李永展

在維也納出席「人與環境國際會議」後，順道走訪匈牙利及德國，這3個國家從高所得的德國到所得比台灣還低的匈牙利，對於美學空間的營造，實在值得台灣借鏡──不管是歷史街區的傳統城鎮意象，還是新發展區的都市風貌，都令人對台灣擠髒亂醜的空間感到羞愧。歐洲空間美學　有尊嚴又有享受以奧地利為例，首都維也納舊市區為世界遺產，其建築之美及街道設計之巧思，值得一再品味；而為突顯美麗的天際線，舊市區建築高度規定不得超過維也納地標──史蒂芬大教堂；至於雍容典雅的市政廳則是招待外賓、炫耀維也納風情最好的場景，宴會廳內磅礡的燈飾及肅穆的迴廊，讓人不得不羨慕維也納維護歷史建築的用心。匈牙利雖然直到今年5月1日才加入歐盟，但首都布達佩斯有歐陸最早的地下鐵、歐洲最大的溫泉設施──新巴洛克風格的塞切尼溫泉會館，而老城區也有與維也納一樣吸引人的新藝術風格建築。此外，如果有人說馬賽克瓷磚的建築立面一定很醜，那麼到布達佩斯的土耳其銀

貢寮國際海洋音樂祭7月16日在福隆海水浴場沙灘5度登場。今年的音樂祭長達3天，預計將有近20萬人次欣賞。一如往年，社會焦點都集中在音樂祭演出內容及交通治安問題，而忽略由於雙溪河出海口轉向彩虹橋右側外灘，所以活動主舞台改搭在橋左側沙灘；至於出海口為何轉向以及沙灘為何減少的議題，便乏人問津了。偽裝的沙灘 被忽視的議題其實在去年音樂祭熱鬧喜慶的背後，便埋藏著一個日漸巨大的陰影，那就是隨著核四廠重件碼頭的施工，福隆海灘快速消失；去年踩在腳下的那片沙，已經不是經過千萬年日曬風蝕海水洗滌的原沙，而是從其他地方搬來應急的偽裝。可惜的是，這個議題在觀光活動及音樂表演的帶動下，核四廠重件碼頭該不該拆以及台灣需要什麼樣的能源政策等重要議題，便如船過無痕般消失無蹤了！巧的是，在維也納出席「人與環境國際會議」時，核電廠及替代能源的問題也被提出討論。維也納市府官員指出，奧地利政府在數年前早已興建完成核電廠，原本準備

在維也納出席「人與環境國際會議」時，從媒體得知72水災造成20多人死亡，上萬民眾流離失所，而各界在大力重建時，引發工法及國土計畫等爭辯，令人焦慮不已。與此同時，會議主辦單位特別安排參訪市區，維也納的美麗讓人感動更令人震撼。兩相比對之下，災前台灣城鎮早比不上維也納這類古都的美麗，而災後城鎮能不能大力改造，一方面避開大自然反撲，一方面跳脫台灣傳統城鎮的哀愁，塑造美麗願景，其實是檢討水災的自然面向外，人文想像的另一個提醒。台灣城鎮獨特風貌，在經濟掛帥下流失以奧地利為例，全奧有8處列入世界遺產，從維也納舊市區的人文歷史景觀，到諾伊吉特拉湖國家公園的大自然景觀，不僅讓奧地利政府揚眉吐氣，也讓民眾賺飽了觀光客的錢。走在維也納舊市區，處處可見兜售音樂表演戲劇門票的古典裝扮售票員及街頭藝術家，不斷提醒我們正身處音樂之都及戲劇之都。此外，維也納之美還可從許多青年風格建築看出一二──不管是華格納設計的卡爾廣場

台灣在成長掛帥的產業政策帶動下，不僅影響了經濟重組，連帶也影響了空間重組；而在現代性逐漸取代傳統性之後，新的工業秩序也逐漸成為新的都市秩序。就在這個歷史脈絡下，1990年代前後，台灣各地載負著民眾集體記憶的建築空間，由於都市發展而紛紛被拆除。這些被拆除的空間，有些淪為永久的失落空間，成為當地民眾唏噓不已的童年回憶；有些則在再利用後不只成為新地標，也使原本荒置的一角得以開展新面貌與新使用，並串聯起歷史記憶與未來想像，而成為見證歷史風華的「時空膠囊」。這些閒置空間再利用的實踐案例，意味著公共空間之釋放與轉化的行動，如能妥善處理，必將成為台灣面對全球化挑戰之地方回應的主流趨勢，因為它並非只是空間機能的轉換，更承載著地方特色與文化發展的任務。它不只是「活保存」機制的空間實踐過程，更是社會空間與文化空間連結的具體場景。歷史文化與社會生活的雙重遺產

