嘉義縣布袋鎮廢鹽灘近來出現大量黑面琵鷺族群，在台定居英國籍鳥友Richard Foster日前賞鳥發現濕地生態遭破壞，在臉書貼文，表示對台灣生態保護觀念，感到「失望、悲觀！」網友紛紛留言安慰，有人還批政府短視近利。近日在鹽灘地出現挖土機整地，是經濟部能源局第一個太陽光電專區標案，對於黑琵棲地遭破壞一說，能源局解釋，當初與農委會及鳥會溝通，放棄第七區黑琵主要棲地設太陽光電，電板反光不會影響黑琵活動，會採取保育防護措施。佛斯特拍下多張布袋濕地生態園區的景象，包括挖土機進場整地與一大群候鳥覓食的對比照片，他說，「雖然我一直對外國朋友讚美台灣，台灣對生態保護觀念，但我有時候還是很失望、悲觀！」嘉縣生態保育協會總幹事蘇銀添、嘉縣鳥會常務監事陳建樺說，廢鹽灘因水流水位及底棲生物豐富，成為黑琵重要棲地，黑琵成群在各區廢鹽灘移動覓食，大規模太陽光電設置，會造成大面積棲地喪失，光環境變動會改變濕地生態功能，

為解決苗栗縣竹南鎮沿海地區數水患問題，立委陳超明向經濟部爭取約1億3000萬元，施做蜆仔溝排水出口滯洪池，原定6月就要動工，但預定地底發現大量陳年垃圾，使得工程被迫延宕，年底若仍未動工，經費恐被收回，經有關單位協商後，擬向中央爭取保留9500萬元徵地費，4000萬工程費則提報明年前瞻計畫，使地方有寬裕時間解決垃圾問題。苗栗縣竹南鎮大厝里、海口里、港墘里因位處出海口，地勢低窪，上萬戶居民長期受水患威脅，原擬6月施做蜆仔溝排水出口滯洪池，但水利署於預定施工的1.6公頃土地進行鑽探，於3米深的地底發現大量陳年廢棄垃圾，面積廣達0.5公頃，占滯洪池預定地約32％。由於依法廢棄物須全面清除後才能進行土地徵收，然而年代久遠難追查傾倒廢棄物行為人，以致工程被迫延宕，而根據承包商評估，整體清除費用約1000萬元。竹南鎮長康世明強調，全力支持滯洪池工程，但因責任難釐清，盼中央補助水利署第二河川局清理。陳超明

屏東糖廠1909年在殺蛇溪北岸設廠營運，早年紙漿廠運作時不僅產生腐酸味，一旁的殺蛇溪污染更遭人詬病，1994年走上關廠命運，屏東縣政府3年前開始跨部會爭取經費，預計將投入超過6億元活化，昨天（15日）先開放已完工的9公頃園區，並宣布以「阿猴1909綠水園區」為名，變身屏東市區新的遊憩景點。縣長潘孟安表示，台糖紙漿廠承載著屏東人的生活記憶，縣府為活化廠區土地，2015年起爭取中央補助，預估整個園區將投入超過6億元經費，第一期9公頃園區開園後，二期工程將接續啟動，預計明年底全部完工。「阿猴1909綠水園區」包括近20公頃的綠水園區、86公尺的殺蛇溪寬水岸綠廊、復興南路口袋公園、和生路300格綠蔭停車空間，還有殺蛇溪沿岸高壓電地下化，預計將消除高壓電塔50座。此外，長2.4公里、斥資2.9億元，屏東市連接國道三號屏東交流道的海豐外環道昨天通車，潘孟安感謝198位地主的協助，讓海豐外環道路能夠順利

根據原能會統計，全台約發現1669戶輻射建物，但至今僅拆除129戶，拆除率只有7%，連全台第一個被發現輻射屋的台北市民生別墅，至今也還未拆，昨（15日）被立委在立法院教育委員會中質疑政府拆除執行率不彰。原能會主委謝曉星答詢表示，拆除是最好的方式，但國家仍不能強制拆除。原能會輻射防護處處長劉文熙會後受訪指出，全台1669戶輻射屋中，原能會收購98戶、約占6%，已經沒有人住；另有19%會用工程方式清除或阻擋輻射源；剩餘75%的輻射屋劑量，都是低於最新標準劑量一毫西弗，其實是可以不需要處理的。謝曉星昨天到立院教育委員會進行業務報告。民進黨立委吳思瑤質詢時表示，輻射屋問題浮上台面多年，但目前全台仍有許多輻射建物，針對輻射建物，政府有兩個解決方式，一是由縣市政府拆除、原能會督促；另一是由原能會編列預算價購。

