見景觀，縣政府為申請名列世界遺產，擬訂「澎湖縣地質公園自治條例」，初期選定奎壁山、桶盤嶼、西嶼小門嶼、白沙吉貝嶼、望安天台山、七美東北及海岸地景六處為地質公園第一優先區。 澎湖縣長王乾發等人1月3日主持入口意象揭碑儀式，縣府日後會在其它預定地設置地質公園入口意象，未來將繼續擴大設置範圍，由點而面建構「澎湖玄武岩地質公園」，進而取得名列世界遺產的資格。 縣府農漁局長鄭明源也說，入口意象設置後，縣府將引進「居民自治保護區」概念，由當地居民經營管理地質公園，並加強觀光導覽，促進周邊產業發展，使地質公園兼具保育與觀光特色。

囊括台北、宜蘭兩縣精華海岸的「東北角暨宜蘭海岸國家風景區」25日上午揭牌！北起台北縣瑞芳鎮南雅里，南到蘇澳鎮南方澳內埤海岸，海岸線總長約102公里；區內海岸遊憩資源豐富；風管處樂觀期許，明年遊客人數能突破4百萬人次，吸引更多外籍觀光客前來。 依山傍海，擁有豐富自然獨特景觀和人文特色，是台灣東北角海岸最吸引人的賣點；其中，又以地質最有看頭，綿延的山嶺、谷地、斷崖、台地、盆地，峰巒相疊，堪稱數千萬年來台灣地質演變的縮影。 過去，東北角海岸國家風景區南界只到宜蘭縣頭城鎮烏石港，宜蘭地方爭取擴大範圍，延伸到蘇澳鎮南方澳內埤海岸，並且改名為「東北角暨宜蘭海岸國家風景區」。 居中促成全案的立委林建榮表示，明年觀光局已決定先投入5千萬元，針對宜蘭縣濱海地區既有環境設施及遊客服務品質進行改善工程，預估到民國100年，至少有5億元觀光建設經費會投注到宜蘭縣。

中國國務院三峽建設委員會水庫管理司高級工程師王殿常表示，由於三峽大壩建設時提高水泥混凝土的標號，使用壽命可能遠高於原定的300年，達500年以上。香港「大公報」報導，大壩的使用壽命是由混凝土的壽命所決定，雖然在使用過程中，大壩的局部可能進行維修，甚至進行加固等處理，但不會影響大壩的使用壽命。報導引述中國長江三峽工程開發總公司副總工程師張曙光的話表示，大壩的基礎非常好，三峽大壩建立在花崗石基礎上，而且壩址的強度非常好，每平方公分可以承受1000公斤的強度。同時，三峽地區沒有大的地震；根據預測，發生的地震強度最大是六度，而三峽大壩是按照七度的地震強度設計，這可以確保大壩不會因為地震而出現問題。至於三峽水庫蓄水後誘發地震的情況，目前觀測到的地震最高為三級，不會造成不良影響。

北京石花洞自從面世以來，一直沒有進行大規模的深入發掘，日前，一組由地質學家組成的探險隊，冒著險些命喪谷底的危險深入地下7層進行「大探底」，探險隊在地下7層發現了一條古老暗河，並在暗河的一處洞口驚見桃花源。 位於北京房山區的石花洞是明代高僧圓廣法師於1446年雲遊時發現。1981年投資開發建設，1987年正式對外開放，洞內長年恆溫攝氏13度。石花洞為中國北方最宏大、沉積類型最豐富的岩溶洞穴，在6、7千萬年前發育形成，洞內幾乎囊括了岩溶洞穴中的全部形態，石筍、石餅、晶花石菊、石瘤、石盾等各具風姿。 探險小組在地下7層發現了一條百米長、斷斷續續的地下暗河，深約兩米，河水清澈見底，只見水流，聽不見水聲。接著，探險隊乘坐橡皮艇泛舟渡過一段長約30公尺的暗河，上岸後就看到一片怪石嶙峋的洞穴。洞穴中有一窄口，鑽過去後再前行100多米，在手電筒的照射下似乎已經見到洞底了。當到達洞底後，左下方又現一個黑淒淒

中國國家自然科學基金和中國國土資源部經過十年的調查後，在西藏雅魯藏布江流域，發現一批地球深部的地幔礦物，並經國際礦物委員會新礦物、礦物命名委員會通過後命名。這四種新礦物分別為羅布莎礦(Fe0.83Si2)、曲松礦(WC)、雅魯礦(Cr4Fe4Ni)9C4、藏布礦(Ti，Fe)Si2。 地幔(Mantle)位於地球的中間層，在地殼下方，厚度約2865公里，主要由緻密的造岩物質所構成，是地球內部體積最大、質量最大的一層。 中國國土資源部官方網站3日引述國際礦物委員會的話認為，這些新礦物是在不尋常的地質環境下產生的不尋常礦物組合。新發現的這些礦物也證實，西藏地幔礦物群中存有大量新礦物、新物質。 這項研究並促使深部地幔礦物群和地幔動力學的研究延伸到國外，在俄羅斯極地烏拉爾鉻鐵礦床展開調查和取樣，並從取回的鉻鐵礦中，再次發現金剛石等地幔礦物。

時間：10/3(三)上午9:00 地點：文建會門口（北平東路30-1號，捷運善導寺站6號出口)各位關心樂生的朋友： 9月19日，樂生自救會重返行政院長官邸，提出在「原地續住、指定古蹟、解決地質問題」三大爭議未決之前，應立即停止捷運工程等訴求；當天，行政院發言人謝志偉雖對外發表「政府努力不夠，一定會努力協商」（根據2007/9/19中央社報導）等看似「善意」的回應；至今，行政院所稱「繼續協商」的機制遲遲未啟，卻已私下委託文建會進行「10棟擇要異地重建或重組」。9月26日，文建會進行「10棟仍有院民居住院舍拆遷重組」現場勘查。

西藏將在2007年年底全面推行礦山地質環境恢復保證金制度，逐步健全礦山環境治理和生態恢復責任機制。按照這一制度，西藏將加強礦山環境的恢復治理，建立礦山環境恢復責任機制。按照「誰破壞、誰恢復」的原則，礦山企業必須承擔礦山環境恢復治理責任，保證治理資金和治理措施落實到位。

總長86公里，預算930億元，需費時7年半興建的蘇花高，在行政院主張只要環評一過，蘇花高就會立刻興建下，引發的民間支持與達伐之聲高漲。立法院永續會委員賴幸媛認為，這是攸關全國的公共政策，卻未經過充分公開討論，且民眾獲取的資訊不足，究竟花東人需要什麼樣的願景，一條高速公路是否就等於經濟永續繁榮，蘇花高對東部環境破壞造成疑慮，不建蘇花高，其他的替代方案為何？昨（8）日在立法院舉行的公聽會，民間保育團體、學者、花蓮民眾、藝文界人士，以高分貝質疑政府國土開發政策自打嘴巴、交通政策無視全球推動大眾運輸趨勢，違背常理、忽視台灣環境惡化指標，此外，政策也未充分告知在地民眾、加入民眾參與。蘇花高挑戰台灣環境本質 政府自賞嘴巴

黃河國家地質博物館目前正在河南省鄭州黃河風景名勝區進行建設，將於2007年底建成完工，並對外開放。鄭州黃河國家地質公園博物館位於鄭州黃河風景名勝區沉沙池南岸，一期工程投資1392.46萬元，地質博物館總占地面積約6,500平方米，建築面積約4,270平方米。黃河國家地質公園博物館建成後，將展示鄭州黃河國家地質公園漫長而複雜的地質演變歷程。