全球暖化

英國衛報報導，科學家首次設計出一套《地球健康飲食指南》，以科學為根據，改善數10億人不良飲食習慣之餘，也尋求避免全球環境災難。根據這份指南，西方國家必須大量削減紅肉，全世界的飲食習慣也要徹底改變。設計這套《地球健康飲食指南》（EAT-Lancet Commission on Food, Planet, Health）的是醫學期刊《刺胳針》和非政府組織「Eat Forum」合作發起的平台，目的是滿足全球快速增長人口的營養需求，同時解決農業——尤其是畜牧業——導致氣候變遷、危害野生動植物以及河流和海洋污染的問題。根據這份指南，全球整體而言紅肉和糖的攝取量要減少一半，而蔬菜、水果、豆類和堅果必須加倍。不同地區有不同的飲食習慣變化。北美人必須減少84％的紅肉，多6倍的豆類和扁豆。歐洲人必須減少77％的紅肉，吃15倍多的堅果和種子。科學家表示，這套飲食指南能創造雙贏，每年至少可以避免1100萬人死於

由於地球暖化日漸嚴重，德國政府為了減緩溫室氣體排放量，避免被歐盟罰款，擬透過修法將境內高速公路全線限速。根據外電報導，德國政府為了減少溫室氣體排放量，以達到歐盟規定的標準，初步擬定了新草案，包含提升燃料稅、高速公路全線限速等方法引起外界關注。該法案規定，原本高速公路只有部分路段限速130公里，將改為全線均限速130公里，而負責提出該法案的委員會將在幾個月後提出調查報告，確認細項內容是否可行；外界預期該草案將會引起當地民眾、產業的強烈反彈。歐盟許多成員國共同承諾了2020年階段性減碳目標，要將溫室氣體排放量降至以1990年為基準再減20％，並提高再生能源使用量，若未將排放量減至標準，可能遭歐盟重罰。

科學家今天警告，全球暖化導致南極洲冰層融化速度比以往快，現在每年融掉的冰體大約是40年前的6倍以上，導致全球各地的海平面不斷上升。美國同儕審查學術期刊「國家科學院學報」（Proceedings of the National Academy of Sciences）的報告說，1979年到2017年，南極洲冰層融化已經導致全球海平面上升超過1.4公分。加州大學爾灣分校（University of California, Irvine）地球系統科學主任兼主要執筆人瑞格納（Eric Rignot）說，冰層融化的速度預計未來幾年將導致海平面升高到災難性的地步。在目前的研究中，研究人員對南極洲冰體展開最長的評估，橫跨18個地理區域。他們研究的資料來自美國國家航空暨太空總署（NASA）飛機拍攝的高畫質空中照片，以及多個太空機構的衛星雷達。研究人員發現，從1979年到1990年，南極洲每年平均融掉400

去年入冬以來氣候溫度高，蝴蝶保育志工發現紫斑蝶和青斑蝶等度冬生態有變化，除了進入蝴蝶谷的時間較晚以外，也不再像過去會群聚取暖，幾乎都分散在樹林中。專家表示，此現象跟氣候暖化有關，不排除未來台東縣越冬型蝴蝶谷恐怕會消失。蝴蝶保育志工呂縉宇近日觀察知本山區的斑蝶度冬情況，發現樹上紫斑蝶和青斑蝶的數量變得稀少，再仔細走進樹林，發現斑蝶分散停在其他的樹上棲息，不像以往聚集成一個球型取暖過冬，而且1月應該是紫斑蝶進入蝴蝶谷數量最多的時候，可是今年數量特別少見。義守大學教授趙仁方表示，紫斑蝶和青斑蝶進入台東蝴蝶谷過冬的生態跟氣候有關，時間大約從前1年的10月到隔年1月，大約有4個月時間，但從2年前開始，台灣一波波寒流的氣候愈來愈少見，去年全台冬季的最高溫還出現過30度，斑蝶度冬的生態有往後延、停留蝴蝶谷的期間也明顯縮短。趙仁方指出，越冬型蝴蝶在低溫才會進入蝴蝶谷聚集，但是全台氣溫從10年前開始逐年升高

科學家知道，瞭解過去海洋熱能的變化對於預測氣候變遷對未來的影響至關重要。隨著最新監測資料出爐，英國衛報計算發現，過去這150年來的全球暖化過程，海洋吸收的熱能相當於每秒一顆原子彈爆炸。大部分熱能都儲存在海洋深處，但相關測量工作直到最近幾十年才開始，現有的海洋吸收總熱量估計只能追溯到1950年左右。這份最新研究則進一步回溯至1871年。英國衛報計算發現，150年期間海洋吸熱的平均速度相當於每秒約1.5顆廣島原子彈爆炸。但隨著碳排放量的增加，加熱速度也跟著提升，現在相當於每秒三到六顆原子彈。主持新研究的牛津大學學者扎那（Laure Zanna）教授說：「我並非想危言聳聽，但我們通常會用人類使用能量的方式來類比。顯然我們正在為氣候系統注入大量的能量，其中大部分被海洋吸收。毫無疑問地，過去150年來海洋吸收的總熱能大約是全球人口每年能源使用量的1000倍。」該研究將1871年以來海洋表面溫度與海洋

