時事新聞

為了整治與預防土壤與地下水污染，環保署近三年陸續設下2千多口監測井進行地下水監測，以掌握地下水品質。統計至今，農地有931處受到污染，且有374處尚在等待整治，全國約2700個加油站中，有256處曾遭列管，經整治後，目前有102處屬列管中。環署土污基管會執秘賴瑩瑩指出，全國目前設有453口區域性監測井，監測各處的潛層地下水，與針對個別場址的「場置性監測井」約1800口。當監測井出現水質資料異常，便將列入高污染潛勢調查範圍。目前重點調查主要場址有農地、加油站、工業區與科學園區。這2千多口井，環署每半年進行一次巡察，若有超過監測標準或管制標準，則進行定期監測、公告列管及後續整治，以免污染擴大。400公頃農地污染調查面積，環署表示10%達到管制標準。翻攝簡報資料。攝影：賴品瑀。賴瑩瑩解說，監測井的檢測項目各自不同，如加油站是總石油碳氫化合物（TPH）、甲基第三丁基醚（MTBE） 、單環芳香烴等。

電影院、醫院、百貨公司等公共場所，應優先納入耐震評估。圖片來源：Wei Jen Chang（CC BY-ND 2.0）206美濃地震後，行政院積極推動私有住宅的耐震檢查。不過，學者提醒，車站、學校、圖書館、醫院、補習班、大賣場、電影院、養老院、幼兒園等公共場所，一旦地震發生，傷亡可能更嚴重，應優先納入耐震評估與補強。對此，內政部回應，已經計畫將耐震評估納為建築物公共安全檢查的項目，希望年底前能完成修法程序。納入公共安全檢查之後，學校、醫院、電影院、百貨公司等涉及公共安全的場所都將強制辦理耐震評估。不過，強制申報的對象、檢查的頻率與緩衝期等相關細節，目前都尚未討論。不管是不是老舊建築 公共場所應優先耐震補強 206地震後，政府開始積極補助私有老舊住宅的耐震補強，交通大學土木工程學系副教授、長期參與政府災害防救深耕計畫的單信瑜提醒，大家常忽略公共場所的耐震補強，如：車站、學校、醫院、養護機構這

20日高雄旗山、內門上百名居民在環保團體邀請下，於馬頭山下二仁溪源頭宣誓守護二仁溪、高屏溪自來水保護區，並到旗山老街進行聯署，要大家共同反掩埋場設置。反馬頭山自救會會長高淑慧說，馬頭山事業廢棄物掩埋場設在二仁溪上游水源地，一旦受汙染危害區域將涉及高雄與台南廣大區域的居民用水，且將汙染高屏溪、阿公店水庫。此次活動最後獲得300多名民眾響應簽名支持，盼能盡分心意一同來維護自然生態。

桃園機場捷運A7站（體育大學站）合宜住宅將完工，上千戶住戶入住在即，才發現此社區沒有污水處理廠，4萬人生活污水將直接排入十八份坑溪與啞口坑溪，恐影響南新莊20萬居民，更衝擊大漢溪、淡水河。「以鄰為壑！」新莊地區選出的立委吳秉叡、蘇巧慧與新北市議員鍾宏仁等，22日上午開記者會痛批，要求桃園市政府與內政部營建署正視此案，不能提不出期程的讓新莊居民一直忍受下去。新北新莊選出的立委吳秉叡、蘇巧慧批桃園A7合宜宅污水排河川，波及南新莊居民。攝影：賴品瑀。A7合宜宅位於桃園龜山，由內政部營建署所推動，興建了4000多戶。但此案先有區段徵收引起抗爭，後又爆出弊案，施工過程更多次遭檢舉，偷埋暗管將工程污水直接排放進溪流。蘇巧慧指出，A7合宜宅交屋後，人口將不斷移入，預估10年內將達到4萬人，產生污水達12,000 CMD（立方米／每日）。這些污水，將會在僅經過大樓內簡易污水處理設施處理後，分別排進十八份坑

