土地利用

※ 編按：《農耕大事吃小事》作者彭博彥，是台灣環境資訊協會公益信託自然谷環境教育基地園長、華龍村鹿寮坑之里山計畫顧問，協助土地環境問題。2007年開始，至台灣各地演講推廣堆肥對土地環境的影響。其實回歸無毒、健康的生活並不困難。作者累積十年以上的實務經驗，將在本書與大家分享，廚餘、廢棄物與水資源可完全利用和永續的方法，甚至恢復非工業污染的土地。可能您的農耕地是河、溪的上游比較沒有污染（ 也有可能更高山的農藥使用經雨水進入您的耕地）；可能您的農耕地是在河、溪的中下游，或是都市農耕地， 可能有一些污染，也可能會中度污染；最可怕的是自己的農耕地在工業區或大面積的農耕地中：可能因雨水、河、溪、水圳的引用，而受到化學溶於水的特性而污染或其他耕地因大量農藥與化學肥料，因不知繼續使用，而污染了自己的耕地。此時水的保存與保護就非常的重要了。台灣以前的降雨量大約在2000 公釐以上，但最近幾年因溫室效應，氣候

絕大多數人都偏好漂亮的事物，像是養可愛的寵物、穿好看的衣服；這種認知偏誤（cognitive bias）滲入各種生活領域裡，有許多研究也指出人們總是預設外貌姣好的人比較聰明、誠實和成功。但是，當人們用外表來判斷食物的價值，意義也相同嗎？美國《赫芬頓郵報》7月刊登一篇專欄文章，試圖解析「真的有什麼實質理由讓人們別買醜蔬果嗎？」這種行為有合理的解釋嗎？

「以往，福建、廣東、廣西、海南的許多海灘都是海龜產卵地，如今卻只剩下廣東惠東海龜灣這唯一的產卵地。海龜自然保護區在全世界只有16個，中國大陸沿岸僅此一個。」惠州海龜國家級自然保護區管理局工程師陳華靈表示。在海龜灣保護區內主要繁殖的海龜種類是綠蠵龜，因其長期進食海中的海藻，體內的脂肪呈淡綠色，故又名綠海龜。每年的5月中旬到10月是海龜灣海龜的繁殖季節。一隻海龜每年大概產1000個蛋，但最終能倖存下來的小海龜，頂多一兩隻。但通過採取人工干預，稚龜的成活率可達90%。因為海龜上岸產卵的位置較低，漲潮時，海龜下的蛋被海水淹沒了，就孵不出來。這時就需要人工干預，把高潮線以下的海龜的蛋拿下來，埋在沙子中，或者拿到實驗室中孵化。「海龜在水裡面跑得很快的，從這裏放生，不到一個月，它就游到海南島了。」陳華靈說，從2006年開始，放流的海龜都安裝晶片，可以追蹤海龜洄遊路線，一掃描就能查到它的「身份證編號」和履

雲林縣人口老化全國第二，紀錄片導演張緯誌，透過鏡頭記錄農村所面臨人口老化、勞力斷層等困境，耗時1年多拍攝出紀綠片「白露」，期望藉此向老農致敬，並喚起民眾對農業與環境的重視。紀錄片以87歲老農謝天賜為主軸，拍攝他在林內栽種5分多柚子園的生活點滴，果園坐落在林內大圳附近，周遭有廢土廠、焚化爐、土壤條件不佳，加上近幾年天候異常，謝天賜去年營收僅17萬元，他的孫子謝俊利礙於工作、家庭等因素無法返鄉，但他寄望透過蜜蜂提升作物結果率，找回土地生機。片中顯現農村困境、環境問題與青年無法返鄉的無奈，也看見近年來蜜蜂量大幅減少，導致農作物收成不佳，存在著人類看不見的生存危機，台灣從農人口日漸凋零，引進農業新血找回生命力迫在眉睫。 古坑蜜蜂故事館老闆程錡，2015年底開始推動田間放蜂計畫，無償提供蜜蜂協助農友授粉、如何養蜂，藉此提升結果率、降低畸形果，並全力協助張緯誌拍攝紀錄片。 程錡說，雲林去年農業產值72

