• 朗島港擴建 停擺5年解套 將動工

    朗島港擴建 停擺5年解套 將動工

    蘭嶼鄉朗島漁港擴建第三期工程停擺5年多,港區凌亂不堪,終於有解了,縣農業處表示,離島建設基金已同意補助1000多萬元,100年將打掉「影響景觀」的防波堤2公尺高度。農業處委託「朗島漁港功能定位及後續處理評估計畫」,包括廢港、降低防波堤高度、維持現況配合環境改善、漁港設施改善等四項方案中,以「降低防波堤高度」為最適方案,離島建設基金終於確定100年編列1000多萬元預算,第三期工程可望復工,朗島港目前仍堆放剩餘消波塊、工程材料及廢棄預拌混凝土車,也可望一併整理。由於部分民眾仍有疑慮,農業處漁業科表示,目前正進行工程設計,完成後,將到蘭嶼召開地方說明會,之後即可動工施作。

  • 全球第二大礦脈 蒙古開放外資採煤

    全球第二大礦脈 蒙古開放外資採煤

    隨著市場對能源需求增加,蒙古政府正悄悄改弦易轍,邀請外國礦商協助開採境內規模最大的煤礦,一改先前拒人於千里之外的態度。位於蒙古戈壁區的塔班陶勒蓋(Tavan Tolgoi)礦脈是全球第二大煤礦區,煤蘊藏量高達64億噸。蒙古擁有豐富、未開發的煤礦、鐵礦砂、銅礦和黃金等礦藏,因此成為大批國際投資人垂涎的一塊淘金地。而中國對商品的殷切需求正好給了蒙古現成的出口市場。蒙古當局表示願意和策略投資者合作,開挖礦脈西側的Tsankhi礦區,東側礦區則交由簽約礦商開採。消息傳出後,包括日本和南韓採礦商都表明有意競標。蒙古政府表示,將會選出最有利旗下額爾登塔旺陶勒蓋公司(Erdenes Tavan Tolgoi)未來辦理首次公開發行股票(IPO)的承包商。

  • 巴菲特 這回投資風力發電

    巴菲特 這回投資風力發電

    「股神」巴菲特的中美能源控股公司將向歐洲最大工程業者西門子公司採購258具渦輪機,並收購愛阿華州一項風力發電工程,以擴張風力發電產能。波克夏公司旗下的中美能源28日發表的聲明說,這些渦輪機明年將配置在愛阿華州的5個郡,合計的發電產能可達593百萬瓦特(MW),足以滿足19萬戶家庭的電力需要。其中的52具渦輪機具將配置在愛阿華州首府狄墨因(Des Moines)東北約50哩的Laurel風力發電場內。中美能源將向RPM Access公司買下這個風電工程,但雙方並未透露收購細節。巴菲特執掌的波克夏公司在2000年買下中美能源控股;該公司現在美國西部與大平原區(Great Plains)出售電力,並經營一條把天然氣從懷俄明州輸送到加州的管線,目前在美國中西部提供電力和天然氣給逾70萬名用戶。西門子也與中美能源簽訂一項天然氣電廠的服務合約,中美能源發言人泰倫(Ann Thelen)說,天然氣電廠可

  • 力保沖之鳥島 日本鉅資蓋港灣

    力保沖之鳥島 日本鉅資蓋港灣

    日本政府為了維持本州最南端的沖之鳥島不被海浪侵蝕,曾花大把鈔票設置混凝土環保護,以主張附近200海浬專屬經濟海域,中國卻譏諷沖之鳥島根本不是島,只是海中礁石。日本政府在明年度預算中,決定編列大筆預算,將在沖之鳥島大興土木,確保對沖之鳥島的所有權。據最近日本政府公布的2011年度預算案,日本計畫未來6年斥資750億日圓的經費,在沖之鳥島建設水深8公尺的碼頭與臨港道路。據稱,這項計畫目的是要將沖之鳥島建設成海洋資源調查的基地,並確保日本政府所主張的200海浬專屬經濟海域。這塊島嶼位在東京以南1740公里的太平洋上,日本政府已於今年5月先通過了建設港口等設施的相關法律。

