低碳

目前台北縣政府正舉辦台灣第一次的低碳博覽會，其中有業者提出電池交換系統，解決以往電動機車一旦電力告罄，充電需耗時半天的不便。目前電動機車被認為是當前最可能取代傳統機車的交通工具，不僅比起自行車方便省力，而且不需請領牌照，是相當環保又方便的替代運具。不過比起一般機車一加完油即可馬上發動行駛，電動車充電耗時，往往得費上5、6個小時，為人所詬病。這次博覽會上，有業者提出利用「城市動力BES系統」，研發一款彷彿自動販賣機的「電池交換機」，作為解決方法。發明這項系統的業者表示，電池交換系統會預先準備許多充電完畢的電池，民眾只要拿沒電的電池來交換，馬上就可使用，如此可省下等待充電的時間，也不必擔心電池損耗的問題。不過目前這個方法還需要整合各家業者的電池規格，還有政府的補助才有機會普及充電站。

法國將開徵碳稅並公布新稅法詳細內容。碳稅旨在提高石化燃料價格，以推動減碳投資與低碳行為。此計劃引發政治爭議，反對派人士認為碳稅是退步作法並危及低收入戶，民調顯示法民眾多表反對，認為碳稅將加重稅負，並無法顯著改善氣候變遷。每噸二氧化碳排放量預計徵收14歐元，法總統表示，碳稅用意是改變民眾生活習慣而非增加負擔。一旦通過立法，預計2010年實施。目前瑞典、丹麥、芬蘭、挪威與瑞士已實施類似政策。

倫敦有10個鎮獲得「低碳區」計劃補助，包括能源醫生、建設太陽能板供學校用電與電動汽車充電站等作法，預估每區可獲得至少20萬英鎊用以示範能源效率和減碳評價措施。低碳區包含13000戶住宅、1000個商店與企業、20所學校、醫院、教堂與社區中心，預計2012年前，每個低碳區將減碳20.12％。該計劃資金來自倫敦發展署的氣候變遷衡量預算，未來低碳區將展示如何開發新技術以助倫敦達成2025年前減排60％的目標。

打造「低碳城市」，行政院鎖定4年內打造澎湖成為「低碳島」外，最終目標希望全台每個縣市至少有2個「低碳社區」，為綠能相關產業再添一項利多。所謂「低碳島」是指至少50%能源來自於再生能源，目前第一優先考量澎湖，其次是綠島及琉球；至於墾丁因擁有豐富的風力發電資源，是本島唯一納入評估的地點。行政院官員表示，推動「低碳城市」，行政院將優先選在人口不多、發展再生能源資源充分的離島地區，推動示範計畫，目前經濟部已展開「低碳島」試辦地點的評估。

日本環境省為推展低碳地區造市運動，於今年4至5月徵選補助地區及承辦單位，經篩選後有東京都千代田區等5個地區及單位入選。獲選者須針對減排溫室氣體及活用在地自然資源等方面，提出造市計畫，環境省將提供經費補助。獲補助的行政及民間單位則須定期提報規劃及進度，以盡速達成低碳地區造市目標。

英國交通部提供三千萬英鎊的資金，鼓勵發展低碳運輸與改善城市的空氣品質；交通部秘書表示，過去十年內公車的二氧化碳排放量明顯增加，為了環境與城市的空氣品質，刺激產業轉向低碳發展的模式更形重要。未來兩年內，此資金將會購買數百輛低碳公車並帶動新的綠色科技發展，同時保障公車製造業多達900個工作機會。與一般公車相較，低碳公車使用的燃料至少減少了30%、碳排放也降低近三分之一，此筆資金運用目的即是讓低碳公車能夠在英格蘭境內推廣普及。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

行政院院會昨天通過《綠色能源產業旭升方案》，預計5年內投入450億元，提升7項綠能產業的關鍵技術，並推動再生能源與節約能源的設置與補助，使得綠能產值至2015年時達到11,000億餘元。行政院長劉兆玄表示，未來台灣將朝「低碳家園」邁進，4年5,000億元的振興經濟擴大公共建設投資計畫中，應有10％用於綠色能源或綠色工法。消費者直接受惠部分，經濟部能源局長葉惠青表示，將從今年起，展開4年10萬輛電動機車的補助計畫，針對電動機車與符合第5期環保標準的50CC機車間的售價差額，擬由政府補助，提高民眾購買電動機車誘因。政府已施行的補助措施還包括，太陽能光電板、太陽能熱水系統補助等，官員舉例，太陽能熱水系統，本島面蓋式平板集熱器每平方公尺的補助款已提高為2,250元，以家庭平均使用面積換算，裝置太陽能熱水系統的家庭約可獲補助9,000元。經濟部長尹啟銘說，預估綠能產值到2015年，提供的就業機會，將

