
大肚山華南路生態工法之疑慮
台中大肚山華南路開闢工程自2010年5月起開工,因華南路緊鄰四線車道華山路,故此路之功能於2005年4月行政院公共工程委員會早已定為「生態及休憩功能」。此工程的工法號稱「生態工法」:工法一「開山填路」:道路由上坡至下坡橫跨四個稜線、三個溪谷,為避免形成稜線至溪谷上下起伏,故開發單位於施工區中開採砂石,填於行經的溪谷路線,做為路基。此路基高達數十公尺,寬二十公尺,橫向阻斷溪谷的水文;為獲得大量的砂石填此路基,施工區域旁的次生林山坡地遭大規模破壞,只為開採砂石填路。 工法二「保安林換人工植栽」:此道路之環評差異分析報告僅通過6m道路及週邊14m綠化。施工區域本為保安林,但為開此路而解編;14m綠化工程,經典的工法是剷除原本茂密的森林再換上人工植栽。 工法三「施肥阻演替」:綠化工程為讓人工植栽能在貧瘠的大肚山紅土台地生長,故開發單位努力施肥。但台灣低海拔重要的次生林樹種,如相思樹、山