世界自然基金會（香港分會）WWF聯同全球足跡網絡的最新研究發現，2012年香港人均生態足印全球排17位，在亞洲區則繼新加坡後位居第二。基金會氣候變化及生態足印項目高級主管張志華說，香港生態足跡增加速度如此驚人，主要是汽車排放二氧化碳，加上港人購買更多碳足跡偏高的產品（例如很多外國入口的產品，在運輸過程中產生高碳排放），另外城市急速發展、港人食肉量多都可能是原因。他又說本港人口不多，人均開採資源數量顯得更為明顯，相反中國雖然同樣急速發展，惟由於人口眾多，因此人均生態足印只排全亞洲第9。張志華建議港府做好榜樣，增加環保採購的數量，另可提供誘因予消費者實踐可持續消費，例如仿效人均生態足印在亞洲位列第四的南韓，當地有綠卡制度，持有人每次購買碳足跡低的環保產品可儲分，分數可兌成電子貨幣購物，鼓勵巿民環保消費。

義大利中部今天晚間發生2次地震，據最新報導，至少有1人受傷，但有許多建築物倒塌。當局正在評估災情。據美國地質調查所（USGS），第1次地震發生在台北時間27日清晨1時10分，規模5.4，第2次地震發生在2個小時後的台北時間清晨3時18分，規模6。今天2次地震發生的地區與8月造成將近300人喪生的地震屬同一個地區。災區尤西塔鎮（Ussita）鎮長雷納迪（Rinaldi）說：「許多房子倒塌，我們的鎮算是完了。」

艾利颱風後，台東池上鄉重現30多年未見的「湧泉奇觀」，地下泉水趁著路面隙縫流出，台電人孔蓋不斷冒出清澈泉水，至本周大坡池外部分路段仍未消退，這也證明大坡池的水與中央山脈新武呂溪為相同來源。這幾天池上知名景點大坡池入口處部分路面擺上警示錐，警示範圍內不斷有水源自人孔蓋冒出。張堯城說，莫蘭蒂、梅姬、艾利颱風接力，池上鄉一個月來的累積雨量超過一千毫米，伯朗大道一度變成「伯朗大海」，大坡池的水位也漫至路面。雨停、水退，伯朗大道恢復原貌，大坡池西邊的路面仍仍有源源不絕的湧泉。隨著鄉內許多地方拓墾為農田，用水量大增，伏流、湧泉情景不見蹤影，鄉內的年輕人只能透過長輩口述了解早期池上的情景，今年連續降雨，重現當年情景。張堯城說，冒出的水清澈乾淨，有助改善大坡池的水質。

如果你發現自己變得暴飲暴食，除了歸咎為控制不住食慾，還有另一種可能——你家餐具、食物包裝的尺寸都在不知不覺中變大了！根據英國《衛報》專欄，當人們心中對食物份量的認知越模糊，就有可能吃下更多。而當我們更加了解心理偏好，就有方法讓自己更容易滿足，別再過度攝取根本不需要的食物。餐具越大  吃得越多餐盤的大小是第一個例證，現代英國人家裡可以輕易找到一個直徑28公分的晚餐盤，但在1950年代，餐盤的標準直徑不過才25公分。雖然這不能直接顯示現代人吃得比以前的人多（才會需要更多的空間裝食物），但心理學家布萊恩．萬辛克（Brain Wansink）經由無數次實驗證實了一項「常識」：餐具越大可能讓你吃得越多。例如大冰淇淋杓會引誘你吃完大份量的冰淇淋，而短短胖胖的玻璃杯會讓你想倒入更多果汁。

