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2月19日，鄒族達邦村大頭目汪傳發、汪建光父子，以保護原住民自然資產的理由，涉嫌在達邦公路強行沒收竹崎鄉民陳登茂在阿里山採集的蜂蜜，20日遭警方以強盜罪嫌移送嘉義地檢署偵辦。民事方面雖然和解，但強盜屬於公訴罪，目前嘉義地檢署諭令以一萬元交保。 在鄒族的觀念中，他們對於傳統領域享有自然主權，可以進行農業、林業、狩獵與採集。但是與此同時，他們在傳統中也會尊重自然生息並進行資源管理，以確保自然資源的永續利用，譬如族人並不會將野生蜂蜜的巢摘除，而外地人卻會將蜂巢帶走。達娜伊谷的河川保育成績，便是鄒族部落規範在現代社會的落實。如果外地人屢屢進入原住民傳統生活領域進行不當的自然資源破壞與掠奪，族人自然會有維護領域的觀念。不過，儘管目前台灣各原住民族都在進行部落地圖與找回傳統生活領域的行動，所謂的自然主權卻仍然有諸多爭議，更得不到法律的保障。加上過去的傳統領域多被劃入國家公園或保護區，使得原住民族在進行

報載學者們公佈臺灣2002年環境永續指數在全球143個國家中落居第119名，儘管分數偏低有很大的因素是無法參與國際活動所致，但若將國際參與項目排除，我國的排名僅上升至第72名，仍落後於亞洲的泰國及馬來西亞，更落後於先前公佈高居全球第21名的競爭力指數。由於競爭力指數代表經濟發展能力，永續指數中環境系統面向的偏低則代表社會對生活環境的維護仍嫌不足，因而如此這般的結果不禁讓人感嘆，我們對於生態資源的多年維護竟仍不及世界水準，究竟應如何在經濟發展與生態環境之間取得平衡，已是值得全體國人深思的重要課題。一國的生存和發展賴以多種生態資源，因經濟發展往往以生態環境的破壞為代價。我國天然資源缺乏又以經貿立國，因此在經濟發展與生態環境之間的拿捏甚為困難。人類是整個自然生態系統中所包含的一部份，無節制的耗費與濫用資源將使整個生態系統遭受到惡性的破壞，如此將使人們喪失大量的生存空間，所衍生出的問題將造成經濟和

2月15日保育團體與民意代表召開「搶救八色鳥記者會」，指出雲林縣政府日前批准一家砂石業者於八色鳥重要棲地枕頭山為期1年的陸沙開採作業，面積約3公頃，這個決定將會嚴重破壞八色鳥的生存以及台灣的保育形象。由於面積5公頃以下的砂石開採只需提報縣政府，也規避了環境影響評估。縣政府由於年前與業者的官司敗訴，面臨被迫開放陸沙開採的窘境，也就是說在砂石業者法律上是合法開採。而農委會卻說，地方問題不解決，他們也莫可奈何。台灣的八色鳥全名為「仙八色鶇Fairy Pitta」，是八色鶇家族中的一種。這種八色鳥在台灣是屬於夏候鳥，冬天在印尼與菲律賓等地棲息，夏季北遷至台灣、中國東南部與日韓沿海繁殖。仙八色鶇的族群總數目前約在數千隻至一萬隻左右；雲林縣林內鄉湖本村的枕頭山，以及附近湖山水庫預定地是目前全球已知仙八色鶇繁殖地最為密集的地區。在其它的繁殖地，八色鳥的數量都不超過5對，而根據特有生物保育中心在2000年

陳水扁總統在2月9日與百餘名黨政要員，一同到陽明山的「魚路古道」，也就是金包里大路走春，由於前一日大雨路滑，下坡時不慎跌倒，呂副總統也滑了一跤，幸好都無大礙。陳總統利用走春探訪古道，緬懷前人足跡，立意甚佳，但是這一滑倒，卻叫關懷古道命運的山友捏了把冷汗。實際上，魚路古道是一條十分接近清代舊況的步道，如果因為陳總統滑這一跤而大興土木，改善路面，恐怕會造成難以彌補的破壞。根據楊南郡先生及李瑞宗教授等登山界前輩的努力，被荒野淹沒的台灣古道再度展現歷史風華，然而各國家公園及國家風景區對步道的經營政策，卻往往忽略古道本身的原貌，為求觀光價值，各單位經常做出不當的開發工程。以草嶺古道為例，在清代原來是近乎官道的跑馬路，寬度在三尺到六尺之間，為了牲畜與馬匹行走方便，幾乎沒有石階舖面，然而管理單位卻在數年前以新石階全面取代。日據時期的「理番道路」也沒有階梯，在南橫的中之關古道前段，卻舖成木質階梯步道，至於

