花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢堤，截至9月26日上午已有14人死亡。農業部航拍確認最新狀況，壩體溢流口下切15公尺，堰塞湖的剩餘蓄水量約1300萬噸。農業部表示尚在評估，是否在非汛期間，從下游溪床開設便道上溯11公里，透過機具清除壩體土石。學者則認為清除壩體最好的方式是自然溢流，讓水流帶走壩體土砂，人工開挖或是引流恐怕效果有限。監測設備也沖壞 農業部評估「中期方案」人工挖壩受到颱風樺加沙豪雨影響，花蓮馬太鞍溪堰塞湖9月23日發生溢堤，滾滾洪水沖斷馬太鞍大橋，泥水淹進光復市區，截至26日上午，已造成14人死亡、100人受傷，仍有11人失聯，至今災區仍在救援復原中。行政院院會25日報告最新狀況，農業部林業及自然保育署署長林華慶說明，25日上午出動航遙測分署航拍，確認壩體溢流口已下切15公尺，堰塞湖的剩餘蓄水量約1300萬噸。雖蓄水量體減少，周圍地質仍不穩定，目前維持紅色警戒，請民眾勿靠近河道。此外，等穩

面對都市化與氣候變遷的雙重挑戰，如何找回城市與水的關係，成為台北市發展的重要課題。其中更包含了台北水資源的歷史變遷、水文化融入都市更新，與環境治理的行動構想等多重面向。大員水文化復興協會今年舉辦「台北水。說什麼——台北水文與城市文化研討會」，邀集學者、公務機關與民間代表，從地理歷史、政策規劃到城市設計，討論水文系統與市民生活的連結。從單一治理走向多元理解  水文研究的新課題「研究水，不能只針對單一特性來看」有多年基礎科學研究經驗的台大地理系教授黃誌川強調。他以人體血管比喻城市中的水路，一旦阻塞就會產生嚴重問題，凸顯恢復城市水脈的重要。黃誌川認為，過去為防洪而建的堤防，雖有效管理水患，卻也切斷了人與水的連結，阻礙了生態活動。反映出過往水利工程因為常著眼於單一功能目標，需要重新思考與調整。他也表示，台灣的地質條件特殊，應思考如何「因地制宜」，許多過去的水利設施其實仍有再利用的潛力。水的回歸 

花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢堤釀成多人死傷，全台共有兩處監測中的堰塞湖，除了花蓮馬太鞍，另一處在新竹泰崗溪上游。農業部林業及自然保育署指出，泰崗溪的堰塞湖水量不大，目前穩定溢流，若發生豪雨事件造成潰決，也不會對下游聚落造成安全影響。泰崗溪堰塞湖蓄水量約20個游泳池根據農業部堰塞湖監測資訊，目前國內除了馬太鞍溪，2024年10月受康芮颱風影響，新竹尖石鄉泰崗溪上游也產生了一個堰塞湖，林保署新竹分署持續監測中，目前沒有潰壩危險。林保署說明，根據新竹分署監測結果，泰崗溪堰塞湖現況面積約1.3公頃，蓄水體積約4.8萬立方公尺，約20個標準游泳池水量。壩體高約10公尺，仍屬於不穩定狀態，可能受到降雨事件等沖潰壩體。但林保署計算潰壩洪峰流量可能造成下游水位抬升約0.2～0.4公尺，盤點上游迴水範圍無聚落民眾，下游司馬庫斯大橋距河道高度仍有20公尺，估算若堰塞湖潰壩，對下游聚落安全不致造成影響。林保署新竹分署指

災害發生時，在無法取得物資的情況下，如何用廢報紙摺出拖鞋、紙碗紙杯？剪下垃圾袋還可以當作應急雨衣！台北市政府20日舉辦防災宣導活動，邀請國內外防災專家、團體，分享防災知識。除了日常準備好防災包，面對不同情境的災害，也要有不同的應對方式。不同場景體驗逃生 塑膠袋、報紙自製防災小物台北市政府消防局20日在國父紀念館舉辦「立刻行動 防災就是現在！」國家防災日教育宣導活動，邀請國內外防災領域的專家、團體，設置近50個攤位傳遞防災資訊，親子遊客在各式闖關遊戲中學習防災新知。消防局今年設計了「地震求生72小時」模擬體驗，布置出商場、捷運與與電梯等日常場景，讓民眾體驗不同場景遭遇地震後，該如何逃生。負責設計活動的台北市消防局防災科學教育館館長黃健華分享，民眾對於地震當下「趴下、掩護、穩住」等觀念大多已熟知，但其實地震之後還有很多情境需要應變，這些狀況很難只靠想像，必須親身體驗。體驗的民眾帶著輔具、眼罩，