  • 南韓口蹄疫情 進入最高警報

    南韓口蹄疫情 進入最高警報

    韓聯社29日報導,南韓政府為了有效因應口蹄疫的急速蔓延,決定成立「中央災難安全對策本部」,並將口蹄疫警報調高到最高的「嚴重」級別。行政安全部長官孟亨奎和農林水產食品部長官劉正福等相關部會官員29日在首爾舉行口蹄疫聯合對策會議時,達成這項決議。根據會議結論,政府相關部門將組建中央災難安全對策本部,動員中央和地方政府的公務員和警察,積極推動口蹄疫防疫工作。

  • 親自救雪災 紐瓦克市長變英雄

    親自救雪災 紐瓦克市長變英雄

    美東一場暴風雪讓政客成了箭靶,紐約因積雪未及時掃除,市長彭博被罵到臭頭,而一河之隔的新澤西州紐瓦克市長布克(Cory Booker)利用網路救災,還像超人般幫居民剷雪、送尿布,博得「英雄市長」的稱譽。政客都有個人網頁、臉書和推特等,以和選民交流,當暴風雪襲擊時,急救專線被打爆,民眾轉向首長的網頁、臉書和推特留言。布克一直注意網路留言,親自回覆並出馬相救。相形之下,紐約市長彭博只以網頁發布消息,未和民眾交流,人氣差很多。彭博連日來也是忙翻天,到處巡視災情指揮清掃大雪。但他的部落格相當冷清,他用網路發布定期公報,如提醒人行道太滑、剷雪進度等,但未和市民在網上交流,以致即使累壞還是遭致批評。

  • 人口成長 亞洲成全球經濟重心

    人口成長 亞洲成全球經濟重心

    根據美國公布的人口統計資料分析,亞洲新興市場人口的成長,將加快全球經濟影響力從歐洲及其他已開發國家轉移至亞洲。根據美國人口調查與統計局(U.S. Census Bureau)公布的世界各國人口數據,全球人口最多的中國2015年人口將增加0.4%,而印度的成長幅度則為1.2%。未來15年中國老年人口將日益增多,分析師表示這將衝擊中國的經濟發展。人口的變化有助於精確計算出一個國家的經濟前景。過去10年已開發國家人口成長率下滑、甚至萎縮,只好藉由引進外籍勞工來彌補。但受到全球景氣衰退影響,近幾年來這股趨勢已經不再。布魯金斯研究所(Brookings Institution)資深研究員暨康乃爾大學教授普拉薩(Eswar Prasad)表示:「全球經濟重心持續移往亞洲,當亞洲這些經濟體更加壯大,這種模式可能愈來愈明顯。尤其在全球金融危機後,發達經濟體充其量也只是疲弱的成長。」孟買國際人口科學研究院(

  • 稀土商機夯 改向海底挖寶

    稀土商機夯 改向海底挖寶

    中國減少稀土出口引發國際矚目,益發凸顯稀土資源之重要,而各國也開始尋找替代資源。其中一個選項,是覆蓋全球海底、約馬鈴薯大小的醜陋岩石「錳核」。錳核富含錳、鎳、銅、鈷與其他元素,以往建造大型機具抽取這些金屬元素並不符合經濟效益,如今情勢改變,錳核可能蘊藏無限商機。由於錳核含有所謂的稀土礦物,在商業及軍事上用途甚廣,而且已經碰到生產瓶頸。控制全球稀土供應約95%的中國只要管制稀土出口,便令許多國家大為緊張,長期而言仍然需要尋找其他替代管道。美國內政部「地質調查所」專攻海底礦物的地質學家海恩(James R.Hein)表示,在不久的將來,稀土可能是採集海底錳核的重要推手。海恩日前發表論文,探究如何從錳核取得「稀有且珍貴的金屬」,該文重新燃起開採錳核的夢想。「水底採礦研究所」主席摩根表示,如今稀土行情看俏,確實讓錳核散發出新的光芒。他正在考慮分析採集自世界各地海底的5000份錳核樣本,以確定裡面的

