動物福利

動保團體中華民國保護動物協會，9日成立台灣動物新聞網，為全台最大、最廣的動物資訊平台，串聯全台公私立收容所，提供認養或協尋服務，甚至個人寵物走失都可上此PO文。保護動物協會祕書長黃慶榮表示，網站也提供動物學術研究、志工培訓資訊、動物新聞、動物法規與商家黃頁。對於想對流浪動物盡份心力，卻無法真正飼養的人，也有「你認我養」的助養活動，每天只需20元；而寵物飼主也可邊幫毛小孩添購糧食邊做公益，因網站的合作商家同時會捐1至6%購物金給動保團體。

經過數年、耗費1億6700萬歐元（約新台幣69億4352萬元）整修的巴黎動物園12日重新開張，環境更接近動物原本的棲地。動物園主任樂莫凡（Sophie Ferreira Le Morvan）說，整修工程是為重建動物生存的自然環境，新的動物園希望帶給遊客保護動物棲地的概念。此外，動物園也會進行科學研究，協助保護瀕危物種。根據部分報導，新的巴黎動物園減少採用籠子和柵欄，希望遊客踏足動物生活的地方，而不是看著類似畫框內的景物，新的動物園「不再是個以娛樂為主的場所」。

國際法院做出日本必須停止南極年度捕鯨活動的里程碑式判決，澳洲和紐西蘭今天對此表示歡迎，但擔憂日本可能試圖規避這項判決，著手新的「科學調查」捕鯨。聯合國設在海牙的國際法院（ICJ）昨天判決指出，日本的捕鯨計畫是以科學為幌子的商業活動，還說日本必須撤銷現有捕鯨執照。日本「深感失望」，並說會尊重國際法院的判決，但不排除未來仍可能有捕鯨計畫。紐西蘭表示，擔憂日本可能嘗試規避國際法院的諭令。

自由貿易美夢勾勒出全球沒有貿易壁壘，貨品自由流動以達到物盡其用、各司其職及增進交易的美麗藍圖。但現實世界中，自由貿易的「消除壁壘」，卻也同時也消滅了各國法律對生態環境、人權、動物的保護。野生動物棲地受破壞已開發國家為保護國內森林、海洋和居住其中的野生動物，訂下諸如乾淨空氣法、海洋哺乳類保護法等限制，提高開發商的生產成本；但在無完善環保法規的開發中國家，開發商得以大肆砍伐森林、排放廢水，視珍貴自然資源為低廉的成本。而自由貿易，使這些廉價的產品得以出口到更多國家，遵守環保法規的國內產品因售價較高會難以與之競爭。相較於原本僅止於供應國內市場，無疑加劇破壞開發中國家的生態環境，為了少數企業賺取現金，全體人民失去了賴以為生的天然環境資源，野生動物更因棲地遭破壞而大量滅絕。於是我們共有的熱帶雨林不斷縮小、海中的魚蝦也逐漸消聲匿跡。 跨國企業產業鏈複雜  消費者失去選擇權雖然消費者具有選擇權，可以衡量價

過去幾週，中國南方航空在世界各地的辦公室湧入超過10萬通電話和郵件，抗議該航空公司從亞洲運送靈長類動物到美國的實驗室；因為撥打抗議電話的人數眾多，有些人甚至因為電話忙線而等待超過半小時。中國南方航空和法國航空（Air France）是世界上唯二接受託運靈長類動物的大型航空公司。中國南方航空上周五（21日）宣告「即日起全面停止為實驗室運送靈長類動物」。善待動物組織（PETA）指出，此舉每年至少拯救2,500隻野生猴子免於在原棲地遭獵捕，並在美國的實驗室痛苦死亡的命運。善待動物組織去年針對菲律賓航空發起公民行動，成功使菲航改變政策。今年再接再厲，透過購買中國南方航空的股票成為股東表達意見、在運送靈長類的班機入境美國時，在機場外刊登巨幅廣告，以及發動大批民眾在曼谷、馬尼拉、台北、倫敦等地抗議等行動，終於使中國南方航空宣示，會「成為支持動物保護的角色」。

對圍繞在我們身邊，日常接觸的動物，我們是否足夠了解，進而建立尊重的態度？台灣每年撲殺上萬隻犬隻，很難不讓人質疑，到底我們的飼主責任以及民眾教育發生了什麼事情？最近成立的台灣動物平權促進會，理事長林憶珊指出，保護動物除了第一線救援，更需導正人與動物的關係，逐步改變台灣社會尊重生命的態度。協會也辦理影像培力工作坊，讓公民以影像紀錄訴說動物處境，成為動物守護者。動平會成立於去（2013）年10月，林憶珊說，成立的緣由是觀察到現有的動保團體缺乏針對兒童與動物相關教育的組織，因此便以未來的主人翁為主角，透過資訊、課程、營隊的提供，習得善待動物的方法。救援耗盡動保能量長久來台灣的「飼主責任」仍停留在道德勸說階段，即使棄養、或犬貓在外繁殖的個體，不斷遭捕捉、撲殺，流浪犬貓族群數仍無法下降。林憶珊說，這也讓台灣的動物保護對象，停留在貓、狗身上，動保團體也幾乎是為流浪動物成立，並以第一線救援，收容、照顧為主