國家科學及技術委員會規劃在台南設立531公頃「沙崙生態科學園區」，以補齊大南方新矽谷的關鍵拼圖，然而開發範圍涉及草鴞棲地，國科會24日召開記者會，首次公布綠地規劃。民間保育團體也發聲明回應。國科會表示，沙崙生態科學園區將保留175公頃「草、綠、水」空間，占園區面積1/3以上，並作異地補償，認養二仁溪高灘地18公頃棲地，國科會主委吳誠文承諾「絕對是生態先行」。不過，在地資深鳥友認為，依照過往開發經驗，「草、綠、水」空間多半是公園、綠地和滯洪池，並非草鴞所適應的環境，還有棲地破碎的風險。國科會主委吳誠文：發展科學園區絕對是生態先行沙崙生態科學園區（南科沙崙園區）往北銜接嘉義、台南園區，往南連接高雄、橋頭、楠梓、屏東等園區，是政府發展高科技產業「大南方新矽谷」的關鍵拼圖。國科會昨（24）日舉辦科學園區2025年上半年營運記者會，國科會說明，科學園區審議會今年7月通過審查沙崙生態科學園區，目前報請

環境部環評大會今（24）日審查「彰化大城風場陸域風力發電開發計畫」，認定風機的噪音眩影可能影響周邊居民，決議不應開發。成為第二例環評否決的陸域風場，彰化環保聯盟對此表示肯定，仍呼籲主管機關盡速提出風機安全距離，也要關注依法免環評的風場開發。第二起陸域風場遭環評否決 環境敏感、影響民宅是關鍵環境部今日召開環評大會，審查彰化大城陸域風電開發計畫，由於前一回專案小組會議建議「不應開發」，大勢已定，今日審查會上開發單位甚至沒有出席報告。經過大會討論，同樣決議不應開發，成為繼彰化鋐威風場後第二例遭否決的陸域風場。環評委員認為，大城風場位在嚴重地層下陷區，風機產生的振動、噪音及眩影，對周邊民宅與水產禽畜養殖業，可能有重大不利影響。加上開發場址鄰近水鳥熱點、重要野鳥棲地（IBA）濁水溪口濕地，可能影響黑面琵鷺、黑翅鳶、鳳頭燕鷗等等保育類鳥類。環評大會審查後認定，開發單位提出的環境保護對策不足以預防或減輕

［9/24更新］根據消防署，截至24日上午8點，共有14人死亡、124人失聯。強颱樺加沙為花東帶來超大豪雨，導致花蓮馬太鞍溪堰塞湖在今（23）日下午2點30分左右溢堤，大量洪水沖往下游，造成光復、萬榮、鳳林等地淹水、馬太鞍溪大橋崩塌。截至下午5點，約有71人受困、2人失聯，消防署已展開救援。中央災害應變中心表示，目前觀測到的淹水範圍與事前模擬、預先撤離的範圍大致相符，由於洪峰未過，呼籲民眾維持避難措施，不要輕易改變現狀。堰塞湖四成蓄水沖往下游  馬太鞍溪橋斷橋23日，強颱樺加沙為花東帶來超大豪雨，花蓮馬太鞍溪堰塞湖蓄水量逾8600萬噸，並於下午2時30分壩頂溢流，大量黑褐洪水與土砂沖往下游，台9線馬太鞍溪橋瞬間被衝斷，洪水沿著台九線灌進光復市區，台九線沿線地區積水高度將近一層樓，主要影響光復、萬榮、鳳林，商店、民居泡在泥流中，車子亦沖到田裡。根據新聞畫面，有光復鄉民被洪水圍困，只能站在車頂

台灣的電業規劃能否走向能源規劃，納入土地空間、社會衝擊、自然資源、氣候風險等因素，主動回應電源開發對環境與社會的衝擊？為尋找最小衝突的能源轉型路徑，成大團隊提出「台灣電業整合規劃指引」供決策者參考，指引中提出「全資源IRP」，旨在引導相關專業人員以整合性思維進行電業規劃。團隊建議，政府每年公布的全國電力資源供需報告未來應納入全資源IRP，用更整體視角規劃未來電力，並建立專責的電力規劃與監管單位。最小衝突的能源轉型路徑 成大團隊推電力規劃方法學能源轉型過程中，常面對土地、生態、社會衝擊等壓力，如何盤點外部問題、整合資源，是電力發展規劃關鍵。成大整合資源規劃研究團隊提出「全資源IRP」，除傳統供需管理外，也將系統外部的多元資源納入討論，如土地空間配置、社會衝擊、自然資源、氣候風險等因素，以找尋「最小衝突、最大共識」的能源轉型路徑。台灣科技媒體中心19日舉行「台灣電業整合資源規劃指引（IRP）線