中國科學院26日發佈《西藏生態安全屏障保護與建設工程（2008-2014年）建設成效評估》報告，並於國新辦發佈會通報評估報告相關情況。中科院副院長張亞平在會上表示，近20年來，西藏嚴格執行國土空間管控，生態格局的變化率低於0.15%。另外會上也公布一些數據：藏羚羊的數量在逐年增加，現已達到15萬隻以上；黑頸鶴的數量也有顯著提升，在7000只左右；國際動物研究界認為已經滅絕的西藏馬鹿也被重新發現，達到1000只左右；國家一級保護動物滇金絲猴達到700多隻，占到全國種群數量的33%。中科院歷時三年研究了西藏近20年來的生態環境變化特徵，評估了西藏生態安全屏障工程的實施成效，得出了六項結論：高原生態系統整體穩定，植被覆蓋度呈增加趨勢；沙化面積減少，工程區風沙治理成效顯著；退牧還草促進了草地恢復，提高了農牧民收入；農牧區清潔能源使用率大幅提高，農牧民生活條件顯著改善；天然林與自然生態區保護初見成效

除了在接手信託物業之前進行各種考量中占很大比重；英國國民信託對其信託物業的保育原則第一條，就是要了解每個物業的重要及顯著性、物業的價值、以及我們為什麼珍視這些襲產。透過「重要性評估」，可以更了解這個物業的特殊之美，進而更妥善地規劃她的經營管理計畫。當然，價值觀以及保育觀點都是會持續變化的，每個時代都有所不同；國民信託作為運作了上百年的襲產保存組織，更是如此。所以，對重要性的分析和評估必須從時代的脈絡來理解，未來也可能有需要持續更新。發掘物業魅力──英國國民信託第一個步驟是透過蒐集整理現有資料、研究，諮詢專業顧問及當地居民意見，以瞭解一個物業的各種特色、重要性；重要性有時是相對的，經由和國內或國際上其他相似物業的比較而得出。英國國民信託的物業包山包海，包羅萬象；物業時常同時具有許多不同面向的特色與重要性。英國國民信託從以下幾個面向進行評估與分析：歷史環境重要性/文化重要性具有宗教、精神、紀念

筆者10月15～16日在苗栗苑裡，參訪觀樹教育基金會在此經營的工作站「裡山塾」，以及生態專家李璟泓對此地里山環境介紹。15日晚間月光皎潔，但要觀察昆蟲及小動物，對一般人來說不是簡單的事，但李璟泓總是能看似信手拈來的在樹叢間葉子上找到驚奇讓我們觀察。在靠山的坡邊突然發現一對發光的眼睛，不會是石虎吧？我們很興奮的尋找著，結果是一頭黃白相間的貓。這時李璟泓和我們分享在作生態觀察的10多年當中，曾經因為自動錄影機換電池之後，無意間看到就在更換之一刻，有石虎的身影被記錄下來……在月光照不到的一片漆黑山林間，我們看到有一些亮光透了出來，原來是開發商進來苑裡購買閒置山林，將原有的植物剷除，分割成幾百坪的素地出售，導致原來少人進出的石虎棲地遭受破壞，石虎四散遷徙，造成路殺事件回報數，最近五年徒增至37件的不幸事故。李璟泓稍後即在臉書貼出沈重的感慨：大家都想回歸田園，那石虎要去哪裡？

水利局推動綠川環境營造工程10月23日動土，將在綠川雙十路到民權路段進行環境營造工程，其中包括綠川「掀蓋」230公尺，預計2018年完工；市長林佳龍盼重現「小京都」風貌，翻轉舊城區。綠川排水環境營造工程動土典禮23日在東協廣場前舉辦，林佳龍說，綠川流經舊城區，後來因為都市發展造成污染加蓋，綠川被掩蓋在地面下，從此不見天日，甚至成為家庭汙水排放的臭水溝，此工程將「掀蓋」。舊城再生就要從河川開始，市府為此編列8億元，2015年啟動「新盛綠川水岸廊道計畫」，分成水源淨化、汙水截流、環境營造等3階段工程依序施工，讓綠川成為一條可親近的河川，未來不管是行人或自行車均可自由穿梭在沿岸。立委黃國書則指出，綠川環境營造計畫將對舊城區的改造帶來非常大的效益，特別是火車新站於日前啟用，車站前的水岸景觀及歷史城區之間的景點融合，完工後會讓舊城區煥然一新，找回昔日的歷史榮耀。水利局表示，23日動土的工程為雙十路至