  • 太陽極大期逼近 2013衝擊地球

    太陽極大期逼近 2013衝擊地球

    對太空氣象來說,明年是很重要的一年,因為太陽即將脫離低活動量的谷底,進入已遲到許久、可能引發大動盪的破壞時期。很多人可能不知道,太陽並非持續穩定地燃燒,而是時而瘋狂、時而平靜。不過,對太陽黑子(sunspot)長達200年的觀察發現,太陽活動約以11年為1個循環,從1996年開始的最近一個週期,因不明原因比預期來得長,但也即將結束。專家預測,越來越多跡象顯示太陽即將脫離遲鈍期,進入所謂的「極大期」(Solar Max)。美國國家航太總署(NASA)太空氣象預報中心表示,最新預測指向2013年中期為此次太陽週期的全盛期,劇烈活動時間可能延長到2年半左右。在最激烈階段,太陽會向外噴吐一波波的電磁輻射與帶電物質,亦即所謂的「日冕質量拋射」(CME)。這波拋射噴發幾天後抵達地球時,將會壓縮具保護作用的磁場,在高緯度地區釋放能量,產生絢麗多彩的發光現象,也就是我們所看見的北極光與南極光。但CME除產

  • 保育類猛禽黑鳶 在嘉縣大埔野放

    保育類猛禽黑鳶 在嘉縣大埔野放

    一隻瀕臨絕種的珍稀保育類猛禽-黑鳶,3個月前受傷,落難在嘉義縣大埔鄉,經鄉公所獸醫林建志救回,轉送特生中心治療、復原後,29日在大埔國小野放,為當地民眾和小學生們,上了最棒的一堂生態教育課。俗稱老鷹的猛禽<黑鳶>,近年來因為棲息遭到嚴重破壞,族群數量銳減,全台保守估計僅剩不到二百隻。三個月前有一隻黑鳶受傷,棲停在大埔國小操場旁樹下,鄉公所獸醫據報,將老鷹帶回,透過縣政府轉送<集集特生中心>野生動物急救站治療,經特生中心醫護人員三個月細心照料,目前已經完全復原。29日嘉義縣政府與特生中心人員,當著大埔國小全校師生面前,將老鷹野放前,為社區居民和學生,上了一堂生態保育課程。

  • 宜蘭新增原民聚會所 30日揭牌啟用

    宜蘭新增原民聚會所 30日揭牌啟用

    宜蘭縣都會地區原住民人口數有5,276人,佔全縣原住民總數1/3強,為提升都會地區原住民生活品質及尊重多元文化發展,宜蘭縣政府訂於12月30日在蘇澳國中辦理原住民溪南聚會所揭牌及正式啟用典禮。宜蘭縣政府原住民事務所指出,由於原鄉生活條件不足,原住民因而需移居都會地區工作,然而都市原住民在教育、文化、經濟、居住空間適應等常會陷入困境,此一部分需要公部門提供更多協助,因此規劃設置宜蘭縣溪南地區原住民聚會所,提供都市原住民文化課程、舞蹈學習、產業活動、資訊傳達及聚會等場地,以利凝聚原鄉情感及生活支持。未來也會積極辦理溪北地區原住民聚會所規劃,提升全縣原住民生活品質及多元發展。

  • 北京車牌控制量 每年將調整

    北京車牌控制量 每年將調整

    明年機動車增長總量控制在24萬輛,今後每一年相關部門都會根據道路交通和承載能力確定一次控制數量。中國北京市交通委負責人透露說機動車控制總量,今後將會根據實際情況調整。北京機動車增長速度已經突破常規。短短五年增長了200萬輛,而日本增長200萬輛用了22年。上海採用拍賣形式,帶有懲罰性。北京制定政策時主要考慮能讓市民容易接受,只要是符合要求的,確有需要的市民,就可以買車。本次緩堵措施確定,明年全市機動車增長量控制在24萬輛,這個數據主要是依據道路交通和環境承載能力確定的,今後每一年,相關部門會重新確定一次控制數量。但分配比例基本是按照現在出台的,個人占88%、單位占10%、運營車輛占2%。李曉松補充說,測算每年機動車配置指標時,要同時考慮城市環境、道路基礎設施供給、擁堵指數、空氣質量指數。在極端天氣或者重大節日等情況下,將適時採取單雙號限行措施。單雙號限行措施是城市應急的內容,在交通委有專門

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