
氯鹽融雪劑的困境:化冰易,無害難
道路上撒鹽融雪可以使冬季駕駛更安全,但它對環境、基礎設施和人類健康產生的負面影響一直沒有解決。今(2024)年1月,在下了幾場雪之後,中國大連市的道路上出現了許多坑窪。市民反映,在快速道路上駕車時,甚至能夠聽到車底盤被磕出的聲音。經統計,大連市中心的道路和橋樑共有約2050處破損。政府承認,大範圍撒融雪劑來應急清雪,是路面損壞的一個原因。氯鹽融雪劑能夠有效防止道路結冰是基於簡單的科學原理:降低水的冰點。純水變成冰的溫度是0℃,但如果水與鹽混合,其冰點溫度能夠降至-10℃左右。撒鹽已經成為了各國的普遍做法。全球估計有超過6600萬噸的鹽用於除冰。然而,氯鹽融雪劑的使用一直備受爭議,其對環境、生態和健康的負面影響已經被證實。在還沒有找到經濟適用的「環保」替代品的情況下,專家建議,應在氯鹽使用量和撒鹽作業方法上進行改進,從而在保證道路安全的同時減少用鹽總量,並且告知公眾其可能帶來的環境和健康危害