陳水扁總統在2月9日與百餘名黨政要員，一同到陽明山的「魚路古道」，也就是金包里大路走春，由於前一日大雨路滑，下坡時不慎跌倒，呂副總統也滑了一跤，幸好都無大礙。陳總統利用走春探訪古道，緬懷前人足跡，立意甚佳，但是這一滑倒，卻叫關懷古道命運的山友捏了把冷汗。實際上，魚路古道是一條十分接近清代舊況的步道，如果因為陳總統滑這一跤而大興土木，改善路面，恐怕會造成難以彌補的破壞。根據楊南郡先生及李瑞宗教授等登山界前輩的努力，被荒野淹沒的台灣古道再度展現歷史風華，然而各國家公園及國家風景區對步道的經營政策，卻往往忽略古道本身的原貌，為求觀光價值，各單位經常做出不當的開發工程。以草嶺古道為例，在清代原來是近乎官道的跑馬路，寬度在三尺到六尺之間，為了牲畜與馬匹行走方便，幾乎沒有石階舖面，然而管理單位卻在數年前以新石階全面取代。日據時期的「理番道路」也沒有階梯，在南橫的中之關古道前段，卻舖成木質階梯步道，至於

最近位於嘉義市文化局旁，屬於林務局嘉義管理處所管轄的阿里山森林鐵路修理場址內，正進行著場地整理與樹木修剪，使原本林木蓊鬱的景象，如今被整理成單一、整齊、稀少的景象。阿里山森林鐵路修理場域，一直被視為是個比博物館還有看頭的地方，有蓊鬱的林木營造出神秘的氛圍，有幾間看似荒廢的木造廠房，還有阿里山鐵道的火車頭與車廂群，最重要是現在廠區內還有肩負鐵道與車輛的維護工作，這是活生生的運作機制；可是如今林務單位竟反而在剷除自己的珍費資源，不禁令人惋惜，也令在地人憤怒。我們認為，林務單位本身對樹木就該更有感情與專業才是，如今不但把樹木修剪成孤木，還剷除了其他的林木。這種只保留幾棵老樹，使景象成單一、整齊的作為，實在非常沒有生態與專業觀念。若連都市裡的綠化工程都是如此粗糙進行，那麼深山裡，人們比較看不到的地方，所進行的綠化工程又不知是怎樣的景況？

泰雅爾族的長老們和保育團體的四項聲明來自宜蘭的大同鄉、新竹尖石鄉，以及桃園縣復興鄉等地的泰雅爾族的長老們和保育團體將拜訪國民黨、親民黨、台聯黨、民進黨各黨團的總召集人及無黨藉的代表，提出關於馬告國家公園預算的四項聲明。 一、 請朝野各黨支持馬告預算的通過，讓國家公園的籌備工作順利開展。 二、 請朝野各黨、各委員勿陷入政黨、意識型態之爭，理性討論預算內容。 三、請朝野各黨以協商代替「對決」，開創馬告國家公園後續推動之新局，開啟台灣自然保育與原住民文化發展之新契機。 四、 對於媒體引述不明人士言論，散播馬告預算通過，原住民要「燒山」等激化對立、破壞原住民形象之言論，表示嚴重關切與譴責。 說　明一、 目前正在審議中的馬告國家公園4,230萬預算（預算說明詳見附錄），分別將用於研擬計劃書、動植物資源調查、部落地圖、環境教育、輔導周邊部落推廣生態旅遊經營計劃、部落環境改善等這十項計

連日來，不斷有自稱「泰雅爾民族議會」與「台灣原住民族政策協會」的少數人士，在台北召開記者會，宣稱代表泰雅族部落支持政府編列成立馬告國家公園的預算。我們要在此嚴正聲明：「泰雅爾民族議會」與「台灣原住民族政策協會」從未來過部落傾聽部落對馬告國家公園的看法，泰雅族部落也從未授權他們代表發言。對於他們冒充泰雅族代表擅自對外發言的行為，我們在此表達最嚴厲的譴責！關於設立「馬告國家公園」的議題，馬告周邊泰雅族部落同胞兩年來已用各種方式表達堅定的「反對立場」。91.08.23　馬告周邊部落600名代表赴內政部遞出1,000份異議書，以法定程序表達對「馬告國家公園預定範圍公告」的異議。91.09.19　100名馬告周邊部落代表赴立法院參加立委高金素梅舉辦的「馬告公聽會」，向列席的政府代表嚴正表達在地泰雅族人民反對設立馬告國家公園的堅定立場。