行政院長賴清德12日宣布停建深澳電廠，外界質疑是「打假球」，擔心選前說一套，選後做一套。經濟部長沈榮津昨（15日）於立法院社福及衛環委員會重申不建深澳廠，會在2個月內完成所有行政程序；經濟部能源局副局長李君禮補充：「就是廢止深澳電廠環評。」亦即3月14日通過的環差處分，以及2006年的環評審查結論均將廢止，深澳廠確定不會復活。沈榮津到場後與幕僚協調，並詢問環保署意見，隨即同意朝野立委的共同提案，表示會依據行政程序、完成不建深澳廠的承諾。公文旅行走完大約需2個月，藍委質疑會不會中途變卦？沈榮津說：「不會啦！明年（深澳廠）預算也會刪掉。」對於藍委與環團堅持的環差、環評都要廢止，以免深澳廠捲土重來，李君禮起先回答一切按照法規走，在媒體追問下才鬆口：「就是廢止深澳電廠的環評。」照委員會通過的提案內容，深澳電廠仍在籌設階段，經濟部尚未核發籌設許可，應指示台電停止申設並刪除明年預算。再由經濟部向行政院

根據16日公布的一項名為2018「極端氣候年」報告，儘管2017-2018年冬天特殊地降下大雪，但瑞士冰川2018年已減少2.5%體積。根據瑞士科學院（Swiss Academies of Science）公布的年度冰川報告，過去十年冰川體積減少1/5，2018年破紀錄的高溫貢獻良多。阿爾卑斯山國家瑞士連續三年降雪稀少之後，2017-2018年冬天降下大雪；儘管如此，冰川體積仍然縮減。報告作者表示：「直到3月底，海拔2000公尺以上地區的降雪量仍是往常的一倍以上。」但年初的特殊降雪，遭到3月以來氣溫飆升和幾乎沒有降雨所抵銷。

封島6個月的菲律賓旅遊勝地長灘島將於26日起測試開放，今（15日）起先對菲國遊客展開10天測試營運。菲國環境部長希瑪圖宣告，長灘島不再是化糞池。菲律賓總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）今年2月怒斥長灘島為「化糞池」，政府部門4月下旬起封島6個月進行環境及硬體改造工程，特別是重整污水處理及排水系統。試營運期間希瑪圖指出，長灘島海水已適合游泳，大腸桿菌最大或然值從半年前的每100毫升100萬個降到18.1個。長灘島目前只准許當地及周邊省份遊客前往，島上林姓台商指出，長灘島將分3階段開放，先是26日的測試開放，然後是明年4月第二階段開放，明年12月才會全面開放。

遭戰爭蹂躪的阿富汗正對抗人們記憶中的最嚴重乾旱，聯合國今天警告說，至少300萬阿富汗人「迫切」需要糧食，如未獲協助，可能面臨飢荒。受乾旱之害的地區主要在阿富汗北部和西部，作物、牲畜和水源遭嚴重破壞，數十萬人被迫離開家園。聯合國阿富汗人道救援協調員蘭瑟（Toby Lanzer）說，聯合國正帶領國際提供援助，希望在12月中旬前送達300萬最急需糧食民眾中的250萬人。蘭瑟說：「這些人一天吃不到一頓飯，而唯一的那一餐可能僅是麵包和茶。」他說，根據獲廣泛使用的糧食安全指標，受衝擊最嚴重的300萬人處於第4級的「緊急」等級，僅比饑饉低一級。另有800萬人處於第3級「危機」等級。