據新加坡《聯合早報》11日報道，紐約街頭的一大特色——觀光馬車可能很快就會消失。紐約市的新市長白思豪說，要取消這種殘忍的觀光方式，計劃用復古的電動車取代傳統的馬車。據悉，白思豪這一提案獲得動物保護組織的支持，他們認為，在紐約這樣的大都市裏，馬兒被各種車輛和繁忙的交通所包圍，和觀光馬車有關的交通事故也時有發生，強迫馬在這樣惡劣的環境裏工作，對它們來說無疑是一種虐待。另外，也有一些人抱怨馬糞污染環境，要求取消馬車，保持街道的幹凈安全。不過，對於趕馬車的車夫們來說，他們並不認為自己在虐待馬。因為趕車是他們養家糊口的工作，而馬是他們最重要的工作夥伴，只有好好照顧這些馬，才能繼續維持生計。有報道說，這些馬每年都享有至少5周的假期，還有的馬是每工作一天就休息一天。

由企業及民間團體合作反美妝動物實驗，選在歐盟「化妝品零動物實驗」禁令周年，昨（11日）立法院前遞交陳情書，以及全球100萬人聯署書，呼籲民眾與主管機關，拒絕消費經動物實驗的化妝品，並擬定禁令時程完成立法。The Body Shop（美體小舖）連續3年發起反對動物實驗聯署活動，獲得全球100萬人支持，其中台灣更有14,427人加入聯署，期能催生禁止化妝品動物實驗法條，終結美麗背後的血腥殘酷。包括關懷生命協會、台灣動物平權促進會、台灣大學動物權利發展社的民間團體，一起加入此項陳情。陳情行列中，特別以兔子人偶凸顯美妝實驗動物的處境，台大動權社也以行動劇，形容業者以犧牲動物生命，研發產品獲利的行為為「ㄐㄧㄢ商」，實驗過程中也造成動物痛苦，至死方休，呼籲社會大眾，不要購買經過動物實驗的美妝產品。The Body Shop總經理張祖蕙代表遞交陳情書，由田秋堇、蕭美琴、丁守中立委代表接受。丁守中表示，台

一座烏克蘭動物園7日懇請各界捐款，以餵養動物園內動物，並表示這些動物與烏克蘭政治動盪毫無瓜葛，如果沒有獲得援助，將開始死亡。烏克蘭東北部哈爾科夫（Kharkiv）的這座動物園在網站中說：「我們的動物沒有爭權，牠們沒有附和任何政治觀點，牠們只想活下去。」這個前蘇聯共和國過去幾個月陷入歷來最嚴重政治與安全危機，並把它推向破產邊緣。 這座動物園說：「跟整個國家一樣，我們的動物園正經歷艱困且可怖時期。」這座動物園於1890年代在烏克蘭第2大城創立，經歷兩次世界大戰仍屹立不搖。動物園表示，「如果沒有緊急措施，我們的無辜動物將從下週開始死亡」，懇請當地居民走訪動物園或慷慨解囊。

立法院內政、經濟、財政委員會昨（7日）聯合審查「自由經濟示範區」特別條例，因在野黨杯葛及民間團體抗議，而決議本月31日前開完5場公聽會後，再進入逐條審查。其中為了規範觀賞魚業者鬆綁法規而制定的第47條，卻放寬為任何野生動物及其產製品，保育團體批將無法達到保育目標，違背加入TPP的責任與精神。立院：3月底開5場公聽會執政黨以加入由美國主導的TPP為由，不但行政院快速通過自經區草案，立法院各個委員會名單才剛確定，會期一開始，經濟委員會執政黨立委便將草案排入審查議程。只是草案完全未經過公開說明的程序，民間對此仍存有疑慮，包括台灣勞工陣線、台灣農村陣線等多個民間團體，在立法院場外陳情抗議，要求先開公聽會進行社會、環境、產業評估之後，再進入條文審查。最後在民進黨杯葛下，訂出開5場說明會的決定。公司行號也可進口保育類野生動物

移居台東池上牧野渡假村的台北動物園保育類動物，今年邁入第11年，台糖公司有意轉型成為環境教育，提供學校戶外教學。2003年間，因台灣爆發嚴重急性呼吸道症候群（SARS），台北動物園擔心動物也發生類似傳染病，於是將重要的保育類動物移居一部分到台東池上牧野渡假村。這些動物移居11年，有些動物不適應暴斃，駱馬、駱駝死亡，蒙古野馬、斑馬生長的情形也不理想；不過，伊蘭羚羊和弓角羚羊繁殖的相當好。池上牧野渡假村總經理劉裕欽表示，希望轉型成為環境教育後能吸引更多民眾參觀，或是和學校合作，提供戶外教學，讓小朋友親近這些可愛動物。劉裕欽表示，最近會和台北動物園商量，希望再引進雄性的蒙古野馬和侏儒河馬，繁殖下一代；另外，將擁擠的伊蘭羚羊和弓角羚羊移出部分給其他動物園。

據中國之聲《全球華語廣播網》報導，上週六晚，廈門海滄野生動物園裡，一只得了「厭食症」多天沒治好的黇鹿，停止了呼吸。獸醫對其進行病理解剖，在胃裡發現了足有4公斤重的食品包裝袋。之後獸醫們注意察看園區內動物的身體狀況，發現另一隻雌性黇鹿也出現了類似的症狀，隨即對其進行治療，目前病情有些好轉。園區工作人員介紹，死去的黇鹿生活在動物園的非洲草食區，與駱駝、草泥馬、鴕鳥等草食動物住在一起，遊客與他們近距離接觸，春節期間遊客增多，亂餵食或亂扔食品包裝袋可能導致黇鹿誤食。而在6年前該園的非洲草食區就有動物死於類似症狀，為此在草食區門口園方樹立了警示牌，提醒遊客進入該區遊覽時，不要隨意丟垃圾或亂給動物餵食。