大部份的朋友，只要一想到「環保」兩個字，就想到垃圾及資源回收。彷彿只要把垃圾給處理好，就做好了環保的工作了。仔細想想，也確實如此，要能夠好好的處理我們每天所製造出來的垃圾，從垃圾減量，回溯到減少購物、惜物的習慣，再進一步做到資源回收、再利用，防止有毒廢垃圾的污染…等，佔了環保工作很大一部份。只是，只要一想到每天自己都會製造垃圾，台灣又有兩千多萬那麼多的人，就會覺得垃圾問題是一個很難解決的問題，也就習慣性的把他忽略，當成政府該解決的問題而不去管他了。避免無謂的消費是減少垃圾的第一步其實，我們只要稍微努力一下，就可以減少垃圾。最簡單的辦法，就是減少及避免無謂的消費。因為，在資訊媒體發達的時代，我們無時無刻，都處在各式各樣誘人的廣告刺激之下，逛街購物成了生活裡最重要的休閒活動之一。跳樓大拍賣、各式週年節慶、打折、買CD送你CD隨身聽……等等，無謂的消費就因此而產生了。無謂的消費，也為家中製造了許

喧騰一時的關西精密機械園區，在各方的努力之下，終於被阻擋下來，也保住了飛鳳山脈免於腰斬的命運。最近縣府似乎有人在醞釀起死回生。在此同時，機械園區的後山，也就是芎林鄉永興、五龍、華龍等村365公頃的山坡地，已被縣府核准採石業者開發「陸上採石」，日前華龍村民正醞釀阻止開發，12月18日星期三縣府將與採石業者，及地方居民現場會勘，居民準備以強烈態度表達抗議。12月15日星期日晚上，業者在華龍村集會所舉辦土石採取說明會，會中居民表達強烈抗議的心聲，業者則發動大批〈留著小平頭〉來路不明青年，手持照相機及錄影機對出席村民，一一照相錄影，這場說明會簡直就是業者恐嚇會，居民強烈抗議業者這種挾帶恐嚇與侵犯人身自由的行為，在場警察卻並未制止，也未對不明身分人士加以盤詢，留下其身分資料，致令現場衝突幾度升高，險象環生，倒是業者與警察頻頻交頭接耳，這簡直是對公權力的當頭棒喝。會中業者與縣府官員，理直氣壯聲稱該案經

就在這兩個月，筆者及幾位山友，走訪了桃源谷及二格山等大台北地區近郊的健行步道。貢寮平溪一帶的桃源谷，擁有優美的草原景緻，過去常被無知民眾駕駛四輪驅動的越野車，輾得傷痕累累，為了敷設石磚步道，目前更遭受工程車狠狠地破壞，令登山民眾不勝唏噓。在姥寮往二格山附近的登山口，有兩三處新舖設的健行步道，其中兩處用了光滑的磁磚與花崗石磚，在潮濕的北台灣，這些步道一但遇雨，不知會害死幾個倒楣的登山客，過路山友無不覺得膽戰心驚。至於目前各地整建中的石階步道，更成為登山隊的夢靨，令人望而生畏，爬而腿軟。在去年的8100台灣起飛計劃中，行政院決定投入7.5億元來發展生態旅遊，規劃整建國家森林步道系統。配合今年的國際生態觀光年，行政院游院長更要求內政部、交通部、農委會就各地生態觀光旅遊據點，加強整理，以提升觀光旅遊之品質。孰料此一政策，在落實層面上，竟然與政策原意背離甚遠，旅遊步道的數量大增，卻嚴重破壞了生態品質

黑面琵鷺是怎麼死的？好像是個懸案，其實有跡可循。 如果得病或死亡的個體是來自同一群，也就是找到牠們的地方都在附近，就表示牠們應該是一起行動的一群。如果是一群，最可能同時死亡的原因就是吃了共同的東西。 共同東西中的有害物質如果是病菌，這群鳥類發病的時間就會因個體抵抗力及生理狀況的不同而拖得比較長，急速致死率也比較低。如果是毒物，就在很短的時間內有很高的發作及致死率。 毒物怎麼會同時進入這麼多鳥中？因為牠們是在同一個地區，同一個時段共同覓食，因此毒物以存在牠們共同的食物中為最大可能。 這個食物是什麼？以曾文溪口的黑面琵鷺棲息環境而言，最可能的是淺水區及廢棄魚塭中的小魚蝦。什麼情況下魚蝦會有毒？如果在河川中，以毒魚或工廠污水排放所造成的案例最多，但在曾文溪周遭的生態環境中，並沒有特別值得在河川下毒撈魚牟利的條件，附近的工廠會設立在河口區的當然就更少了。那麼就是魚塭中的魚有毒了。 魚塭中為什麼會有