印度知名的環保人士阿加渥（G.D. Agarwal），因為不滿政府沒有妥善清理恆河污染問題，絕食抗議15周後去世，終年86歲。 阿加渥自6月22日起，北部城市赫爾德瓦爾（Haridwar）展開絕食行動，只飲用蜂蜜檸檬水維持生命，期間曾兩度送醫，最後於10月11日逝世。他生前曾寄公開信給總理莫迪，要求政府立法保障恆河的水質，及廢除沿岸的水電工程，但長期未獲重視。恆河的河水供4億人飲用。但因每年約有12億磅（約54.43萬噸）的塑膠廢料被倒入河中，外加工業廢水及民生污水等，使恆河成為全球污染最嚴重的河流之一。莫迪於2014年上台後，承諾要花30億美元（約926.79億元台幣）清理恆河，但後來被踢爆，政府實際投入的款項不到四分之一。

花蓮縣吉安鄉干城社區素有「綠色小鎮」稱譽，農村田園景色怡人，常吸引遊客走訪，但每逢豪雨就會淹大水，讓當地居民苦不堪言，經鄉公所會勘後，發現元凶竟是綠色廊道旁的黑板樹惹禍，因樹根擠壓水溝側牆造成排水阻礙，目前已陸續移除單側逾20棵黑板樹，並加寬通水斷面，可望緩解淹水情形。干城社區因黑板樹筆直林立，成為花蓮著名綠色廊道，但在干城一街與吉安路6段路口處，早期側溝排水出口與省道吉安路箱涵銜接處並不順暢，加上樹根成長迅速破壞排水溝側牆嚴重，導致雨後淹水問題頻傳。水利會吉安工作站長賴志峰指出，綠色廊道下的排水溝，原本實際斷面為60公分乘以60公分，但被黑板樹根擠壓產生側牆側倒情形，使得實際排水空間寬度僅剩40公分，將透過「吉安圳改善工程」計畫，移除總長約1.2公里的單側黑板樹，並加寬通水斷面至80公分。

嘉義縣海拔2200多公尺的阿里山國家森林遊樂區傳「蝶報」，2018年9月底以來，常有往南遷的小紫斑蝶群通過，嘉義大學生物資源學系副教授黃啟鐘認為，小紫斑蝶在10月借道較高海拔地區遷移，確實罕見。嘉縣國小退休校長張文良表示，此現象為小紫斑蝶過境嘉縣的路徑添新紀錄。黃啟鐘表示，阿里山遊樂區現蹤的蝶類翅膀表面前、後翅緣有一排白色斑點，是台灣4種紫斑蝶中的「小紫斑蝶」，飛行速度比圓翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶、端紫斑蝶緩慢，推測是順著氣流推升，加上遊樂區內種類繁多的林木與蜜源植物，小紫斑蝶才過境覓食。黃說，已知紫斑蝶每年行經嘉縣較明顯的蝶道，在海拔1400多公尺的竹崎鄉中和村石棹地區及海拔約500公尺的阿里山鄉山美村達娜伊谷，前者位處曾文溪與八掌溪上游分水嶺，後者為曾文溪上游，蝶群順著溪谷氣流南北遷移，尤以北移途經雲林縣林內鄉曾創下每分鐘逾200隻流量，猶如「紫河」，堪稱奇景。

高雄鐵路地下化2018年10月14日通車，正積極推動的台南鐵路地下化，目前仁德段全部徵收完成並已施作連續壁，代理市長李孟諺表示，北區與東區段的土地徵收計畫，內政部也已審議通過，待收到正式公文即會公告實施，鐵路地下化工程全面性展開預計會在2018年底或2019年初，全部完成估計大概至少要5至6年。台南鐵路地下化工程仁德段目前正在施工中，李孟諺表示，台南鐵路下化工程包括北區、東區、南區、仁德區，共分為四標，都已經發包完成，開始做相關施工的前置作業，受到工程影響的拆遷戶總計有310戶左右，目前同意協議價購或購置照顧住宅者，約達80%。李孟諺指出，高雄鐵路地下化經歷10年才完成，台南鐵路地下化預計2018年底或2019年初就會有80%以上順利完成點交，展開施工前的前置拆除作業，不過，李孟諺也不諱言，可能還是會有20、30戶比較堅持，雖然徵收計畫通過後，市府將有強制徵收的法源依據，但並不希望走到那一