時事新聞

為解決廢棄太陽能板回收問題，經濟部長沈榮津今天（10日）接受電台專訪表示，研擬在躉購合約中要求建置者負責回收；能源局表示，目前已與環保署及業者討論執行方式，預計年底出爐。經濟部長沈榮津今天中午就能源議題接受POP RADIO專訪，針對廢棄太陽能板回收問題表示，目前正研擬在能源局採購合約上要求建置者負責回收，並在會後受訪時表示能源局已就此事與業者討論。能源局說明，廢棄模組處理涉及廢棄物清理法，由環保署主管，而太陽光電主管機關則為能源局，目前經濟部、環保署及太陽光電業者已研議太陽光電廢棄模組回收機制，未來將比照環保署寶特瓶回收機制，由業者先交「押金」，做為未來太陽光電模組回收經費。至於回收基金所增加的成本是否會影響躉購費率上漲？能源局以日本經驗為例表示，1KW增加費用不到新台幣1000元，影響不大，若未來業者真的有此成本支出，也會在躉購費率審定會中討論。

慈心基金會於2010年推動「種樹護地球」活動至今，已獲得海內外超過84,000人迴響，總種植數量已逾399,000棵，4月10日為改善雲林麥寮濁水溪揚塵問題，參與由行政院長賴清德率領中央與地方官員進行的植樹造林活動。慈心基金會與林務局合作，開始在濁水溪的高灘地約4公頃的地區種植6,000棵樹，參考當地植被，選擇耐風耐旱、能充分發揮防風定砂功能的植栽，例如相思樹、苦楝、黃槿、瓊崖海棠等樹種，營造濁水溪保土定砂的抗揚塵林帶，並且保留原土地的樹木及植被，以使攔沙淨化空氣的效果發揮最大。賴揆率領農業委員會、經濟部、環境保護署、經濟部水利署、農委會林務局、農委會水保局、農委會農糧署、彰化縣政府、雲林縣政府，以及在地麥寮鄉、二崙鄉、崙背鄉、西螺鎮公所等中央與地方官員，與慈心基金會、和泰汽車共同參與植樹行動，象徵跨部會單位與民間力量一起合作，匯聚量能改善揚塵問題。

根據全球再保險業巨頭瑞士再保險公司（Swiss Re）10日公布的報告，2017年全球天然災害損失總額達到1440億美元（約新台幣4兆2048億元），打破史上最高紀錄，而其中的920億美元（約新台幣2兆6864億元）來自襲擊美國和加勒比海的3個颶風哈維（Harvey）、艾瑪（Irma）和瑪莉亞（Maria）。瑞士再保的災難部主任貝爾托格（Martin Bertogg）警告，未來幾年每年還會出現多個重大颶風，保險公司必須有所準備。瑞士再保還形容2017年是「野火創紀錄的一年」。這類大火造成2017年保險業損失達140億美元（約新台幣4088億元），同樣是歷年來同類災害損失的最高紀錄。

飽受爭議的深澳燃煤發電廠，爆出台電搶在保育區開發爭議前強行闖關通過環差審查，將在保育區內新設堤防，且指新北市政府並沒有反對，市長朱立倫10日於市政會議表示，這與事實完全不符，包括農業局及環保局都已多次明確表達過反對立場，台電的說法讓市府感到非常遺憾！新聞局、環保局、農業局及漁業處等在市政會議後立即舉行記者會，環保局長劉和然痛批台電隱瞞保育區的事實，先射箭再畫靶，陷環評委員於不義，逼迫新北市就範，操作手法令人不可思議！農業局副局長顏已喨及漁業處長汪昭華提出示意圖，強力反駁台電聲稱「新北市府對興建防波堤、調整保育區未表達意見」的說法。環保局表示，在歷次會議中，均強烈表達深澳岬角周邊區域為潛水人士所熟知的珊瑚礁分布區域，防波堤興建對於水下生態改變影響嚴重，惟其防坡堤興建位置卻沒有明確的監測與調查資料，在缺乏基礎資料的前提下，更不應貿然進行如此大型的水下工程。