昨（21日）是世界森林日，台灣環境保護聯盟、台灣森林認證發展協會、中華造林事業協會、立委陳曼麗於立法院召開「世界森林日‧接軌國際森林認證」記者會，表達推展森林認證對台灣發展綠色經濟的重要性，並邀請到來自馬來西亞砂拉越的環保團體與環境諮詢顧問黃孟祚與會，就非法木材進出口議題展開交流。呼籲綠色經濟不能停擺台東大學生命科學系、台灣森林認證發展協會理事長劉炯錫教授說明，過去台灣阻擋了林務局繼續伐木，80年代後環保保住之後，林業應該能開始發揮經濟、社會、文化的效益，惜迄今國家森林政策幾乎萎縮。1992年聯合國在地球高峰會通過「森林原則」（Forest Principle），希望透過森林認證的方式，遏阻毀林及加強森林的經營管理，達到兼顧生態保育與森林資源合理利用的目標，翌年成立森林管理委員會（Forest Stewardship Council），再隔年推動FSC認證，如今世界有5億多公頃的森林被認證

以氣候鬥士之姿，美國前副總統高爾在菲律賓發表演說，呼籲全球領導人在下個月世界地球日的聯合國慶祝活動上簽署《巴黎協定》，以展現對抗暖化的決心。高爾在COP21大會上發言。圖片來源：UNclimatechange（CC BY 2.0）。高爾接受專訪時表示，「我們必須強力促使政府領袖們正式簽署這份協議、保持巴黎氣候峰會以來全球抗暖化的動能，並且防止氣候變遷對脆弱國家的影響。各方對《巴黎協定》寄予厚望，希冀全球能轉型成高韌性、低排碳的未來，即使協議內容尚有不足，仍是全球抗暖的一大步。」去年《巴黎協定》通過時，各國政府同意將全球升溫控制在工業化前2°C，並朝1.5度努力。法國環境部長Ségolène Royal最近接任聯合國氣候談判主席。新科主席Royal表示，預期將有80至100個國家，在4月22日於紐約批准這份協議。《巴黎協定》預計在2020年生效，生效條件至少需要55個國家且排放量總和佔全球5

1980年代末期，馬利和聯合國開發計劃署（UNDP）聯手，進行供水點清點工作，完成水資源管理資訊系統資料庫，成為該國開發地下水資源重大計畫的基礎架構，並帶來去中央化，將水資源管理權力下放給區水利局（DRH）的成果。打造國家水資源地圖非洲第八大國馬利是幅員廣袤的內陸國家。馬利境內仍衝突頻仍，特別是較貧窮、偏遠的北部，同時，該國的水利基礎設施薄弱，大有改善空間。2013年，馬利仍有逾1/3人口沒有安全的乾淨水可供飲用。1980年代末期，馬利和聯合國開發計劃署（UNDP）聯手，著手進行供水點清點工作，完成名為馬利水資源管資訊系統（SIGMA）的資料庫。此一資料庫其後成為該國開發地下水資源重大計畫的基礎架構。最近一次供水點的清點在2001年至2003年間進行。2015年，另一項協調性、與水資源相關的計畫再度展開。在馬利政府和地方政府支持下，馬利重新進行蒐集和分享供水點基礎設施工作。這項計畫的協調單

編按：今天（3月22日）是世界水資源日，而在台灣太魯閣的高山溪谷間，金尚德走過險峻的山路，發現千萬年來的湍湧，仍激盪迴旋穿越山谷。立霧溪，這條曾經為太魯閣帶來生命的河流，卻有不被正式記錄的歷史位置。讓我們追尋《百年立霧溪》作者的足跡，探究立霧溪的下一個百年課題。最初的嚮往「山的後面是什麼？站在上面，又會看到什麼呢？」孩提時代單純的想像，萌生對山的憧憬。雖然台北出身，童年寒暑假總在外公家度過，金尚德形容彼時蘇花公路甫單線通車，「搭金馬號回花蓮，整個過程翻山越嶺，是很大的事情；一回到花蓮市舉目皆山，且都是2000公尺以上的大山。」另一方面，父親從事土木工程，曾派到花蓮測量，不時聽聞父親描述三角點、山上生活等等故事，從此，對山戀戀不忘。而高中時期的登山，正好逢80年代百岳風潮，跟著投入爬了一陣子。尤其記得一次南橫健行終點站花蓮的三天行程，連同學共四人自組小隊行動，「還是碎石頭路，一天只會有兩、三