日前行政院主計處公佈最新的經濟成長率預測，由於受到出口下滑及民間投資減少的雙重影響，將2009年經濟成長率下修至史上最慘的-2.97%。經濟成長率下滑，影響所及的是失業率屢創新高，連帶產生貧富差距拉大的社會不正義現象。而為了振興經濟、刺激消費，政府在農曆年前發出八百多億的消費券，2月12日行政院會更進一步通過了四年五千億的「振興經濟擴大公共建設投資計畫」。 另一方面，跨政府氣候變遷專家小組（IPCC）警告，若政府、企業及個人再不採取決定性的行動，21世紀的全球暖化將可能以極快的速度惡化，導致比預期中更嚴重的環境衝擊。 在氣候變遷及金融風暴的雙重挑戰下，如何妥善利用四年五千億的擴大公共建設投資來面對愈來愈捉摸不定的環境變遷，使振興經濟及保護環境不會陷入互相制肘的窘境，其實是一個不可迴避的嚴肅議題。易言之，可不可能利用擴大公共建設投資，朝「綠色就業」（green jobs）邁進，進而在低碳世界

全國第一條低碳旅遊路線「坪林金瓜寮溪」19日吸引眾多遊客參訪，他們走進觀魚蕨類步道，感受森林浴與生態之旅，民眾可於每周三或周六，從坪林茶葉博物館搭乘免費接駁車到金瓜寮溪暢遊一番。遊客下了接駁車，隨即轉搭沒有汙染的高爾夫電動車，朝觀魚蕨類步道前進，茂密林相，散發出濃郁的芬多精，讓人忍不住深呼吸。「這是鴨腳野海棠！」生態解說員鍾文元指著步道旁植物，告訴遊客到野外登山時如果缺水，可以摘取鴨腳野海棠的根莖，吸取水分；這是「冷清草」，台灣山羌很喜歡吃的植物。鍾文元滔滔不絕地解說沿途的植物，讓遊客目不暇給。 這時步道旁的金瓜寮溪傳來潺潺水流聲，水面上不時有苦花魚躍出水面，解說員打趣說這是有水中螢火蟲之稱的苦花魚「正在跳迎賓舞喔！」金瓜寮溪生態旅遊路線除了觀賞生態，更適合鐵馬行，遊客可在當地租借自行車，暢遊日據時代派出所、陳吉記古厝、九芎根親水公園、金瓜寮茶香生態村等景點。

近年全球暖化議題發燒，全世界都在關注如何做到低碳節能、減輕地球負擔。台北縣除成立低碳社區發展中心外，也希望以生動、活潑的方式，將減碳愛地球的想法紮根於校園。台北縣環保局即將成立低碳宣達團，導引優秀的團體進入北縣校園中，教導低碳生活知識，透過各團體豐富的創意與活力的表演，以寓教於樂的方式，讓低碳生活從校園開始做起。環保局表示，將大手筆祭出高達21萬元的總獎金，廣邀對推廣減碳工作有想法與熱情的團體，加入低碳宣達團行列；活動報名期間為7月15日至8月15日，第一名獎金達8萬3千元，歡迎各界踴躍報名參賽。本次徵選不限表演型式，3人以上即可報名，表演時間以15分鐘為限，表演內容需結合「打造低碳城市 北縣齊步走！」的減碳七步驟以及與低碳生活相關的教育知識。欲知詳情可上台北縣環保局網站下載徵選辦法與報名簡章，或電洽環保局 (02)2960-3456轉4066詢問相關事宜。

伊利諾州選出的官員，誓言要針對聯邦能源部一個封殺「未來發電乾淨燃煤發電計畫（FutureGen clean coal project）」的想法，一路對抗到白宮。這個將落腳在伊利諾州的馬頓市（Mattoon）造價18億美元最先進的發電廠是在2003年公布要執行的，並且被視為是全球最乾淨的燃煤發電廠。能源部長波德曼（Samuel Bodman）是29日在一個華盛頓舉行的會議上，知會伊利諾州國會議員團有關能源部打算解散「未來發電」聯盟的規劃，並且將以其他作法來進行此乾淨燃煤發電主張。聯邦參議員德賓（Dick Durbin）表示：「我在國會山莊任職25年期間，還沒有看過這麼令人痛心的欺騙行為。過去5年間，儘管它的經費昂貴並且可能會要虧本經營，能源部仍一直敦促我們及其他州政府要達成這項非常重要的能源計畫。然而當伊利諾州的馬頓市打敗德州的一些地點被選上時，能源部長卻祭出要封殺這項計畫的想法」。德賓指出

備受矚目的聯合國氣候變遷會議(COP13)，在延會一天後終於突破僵局，通過所謂的「峇里島路線圖」(Bali Roadmap)，確立了後京都因應氣候變遷的關鍵談判議程，各國並同意在2009年前完成協商。雖然，不少與會代表不滿協議內容未納入明確的減量目標，但是這份各方妥協的「路線圖」，還是爲邁向後京都時代的低碳發展路徑，開啟了一道曙光。 回顧過去一年(2007)，氣候變遷議題幾乎佔據重要國際版面：從「不願面對的真相」獲得奧斯卡金像獎、聯合國政府間氣候變遷小組(IPCC)發表第四次對於全球暖化的科學評估報告、G8 高峰會的氣候宣言、聯合國召開氣候變遷高峰會、到美國前副總統高爾以及IPCC 榮獲諾貝爾和平獎。不過，若對照氣候變遷在媒體的高曝光率以及各國的實際減量政策表現，卻呈現很大的落差。根據 UNFCCC發布的締約國排放資料，從1990年到2005年，工業化國家的總排放量降低了2.8%，若扣除東