土地利用

10月初的山陀兒颱風引發北海岸40年來最猛烈的水災，也重創金山地區。由於連日暴雨帶來驚人雨量，讓山區土石流爆發，毀損道路與水圳，也導致農田和民宅一片狼藉，緊接著康芮颱風接踵而至，使金山地區重建之路，格外艱辛。泥水肆虐 民宅農田危在旦夕2024年10月4日，山陀兒颱風讓新北市金山地區在24小時內，降雨量超過600毫米，溪水暴漲沖入下游，位於清泉里的李氏芑豐古宅，是北海岸百年來完整保存的閩式建築，如今滿是泥沙和泡水家具。金包里溪畔的月眉路低窪民宅，也幾乎被溪水滅頂，許多居民緊急逃生。風災過後，等待他們的卻是滿地泥濘。居民蔡先生說「當地淹水過四次，就屬這次最高，家裡清了一個禮拜，還沒清完。」比鄰溪流的田地和建物，不僅淹滿泥沙，還堆積了大量漂流木和石塊，農民楊儒門指出，「上游發生土石流，泥水沖出河道進到稻田中，有超過4公頃土地遍布石塊和枯木，耕作機具難以運行。」農田旁的菇寮，泥水淹至一人高，導致數

11月5日被颱風康芮從海洋吹進埔里 大水薙鳥困校園獲救1隻大水薙鳥昨天出現在埔里鎮暨大附中校園，教師趕緊送至野生動物急救站，目前無生命危險，另有集集鎮民也發現大水薙鳥，同樣送醫照顧；但在草屯鎮發現的藍臉鰹鳥傷重死亡。（中央社報導）鳳山溪屢遭工廠偷排 市府監控改善盼淨化水質高雄鳳山溪上游工廠林立，屢次違規偷排，市府水利局5日表示，將爭取中央經費於鳳山溪上游鄰近鳳山圳設置5處截流、增設5處即時影像及自動水質監測系統，改善鳳山溪水質。（中央社報導）全國最大海淡廠落腳台南將軍 蔡秋蘭要求開施工說明會

南台灣台鐵最大維護廠房高雄機廠，在2022年遷至屏東潮州後，舊廠的土地利用引發爭議。高雄市欲打造擁有近9公頃森林的「綠色生態基地」，成為護樹與文史團體、當地里長與民眾的關注焦點。上月22日內政部召開都市計畫委員會第三次會議，民團於會前召開記者會，要求保留17公頃作為公園用地。民團也期盼高雄市府仿效大安森林公園，打造台鐵機廠森林成為亞洲的樹木示範點。環團呼籲仿效大安森林公園 成為亞洲樹木示範點台鐵高雄機廠舊廠的土地自2022年機廠遷移至潮州後閒置至今，位在鳳山、前鎮、苓雅三區交界處，位居交通要道，全區佔地31公頃。2014年起高市府提出機廠都市計畫變更，2022年確定工業區轉變成文化園區，預計打造成住宅區、文化園區等。森林城市協會理事長莊傑任指出，根據市府原地發展計畫，會將森林與文史廠區「大切八塊」。全部大規模改成建地，園區內將有962棵樹移植，30棵掛牌紀念樹所在位置與建地重疊，相當不合理

上週五（1日）康芮颱風剛過，都蘭部落再度停水。去年小犬颱風，都蘭部落停水七天，「我不知道（這次颱風）到底要停（水）到幾天。」部落協進會副總幹事林一凡擔心渡假村進駐將變得更嚴重。「台東都蘭段休閒渡假村」擬在加母子灣附近興建6棟旅館大樓、18棟渡假別墅，1日在環境部進行環評專案小組第二次初審。業者此次提出取消SPA池、游泳池、景觀池，並減少30間旅館房間等承諾，以降低用水量，但環委認為仍未清楚說明關鍵的「搶水問題」如何解決。最終專案小組要求業者補充說明開發必要性、改善環評書件品質並具體回覆意見，決議補件再審。取消SPA泳池、減30間房間 供水方案仍遭質疑「空中樓閣」「台東縣東河鄉南都蘭段休閒渡假村」基地佔地近7公頃，位於台東都蘭「Kakalahay」（五線）地區，預計開發6棟養生渡假會館、18棟豪華別墅， 總房間數為252間，推估旅客數最多756人。該案原由台東縣政府負責審查，2018年因衝擊

