台塑企業總裁王文淵今天（20日）以台化案為例，指台灣整個社會環境到處充滿反商意識、民粹，令人非常擔心，產業將來要何去何從。台塑企業今天晚上在雲林麥寮廠區與企業旗下各公司工會幹部餐敘。王文淵在餐會前告訴各公司幹部，台化彰化廠營運超過50年，過去10年來沒收到一張屬於直接空氣污染排放的罰單，並且實際排放都遠低於國家標準，就連經濟部長也說台化符合最嚴格的排放標準。王文淵說，台化彰化廠汽電共生設備操作許可證展延申請，遭種種刁難，去年提出的異動申請沒被核准，今年6月14日鑑於展延申請，依規定在 3個月前提出，仍遭37次退件，且台化將環保局要求更嚴格的排放標準都照單全收，未料縣府突然要求台化由「展延」改為「異動」，這事竟發生在民主法治的台灣，實在是不可思議。此外，全彰化縣PM 2.5排放中，發電更只占全縣的1.4%，不知縣府為了什麼，卻說台化彰化廠是污染大戶。台化彰化廠停工後，10月17日彰化縣空氣品

全台第一座食物森林於18日開幕，新竹市長林智堅上午出席開幕儀式，環保署長李應元也特別到場力挺，從設計、搭建、栽種到維護均由市民親自參與，由市民共耕共享，自成小型的豐富生態圈。食物森林兼具美感與環保理念，為下一代創造永續環境。新竹市政府與梧桐基金會、社區民眾合作，經過一年設計與建置、舉行30堂環保與農業課程，新竹市食物森林今日在光復路綠園道啟用，市長林智堅頒發認養證書給成功里陳海鋒里長及環保志工們，隨後在梧桐環境整合基金會執行長朱慧芳陪同下，與李應元署長於園內親手種下長年菜，並享用園內種植生產的蔬果料理。

法國總統歐蘭德16日在聯合國年度氣候會議宣布，將在2023年關閉國內所有燃煤火力發電廠，比英國承諾在2025年停止使用化石燃料發電還早2年。英國「獨立報」報導，歐蘭德在馬拉喀什的聯合國氣候變化綱要公約第22次締約國會議（COP22）演說時，也讚揚美國總統歐巴馬對氣候變遷議題的貢獻，但明顯看輕下屆總統川普（Donald Trump）。據報川普正尋求退出各國為共同解決氣候變遷問題簽署的巴黎協定。他也說：「我們必須在2050年之前達成碳中和。」誓言在6到7年內將煤炭屏除在能源來源之外。法國過去數十年重金投資核能，目前已有75%以上的電力來自核分裂，在低碳能源上已領先各國。法國也將生產的大量核子能源出口至鄰近國家，每年可賺進約25億歐元。川普贏得美國大選後，更多國家領導人表態支持計畫減少溫室氣體排放的巴黎協定。德國表示將在2050年前把溫室氣體排放量減少95%，英國則誓言在2025年前全面淘汰燃煤

全球的海冰面積，正以前所未有的速度銳減，今年南極區的海冰創下有紀錄以來的最低點，而北極區的冰層也接近紀錄上的最低點。英國劍橋大學極地海洋物理小組主任Peter Wadhams警告，全球各地都會受到海冰面積減少所帶來的影響，像是海水水位上升，以及釋放出更多溫室氣體。據英國《獨立報》報導，近年冬季的海冰生長速度減緩，再加上全球暖化，導致海冰在夏季融化得更快，因此海冰的面積和厚度都明顯減少。Peter Wadhams表示，隨著冰層的面積變小，會改變地球的日照反射率，也就是當地球吸收輻射後，會因此讓地球更快地創造出暖化的反饋效果，而且隨著海冰的融化，會從海底釋放出溫室氣體「甲烷」，這被科學家認為是造成氣候變遷的主要氣體。

愛河水質好不好？20日有來自各地晨泳會員泳渡愛河，完成2公里的泳客見證愛河能見度約2公尺，水質可以泳渡。不過，也有臨陣卻步的民眾說對水質有疑慮，所以在岸邊為同伴加油打氣。高市府體育處長黃煜及立委李昆澤為愛河泳渡鳴槍。黃煜說，擔心的是雨季、雨天，上游會沖刷土石和落葉等雜物，不利愛河水質，11月到隔年3月的愛河水質會較好。

面臨海平面日益上升風險的斐濟18日籲請美國總統當選人川普（Donald Trump），加入對抗全球暖化的行列。斐濟總理巴依尼馬拉馬（Voreqe Bainimarama）在摩洛哥馬拉喀什氣候大會，向196個與會國家代表發表談話時，呼籲美國在氣候變遷中扮演拯救他的太平洋島國、以及全世界大多數國家的角色。巴依尼馬拉馬並提到二次世界大戰時的一段過去表示，「你們那個時候曾前來拯救我們，現在正是你們前來協助並拯救我們的時候了。」他邀請川普訪問斐濟，親眼見證氣候變遷助長的風旋和風暴所帶來的毀滅性影響。

法國實驗發現，減少丟棄食物量的作法同時也讓超市省錢。「新觀察報」（New Vision）引述法新社報導，法國和一些國家近來通過法令，迫使超市將不要、或過期但仍可食用的食品捐給慈善團體。法國環境和能源管理局（ADEME）發現，他們每年丟棄的食物等同28億份餐，為減少浪費還有很多工作可做。歐尚（Auchan）、加樂福（Carrefour）、E. Leclerc、Intermarche及Systeme U等5個連鎖超市的10家店近來加入實驗，10家超市進行的實驗結果等於每年省下160公噸食品，或約等於32萬份餐。ADEME說，採行簡單、花費極微的行動，所有商店3個月內可能減少22%食物浪費。如果全國實施，此作法每年可節省30萬公噸食品，每年省下超過7億歐元（約新台幣237億元）。歐尚西北部濱海布倫鎮（Boulogne-sur-Mer）的超市店經理瓦卡羅（Frederic Vaccaro）也說，2