網友貼文指出2018年第1季全國22縣市PM2.5濃度排名，最好與最差的是花蓮與高雄；若與2017年同期相較，改善幅度最差是苗栗。環保署表示，空氣是否有改善，應用長時間數據觀測。有網友自環保署資料庫下載空氣品質監測數據，統計2018年第1季全國縣市細懸浮微粒（PM2.5）濃度及與2017年第1季相比的PM2.5濃度減量排名，並公布於PTT。環保署環境監測及資訊處處長張順欽表示，經過比對，網友貼文的相關數據皆正確無誤。但對於網友所指，苗栗是改善幅度最差的縣市，環保署空氣品質保護及噪音管制處處長蔡鴻德則說，不能單看一年數據決定。蔡鴻德強調，空氣品質是否有改善，應用長時間數據比較，才能觀測出歷年的變化，單用一年數據資料只能僅供參考，最少也需要三年數據才能將氣象變異等參數去除，網友所貼的數據僅能代表那個時間的空氣品質狀況。

失控多年的中國天宮一號空間站在外界的嚴密關注下終於墜毀於南太平洋，過程中無人傷亡，但因其殘骸可能含劇毒，引發人們對其回收的關注。可是，中國方面卻稱，因殘骸無重要價值，不打算回收，引發爭議。澳洲國立大學航太學者塔克說，天宮一號約有九成在墜落過程中燒毀，但仍有10%的碎片墜落在地球上，約700公斤重。非營利組織「航太公司」透露，碎片含部分劇毒且具腐蝕性的化學物質「聯氨」。美國環境保護署（EPA）將聯氨列為可能的人類致癌物。按照國際宇宙法，衛星殘骸無論落到哪裡，都屬於發射衛星的國家所有，該國有責任處理可能對人造成傷害的殘骸。但是，據陸媒報導，中國計劃不回收天宮一號的殘骸，因為考慮殘骸無回收價值且內部不存在敏感的技術信息，所以不值得派遣打撈隊前去打撈。

中國氣象局昨（3）日發布2018年《中國氣候變化藍皮書》，這是中國氣象局首次發布氣候變化藍皮書。藍皮書顯示，全球變暖趨勢仍在持續，中國是全球氣候變化的敏感區和影響顯著區。據報告，1901至2017年，中國地表年平均氣溫呈顯著上升趨勢，近20年是20世紀初以來的最暖時期。1951至2017年，中國地表年平均氣溫平均每10年升高0.24℃，升溫率高于同期全球平均水平；區域間差異明顯，北方增溫速率明顯大於南方地區，西部地區大於東部，其中青藏地區增溫速率最大。2017年中國屬異常偏暖年份，地表年平均氣溫接近20世紀初以來的最高值。1961至2017年，中國平均年降水量無明顯增減趨勢；20世紀90年代降水量以偏多為主，21世紀最初10年總體偏少，2012年以來降水量持續偏多。

9日立院審查空污法修正草案，其中關於移動污染源將對出廠十年以上老車，提出排放標準加嚴、限制特定車輛進入空品維護區等。所影響主要為1991年前出廠的汽油車約9.8萬輛、1至4期柴油車約53萬輛、1至4期機車約701.3萬輛。雖然在立院社福衛環委員會的逐條討論中無太大爭議，不過環保署卻觀察到批判此舉是欺負經濟弱勢族群的聲浪正在網路上發酵，10日下午副署長詹順貴出面滅火，表示這些管制在新法上路後，將是分期分區陸續上路，但鼓勵汰除老舊高污染車輛的各項補助，早在去年就已經先行了。這次的空污法修法，草案授權第36條規定環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠十年以上交通工具原適用之排放標準；第40條則規定各級主管機關得視空氣品質需求及污染特性，因地制宜劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。詹順貴指出，網路上卻出現解讀為「十年老車駛入空品禁區將重罰6萬」等批評正在發酵，恐怕造成民眾恐慌。他澄清，此次修法，