兼顧生態保育及動物福祉的放生契機存在嗎？農委會昨（21日）召開記者會，邀請兩個佛教團體，說明生態放生的作法，期待能讓放生成為實踐佛陀慈悲為懷的方式，而非承受生態殺手罵名。放生也要有智慧宗教放生原為實踐佛陀慈悲心懷，然而不當放生造成生態環境破壞、傳播疾病及危害野生物種，而放生過程中，動物更可能因不適應野外環境造成死亡。另一方面，放生的動物來源至今仍擺脫不了，背後商業買賣行為操作議題，近年來受到社會關注。「民間舉辦放生活動藉以祈福祝願的習俗由來已久，」農委會林務局局長李桃生致詞時表示，放生的真諦是讓野生動物回到適合牠生存的野外棲地。根據民間團體一項調查指出，國內每年至少有750次宗教放生活動，種類以魚類及鳥類最普遍，另有青蛙、烏龜、蚯蚓、蝦蟹、蜆、田螺、蟋蟀及蛇類。

3月21日是世界森林日，遠傳電信舉行「認識台灣生態之美」記者會，透過時下正夯的大數據分析，歸納出「全台灣十大國人最愛上網分享的森林遊樂區」，同時邀請台灣環境資訊協會、林務局、國立臺灣博物館、主婦聯盟環境保護基金會共同出席，邀請全民一同看見台灣森林之美，展開彼此守護環境的實際行動！記者會現場特別邀請新店市新和國小原住民小朋友以「阿美族各部落」的生態歌舞表演，演唱「太巴塱之歌」與「輕快的生活」兩首歌曲，描述豐衣足食的環境，並表達傳統原住民保護土地、尊重自然及家園的精神。大數據分析  首次揭露「全台十大國人最愛上網分享的森林遊樂區」呼應世界森林日，遠傳透過時下正夯的大數據分析，歸納出「全台灣十大國人最愛上網分享的森林遊樂區」，透過分析結果了解哪裡是國人最喜歡分享的森林遊樂區，也呼籲民眾可以多多外出體驗自然之美。此外，遠傳更在山區或偏鄉鋪設基地台，降低城鄉數位落差，同時也讓深山通訊更順暢，讓「只有

國發會3月21日下午審查通過「桃園捷運綠線」，桃園市長鄭文燦率同桃園地區立委鄭運鵬、陳賴素美、鄭寶清、呂玉玲、趙正宇一同舉行記者會，宣布桃園捷運路網首條捷運獲中央審議通過。捷運在全線核定後12年通車，全線21站，其中高架11站、地下10站。總經費約982.64億，中央負擔397.44億，桃園市府自籌約585億初期建設經費。國發會委員會議21日完成桃園市陳報的桃園機場與台鐵桃園站間捷運路線計畫審查，全長27.8公里，將優先興建17.2公里的路網，預計8年內通車，此案將送行政院核定。國家發展委員會21日在第23次委員會議，討論桃園市陳報「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線暨土地整合發展計畫綜合規劃」，期望提供桃園機場與台鐵桃園站兩端的運輸需求。國發會指出，桃園市政府為發展桃園航空城，紓解交通壅塞問題，規劃一條與台鐵高架捷運化及機場聯外捷運銜接的中運量捷運路線，路線行經八德區、桃園區、蘆竹區及大

520新政府上任後，宜蘭縣民最關心的是宜蘭醫療資源不足的問題，縣府承諾會儘快向中央爭取國立陽明大學附設醫院蘭陽院區升格為醫學中心，而宜蘭後火車站「健康休閒產業園區」細部計畫上個月也審議通過，這1、2年將會引進觀光、醫美和健康住宅等複合式產業，帶動整體發展。縣長林聰賢表示，為了保障宜蘭人的健康安全，會積極向中央爭取陽大附醫升格為「醫學中心」，不僅醫療設備提升，更要發展陽大附醫周邊成為「生物醫學產業特定專用區」，輔以陽大的學術能量為後盾，未來的生醫專區就能夠產學合一。縣府建設處城鄉計畫科長邱程瑋說，搭乘大眾運輸工具來宜蘭玩的遊客約500萬人次，火車站前和幾米廣場近年人潮漸增，民眾到宜蘭來需要更多元的服務，而西臨林森路、南接校舍路的後火車站空地，面積近4萬坪，與幾米廣場只隔一條鐵道，縣府一直希望能活化利用，打造「健康休閒產業園區」。邱程瑋表示，「健康休閒產業園區」聯外交通方便，旁邊又緊鄰陽大附醫