富駿公司計畫在高雄旗山、田寮、內門馬頭山交界處，開發28公頃乙級廢棄物掩埋場，當地居民印宣傳文宣表達強烈反對的立場，遭富駿認定有影射之嫌，提告誹謗；居民不甘示弱，指富駿環說書內容多與事實不符，涉偽造文書，告上法院反擊，雙方衍生互告官司。誹謗官司昨在橋頭地院開庭，水資源保育聯盟、人民民主陣線、健康空氣行動聯盟、要健康婆婆媽媽團等公民團體，30多人趕來聲援，高喊言論有理、維護公益無罪。反馬頭山掩埋場自救會長高淑慧指出，富駿環評書中提到掩埋場處理垃圾，包括廢塑膠、廢金屬，文宣圖片的塑膠桶、鐵桶只在呈現，並未載明內容物，也沒指涉出自富駿的掩埋場，因為掩埋場根本還沒蓋，因此而遭檢察官起訴，非常不合理。她無奈地說，其實掩埋場還會處理污泥、灰渣、爐渣，掩埋物內含多氯聯苯、戴奧辛、砷、鎘、汞、鎳、鉛等重金屬，不管有無超標，皆屬致癌物，並非無毒物質，一旦設置掩埋場，首當其衝是汙染地下水。自救會發言人龔文雄也

台南市鐵路地下化計畫18日上午在仁德區舉行第二場公聽會，交通部鐵路改建工程局等多人到場與會，反南鐵東移全線自救聯合會長陳致曉等人在會場內砲聲隆隆，會議進行2個多小時，雙方沒有達成任何共識，不歡而散。陳致曉則在公聽會開始時即質疑程序問題，南市府和鐵工局在9月26日舉辦仁德區土地徵收第一次公聽會時，僅通知仁德區土地所有權人，並未依《土地徵收條例施行細則》第10條通知同屬南鐵東移案之其他利害關係人，讓自救會成員認為公聽會完全不符合程序，「我們不承認這第二場公聽會的公正性！」並不斷質疑「南鐵東移的必要性」。鐵工局人員講完簡報內容，開放現場民眾提問並回覆，強調公聽會程序完備後就會呈報事業主管機關核定。住東區的江太太不滿斥責：「這哪有居住正義？比中國還不如，比蝸居更慘！」另一名黃先生則質疑指出：「徵收價格是否與市價相符合？」要求市政府等相關單位必須交代清楚。

中國貨輪「港泰台州」9月15日受颱風莫蘭蒂吹襲，從廈門港斷錨漂流到金門古崗海域，擱淺2個月後終於在今天下午1時左右拖離金門海域，前往廈門港，避免金門遭受更大生態浩劫。「港泰台州」輪擱淺後，期間狀況不斷，不但船體受損，導致油櫃殘油外洩，污染金門海域環境外，更因貨輪有債權複雜關係，導致拖救作業一再延宕。該貨輪擱淺期間經歷梅姬、海馬颱風影響，造成船體多處破損漏水，增加拖救困難度，期間更因東北季風盛行，天候狀況不佳，修復進度受到延宕。為了維護生態環境，防範損害擴大，航港局要求海事業者務必加班趕工，早日完成船體拖救全程作業。據中央社報導，金門縣政府與交通部航港局等單位齊心合力動用所有聯繫管道，要求船舶所有人、保管人應立即清除油污及移除船體，航港局並在事發後立即成立緊急應變小組，邀集各救災機關召開應變處置會議，共召開37次應變會議，2個月來全力堵漏、清除污染，花費金額已超過1,700多萬元（新台幣，以

進入11月後，北京頻頻遭遇空氣重污染過程，並多次啟動預警應對。據中國官媒報導，北京將遭遇持續三日的空氣重污染過程。對此，北京市空氣重污染指揮部於17日0時啟動空氣重污染橙色預警，這也是今年北京首次啟動該預警。據《中新網》報導，北京市環境保護局16日發布消息稱，由於氣溫回升，氣象條件不利於擴散，預計將出現一次持續污染過程。要到20日較強冷空氣來臨後，北京空氣品質才能緩解。針對此輪污染，北京市空氣重汙染應急指揮部16日提前宣布，全市於17日凌晨零時起發布空氣重污染橙色預警，要求各相關單位做好應急措施。官方要求北京全市停止建築拆除等施工作業，對施工工地等場所採取防塵措施；依照預警期間工業企業停產限產名單，實施停產、限產措施。同時，全市還禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤；並建議中小學、幼兒園停止戶外活動。公眾儘量乘坐公共運輸工具出行，減少機動車上路行駛，駐車時及時熄火。環保部表示，此次污染過程影響範圍廣

北台灣第一個輕軌系統淡海輕軌，首度「國車國造」的列車「行武者號」16日亮相，水藍色的流線型車身、大型的觀景車窗，呼應淡水地區的藍天海景特色，造價約1億多元，預計12月底運抵淡海平面展示。市長朱立倫16日到新竹的製造廠台灣車輛公司視察列車出廠，他說，這是第一輛台灣自製、國車國造的列車，希望未來能提升台灣的軌道運輸、輕軌工業，創造台灣的經濟產值、更多的就業機會。 捷運局長趙紹廉說，列車由台灣車輛與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成。每列車由五節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的百分百低底盤列車，最高速度每小時70公里，可載運265人。