呂副總統日前建議將首都南遷高雄以平衡南北差距，引發了一陣熱烈討論；不過，沒多久這個議題就被「江霞事件」掩蓋過去，反而失去了對這個議題的思辯機會。仔細探究主張遷都背後的歷史脈絡，除了肇因於政府一向重北輕南，造成台灣城鄉發展嚴重極化外，根本原因還是在於台灣國土規劃的失當及國土計畫法的闕如，所以與其浪費唇舌在該不該遷都，還不如好好檢視台灣該有什麼樣的國土計畫體系，才可能真正平衡南北差距。 台灣城鄉面臨嚴厲挑戰 從台灣戰後的空間發展經驗來看，城鄉失衡與空間極化一直相當嚴重；如今，在面臨全球化的影響下，這種情況將更進一步惡化。另一方面，台灣從1990年代以後，為回應全球經濟的挑戰，在都市發展策略上亦步入了「都市企業主義」的做法，亦即由介入管理主義轉變為自由企業主義。但就現行都市計畫體制而言，由於土地分區管制過於僵化，且都市與非都市土地兩套寬嚴不一、截然不同之管制劃分等問題，早已引發諸多批評。

報載台灣的房地產景氣又回春了，各地都可看到動輒上億元的大坪數豪宅推案，這些豪宅大戶幾乎都標榜24小時保全，儼然成為「迷你警察國家」；另一方面，某家房屋仲介公司推出「社區一家贊助計畫」，將以5年為期，投入新台幣1億元作為社區活動贊助之用。 這兩個相當矛盾的房地產現象，其實呼應了「社會就寫在這個大地上」的說法。這個大地不時與我們對話，如果我們願意在腳踩的大地上譜出一篇篇「社區營造」的動人故事，那麼我們就有可能營造出「生命共同體」的美麗家園；反過來，如果我們標榜的是「自掃門前雪」的「銅牆鐵壁社區」，那我們只會塑造出老死不相往來的「熟悉陌生人」社會。如何找尋動人的故事，或許就是社區營造的起始點。 關照自己並尊重他人 隨著政治解嚴、總統民選，台灣雖已號稱民主國家，但民主亂象仍層出不窮，原因即在於台灣民主的基底薄弱，公民意識與公民社會尚未成熟，以至於雖有民主之形式，卻無民主之實質。有鑑於此

相信出過國的民眾都有這種感覺：走在歐美日先進國家的城鎮街道上，那種乾淨、有特色的美麗街景，對比於台灣大街小巷的「擠髒亂醜」，總令人唏噓不已。為何國民年平均所得近1萬3,000美元、外匯存底高居世界第3的台灣，城鄉風貌還是給人「豬舍」的印象？還一直在創造「難得一見的爛都市」？難道台灣人真的不關心空間的美醜？還是因為我們的城鄉風貌改造出了問題，以致產生了很多「失落的空間」？ 雖有101，仍如醜小鴨 歐美日城鎮發展久遠，因此市區中都有獨具一格的歷史街區，但台灣呢？台灣空有全球最高的101大樓，但城鎮卻往往沒有具特色的歷史街區。而歐美日城鎮的現代化街區也格外乾淨整潔，台灣城鎮的街景卻是由鐵窗、管線及違建交織而成，難怪有人謔稱台灣的城鄉風貌是「醜小鴨」風貌。 事實上，當1970年代全球各地藉由資訊通訊革命，逐漸形成經濟全球化之際，知識經濟的形成已躍升為影響地方競爭力的關鍵。而在知識經濟時代的發展過程

6月5日是環境日，如果你還認為恐怖主義是全球最大的威脅，那就錯了──環境議題已成為威脅人類的最大敵人！刻正上演的災難片「明天過後」就是在描寫溫室效應造成的環境災難，劇中一幕幕令人驚心動魄的情節，讓我們不得不正視環境議題可能造成的人類浩劫。反觀台灣正大力推動「十大不永續建設」，不禁令人擔心，明天過後，我們還會有環境日嗎？台灣環境之所以處於弱勢，環境日之所以只屬於口號式的儀典，深入探究乃是因為我們只重視經濟的資本累積，忽略永續發展的另外兩個重要資本：自然資本及社會資本。因此，我們必須從永續發展的向度提出資本重建的方向：在生態取徑、生活取徑、制度取徑下，將主流經濟邏輯的資本體制進行重建，才能建構永續台灣、才會有明天。自然資本主義有待倡議生態取徑上我們要倡議自然資本主義，自然資本主義是將由資源、生命系統和生態系統所構成的綠色資本，以及以人力、智力、文化與組織形式表現的人力資本，納入資本主義的邏輯體