近年台北「白晝之夜」從晚上狂歡到隔日清晨的Night Party，成為年輕人潮流活動。不過今（2024）年來了個大轉變，以大安森林公園作為中心，在11月2日舉辦「夜行動物派對」。這次的「Party animals」跟民眾想像的可能有點不一樣，活動包括生態講堂、導覽、萬物議會；主辦方為了讓公園內的野生動物和植物好好休息，更把活動時間提前至下午2時開始、凌晨2時結束。主辦單位稱，野生動物與城市人距離不遠，希望透過一個近40萬人參與的藝文活動，把台灣的生態環境議題帶到民眾的日常生活。白晝之夜不應只是狂歡 可以有更多環境意識白晝之夜（Nuit Blanche）2002年起源於法國巴黎，是一個從晚上6時至隔日清晨6時的藝文結合公民議題活動。過去20多年，全球逾30個國家城市響應。台灣則是2016年引入，從台北北門復興運動開始，亦曾於公館、南港、士林等區域舉辦活動。

從7月的凱米颱風，到10月的山陀兒颱風，極端氣候帶來的降雨量，一再超越防洪設施的保護標準……2024年7月，凱米颱風襲台，這是相隔八年再度有強烈颱風登陸台灣，高雄平地單日累積雨量逼近900毫米，打破2009年莫拉克風災的紀錄，高雄愛河與流經嘉義、台南的八掌溪溢堤，許多聚落泡在水裡；10月登陸的山陀兒颱風，同樣帶來破紀錄的雨量，以及土石流、淹水災情。面對氣候變遷時代逐漸升高的災害風險，社區該如何自救、減災？台東太麻里鄉大王村，保持警覺及時疏散撤離山陀兒颱風離開後十天，台東縣太麻里鄉的大王村，仍能看到怵目驚心的景象，暴漲的沙崙溪溪水沖破堤防，留下一個大洞，緊鄰溪旁的幾戶民宅遭到土石吞噬。山陀兒颱風侵台期間，累積雨量前十名的測站，有九個位於台東，發布土石流與大規模崩塌紅色警戒的區位，也是全台最多。台東大學防災科技資訊中心主任王文清說明：「太麻里金針山有一個測站，在累積雨量達到1700毫米時就壞了

台北建國啤酒廠因具有歷史與文化價值而被指定為古蹟，2018年北市府與台灣菸酒公司共同宣布，要將建啤規劃成啤酒文化園區，可同時北科大提出校地不足，爭取部分廠區作為大學用地，文資團體擔憂會破壞古蹟完整性而發起連署……炎熱夏日到啤酒園區喝一杯剛出廠的18天，是許多人覺得最暢快的事。位於台北市中心的建國啤酒廠，興建於1919年，前身為高砂麥酒株式會社。1990年代，公賣局曾計畫要將建啤關廠，在台灣菸酒工會和文化資產保存人士不斷陳情爭取下，2000年，建國啤酒廠的紅樓、綠樓、木造建築群等被指定為古蹟，場內生產設備也以古蹟身分保留，並建議在生產線不中斷原則下，活化保存。建啤歷史也讓日本文資團體來參觀拜訪，日本愛知縣半田市有一座丸三麥酒工場，釀造技師唐仁原景俊，正是高砂麥酒株式會社的首位技師長，可說是台灣啤酒的創始者。丸三麥酒工場現在是當地著名的古蹟「半田赤煉瓦建築」。今年5月，推動半田赤煉瓦建築與啤酒

聽著阿美族野菜教母吳雪月，講述兒時跟著父母上山採集食物的往事，好像和她一起回到童年時期，帶著好奇和歡樂心情，進入阿美族與大自然連結甚深的食育教室，父母就是最好的老師，沿途教導辨識可食用的野菜、撿拾蝸牛和採集食物。中午時分，把背在身上的鍋子卸下，找安全的地方起火，開始烹煮午餐，把今日採集的食材，煮成一鍋屬於阿美族人的野菜料理，全家人一起開心享用。這段美好的生命經驗，數十年後，成為她致力復育與傳承阿美族野菜文化的重要推力！細細回溯，父母乃至整個族人流傳下來，在大自然採集食物的知識與烹調的手法，潛移默化在她心中種下傳承的心念。曾深刻感受過家人與族人豐盛的滋養，自己也想成為守護者和傳承者，透過她的故事，思索所謂生活食育，其實最簡單卻深刻的方式，是回到自己的餐桌，從家人的共食經驗開始。阿美族的野菜食育和大自然的關係阿美族的生活文化中，家族的長老，喜歡以作物和食材的名字，來為家中的新生兒命名，大多會用