對於法國人來說，大啖生蠔一直是跨年夜最受歡迎的儀式。然而隨著冬天愈來愈暖、夏天愈來愈乾燥，許多養殖業者擔憂，很快地，牡蠣供應量就會變少。法國高等發展研究院（IRD）的湯瑪斯（Yoann Thomas）表示，正常情況下，寒冷天氣會讓牡蠣休息成熟。然而今年到目前為止，天氣卻異常地暖，而且冬雨太多。儘管雨水帶來礦物質有利浮游生物成長，也會讓牡蠣耗費太多能量在吃上面。此外，湯瑪斯還表示，「我們已經發現，在溫和與多雨的冬天過後數個月，會出現（牡蠣）死亡率極端時期（逾25%）。」

據報，西藏自治區氣候中心近日發佈《2018年西藏秋季氣候公報》，顯示1981-2018年西藏秋季（9-11月）平均氣溫呈明顯上升趨勢，平均每十年上升攝氏0.38度。此外，西藏地區的平均降水量呈弱減少趨勢，平均每10年減少2.7毫米；平均日照時數呈略減少趨勢，平均每十年減少4.2小時。西藏自治區氣候中心主任杜軍表示，在全球氣候變暖的大背景下，西藏升溫明顯，致使雪線上升、冰川退縮、凍土退化，生態環境總體趨好，但也使極端氣候事件風險加大，對原本脆弱的高原生態系統影響較大。

全球暖化導致海平面及氣溫上升，形成更劇烈的颱風，導致太平洋島國損失慘重。為此，太平洋島國萬那杜外交部長雷根瓦努（Ralph Regenvanu）11日在波蘭的聯合國氣候會議上表示，萬國正和全球暖化受害國結盟，準備對化石能源公司求償。深受超級熱帶氣旋所苦的萬那杜，正以「氣候損害稅（climate damages tax）」等方法開闢財源。外長雷根瓦努表示，萬國可能與其他太平洋島國及暖化受害國合作，潛在盟友正在對此進行討論，可能在會議期間做出宣布，採取集體訴訟。

聯合國國際海事組織在 2018 年 4 月達成協議，目標 2050 年前將全球船隻二氧化碳排放量減半，各國船舶廠商正磨刀霍霍研發全新的低碳或零碳船舶技術，有業者指出，如今建造傳統船隻的風險或許還比尋找新技術還要大，只要新法規一出台，那麼舊型船隻就過時了。 因不敵低成本燃油競爭逐漸沒落，如今隨著技術日新月異和環保意識崛起，旋轉帆技術有望捲土重來。旋轉帆是一種古老技術，德國工程師 Anton Flettner 早在 1920 年代就已善加利用該技術，運用旋轉帆成功橫跨大西洋。 雖然航空船運業者不受巴黎合約約束，但沿海與遠洋貨船每年排放近 10 億噸二氧化碳，基本上全球占溫室氣體排放量的 2%~3%，假如再不採取行動，2050 年碳排放量將增加 50%~250%。

「2019年全球氣候風險指數」最新報告指出，1998年至2017年之間，共發生了超過1萬1千多次極端天氣事件，造成超過52萬6千人死亡，帶來的經濟損失約為3.47萬億美元。2017年受天候影響最大的國家分別是是波多黎各、斯里蘭卡和多明尼加。在1998年至2017年間，則以波多黎各、洪都拉斯和緬甸排名最高。哪些國家在極端天氣事件中受苦？「全球氣候風險指數」（Global Climate Risk index，CRI）由德國看守協會（Germanwatch）於2012年創立。此一指數是根據慕尼黑再保公司所提供的全球數據，分析各國各年度因極端天氣事件所造成的死亡人數、經濟損失，並據此進行全球排名，用以顯示各國在氣候變遷之下的危險程度與概況。德國看守協會在COP24發布會議中所公布的是2019年度報告，其中分析的數據更新至2017年。

總部位於尼泊爾首都加德滿都的國際山區整合發展中心（ICIMOD），氣候科學家希瑞斯塔（Arun Bhakta Shrestha）警告，氣候變遷將導致喜馬拉雅山冰河以驚人速度融化，冰蝕湖伊姆扎湖（Imja）也可能持續擴大，終至崩塌，恐在尼泊爾引發駭人洪水。他指出：「風險越來越大。這些山谷的人口越來越多，基礎設施也迅速發展。」當地防災官員擔心「冰蝕湖爆發洪水」，屆時大水、泥流和巖石奔流而下，可能遠達尼泊爾南部人口稠密的平原，催毀道路、重要的能源計畫和許多村莊。由於數以千計人命面臨危險，當局在2016年底展開排出伊姆扎湖積水的大工程。當時這個湖深150公尺，寬達2公里，至今已排出超過500萬立方公尺的湖水，水位下降了3.5公尺。聯合國開發計畫署氣候變遷分析人員示：「現在已有了管道可以排出累積的湖水，如此就可降低風險。」

據《法新社》報導，配合正在波蘭舉行的「聯合國氣候變化綱要公約第24次締約方會議（COP24）」，法國各地有逾120個城鎮籌辦氣候遊行，而內政部長卡斯塔納（Christophe Castaner）由於擔憂黃背心群眾帶來的混亂，要求巴黎的氣候遊行延後舉辦，但此提議遭到綠背心主辦單位拒絕。警方估計遊行人數約有1.7萬人，但主辦單位則宣稱有2.5萬人參加，與往年氣候遊行的人數約略相同。支持政府調漲燃料稅的「綠背心」群眾高喊「黃背心，綠背心，相同憤怒」的口號，他們認為，增稅目的是要協助法國的能源使用朝更環保經濟的方向轉型，盼望政府與人民一同為環保問題以及窮人的困境找出解決方法。