5月30日，有一群愛山林的人以登山裝扮背著大背包從教育部走到行政院，以實際行動表達他們反對興建高山纜車。這些人焦慮的是經建會規劃的4條高山纜車會不會破壞台灣脆弱的高山生態系，而成為「木馬屠城記」中攻陷特洛伊城的那匹木馬？ 「速食化」加速消耗生態資源 政府為了推動觀光倍增政策，計畫在台灣各地興建纜車，初步選出數十條路線，引發反對聲浪的是3000公尺以上的高山纜車。在經建會委託的「台灣高山景點建置纜車潛在地點評估及開發營運之研究」中建議4條路線，如果這4條高山纜車興建完成，未來在玉山、雪山、合歡山及南湖大山，將有纜車從登山口直奔山頂。 行政院表示，這是希望讓更多人有機會一親台灣名山芳澤，其立意固然良善，但深入思考，我們總是將珍貴的生態資源視為消費品，在科技化、現代化、速食化之下加速消耗殆盡，不僅山區景觀與生態資源遭受破壞，更使得城鄉脫序，讓永續台灣的夢想加速幻滅。再進一步檢視，在標榜「為永續台

陳水扁總統在520就職大典時以「為永續台灣奠基」發表演說，其中憲改和兩岸議題當然是眾所矚目的焦點，但除了這兩個議題外，別忘了陳總統是以「永續台灣」為主軸，所以演說內容中的社區公民意識、全球競爭力、生態環保等議題也應作為未來檢驗扁政府團隊的重大面向。隔日在立法院也有另一個重要活動──「永續發展促進會」會長交接，隨後由民間團體與立委進行永續發展相關議題的對話，民間團體主要關切議題圍繞在五年 五千億（尤其是蘇花高及四大人工湖）、環教法催生、環評法修法等。如果以宏觀角度看待這兩個事件，不難發現源自對「全球化」及「永續發展」的焦慮與不確定 感正貫穿其中。的確，「全球化」為當前架構全球政經環境的主要力量，它改變了世界經濟地理的分佈情況，傳統的國際分工架構已不足以解釋現行的經濟運作邏輯，取代的是 一個以全球為範圍的競爭環境。然而，儘管全球化時代許多經濟行為已不再受限於環境空間，但環境空間不僅是人們真實的

5月8日屏東的「黑鮪魚文化觀光季」熱鬧登場，熱鬧滾滾的黑鮪魚季活動從台灣尾燒到台灣頭，甚至越過中央山脈，刺激了花蓮人端出「曼波魚季」、台東人想出「旗魚季」相庭抗禮。觀光魚季的商品式促銷，使人們的焦點集中在第1條黑鮪魚大不大？曼波魚是不是好吃又有豐富膠質？至於黑鮪魚或曼波魚究竟是不是該永續利用？觀光魚季會不會成為最後一次的「光光」魚「祭」？便不是那麼重要了。以曼波魚為例，以往民眾對學名「翻車魚」的曼波魚並不十分瞭解，在料理方面也僅止於以魚腸來烹調，然而隨著週休二日觀光活動的興起，花蓮各界看到屏東黑鮪魚季的成功，便拱出曼波魚希望一比高下，並美其名為「曼波魚季」。曼波魚成為觀光魚季主角之前，由於沒有刻意捕抓，以往年捕捉量大約只有2千隻，但隨著「曼波美味」一再被報導，去年年捕捉量突然暴增到1萬6千隻，這些暴增的漁獲會不會對族群數量產生重大影響，實在應該給予高度的關注。同樣情況也發生在屏東的黑鮪魚季

環境資訊協會成立滿3年了，3年多來台灣的環境有好有壞，環境行動也時有時無，不過，我們協會關心環境的態度，以及發揮環境資訊的力量則是與日俱增的。我覺得很多事情的推動都是要「感動才會心動，心動才會行動，行動又會感動」，如此生生不息。這個觀點也跟協會的理念一致：唯有透過資訊傳播與學習的「瞭解」才會關懷，唯有「關懷」才會付諸行動，而「行動」才有希望。這幾年來，我在協會結交了一些新朋友，至於老朋友的閒話家常、講冷笑話、伊媚兒的往返更不在話下。尤其是在外頭走動時，不論是會議，或是朋友之間的相 互介紹，一談起環境資訊電子報，發現彼此都是訂戶時的那份親切感，縮短了彼此之間的距離。我想很多人應該跟我一樣，一天沒看到電子報好像就會覺得怪怪的 （應該不會太肉麻吧？！），甚至可以說，我們都是喝「環境資訊電子報」的奶水長大的！根據最新的訂戶統計資料顯示，將近1萬2千位訂戶中有44%是學生，16.8%為老師或研究員，