藍綠立委提案要求國土計畫法延期實施，其中民進黨立委要求延期四年，比國民黨要求的兩年還要多。立法院於24日召開「國土計畫法修正草案」公聽會，留學德國的法律學者王服清提出，國土計畫造成農地「特別犧牲」，例如德國憲法明訂人民財產權受過度限制時，法律應有補償規定。同樣具留德背景、專攻土地法的政治大學法學者戴秀雄則反駁指，劃設農地不等於農民一定有犧牲，「憲法保障的不是你的（農地）交易價格。」「為雲林說話」的法學者︰限制土地使用 農地價值將無法翻身在上個會期，藍綠兩黨均有立委提案要求國土計畫法實施時程延後兩年。這個會期，民進黨立委王美惠、陳冠廷、林岱樺更要求延後四年，即2029年才上路；國民黨立委則仍要求延兩年。

環境部25日進行「台南沙崙健康園區」環評專案小組初審，因為污水處理、異味、空污問題，以及保育類動物環頸雉、東方草鴞保育對策不足，環委決議本案補件再審。台南沙崙健康園區環評初審 補件再審 行政院2016年通過台南沙崙綠能科學城方案，在東北側規劃沙崙健康園區。該園區引進生技、製藥、醫療器材及健康領域等產業，目前已勘選共84.25公頃台糖土地。本案25日於環境部進行第一次環評初審。環委吳義林直言，沙崙健康園區西南邊高級住宅區約有2萬人口，且位在下風處，開發單位只提出可能產生嚴重異味的產業禁止進駐園區西側，再加上綠帶隔離，「但異味到底減輕夠不夠？是否能符合標準？這才是關鍵，這是這案子處理最麻煩的問題。」其他環委也質疑，開發單位對空氣污染物（HAPs）的排放量與減量計畫都不明確。環委闕蓓德則建議開發單位重新評估二甲溪流域的衝擊，因為產業園區放流水流入二甲溪，但健康風險卻沒考量對流域的衝擊，希望能在後

從南投中興新村第三市場附近上山，路窄又陡，車子開進去，只能開到一戶農家外空地，再徒步走10分鐘到達棲地。沿路一片枯枝落葉，沒人打理，都是颱風凱米過境後的痕跡。正因為這裡沒太多人為活動，野生動物、昆蟲也頗安心地出沒。「這裡出現最多的動物是什麼？」記者問。「蚊子。哈哈哈！」李璟泓笑說。他是台灣石虎保育協會理事，也是「明知山有虎」環境信託受託人。這片面積約200坪的自然棲地，剛通過環境部申請，成為全國第二件環境信託案例，與第一案例、位於新竹的「自然谷」，成立時間相隔13年。本（10）月21日，他帶記者到棲地參觀，順便檢查棲地後方溪流架設的四台紅外線相機照片。透過鏡頭和實地考察，我們看到蚊子以外的野生動物和其生存痕跡。

有些畫面，不管過了多久，再看，一樣震撼。一旦地震的力量超越橋梁興建時的設計標準，斷橋成為遺憾。當斷層調查逐步揭露地底資訊，工程技術日新月異，如何避免斷橋災害再次發生？我們需要什麼樣的耐震橋？ 花蓮 重建中的高寮大橋1999年9月21日集集大地震，車籠埔斷層經過的橋梁，全部發生落橋。20多年後，918 台東地震，當時橋齡已經超過30年的高寮大橋，橋柱斷裂、橋面傾倒。鄰近的玉里測站測到的垂直地震力超過470gal，水平地震力有高達500gal，超越高寮大橋興建時的設計地震力。強震過後，山川恢復寧靜，夏季的秀姑巒溪，水量比較少，跨溪交通需求有臨時便橋讓居民通行，原本的橋址現在是工區，專業機械進駐，正為新的高寮大橋打基礎。基樁預計打到23米的深度，每座橋墩會有四個基樁，深入地盤希望更穩固。