桃園觀音海岸一帶擁有7000年以上歷史的藻礁，因中油第三天然氣接收站建置選址在此，引起民間與許多環團擔憂，恐在中油第三接收站開發之下讓藻礁及周邊生態系遭受無可彌補的危害。多個關心桃園藻礁的民間團體串聯組成的「搶救大潭藻礁行動聯盟」，將於4月28日下午3點在凱達格蘭大道舉辦「428藻礁永存音樂會」，以號召所有關心台灣生態與藻礁的朋友們一同上凱道，要求蔡英文總統信守當初2013年參加藻礁健行時親手寫下之「藻礁長存」承諾。今（10）日「搶救大潭藻礁行動聯盟」於台北賓館前舉辦「428藻礁永存音樂會」會前啟動記者會，多個環團於現場皆表示藻礁需要被重視與保護，而不是任由中油如此草率的一意孤行。主持人桃園在地聯盟理事長潘忠政表示，音樂會活動已準備就緒，特此召開記者會向台灣社會宣告本次音樂會主題「藻礁永存 異地建站」、「保育藻礁 永不妥協」，更期盼與請求蔡英文總統表態保育藻礁。環境法律人協會理事長張譽尹認

「轉型正義可以不談溯及既往嗎？將是大笑話！」立院經濟委員會召委高志鵬批判礦業法政院版草案，指其在原民諮商同意的部分少了溯及既往，第58條之1的補辦環評條件也七折八扣，沒有恢復環境保證金制度等。政院版拖到去年12月才交出，卻比7月礦務局版草案更倒退、更讓人無法接受。這些爭議法條，目前在立院經濟委員會的逐條討論中不見共識，幾乎都落入「保留」。高志鵬表示，經濟部應該盡快替這些保留的法條找到立委可以接受的修改版本，否則委員會將從委員版中挑出最好的版本，「不見得要採用政院版，我們不當行政院的立法局」。礦業法本週由另一位召委廖國棟安排了週一（9日）一天審查，後續在這個會期將如何安排，高志鵬表示，會跟廖國棟協調，不過顯然可見，「應該多排幾天才夠。」不過至少週三將會先處理臨時提案，要求礦務局繼續凍結目前所有的展限案，直到今年年底，以免法還沒修完，卻又有礦業如亞泥新城山案低調通過20年展限。立院經濟委員會在

農委會林務局日前召開「野生動物評估分類作業要點專家會議」，與會專家學者基於保育觀念提高、台灣獼猴數量穩定增加等，建議可將其從保育類改至一般類。林務局指出，最快今年6月舉行野生動物諮詢委員會後能確認。林務局保育組組長夏榮生表示，根據野生族群分布狀況、成年個體、族群數量、族群趨勢和是否有獵捕壓力等相關指標綜合評分，台灣獼猴的保育評析分數位於一般類，但還得送諮詢委員會經討論後才能確認。

生物廢料發酵再利用製成肥料，原是相當環保的作法，一項德國研究卻發現，若處理不當，反而是替陸域微塑膠污染開了大門。海洋微塑膠問題雖已廣受重視，但科學家發現，不少花園、農場使用的有機肥料竟都含有微小的塑膠碎片，顯示微塑膠污染的普遍程度，可能超乎我們所知。研究作者也警告，這些進入土壤中的微塑膠，可能會進一步污染我們所吃的食物。英國獨立報報導，一般認為有機肥料的生產過程是友善環境的，因為是回收自家庭或其他來源的廚餘製成，可用於生產更多的食物。然而，如果廚餘本身受到污染，微塑膠也可能參雜在有機肥料中進入土壤。「一個例子是人們將連同塑膠袋在內的垃圾全丟進垃圾桶，一起進入垃圾處理廠，最後進入肥料中。」研究作者之一的福萊塔（Ruth Freitag）教授指出。微塑膠顆粒現身堆肥  每公斤最多發現150個福萊塔任職於德國拜羅伊特大學，她說，這是德國堆肥政策導致的特殊問題。按照德國法律，每年有近1200萬噸的