每個台灣人都見識過颱風的可怕，但我們是否有做出對應足夠的防災行動？15年前，梅姬颱風重創宜蘭蘇澳地區，驚人的豪雨導致淹水、土石流，共38人因崩塌或洪水死亡。知名景點「蘇澳冷泉」所在的蘇北里，當時水淹一層樓高，居民決心組成社區自主防災隊，如今透過細膩的防災分工與籌備，成為全國防災社區的「資優班」。莫忘災害教訓，他們是如何走到這一步？複合型災害多可怕？ 淹水、土石流讓人無處可逃2010年10月，梅姬颱風雖然沒有直接登陸台灣，但外圍環流與東北季風的共伴效應，仍在宜蘭地區降下超大豪雨。蘇澳氣象站測得颱風期間累積總雨量1180.9毫米，至今依然是該站的最高紀錄。大雨又逢滿潮，導致蘇澳地區多處淹水、土石流災情。當地人稱之為百年洪水。在梅姬颱風風災中，蘇澳蘇北里社區有11個人不幸罹難。蘇北里里長陳添琪當時才到職三個月，面對嚴重災情，他痛定思痛，決心推動社區防災工作，避免悲劇重演。他先是爭取內政部防災深耕

南投縣府將在明（23）日召開名間焚化爐環評初審會議。縣府表示，截至2024年底縣內已堆置31萬噸垃圾，興建自主設施才能解決問題。然而從數據來看，南投人口逐年下降，垃圾量卻不減反增。台灣垃圾處理責任屬於地方自治範疇，中央僅能在天災等特殊情況下調度焚化爐，無法在平時有效協調跨縣市垃圾去化。全台焚化爐處理量尚有可觀餘裕，不過中央曾多次表態，鼓勵地方政府「加速建置自主處理設施」。南投人口減少、垃圾卻增加 縣府盼徹底解決垃圾問題南投縣府預計在名間鄉新民村興建焚化爐，「南投縣垃圾處理及再生能源中心」計畫明（23）日即將由縣府環保局進行環評初審。焚化爐選址名間的消息，自去年公布以來，隨即引發民眾擔心衝擊當地茶產業，環團也質疑南投興建焚化爐的必要性。縣府在環說書中指出，近年外縣市設備老化，能代燒南投垃圾量逐漸減少，由於無法及時處理垃圾，縣內廢棄物堆置嚴重。至2024年底，縣內堆置垃圾量超過31萬噸，並每年

生活以河口、沿海濕地為家，夏天落腳到台灣沿海繁殖的小燕鷗，隨著夏天的尾巴來臨，結束繁殖季、再度南遷度冬。今年繁殖的情況好嗎？海洋委員會海洋保育署持續4年小燕鷗調查監測，去（2024）年全台小燕鷗約計5000隻以上，繁殖成功率約4～5成，只有蘭陽溪口達8成。然而，遊蕩犬隻、沙灘車等人為因素，仍持續威脅小燕鷗繁殖成敗。年年來訪台灣島 只為繁殖延續族群每年4到8月是小燕鷗繁殖期，經過長途飛行、橫越大海來到牠們記憶中的繁殖棲地台灣，最愛棲息於河口與沙灘，牠們是來台灣本島繁殖、分布最廣泛的保育類鷗科。雖世界保育組織（IUCN）評估為無危[1]，但近年世界各地的調查監測都顯示族群數量有下降趨勢。為了挽回這個趨勢，2021年起，海保署與國立台灣大學研究團隊、地方政府及各地鳥會、在地團體，進行全台小燕鷗調查，掌握牠們的繁殖情形與族群分布。

中央研究院於16日舉行記者會，由院長廖俊智帶領的研究團隊，歷時20年打造出全球首例「雙固碳系統」的新型植物固碳機制，這不僅是自然界未曾演化出的「合成二碳（C2）」植物，並發現效果遠比預期好。實驗結果顯示，植物固碳效率提升達50％，生長量增加2至3倍，油脂產量也增加。此成果可為未來永續航空燃料及其他化學品提供潛在原料來源。該研究於今年9月刊登於國際期刊《科學》（Science）。首創植物固碳技術，阿拉伯芥生長量增2-3倍中研院院長廖俊智指出，植物透過光合作用吸收大量碳，但光合作用進行的同時，也會釋放二氧化碳，稱為「光呼吸作用」，此外，植物在合成脂質過程中也會排碳。固碳效率降低，在「三碳（C3）植物」中尤為明顯，而自然界中約85%植物屬於此類。自然界演化出「四碳（C4）植物」（如玉米、甘蔗）與「CAM 植物」（如仙人掌、鳳梨）來突破限制。此次中研院團隊則創造出全新機制，將三碳植物轉化為「合成二